【交通】芸予観光フェリー、伯方―因島を廃止…5月末メド　愛媛 [08/05/10]

愛媛県今治市と広島県の因島（尾道市）を結ぶ快速船などを運航する第三セクター
「芸予観光フェリー」（今治市）は、今治市伯方島―因島間の旅客フェリー航路（1日４往復）の廃止を
四国運輸局に申請したことを明らかにした。
原油高騰と乗客・輸送車両数の減少が理由。近く認可される見通しで、今月末で廃止したい考えだ。

同航路は伯方島と、岩城島など愛媛県上島町の島々、因島を結ぶ。
しまなみ海道開通などの影響で乗客数、輸送車両数とも減少が続いており、
2007年度は11万人、1万2600台と03年度に比べ11％、26％減少した。

原油高騰で燃料費負担が増加し採算も悪化し、廃止を検討していた。
今治―因島間の快速船（1日９往復）の運航は続ける。
愛媛県と他地域を結ぶ航路は今年に入って廃止や便数の縮小が相次いでいる。

石崎汽船（松山市）は1月に松山―門司間の「シーマックス」を廃止、
3月には松山―呉・広島間の「スーパージェット」を減便した。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080509c6b0902u09.html

２とったぞー

橋で直結された路線がまだ存続していたのが驚き。

いんのしまが読めなくて調べてしまった。orz

岩城や弓削は広島県に譲れ。

>>5
生名は置き去りかい！！

いきなも読めなくてしry

造船業界は空前の黒字と聞いたが
この地域の景気はどうなんだろ？
海運業はヤッパ駄目かな？

あれ、シーマックスって廃止されたんだ。。
時折すごく傾きスリルを味わえるのが好きだったんだ。

数年前に行った今治港、寂れまくってたからな。
商店街も駅ではなく港に繋がる形で形成されているけど、人気は少なかったし。
地元の人は橋が出来る前はかなり賑わってたって言ってたよ。

「下田水」が読める人、地元にしか居ないんだろうな。幸のデンプン工場知ってる人いる？

原油高で全国の航路が廃止されまくってるな

弓削ー生名ー岩城　三島合わせても7500人程度しか居ないのに
多額な税金使って橋を二つ作るんだとさ、でもって橋が出来ると
航路がなくなるんでその保障も税金使うんだとさ
「航路を国道に昇格すれば安く済むのに」
どうしても沢山税金使いたいんだね
たぶんこれも例の特定財源からだろうね

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