【鉄道】都電7500形 3年後全廃[08/05/08]

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1やるっきゃ騎士φ ★:2008/05/09(金) 10:21:57 ID:???
昭和37年に登場、東京都民の足として親しまれてきた都電の「7500形」電車が
3年後に全廃されることが7日、分かった。製造から45年がたち、車体が腐食するなど
老朽化が進んだためで、新型電車の導入にあわせて順次、廃車となる。引退後は保存・
展示される場合もあるが、引き合いがなければスクラップになる運命という。

7500形は20両が製造され、47年に路線が早稲田?三ノ輪橋間だけとなる以前は
渋谷周辺など都内各地を走っていた。近年は冷房装置を後付けした13両を運用していた
が、老朽化が目立つようになり、今年に入って2両が廃車となった。

都は代替の新型電車10両を平成22年度までに導入することを決定。これと入れ替えで、
残る11両の7500形を同時期までに廃車することにした。
都電は昭和30年にデビューした「7000形」も22両あるが、こちらは状態が良好で、
廃車対象にはならず当分の間、運用を続ける。

都電は線路の幅が特殊なため、廃車となった電車が他都市の路線に移籍する可能性は
ゼロに近い。公園などでの保存について、都は「展示したいという申し出があれば譲渡を
検討する」としている。

今年に入って廃車されたうちの1両は、都電停留所跡にある池之端児童遊園(台東区)で
展示されることになり、今月9日に現地でお披露目の式典が開かれる。一方、もう1両は
解体処理を待つばかりという。

去りゆく7500形について、都交通局内には「貴重な歴史的資料として保存すべきだ」
との声もあるが、最後の1両が実際に動かせる状態で保存されるかどうかは決まっていない。
都交通局は「廃車予定を積極的に公表するつもりはないが、乗車や撮影は今のうちがお勧め」
と、ささやかにPRしている。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080507/trd0805072018015-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080507/trd0805072018015-n2.htm
7500形。正面からみると窓が3枚ついているのが特徴
http://sankei.jp.msn.com/photos/life/trend/080507/trd0805072018015-p1.jpg
この他ソースに画像多数有り。依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 10:24:45 ID:kRjQi76M
2get
3名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 10:27:41 ID:lwYNkoE/
へぇ、そんなに古かったんだ。
4名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 10:29:40 ID:nq09hi7W
5名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 10:37:24 ID:uaeI8O44
老朽化とは言うものの、下回りはそのままだが車体は20年ほど前に更新したものだからねえ。
これよりも前に更新した7000形を残してこっちを先に潰すとはこれいかにw

それにしても新車はなぜA案に人気が集中したんだろうか…
6名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 10:47:59 ID:n7giNVZ5
>>5
ニュー速+にも書いたけど同感。
7000も7500も車体を載せ換えているけど、時期は7500の方が後だろうに。
なんか腐食しやすいような要因があるのかね…?
7名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 12:24:38 ID:jNrf4zmd
お別れにまた花電車やってくれないかなぁ
ガキの頃、学習院下と面影橋で見たけど、キレイだったなぁ
8名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 12:46:06 ID:E59O+Ua6
安全のためには仕方ないね
9名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 13:15:33 ID:yy/NX6Bk
古いほうが作りが無駄に頑丈だったりするのは昔の製品ではよくあること
10名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 20:01:56 ID:6wcwU3Is
11名刺は切らしておりまして:2008/05/09(金) 20:07:38 ID:9d6ZnfXY
広電で走らせよう
12名刺は切らしておりまして:2008/05/10(土) 00:53:27 ID:xpzSouST
自民党の支持率も全廃しそうです
13名刺は切らしておりまして
都営バスと色をあわせて新型の車体になったから、
古いイメージがないな。