【空港】アジアのハブへ正念場…成田空港開港30周年 [08/05/17]

てっきり
「お前毒持ってるか？」
「イエス、アイ、はぶ！」
とかそういうネタで盛り上がってるかと……(´･ω･`)

成田空港周辺地域共生財団ｗ

強制収用しろよ　馬鹿政府。

まもなく中部を出発のようです＾＾＾＾＾＾＾＾

↑まもなく羽田を出発します、ごたごた、滑走路も伸ばす事できんで、
羽田は、海だべ、いくらでも伸ばす事できるな、成田に変わり羽田が、
国際空港の方が、早いぞ、それから、都心に近いぞ、心配が、あるな、
成田こんどは、出て行くなて、反対運動が、怖いな、

アーチが風のせいでｗｗｗｗｗｗ

羽田を国際化しよう、成田は、２４時間むりだな、補償だとか、
羽田は沖に造るでよ、補償問題、起こらんな、成田こんどは、出て行くなと、
補償しろと叫ぶかな、難しいな、韓国に行くのに、電車に乗っている、
時間が、長いな、成田は、都心から遠いの、

米軍が撤退したら、福生に国際空港作れるんだけどな。

　成田空港の敷地には戦前、下総御料牧場があった。
戦前はそこで生産された競走馬が競馬の国内主要タイトルを次々と奪い取っていった。

　成田と関空とはいずれも滑走路が2本あるが、
今の成田の2本目の滑走路の延長ができても、2本の滑走路の長さの合計は関空の方が上。

別にどうでも良いが、ハブにはならんよ成田は
これ常識
そもそも快適に過ごせる場所はないし、出入国も税関も厳しすぎて、外国人にとっては
トランジットでも利用価値無しだと思う。

>>170
神奈川県は厚木共用化は絶対に言わないよな。
少なくとも旧相模国住民は羽田よりも便利だと思うぞ。
神奈川口構想なんかに金をつぎこむくらいなら
とっとと共用化汁！

いまさら何が ハブだよ
まず 中核を追い出してから 物を言え
何で40年経っても 滑走路が未完成だったり、入るのにパスポート
検査があるんだよ。

成田は不便すぎる
廃港にして羽田にリニア通せ

外国の格安航空会社の日本就航動向
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1211289847/

日本でアジアのハブ空港は無理

新宿鮫みたいな感じか

空域が成田・厚木・羽田と重なるので成田と羽田の二つは不要だな。

そもそもの原因は、戦後の行政指導で業界団体の本部も東京に集中させたことだが、
国の首都機能も業界団体本部も全部、関東圏以外に移転させろ。
そうすれば、東京に人が行かなくても良くなる。
更に、地方と大都市との格差も自然と消滅するし、
国家の中枢が分散していれば地震による被害も最小限に食い止められる。

道州制との関連では、今まで首都機能を独占していた関東圏以外の道州に
首都機能を分散させろ。

そんな今さらド田舎に移転するとは思えんよ。
まぁ、成田は米系にハブ的に使ってもらえるのはいつまでなのかな。

いまだに成田闘争ってやてるの？

やってないよ

今　成田市外在住のナリバンが成田警察署の前で面白いことしてる！

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

東京猿めが次スレ立てやがったらボコボコに荒らしてやるから覚悟しとけ

港湾と鉄道と空港をひとつに運用できないならやめたほうがいい。

成田警察署前もう終わった・・・　つまらんｗ

実力阻止、実力廃港って言ってたけどさ

いつになったら成田ニュータウンの１０万人を焦土にするの？
いつになったら空港勤務者を片っ端から攻撃するの？
いつになったら国土交通省にテロするの？
いつになったら実力行使するの？

威力の少ない迫撃砲でさえまともに飛ぶようにつくれない
理論主義な低脳集団では実力行使は無理だなｗ

今時、旅客でハブなんて言ったら笑われるよ。
貨物でハブは有効だけど、そーゆー視点ではないよね。

周辺住人がごねるかぎり、無理です
ほんとうにありがとうご

インチョン＞＞＞＞＞＞＞なりた

2500ｍの滑走路ができれば現状維持でいいじゃね？
農民は好きなだけいればいい。
放置プレイ。

ハブ空港って概念がもう古いんじゃね。
貨物じゃないんだから、例えばアメリカ人が日本に観光に来たいとき、
わざわざシンガポールや韓国を中継して来るのかって話。
空港整備も重要だが、外国人を惹き付けられるよう国内の名所周りの整備も重要。

>>199
それ以前に一般のアメリカ人は日本に観光に来ないから心配ないけどな

大した空港じゃ無くっても、バンコクなんか近隣諸国に需要があるから良いハブになってる罠。
香港なんて遠距離にも使われる良いハブだ。
直行便が無かったり少ない以上ハブは重要なんだがなぁｗ

まず日本は島国だという自覚をですね・・・

>>199
>>例えばアメリカ人が日本に観光に来たいとき、
>>わざわざシンガポールや韓国を中継して来るのかって話。

実際そういう流れもある。

沈みかけの関空、いりませんか？
よかったらどうぞ。
成田の代わりに
使ってやって下さい。

航空自衛隊を釧路に移転すれば千歳がハブになるよ。
滑走路もすでにあるし。

関空開港でずいぶん千歳却下で関空に回されてたよな。
国策って怖いわ。

南回りのシンガポールと競合しない北周り千歳はありだと思う。

建設中の羽田の新国際線ターミナル
http://www.tiat.co.jp/terminal.html


固定スポット数がわずか１０ヶ所
延床面積がわずか１４万平米

非常に残念ながら、アジアの主要空港に
比べると格段に目劣りする。

せっかくターミナルを新築するのに
これでいいの？？？？？

とりあえずゴネてるクズども追い出してさっさと徴収しちまえよ
地主も出てけって言ってるのに居座る奴とかよ

>>205
現状の空港でさえ上手く使いこなせない道民には無理
千歳空港が日本の国際空港の中で一番段取り悪いな。

30年経っても未完成ということだけで日本の恥。
ハブ云々言う前に、国際空港の基本的な機能すら有していない。
「成田拡張」とは聞こえが良いが、たかだか2500mの地方空港並みの滑走路に成るだけ。
異形の誘導路＆滑走路は、日本社会の醜さと行政の貧困の象徴だ。
反対派勢力はもちろんだが、日本の表玄関で在りながらこの様な状態を放置していた役人は万死に値する。
八つ裂きにしても飽き足りない。

東京から片道３０００円もかかる成田イラネ
まあ、京成を使えば少し安いが上野までいくのマンドクセ

>>210
日暮里で乗り換えは？

滑走路もないのにハブを名乗るなよ・・・

金も能力もないのに仕切りたがってたりする奴らと同じ。
優位に立ちたければその分根拠ある証拠を出せないと・・。
無理なら埋め立てて海に滑走路でも作れ。

>>208
冬は雪害が酷いんじゃなかったか？

>>209
でも役人が四の五の言っても
反対派は共産とか社民とかそっちけいの理論形成もしているし
勝手に土地収用も難しいと思うよ。

いらねえよ。羽田再国際化で十分。

遠いんだよ成田は。千葉の奥地までいかなきゃならないから。

>>205
地理的な条件はいいが、札幌自体の重要なんて知れてるだろ。
アンカレッジに皆寄航してた時代じゃあるまいし

成田は貨物専用にして、羽田を拡張すべきだな。
どう考えても、場所が不便すぎる。
　立地選定の時点から間違ってた。

乗客手荷物で麻薬犬訓練、大麻樹脂１２４ｇ紛失…成田空港

東京税関は２６日、成田空港第２旅客ターミナルの手荷物荷さばき場で麻薬探知犬の訓練中に、
厚生労働省から借りた訓練用の大麻樹脂約１２４グラムを紛失したと発表した。
発表によると、紛失したのは２５日。麻薬探知犬訓練センター（千葉県成田市三里塚）の男性職員が、
香港から午後３時３０分ごろに到着した旅客便の乗客のスーツケースの外側ポケットに訓練用の
大麻樹脂を収めた金属製容器（縦約１１センチ、横約９センチ、高さ約３センチ）を新聞紙に
くるんだ状態で入れて、探知犬の訓練を行っていた。
一般客の荷物を使った訓練は内部規定で禁止されており、持ち主にも知らされていなかった。
探知犬も大麻樹脂に気づかなかったという。同税関では、持ち主がそのまま持ち去った可能性が高いとみている。
男性職員は「違反は承知していたが、実戦に近い形で、訓練効果を高めたいと思ってやった。
過去にも一般客のスーツケースを使った訓練をしたことがある」などと話しているという。
東京税関成田支署の田中万平支署長は「麻薬を取り締まる税関がこのような事態を招いたことは誠に遺憾。
二度と起こらないよう厳正に対処したい」と陳謝している。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080526-OYT1T00401.htm

先月、成田空港の日本航空事務所へパイロットに扮して侵入して逮捕された白石歩容疑者
のまとめが更新されてたので置いとくよ。
逮捕された件以外にもいろんな悪行が発覚してる。



白石歩容疑者についてのまとめ　（2008/5/27更新）
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1545-1548

24時間化できないというなら、成田に日本の玄関たる資格は無い。
騒音云々？羽田を拡張するといっても騒音問題でわめく連中をほとんど見ない。
一方、成田は知事からして同類だ。これ以上成田の比重を上げる必要などない。

白虎隊のような時代錯誤の闘争を続けて来た人間が対談するのをＴＶで見た。
最初は農地農地、最後は騒音騒音、理論をすり替えていた。みっともなさ過ぎる。

堂本も似たようなレベル。世界や日本の航空事情の趨勢に鑑み、
千葉県が何をどう担い、担うことによってどう利益を確保するのかというビジョンも無く、
低能闘争の出て行け論と同レベルのよこせ論を繰り返している。たぶん千葉県全体の利益など確保できまい。
堂本のレベルは千葉県民のレベル。