【航空】スターフライヤー、営業収入３１％増…３月期決算[08/05/17]

スターフライヤー（北九州市）は１６日、２００８年３月期決算（単体）を発表した。
昨年９月の羽田―関西線就航で旅客数が増えたことなどから、売上高に当たる
営業収入は前期比３１・２％増の１５８億４７００万円となった。

経常利益は１５億１７００万円の赤字（前期は２１億６１００万円の赤字）、税引き後
利益も１５億５５００万円の赤字（同１４億１９００万円の赤字）。燃料費高騰やデリバ
ティブ取引の評価損失が響いたが、下期は営業利益が１５００万円と、半期ベースで
初の営業黒字を確保した。

旅客数は９０万２３６７人で、うち羽田〜北九州線は前期比３万６０００人増の７２万
３０００人。昨年６月から始めた全日本空輸との共同運航で首都圏での知名度が
高まり、搭乗率が上昇したことが要因だ。

ソース：http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20080517-OYS1T00216.htm
読売新聞　2008年5月17日
※依頼スレ#703より立てました

どうでもいい

あの黒い奴か
もう少しで単年度黒字化しそうやん

関西〜羽田が絶好調で搭乗率80％超え

同じ路線でボロボロだった詐欺師マーク

社長の器の差だな
最初は詐欺師マークの失敗例を挙げて疑問視されたけど
詐欺師マークの市場判断が下手って証明されたな

詐欺師マークの市場調査下手って思ったのは斜陽中部をやるとか言った時

プリンセス天功の掛け声？

地元の北九州の方は苦しかったのを羽田-関空がカバーしたみたい

シャープの新工場の件でビジネス客が増えたみたい。
スタフラの社長は知っていた
で路線開設
当たり

関空線の搭乗率が高いのは、激安で叩き売りをしたから
収支は大赤字で、決して路線開設は当りじゃないよ
止めたくても止められない　関空はどうやっても無理だよ

単年度黒字になった暁には
機体を真っ黒塗装に換えます。

まだ乗ったことないんだ。
でも、そろそろ乗っておいた方がいいのかな。

スターフライヤー？


どこの調理器具メーカーだよｗ

>>11

東北の厨房機器メーカー
業務用の揚げ物機器に強みがある。

結局下期も赤字じゃねーか