【鉄道】「ブラジル移民百周年を機に世界最高の技術を」　新幹線の売り込み本格化　サンパウロ(聖市)で説明会［08/05/13］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2008/05/15(木) 10:25:32 ID:???

二〇一四年をめどにブラジルで検討が進められている高速鉄道整備計画に、日本側が本格的な
売り込みを始めた。官民の事業担当者ら約二十人が十一日に来伯、聖市内ホテルで十二日午前、
日本の新幹線システムを紹介するセミナーを開き、ブラジル側の関連企業や政府関係者ら
約百人が参加した。日本鉄道車両輸出組合（ＪＯＲＳＡ・東京都本部）の主催。
日本側が本格的なセミナーを開いたのは今回が初めて。来伯した経済産業省の国友宏俊
国際プラント推進室長は「日本と台湾で培った高い技術はブラジルでも受け入れられるものだ」
と強調、新幹線システムの導入を積極的にアピールした。

来伯したのは経済産業省の国友氏、国土交通省の川口泉技術企画課補佐官はじめ、ＪＲ東日本から
二人、ＪＯＲＳＡから二人、三菱重工から三人、川崎重工から二人、東芝から三人、三井物産から
六人。ブラジル側の現地法人関係者も加わっている。

セミナーでは、それぞれの担当者が新幹線の歴史や安全性、騒音対策のほか、昨年二月に日本の
技術支援を導入して開業した台湾の高速鉄道の実績などを幅広く説明。出席者からはブラジルで
日本のシステムを導入した場合の課題や問題点などについて、多くの質問が出された。

ブラジルの高速鉄道計画は国家経済成長政策（ＰＡＣ）の一環として、ワールドカップを自国で
開催する二〇一四年の開業を目指している。現在、建設が予定されている駅はカンピーナス、
ヴィラ・コポス空港、サンパウロ、グアルーリョス空港、サンジョゼ・ドス・カンポス、
レゼンデ、ガレオン国際空港（リオ）、リオの八駅。総距離は五百キロにおよぶ。

セミナーで発表したブラジル三井物産の鈴木雅雄副社長によれば、カンピーナス-リオ間を
最速一時間四十四分でむすぶ。サンパウロ-リオ間はノンストップで一時間二十分、各駅に
停車した場合は一時間四十一分。一時間あたり八車両編成で五本を運航する計画を立てている。

東芝の江本隆氏は、台湾の新幹線は開業一年ほどで運航数が三倍ほどに増え、利用者も大幅に
増加、信用を着実に高めているとしたうえで「日本と台湾で培った新幹線技術はブラジルでも
受け入れられるもの」と強調。国交省の川口氏は乗車料金について、「ブラジル政府の事業への
関与次第。他国でも低所得者層を考慮して決定している」と述べた。

ブラジル政府が公表している百十億ドルにのぼる総工費について、国友氏はブラジル側の
民間企業が調達することが前提としながらも、「大手銀行や日本側が融資するには
ブラジル政府の保証が不可欠になる」。

また、「ブラジル政府は高速鉄道整備のために専門の会社を設立しようとしている」と説明し、
日本側の官民合同チームがそれらのパートナーとして協力したいとした。

来賓で出席した西林万寿夫在聖総領事は、「日本の新幹線は省エネかつ高品質で大量輸送を
可能にした世界最高の技術。移民百周年を機に日本の新幹線システムがブラジルで導入
されれば、日伯両国の更なる友好関係を築くことができる」とあいさつした。

訪伯団一行はきょう十三日、ブラジリアの関係省庁を訪れ、新幹線技術の売り込みを図るほか、
十五日にリオ州政府関係者にも説明会を開く。

ソースは
http://www.nikkeyshimbun.com.br/080513-71colonia.html
依頼を受けてたてました。

2 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 10:26:22 ID:PJTK9rH2

ブラジル移民記念コーヒーは
私的にはイマイチだった

3 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 12:02:13 ID:uQS9Tofu

ブラジルは最近本当に経済成長が著しい。
日系社会もまだ健在だが、最近はチョンやシナチクに押され気味なので、
ここらで昔のブラジルブームの再現すべき。前回と違って今回は本物だろう。資源国だし。

4 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 12:04:52 ID:uQS9Tofu

俺は個人的にはブラジル産の宝石マニアなのだが、
人件費が騰がると安く買えなくなるのが心配。
急成長に伴うインフレも結構なものらしい。日本は鉱産資源や食糧の調達先
＆製品販売先の市場として、ブラジルにもっと進出すべきだ。ロシアよりずっと良いぞ。
地球の反対側だから、リスク分散の意味も大きい。シナチクから出来るだけ遠くに資本投下すべきだ。

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 12:18:56 ID:/qh94v/h

既にシナ畜が川崎重工劣化コピーで
契約とってる件

6 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 12:20:00 ID:izFP+bKU

新幹線て、海外に売り込むときの名前なんていうの？
まさか shinkansen じゃないよね

7 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 12:37:39 ID:zsLRq28p

しょうもない質問ですまんが、「聖市」って何？

8 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 12:41:11 ID:6FlL5FYP

>>7
サンパウロは、サン=聖、パウロ（有名な聖人の名前）だから、日系人は「聖市」と略称する。

9 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 12:48:08 ID:eLkupA1M

>>6
当然Shinkansenだろ。
Shinkansen以外に何があると言うのか？
世界中が驚愕する最高品質の鉄道システムだぜ

今度は欧州抜きでやって欲しいな

10 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 12:48:30 ID:zsLRq28p

>>8

それだったらサンフランシスコも「聖市」じゃね？
つか、「サン～」って地名はいくらでもありそうなんだが。

11 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 13:01:36 ID:lHD91Kax

この路線かはわからないがイタリアも触手を伸ばしているらしいな

12 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 13:17:22 ID:6FlL5FYP

>>10
現実の歴史的事実について、おれに文句言われても…(; -ｙ-)ノ

13 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 13:26:35 ID:aThKNIuq

南米は反欧米で親日らしいじゃん

14 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 13:34:41 ID:yv6IOlA1

ベトナムの新幹線導入は都市が離れていてちょっと無理あるように見えたけど
ブラジルなら、距離的にも新幹線はよさそうだね
オーストラリアのシドニー、メルボルンあたりも良さそうにみえる

15 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 16:00:34 ID:YFe79aKM

台湾の高速鉄道の実績を披露するのも結構だが、
台湾が導入を強行して日本側が運行指導を引き揚げた
「双単線方式」をブラジルが求めたらどうする気だ？

16 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 17:17:39 ID:eLkupA1M

>>15
Shinkansenにそんなシステムはありません。
でいいんじゃね？

17 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 18:20:49 ID:TgXGoB+a

＞ワールドカップを自国で開催する二〇一四年の開業を目指している。

少なくともこれには間に合わないな・・・

18 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 18:38:21 ID:6k0NckUP

19 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 18:56:27 ID:LrV0F6bZ

>>15
それでも基本Shinkansenなことに変わりない。
取れる注文は取っとけばいい。

でも、ブラジルにもブサイクなアヒルを輸出する気か!?

20 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 18:58:04 ID:LBWa+Xrb

西日本が意地でN500系作っとけば良かったんだ

21 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 19:08:04 ID:fFNF2QqA

無理。
リアルタイム保全が必要なのに。
大事故が起きて終わりだ。
高架を作っても人が進入するのも目に見えるようだ。

22 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 19:35:46 ID:0UU9rZk7

>>19
デザインが新幹線じゃない。
500系は見る為の車両であって、乗るための車両じゃねーよ。

23 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 19:41:35 ID:pla11Eui

ブラジルを契機に南米全てに新幹線網が発展するといいのう。
問題はブラジル以外に金もってる国が少ないことだな。
メキシコとかアルゼンチンはもうちょっと頑張っていただきたい。

24 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 20:02:57 ID:eLkupA1M

>>23
とりあえずチリに東西横断新幹線売り込もうぜ

25 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/15(木) 20:18:02 ID:VH9dtE5p

メキシコとアルゼンチンは日本の新幹線導入検討委員会を発足してる。

二国はブラジルに対抗意識強いからね。

26 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/16(金) 00:18:31 ID:hS+PU0wB

>>23 >>25
アルゼンチンはTGVを採用決定済み。日本はそもそも入札に参加しなかった

27 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 05:36:36 ID:y9EE3sDI

>>26
じゃあ次はベトナムあたり？

28 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 06:56:28 ID:skL3kgHu

>>15

台湾は、
・車両新幹線
・運行システム TGV
にしたからおかしなことになっちゃったんだよな。
ブラジルは運行システムも新幹線にしないと。

29 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 07:44:28 ID:a6j4J6Mo

今世界で一番強いのがブラジル株式
http://br.finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EBVSP&t=2y&l=off&z=l&q=l&c=%5En225

最近はブラジル人が日本に出稼ぎに来ているが、50年前までは日本人がブラジルに出稼ぎに行っていた
また、日本人が出稼ぎに行く時代が来たのだろう
新幹線も、もう国内には作れない
ブラジルに頑張って出稼ぎして欲しい

30 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 08:47:21 ID:O6eFO41i

>>23
あの大陸を新幹線で移動してたら日が暮れるよ

31 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/18(日) 13:03:06 ID:o/HiCq9F

人口密度の低いブラで新幹線なんか要るか？
どっちかって言うとTGV方式の方がいいような気がする。

32 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 07:30:39 ID:5RtB5akx

>>31
確かに。

33 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 11:50:11 ID:Fd2pwanz

在日をブラジルに送って
日本よりはるかに安い生活費で生活させて
働く気がある若いブラジル人を日本で60歳まで働かす。
これで1人交換あたり２億円の経済効果。これをどんどん行うべき。

在日が50歳から85歳の35年間で受け取る生活保護および免除額
1.8億円
ブラジル人が月収16万で年間納める税額が36万+年金が15万で合計50万で
18歳から60歳の42年間で2160万

2億円の経済効果。

６０万人の在日をすべてブラジルに送れば
２億×600000＝１２０兆円！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

綺麗さっぱりかなりの借金減らせます。

34 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 12:17:31 ID:D/Ze6oSq

日本の新幹線はぶっちゃけ最強だと思うが
速度差ついた列車をあれだけ高頻度に走らせてなおかつ定時走行率は圧倒的に高い
なんでTGVに負けるかがわからないな
1時間5本も運転するなら絶対新幹線の方が有利だと思うが

35 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 12:21:54 ID:0y6yBX3W

ブラジルに、リニアを作れよ。

データ取って改良したものを日本に導入しよう。

36 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 12:28:38 ID:xJLRkUrR

>>34
TGV相手なら、ぶっちゃけ値段と維持運用の問題。
AGVなら話は違ってくるけど。

37 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 12:31:28 ID:IvjjGjkF

>>34
ＴＧＶの方がてっとりばやいから。

38 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/19(月) 13:08:08 ID:dw29INc4

shinookuboでもよかんべか？＞名前

39 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/20(火) 18:38:10 ID:l0K8+gPL

>>38
どっから新大久保がでてくるんだよｗ

40 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/20(火) 18:43:04 ID:Y2t8qWt7

アルゼンチンがTGVを採用ならブラジルは新幹線採用あるんじゃないの？

41 ：名刺代わりですが＠全板トナメ開催中：2008/05/20(火) 18:51:56 ID:01ARz9Jd

山岳地帯で列車強盗とか出没しないのか？

42 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/20(火) 18:55:14 ID:zuT99BNh

フランスとかは大臣が行ってるのに、
なんで日本はいっつも室長とか企画課補佐官とかなんだよ。
冬柴とかもこういうときにでもポイント稼いでおけよ。

43 ：名刺は切らしておりまして：2008/05/20(火) 19:02:30 ID:eOHt6cVX

>>30

それがいいんじゃないか