【海運/石川】金沢と釜山間にフェリー　週1便、6月16日就航　秋には馬山に延伸 ［08/05/09］

金沢港と釜山港（韓国・釜山市）を結ぶ国際定期フェリー（貨客船）が六月十六日に
就航することが決まった。八日、東日本フェリー（函館市）が国土交通省北陸信越運輸局に
申請し、受理された。運航は韓国の船舶会社「パンスターラインドットコム」（釜山市）に
委託し、週一便を計画。今秋には釜山港から約五十キロ西の馬山港（馬山市）に延伸し、
建設機械の輸送も本格化する。

日本船社による国際定期フェリーの運航は、日本海側の港では初めて。六月一日の
小松-台北の国際航空路線開設と併せ、石川県と東アジア地域の交流基盤がいっそう
強化されることになる。

フェリーは直行便で、毎週火曜日に金沢港に入港し、水曜日に出港する。初便は六月十六日に
釜山港を出て、翌十七日に金沢港に到着する。所要時間は片道約二十一時間が見込 まれる。

往復料金はスタンダード（八人・洋室）で大人一人当たり二万八千八百円から。最高値の
プレジデントスイート（二人・洋室）で一室当たり四十五万円を予定する。
船内にはレストラン、カフェ、ゴルフゾーン、カラオケ、大浴場を備える。

定員五百十四人の「パンスターハニー」、六百八十一人の「パンスタードリーム」、
六百八十三人の「パンスターサニー」の三つの船舶を使用する。

パンスターラインドットコムは、大阪-釜山間でフェリーを毎日運航している。金沢便と
大阪便を組み合わせることで、北陸と関西の観光地をめぐる広域観光も企画しやすくなる。
韓国の旅行会社などで、旅行企画の検討が始まっている。県や金沢港振興協会などが
関係方面にフェリー就航の理解を求めていた。山出保金沢市長も先月の訪韓時に協力を
要請した。

ＣＩＱ（税関、出入国管理、検疫）の業務は、金沢港にある「金沢みなと会館」で対応し、
今月下旬をめどに、会館内に切符販売や待合いコーナーを設ける。船体に備えた傾斜路を
使い、車や建設機械などで直接乗り入れることができ、荷を揚げ降ろしする効率もいいと
される。金沢港と釜山港を結ぶ三つの国際コンテナ航路は、今回の貨客船の就航で実質増便
となる。

ソースは
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080509101.htm
依頼を受けてたてました。

ただ　ただ　猫好き抱きしめた〜い♪

馬山って、対馬の日とか言ってるところじゃん

金沢市では外国船が入港すると、自転車とかスクーターとかよくなくなるんだよねー。

椿咲く〜春・・・

おっと、ここは気を付けなければ・・・

金沢には年老いた両親が住んでいるんだ
やめてくれ

1ヶ月で何人の女性が頭や顎を割られるんでしょうか？

金沢からは工作機械を輸出
韓国からは観光客

金澤は食い物がうまいのにー
チョン死ね

じぶ煮最高

かぶら寿司だろう常識的に考えて

金馬フェリー

日本海と同じく東京や横浜港は国際定期旅客便がゼロだけど、
韓国はいらないなｗ

>>4
アシがつかないし泥棒やり放題だな、、婦女暴行とかも増えそうで恐いな

コマツの重機輸送がメインだろうな。

釜山港に
（･∀･）ｶｴﾚ!!

フェリーとかそんなに利用されるようなものなの？

>>16
大阪のパンスターライン乗り場行くと韓国の行商人を多く見かけるで。

>>15
ｲｲﾖｲｲﾖ

鳥インフルエンザを持ってこないようにしてくれ

【韓国芸能】 日本国宝級文化財に「ヒヤヒヤドキドキ」〜日本人正確さ等のおかげで製作陣は正しい行いをせざるを得なかった [05/10]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1210427573/

大丈夫か？金沢……

兼六園オワタ

法則発動・・・
せめて一方通行にして欲しい。釜山→金沢は乗船禁止とか

往復28800円は安い。今のところ週一便しかないので一週間休みあったら
ぜひ韓国に遊びに行きたい。

フェリーだから日本の自分の車で韓国をドライブできる？
詳しい人教えてちょ。

たしか韓国は国際免許あればできたはず
ただ車をフェリーで運搬するのは運賃高いし
現地での保険を考えるとレンタカー借りた方がいいんじゃないか？

金沢〜大連やウラジオ間のフェリーも運航してほしい。

でも自分の車にチョン国でガソリン入れるのが怖すぎ

ウラジオなんて何しにいくんだよ日本語通じないだろ

平成の元寇

日本中で失敗しまくってんのに、あえてこんなことをやるのは、
キムチ利権屋が小銭稼いでトンヅラするためです。

金沢港もコマツのおかげで少しはマシになりそうだな
国内フェリーも誘致しろよ
ウラジオは富山にあるはずだが

大阪航路を利用したことがあるが、九割がた
韓国人団体旅行客だった

船内のレストランの物価がぼったくり価格
団体客はパック料金に含まれていて
改めてお金を払わず食事をしていた

金沢航路はチケットがすごく高いんだね
大阪航路の倍ちかいよ
個人の客などどうでもいいんだな、きっと

国際線フェリーは金沢が日本海側初になるらしいけど

>>32
往復料金で28,800円だからでしょ、大阪航路より高く感じるのは。

釜山→大阪に乗ったことあるけど、おれが乗った時はパンスタードリ
ームだったんで、個室に４つの寝台で日本人どうしの相部屋だった。
今度のハニーは興味があるが、おそらく客はあちらの方がほとんどだ
ろうから、個室に乗ったほうがいいと思う。雑魚寝が往復28,000円だ
とすると、もう少し出費したほうが快適な船旅になると思われる。

北陸新幹線が開通したら、小松空港ピンチだから
アジアの国際線が増加するだろうな

>>小松空港拡張論を読むべし。