【自動車】日産：自動車向け次世代電池を量産・環境対応車巻き返し…約200億円を投入・神奈川に工場新設 [08/05/10]

　日産自動車はNECと共同で、ハイブリッド車や電気自動車に使うリチウムイオン電池の
量産に乗り出す。約200億円を投じて神奈川県内に工場を新設、2009年春から順次稼働させる。
自動車用リチウムイオン電池の量産は世界初で、年間に6万台―12万台分を生産する。

　同電池は現行のニッケル水素電池に比べて小型軽量化が可能な次世代型で、燃費など
環境性能の大幅な向上につながる。日産は自社の環境対応車に搭載、同分野で先行する
トヨタ自動車やホンダに対抗する。
　
　日産はNECグループと07年4月に折半出資で設立した｢オートモーティブ・エナジー・サプライ
(AESC)｣(神奈川県相模原市)を通じて量産する。増資に合わせて日産が株式の51％を取得、
電池事業を主導する姿勢を鮮明にする。まず日産の座間事業所(神奈川県座間市)の既存工場内に
組み立てラインを新設。09年春に年1万台分の生産能力で稼働させる。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年05月10日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080510AT1D090BG09052008.html
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
▽関連
【自動車】電気自動車、全世界で販売へ　ゴーン日産社長　2010年から日米欧、中東にも[08/05/02]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1209751046/

余裕の2get.　

スバルとNECがNECラミリオンエナジー(先日解散)
で開発してたリチウムイオンをかっさらったか。
相変わらず研究開発がチョロイ会社だ。

産油国を屈服させるレベルのもの頼む

>>4

二次電池には一次エネルギーを節約する効果は期待できるけど、圧倒するだけの力はない。
新たなエネルギーソースの技術開発をやらないと根本的な解決は見出せない。

馬鹿な　日産が　考えるんだから　大したことは無い

倒産しろ売国企業

日産が、リチウムイオン電池の量産計画を発表。
ルノーサムソンも参加して、中国で量産。なんてことはないでしょうね。
南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏。

てゆうか、燃料電池と勘違いしてないか？>>4は。

ニッサンちゃん、安っぽい車なんとかしてよ

ギャンブルに出たな。さあこれが吉と出るか凶と出るか。

次世代電気自動車のアキレス腱「リチウム」

http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20080407/152450/

2年しかもたないんだろ？

>>12
世界のリチウムの大半はチベットにある。
資源的な意味でもフリーチベット。

ヨタが10年もつんなら少なくとも20年はもたんと