【環境/自動車】世界初、熱電発電ビーグル(TEGV)の走行試験に成功…大阪産業大[08/05/09]

★世界初　熱電発電ビーグル開発に成功　大阪産大

　ガスの燃焼エネルギーから直接発電して走行する電気自動車「熱電発電ビークル（ＴＥＧＶ）」の
走行試験に成功したと、大阪産業大学（大阪府大東市）が９日、発表した。

　熱電発電は、半導体の表裏の温度差を利用する発電技術。焼却炉に取り付けて排熱で発電し、
炉自体の電力をまかなう装置など、メーカーや研究機関が競って開発に取り組んでいる。

　今回のビークルは、ガスを燃焼させて発電装置の片面を加熱し裏面を水冷することで電力を得て
モーターを回す仕組みで、熱電発電をエネルギーとした初の自動車になるという。

　全長約２メートル、全幅約１・１メートル、重さ約９６・５キロの車両で、最高出力は１５０Ｗ。
最高時速は２０キロで１人乗り。通常の電気自動車よりも小型のバッテリーで、最高で２時間程度
走行できるという。

　山田修教授（５４）（材料科学専門）の研究チームが１年がかりで完成させた。山田教授は
「ボディの軽量化や装置の出力を上げることで、数年後には時速１００キロで長時間走行できる
ビークルを目指す。将来タンクにゴミを入れて走る未来の車が実現するかもしれない」としている。

ソース：MSN産経ニュース（2008.5.9 22:41）
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080509/trd0805092242026-n1.htm
熱電発電ビーグルに試乗する研究チームの学生＝大阪府大東市中垣内の大阪産業大学中央キャンパス
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/080509/trd0805092242026-p1.jpg

ゴミを再利用ならどこかの料亭ですでに実用化されてるわ。

熱電発電って変な言葉だな
熱電変換じゃね

しかし地球温暖化を促進する件。

＞将来タンクにゴミを入れて走る未来の車が実現するかもしれない」としている。

大阪から人が消えちゃうよ

熱伝対発電?

熱電発電「ビーグル」って犬かよ？

これ、ガンダムでもヤマトでもいいから誰かたとえて

遍歴電子メタ磁性材料のランタン鉄シリコンを利用した磁気冷凍とか使うともっと面白くなりそう。

>>1
ビークルvehicleな。

>>8
森雪のおっぱいポロリで古代の波動砲がどーん

＞ガスを燃焼させて発電装置の片面を加熱し裏面を水冷することで電力を得て
＞モーターを回す仕組み



これってどうなん？

これで本当にバスガス爆発になるわけだ

>>12
スターリングエンジンかなんかじゃねえの

蒸気機関とどっちが効率良いんだろ？

　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆麻生太郎首相◆◆◆◆◆◆◆
■■■不人気、無能、無策そして利権官僚の手先の福田政権は即刻退陣せよ。■■■
「麻生太郎首相＝小池百合子官房長官」で利権官僚制度撲滅と道州制実現を目指せ！
特殊法人３兆円の血税投入を阻止し、特殊法人と天下り全廃と官僚利権解体を。
官僚の権限拡大のための金融庁構想を阻止しよう。
麻生太郎首相！ 小池百合子官房長官万歳！

http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/071126/plc0711260318000-n1.htm
【正論】「天下り」に大甘な福田政権　政治評論家・屋山太郎 (1/2ページ) 2007.11.26 03:18

「国家公務員」改革が頓挫した理由
　≪官邸から相次ぐ後退発言≫
　安倍晋三政権の末期に断行された国家公務員法改正は官僚主導の政治体制、天下りや渡り、業界の談合体質など官僚にまつわる諸悪を摘出し、政官業の関係を健全化する切り札だった。
しかし福田康夫首相、町村信孝官房長官がここにきて強烈なブレーキをかけている。
　福田首相は１０月１７日の参院予算委員会でキャリア制度の存廃については「決めかねている」と述べ、町村官房長官は「公務員バッシング的な発想ではない議論をすべきだ」と公務員改革をやめんばかりの発言をしている。
キャリア官僚の中にも「天下りや渡りを禁止するようだと官僚に成り手がなくなる」と公然と言う意見がある。

●「ポスト福田」最有力の麻生氏、足場固め着々
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080411/plc0804112207019-n2.htm

●【正論】「天下り」に大甘な福田政権　政治評論家・屋山太郎 (1/2ページ) 2007.11.26 03:18
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/071126/plc0711260318000-n1.htm

●官僚のための消費者行政を許すな　経済アカデミー　竹中平蔵教授のオフィスアワー
https://netplus.nikkei.co.jp/member/certification/authNP.do?checkPtn=01&forLogin=forLogin&redirectUrl=%2Fforum%2Facademy%2Ft_70%2Fe_1141.php

福田康夫首相は「消費者庁」を来年度に新設する方針を表明した。竹中平蔵教授は「消費者行政という美名が既得権益を保護するために使われていないか、十分な検証をしながら進める必要がある」と指摘する。

人口を減らすことと一人当たりの活動量を減らす以外に
温暖化を緩和する方法はないのよね

東芝が熱電発電素子を発表していたが効率が悪すぎた。５％以下だった。

蒸気タービンとの効率の比較はなるのだろうか。タービンのほうが遙に
高効率な気がする。

>>15

スターリングエンジンなら、理論的には効率は最高。

>>17そういう意味では今日本はいい方向へ進んでるんだな。
でも世界的にはどんどん増えてるよな。中国人が当たり前のように車持ち出したら・・。

情報古い椰子いるなw

たった１年で出来るもんなんだ。

やればできるのね

大阪の明るい話題は伸びない。

トンキンが嫉妬するからな。

家電に利用できないのか？

しのぎ方がせこすぎる。

洞爺湖サミットまでgo!

大阪の良いニュースは全く伸びないね
しかも大阪のスレでは最初のほうにいっつもしょーもない煽りが入る

＞数年後には時速１００キロで長時間走行できる



これが難しいんだろ。

乾電池でも100キロみたいだから簡単では？

これは面白いね。

問題はエネルギー効率をあげるためにガソリン車につけるのもありかも
あと燃料を選ばないのも利点だな。

バイオマスでは？
ガスならガソリンスタンドとか既存インフラで対応できないか。
洞爺湖サミットで走らせてくれ。

ビーグルて

ベーグルみたい

ガソリンの税収が無くなるから国が妨害する

(　ﾟдﾟ) 素人目に効率悪そうだな

俺も素人だがそもそも発熱させるためだけにガスを燃焼させるって効率悪くね？
焼却炉とかで発生した余分な熱の再利用の技術としては有りだと思うが…
ハイブリッドカーに応用できないのかな

>>39

いや、この方法が効率いいのは大昔からわかってたんだが、
素材の問題で実用品を作るのが難しかった。
やっと実用化の目処がたったところ。
もちろん、余熱の再利用もおk。

ずっと勘違いしてたが、スターリングエンジンじゃないのか…orz
まあ、スターリングエンジンに応用が効きそうだが。

>最高出力は１５０Ｗ
これは約０．２馬力で弱すぎ。
普通車なら１００馬力が必要。
1/500の出力しかない。

心肺能力を測るエアロバイクという自転車に乗せられたときの負荷は
１３０ｗぐらいだったから、自転車より少し大きい程度の微弱な
エンジンだ。

０．２馬力という原付以下の弱小エンジンで自動車がまともに動く
なら、燃費はとっくに５０ｋｍになっている。

アホやなあ。
たとえば路面抵抗がゼロだったらと考えてみ。
なんのための馬力かなwww
なんでジェット機を口でくわえたロープでひっぱれるのかなwww

にしても大阪産業大学か.....青色発光ダイオードの時もそうだったけど、意外な所が成功するんだね。

実現したらガソリンが売れなくなるな。

んー、ペルチェ素子みたいなもんを使って、温度差を利用して電力作ってる？

>>46
多分ね。
電流を流して温度差を作るのがペルチェ効果、
温度差から電流を取り出すのがゼーベック効果。
素子自体は基本的に同一。

実用化なんてほとんど考えてないんだろうな。

マジに考えてそうだが…

もし実現したらガソリンがいらなくなるのだろうな。
そうなるとガソスタの存在意義がなくなっちゃうわけだ。
だからこれからの少子高齢化を考え、ガソスタが潰れた跡地には老人ホームが出来る。






ねーな。

ガソスタはすべて薪置き場になる

>>49
いや、熱電素子でモーター回すって効率を考えると実用はほぼありえないだろ。

高い方がいいにこしたことはないが、バイオだから効率は度外視でも桶。

そもそもガソスタは国道、県道沿いにあり、
老人ホームなんか閑静な住宅街に多いんだぞｗ
どう考えたって老人ホームになりゃしねー。

朝鮮人を突っ込んでﾌｧﾋﾞｮらせたらｲｲﾝｼﾞｬﾏｲｶ？
怒り狂って死んだら死んだでバイオ燃料になるし。

この概念、案外アリかも…
つか、映像ないんかよ？

バック・トゥ・ザ・フューチャーかよｗ

大阪産業大って何気にすごいのな。
ソーラーカーとかもやってる。

内燃機関の廃熱利用して
蓄電できればハイブリッドに使えるな

ハイブリでなくバイオで直に動かすところがいいんじゃないのん？

ソーリを乗っけて洞爺湖をかけめぐって欲しいス。

スレタイ見てロボ犬が開発されたと知り飛んできました。

ロボ犬とは？

ねつでんはつでん、って
なんでんかんでん、みたいなもの？

ブルーベリーベーグルみたいだな

ロボなの？

就活
無職ニート ﾑｯｷｰ
大阪

大通り以外なら使えそう。

一台欲しい。
二台は要らない。

散歩用に１台ください。

>>12
ペルチェ素子みたいな奴だな

素直にボイラー焚いて蒸気でピストン動かした方が出力でるんじゃないか。

ところで

この大学は賢いのかバカなのか教えて

>>73
あほでんねん

東西南北　櫻咲く
大阪商都の　夢のせて
学徒は走る　未来へ向かい
路(みち)のゆく先　光ある

進め！進め！　産業大ー！
世界へ羽ばたけ　産業大ー！

でるかもだが、でかくて重くなるからコンパクトカー向きではない。

ここの大学って元々大阪鉄道大学だったんだろ？
だからこういう分野は得意なんでしょう。

もともとは大阪自動車大学
だからソーラーカーとか得意

えーと、ソーラーカーとかは芦屋大学とか関西が強いね

関東は何が強いのかな。

自動車大学か。こういうのを扱ってるのは日大と大工くらいか？

慶應もやってるな

東大とかはないがな。

で、ビーグルは間違いでOK?

ok