【自動車】日産：新型｢ティアナ｣を6月、ミニSUVを10月に投入・｢キューブ｣を11月にフルモデルチェンジ…08年度の新型車 [08/05/14]

　日産自動車は、2008年度の新型車の投入計画を発表した。

　2008年度はグローバルで9車種の新型車を投入する計画だ。まず、新型『ティアナ』を
6月にロシア、日本、中国に投入する。インフィニティ『FX』と日産『マキシマ』は、
それぞれ6月に米国に投入する。

　3列シートの日産『キャシュカイ・プラス2』を9月に欧州で発売する。日産『バッキー』の
後継車を10月に一般海外市場に投入する。

　さらに、ミニSUVを10月末に国内に投入するほか、日産『キューブ』をフルモデルチェンジ
して11月に国内に投入する。日産『フェアレディZ』を12月に国内に投入、インフィニティ
『G37コンバーチブル』を2009年2月に米国で発売する計画だ。


▽News Source　Response. 2008年5月14日
http://response.jp/issue/2008/0514/article109213_1.html
http://response.jp/issue/2008/0514/article109213_1.images/182066.jpg 新型ティアナ
http://response.jp/issue/2008/0514/article109213_1.images/182067.jpg 新型ティアナ
http://response.jp/issue/2008/0514/article109213_1.images/182068.jpg 新型ティアナ
http://response.jp/issue/2008/0514/article109213_1.images/182069.jpg キャシュカイ・プラス2
http://response.jp/issue/2008/0514/article109213_1.images/182070.jpg 2008年度新型車投入(グローバル)
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1210761247/
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206456401/

僕かい。僕なら何もしないよ。僕はこれから、夢を見るんだよ。

ガソリンが高騰を続けているので購買意欲も無くなったよ。

デュアリスのグリルが無難になって顔が薄くなってるorz

しかし
相変わらずダサいデザインだな

日産オワットル

マーチより先にキューブが出るんか？

日産はティアナよりもマキシマを日本国内でも販売しろよｗ
どう見ても、外観デザインはマキシマ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ティアナだろ？
新型マキシマは、既存のインフィニティ系よりも明らかにカッコいいのに。

これかインドで売る30万以下の車は

キューブは、あと１０年スキンチェンジする必要が無いだろ？
中身だけかえればよろし。

中国共産党の高級官僚に売るんだよ！

庶民に縁なし。

最近新車を買うのは公務員しかいない

SUVはアメ車に任しとけ

現行休部はマイチェンでgdgdになってしまったな。
外装は初期型が一番良かった。

あいかわらずぱっとしないね。

>>10
確か中国で売るために、チベット支援してる俳優のＣＭをキャンセルしたんだよね？

日産バッキー？　何それ？

パオ復活ﾏﾀﾞ?

10月発売のミニSUVってパジェロミニOEMのこと？

>>16
バッキーとは南アフリカにおけるピックアップトラックの別称。
日産バッキーというのは伝説のサニトラのことです。
http://www.nissan.co.za/vehicles_bakkie.asp?s=2

なんでセダンのデザインをどれも似せてしまうんだろう日産は。

鬼畜AV業者バッキー栗山龍のまとめ
http://bakkyxxx.fc2web.com/

>>13
同感だわ。
デザインが完成に近かったから「とにかくなんか変えろ」ってノリだったんじゃないかと。

ニッキソルテック　涙目

ベンツ？

キューブより先にマーチをフルチェンジしろよｗ

米にキューブを！

>>26
新型は北米だけじゃなく欧州でも売るらしいよ。
ティーダもそうだけど最近の日産車はグローバル展開する傾向が強いね。

マーチのオープンカーみたいに、１００台オンリーとか数量限定でいいから
海外で現役のサニトラを日本に入れてくれ。

右ハンドルだし、マジ欲しいっす。

日産バッキー（サニトラ）
http://www.nissan.co.za/vehicles_bakkie.asp?s=2

【携帯くんは】アンチ日産総合【どこかな？】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210693576/

マーチはかわいい、自分にとっては史上最高の車だお（＾ω＾）

日本だと小さい車にはスペースユーティリティーを激しく要求するからマーチのような車は厳しいよねえ。
かわいいんだけど。

>>28
排ガス規制でひっかかると思われ。

>>18正解
しっかし次期ピノのフロントマスクはほぼノートにしか見えないんですが…

ティアナ＝リリアン＝トランシルウ"ェール

独身で結婚する気もないので、スペースよりデザインを優先しちゃうな。
それにマーチはMTがあるので、ATばかりの日本ではありがたい。

そういえば、いつの間にかティーダとティーダラティオの1.8lに6MTが設定されていた。

名前は不明だが、日産版パジェロミニ
が4ドアなら次の選択肢に入れる。
2ドアのままなら、ノートとオッティの
最上級グレードで悩む。コンパクトか
よく走る軽のターボか。

頭悪いデザインになったな。
グリル巨大すぎ。

http://www2.nissan.co.jp/TEANA/NEW/img/exterior/photo1.jpg
↑これをちょっと架装すると・・・、

これ↑っぽくなるかも。
http://www.citroen.co.jp/products/c6/top_img/top_01.jpg

>>13
トヨタボコボコ（バコバコだっけ？）の悪い影響を受けちまったからな

マーチ→３ＨＢ
ノート→５ＨＢ
キューブ→５＋２
という住みわけをするべきだと思うがなあ

とりあえず頭冷やそうかなの？