【交通】タクシー：初乗り値上げ5カ月、でも前年同月比で1日600〜2300円収入減・深夜料金減が響く…関東運輸局調査 [08/05/17]
運転手の待遇向上につなげようと、東京や横浜などのタクシーの初乗り運賃が値上げされて
5カ月。皮肉にも、売り上げは減る傾向にあることが関東運輸局の調査で分かった。
同運輸局は、東京23区と武蔵野、三鷹両市の｢東京地区｣、八王子市などの｢多摩地区｣、
横浜、川崎の両市などの｢京浜地区｣など、東京都と神奈川県の5地区で今年4月の売り上げなどを
調査した。小田原地区以外の4地区で、1台あたりの1日の運送収入が、前年同月比で600〜2300円
減っていた。1台あたりの輸送回数も約3回減少していた。
収入減について、神奈川県タクシー協会は｢深夜料金の割り増しが減ったことが原因では｣と
みている。
タクシー初乗り運賃は昨年12月から、運転手の待遇改善を目的に、660円から710円に上がった。
一方、深夜料金は午後11時から午前5時が3割増しだったが、午後10時から午前5時に時間帯を
広げたうえで、2割増しに下げていた。
▽News Source asahi.com 2008年05月17日10時24分
http://www.asahi.com/business/update/0517/TKY200805170055.html
▽関東運輸局
http://www.ktt.mlit.go.jp/
▽関連
【運輸】東京、戻らぬタクシー客 3月運送収入3.1%減［08/04/23］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208914894/
5カ月。皮肉にも、売り上げは減る傾向にあることが関東運輸局の調査で分かった。
同運輸局は、東京23区と武蔵野、三鷹両市の｢東京地区｣、八王子市などの｢多摩地区｣、
横浜、川崎の両市などの｢京浜地区｣など、東京都と神奈川県の5地区で今年4月の売り上げなどを
調査した。小田原地区以外の4地区で、1台あたりの1日の運送収入が、前年同月比で600〜2300円
減っていた。1台あたりの輸送回数も約3回減少していた。
収入減について、神奈川県タクシー協会は｢深夜料金の割り増しが減ったことが原因では｣と
みている。
タクシー初乗り運賃は昨年12月から、運転手の待遇改善を目的に、660円から710円に上がった。
一方、深夜料金は午後11時から午前5時が3割増しだったが、午後10時から午前5時に時間帯を
広げたうえで、2割増しに下げていた。
▽News Source asahi.com 2008年05月17日10時24分
http://www.asahi.com/business/update/0517/TKY200805170055.html
▽関東運輸局
http://www.ktt.mlit.go.jp/
▽関連
【運輸】東京、戻らぬタクシー客 3月運送収入3.1%減［08/04/23］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208914894/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/17(土) 23:53:55 ID:XtivOC8W
経済の教科書通りだな。価格が上がれば需要が減る。
日銀が金融緩和してなくてマネーサプライが変わってないんだから
値上げすれば需要が減るのは十分予測できたはず。値上げした業界がアフォ。
素直に運転手の給料を下げろ。
日銀が金融緩和してなくてマネーサプライが変わってないんだから
値上げすれば需要が減るのは十分予測できたはず。値上げした業界がアフォ。
素直に運転手の給料を下げろ。
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/17(土) 23:54:38 ID:ozCwrjMd
輸送回数が１日３回も減ってるんだから、｢深夜料金の割り増しが減ったことが原因では｣ないだろ。
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/17(土) 23:56:54 ID:PdBkUBQu
マネーサプライ増やしてるよ。
5 ：05004013465732_vv：2008/05/18(日) 00:04:09 ID:q00gs5NH
待遇改善は歩合改善！
業界の組織を根本から変えろ！
業界内無駄が多すぎる
業界の組織を根本から変えろ！
業界内無駄が多すぎる
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/18(日) 00:07:46 ID:3xIt6fTN
付け加えるなら利用者の減少が問題だな。
都心の場合、日中の利用者数はそれほど変わらないが夜間はかなり減った。
みんな、遅くまで呑んでる経済的余裕が無いってこった。
都心の場合、日中の利用者数はそれほど変わらないが夜間はかなり減った。
みんな、遅くまで呑んでる経済的余裕が無いってこった。
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/18(日) 00:09:07 ID:AQPM/S1Z
おいら、タクシー無線が気になるんだよね・・・
＞＞＞＞＞＞＞
おまいら重大ニュースですよ 無線LANや携帯で接続している奴必見
無線ＬＡＮや携帯の健康面での危険性について
EUが勧告を出しましたよ
http://www.google.com/search?source=ig&hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAJP275&q=%E7%84%A1%E7%B7%9ALAN%E3%80%80%E9%9B%BB%E7%A3%81%E6%B3%A2%E3%80%80%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%80%80%E3%82%B6%E3%83%AB%E3%83%84%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B0&meta=
「子どもは絶対に携帯電話を使うな」と医師会が忠告
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1202295745/226
＞＞＞＞＞＞＞
おまいら重大ニュースですよ 無線LANや携帯で接続している奴必見
無線ＬＡＮや携帯の健康面での危険性について
EUが勧告を出しましたよ
http://www.google.com/search?source=ig&hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAJP275&q=%E7%84%A1%E7%B7%9ALAN%E3%80%80%E9%9B%BB%E7%A3%81%E6%B3%A2%E3%80%80%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%80%80%E3%82%B6%E3%83%AB%E3%83%84%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%B0&meta=
「子どもは絶対に携帯電話を使うな」と医師会が忠告
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1202295745/226
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/18(日) 00:09:48 ID:gSexaFu5
ネットジャーナリズム（藁
は政治家とシータク会社の癒着を明るみにだせよ！
は政治家とシータク会社の癒着を明るみにだせよ！
9 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 00:22:32 ID:NjZPJB43
供給過剰なんだよ。
値段を上げれば需要が減るのは当たり前
値段を上げれば需要が減るのは当たり前
10 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 00:22:45 ID:/dczqF1a
>>1
まあ値上げしなければもっと収入減だったから、良かったんじゃないの？
っていうか、今どきタクシー乗るのなんか、ごくわずかな勝ち組だけなんだから、
もっと料金値上げしてそいつらから存分に巻き上げるのビジネスモデルでしょ？
負け組み庶民なんかを商売相手にしてると倒産するよ。
まあ値上げしなければもっと収入減だったから、良かったんじゃないの？
っていうか、今どきタクシー乗るのなんか、ごくわずかな勝ち組だけなんだから、
もっと料金値上げしてそいつらから存分に巻き上げるのビジネスモデルでしょ？
負け組み庶民なんかを商売相手にしてると倒産するよ。
11 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 00:28:49 ID:Qi19NJ7D
深夜・長距離客激減の大きな原因としては、全面禁煙化だよ。
12 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 00:44:29 ID:G1ZFAc2x
>>1
労働量が減ってよかったじゃないか。これも待遇改善だろ。
労働量が減ってよかったじゃないか。これも待遇改善だろ。
13 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 00:51:49 ID:XPWgEGzS
こうなることは散々言われてたのに
14 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 01:02:39 ID:9gmisogC
昼のタクシーは儲からないだろ
15 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 07:48:11 ID:SSRbupdn
駅待ちタクシー大杉。あれなら「昼は営業車、夜はタクシー」になる
車を開発して、営業マンとドライバーで車をシェアした方が無駄が
ないと思う。
車を開発して、営業マンとドライバーで車をシェアした方が無駄が
ないと思う。
16 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 07:51:38 ID:qX2uc4dd
福田の責任だな。
17 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 08:04:56 ID:1XjKypmm
>>1
こういう見出しで値上げは意味が無いとか、逆にマイナスだとかいうイメージを
読者に植え付けるのは、無責任としかいいようがない。
一般的な傾向として、値上げによる利用減 ＜ 収入増 なのだから、
それを覆すデータが無い限り、誤解を与えるような書き方は避けるべき。
こういう見出しで値上げは意味が無いとか、逆にマイナスだとかいうイメージを
読者に植え付けるのは、無責任としかいいようがない。
一般的な傾向として、値上げによる利用減 ＜ 収入増 なのだから、
それを覆すデータが無い限り、誤解を与えるような書き方は避けるべき。
18 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 08:06:31 ID:GwfT9h6/
朝日に何を求めてるの?ｗ
19 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 09:53:49 ID:G1ZFAc2x
>>17
釣りなのかな。このタクシーの事例がまさにその一般的な傾向を覆すデータじゃん。
釣りなのかな。このタクシーの事例がまさにその一般的な傾向を覆すデータじゃん。
20 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 12:45:51 ID:MPmZ3Gz9
タクシー使う奴ってそもそも数十円の値段の違いなんて気にしないんじゃないの？
21 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 15:52:11 ID:68KhpQ8Q
儲からない仕事であるのは明白なのに
なんでタクシー運転手なんてやるん？
なんでタクシー運転手なんてやるん？
22 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 23:03:20 ID:WrJh+8cj
タクシー運転手の給料はもっと下げるべきだと思う。その代わり勤務時間
を少なめにする。週５５時間勤務で年収３００万円。このくらいがちょうど
いい。これならリストラしなくて済むから雇用が安定する。
を少なめにする。週５５時間勤務で年収３００万円。このくらいがちょうど
いい。これならリストラしなくて済むから雇用が安定する。
役人が税金でじゃぶじゃぶ乗っていた分が減っただけじゃないのか？