【航空】日本航空、JALカード株式49％を三菱UFJに売却…売却益は航空運送事業に投資 [08/05/07]

日本航空（JL）は5月2日、JALカード株式の売却先として、
三菱UFJファイナンシャル・グループ（MUFG）子会社の三菱東京UFJ銀行と決定した。

売却する株式は議決権比率で49％にあたる3950株で、売却額は「420億円超」（JL広報部）という。
株式譲渡と代金授受は7月1日に実施する。
JLは売却益を、「航空運送事業を中心に投資する」考えで、低燃費機材の導入も視野にいれており、
財務体質の強化も進めるという。

JALカードは今後、ジェーシービーを含む3社で提携し、新規顧客の獲得、
商品・サービス開発で協力する方針。
例えば、三菱UFJニコスの営業ネットワークを活用し、営業人員を従来以上に投入した積極的な
推進活動を展開し、MUFGグループの商品やサービス開発力を活かした新型プレミアムカード、
MUFGグループの金融商品や金利優遇サービスなどと連動した新サービスの開発を進める。

また、MUFGグループの提携先、法人顧客などを基盤にした各業態の有力企業と提携を推進し、
提携先の特典を追加することも共同で検討し、シナジー効果を高める方針だ。

また、日本航空は5月2日付けで、平成20年3月期の業績予想をについて、
昨年11月発表から修正。売上高は2兆2300億円で80億円減だが、営業利益は900億円で420億円増、
経常利益は690億円で250億円増、純利益は160億円で90億円増とした。

国内線旅客は減少したものの、国際線のビジネス需要、プレミア戦略が堅調であったことが
利益の増加要因としている。貨物カルテル容疑の罰金は、20年3月期に61億円を引きあてる。
なお、JALカードの売却益は、5月9日に平成21年3月期として、今期の業績予想を公表する。

ソース
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=35618

もはや自転車操業やね
米系航空会社もしょっちゅうチャプター１１の話が出るし
航空業は儲からないのか

JL

ＪＡＬって有利子負債が４千億円位なかったっけ？
航空会社値下げ競争と原油高なんだから余計な部門売り払うしかないだろうね。

航空運送に集中して、大赤字を出したら、もう立ち直れないやね。
10年後どうなっじゃるの？

JALだけの問題じゃないね

>>4
有利子負債は1兆円以上有ったと思ったけど、今はそこまで減らせたの?