【決算】トヨタグループ主要9社、全社が売上高最高…3月期 [08/04/26]

トヨタグループ主要９社が２５日発表した２００８年３月期連結決算は、
トヨタ自動車の好調な生産を追い風に、全社が過去最高の売上高を更新した。
税引き後利益でも７社が増益で、５社は過去最高を更新した。

だが、０９年３月期の業績見通しは、日米の自動車市場の減速や円高、原材料価格の高騰で、
豊田通商とトヨタ車体を除く７社が減益を見込み、「潮目」が変わりつつあることを印象付けた。

０９年３月期見通しでは、デンソーの売上高は０８年３月期比０．１％増と横ばいだが、
経常利益は１６．４％減、税引き後利益は１８．２％減と、１０年ぶりの減益を見込んでいる。
円高の進行で経常利益が５６０億円も押し下げられるとともに、原材料価格上昇によるコスト高のためだ。

アイシン精機も、「あらゆる原材料価格が上がっている」（山内康仁社長）ため、
税引き後利益で５年ぶりの減益となる見通しだ。
豊田自動織機は、円高の影響で１００億円、原材料価格の高騰で２２０億円、それぞれ経常利益を
押し下げられると見ている。また、今年度の鋼材価格交渉によっては、コスト負担がさらに増える可能性もある。

決算記者会見で豊田鉄郎社長が「時代が変わったと感じる」と述べるなど、
トヨタグループ企業の右肩上がりの業績拡大にも陰りが出てくる可能性が高い。
原油や自動車の原材料となる金属などを取引している豊田通商は、０９年３月期に増収増益の見通しだが、
調達価格が上昇しても「利益率は低下する」（首脳）ことになる。

トヨタ車体は、トヨタから原材料や部品の供給を受け、完成車を組み立てて納入しているため、
為替や原材料価格が業績に与える影響は少ない。
０９年３月期は、モデルチェンジによる増産などで経常利益は６億円の増益を見込んでいる。
ただ、円高や原材料価格の上昇を理由に、納入先であるトヨタから、納入単価の値引きを要求されるなどとして、
経常利益は８８億円圧縮される見込みだという。このため、自社内のコスト削減を加速し、増益を確保する方針だ。

◆中堅４社も最高
トヨタグループ中堅４社が２５日発表した２００８年３月期連結決算は、全社が過去最高の売上高を記録した。
税引き後利益は全社が増益で、東海理化と大豊工業は過去最高だった。

０９年３月期の業績見通しは、東海理化と大豊工業が増収減益、愛三工業と中央発条は減収減益だった。

ソース
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080426_1.htm

長野で道交法違反をやってた車の多くがきれいでやたら豪華なトヨタ車だったな｡
あとはメルセデスか｡

241 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2008/04/27(日) 08:31:59 ID:DhPHcMCe
トヨタ自動車グループの主要企業で、東証、名証一部上場の自動車組み立て大手「トヨタ車体」
（愛知県刈谷市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０２年３月期までの２年間で約７億円の
申告漏れを指摘されたことが１３日分かった。損金処理できない経費を修繕費などとして
所得から引いていたといい、国税局は重加算税を一部含めて約２億４０００万円を追徴課税
（更正処分）した模様だ。関係者によると、トヨタ車体は新型車の開発などで工場内の設備を変える際、
費用を修繕費に計上していたが、新たに買った備品代や材料費まで含めていたという。

　国税局は、これらの一部は資産として計上するべきだとして約３億円を申告漏れとしたとされる。
このうち約１億４０００万円は伝票で一括処理するなどしていたため、意図的な所得隠しに当たると認定。
重加算税を課した模様だ。また、福利厚生費など約４億円についても損金処理を認めなかったという。
トヨタ車体広報室は「税務当局と見解の相違があったが、更正処分を受け入れ納税した」とコメントしている。
民間の信用調査会社によると、同社は４５年に設立され、従業員は約８０００人。０２年３月期の売り上げは約７７００億円。

　同社はこのほど、元暴力団幹部の社員（懲戒解雇）ら５人が同僚らから現金を恐喝したとされる事件に絡んで
元上司ら社員約５０人を処分したことが明らかになっている。

　経団連のトップを務める奥田会長は「企業モラル」をしばしば主張してきたが、トヨタグループの主要企業から
このような不祥事が連続しており、また自身もパーティー収入において未公表部分があり指摘されるなど、
まず自らの足元を再確認する必要がありそうだ。

関係筋からは、脱税だけなら珍しくも無いが、暴力団絡みとなると根は深いという指摘もある。

ttp://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20030313/K0013141911007.html
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20030313/mng_____kei_____001.shtml

トヨタは暴力団として認定してもいいだろ

社員に還元してくれればいんだが

>>2
統計学者乙

　　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
　,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
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　ミミ彡ﾞ 　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ミﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　　ﾐﾐミ彡
　ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀　,|ミﾐ彡
　ﾐﾐ彡　-=・‐'　〈‐=・=- .|ﾐミ彡　わたくし小泉は資本主義を崩壊させた英雄である！
　　彡|　"''''" |　　"''''"　|ﾐ彡 　　
　　彡|　　　´-し｀) 　　／|ﾐ|ﾐ 　 　　　　　
　　 ゞ|　 　　　､,!　　　　　|ソ　 　　　　　
　　　　ヽ　'´-====-`ﾉ /　　　　　 　　 　
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　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀ ＼

景気が悪くて利益が少ない時は、それを理由に昇給を渋り、
景気も利益も過去最高を更新し続けてる時は、将来の
減益と国際競争力維持の名目で昇給を渋る。

そう遠くない未来に、国際競争力以前に労働力が枯れるだろうな。

>>7
労働力は全世界の最も安いとこ使いますから
日本人の血を吸い尽くしたら日本は用済みですよ

媚中が止まりまへんよ

>>7
トヨタに給料上がらない税でも課したらどうだ？

　　 *　　　*
　＊　　 ＋ うそです
　　n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ(*´∀`)E)
　　Ｙ　　　Ｙ　 ＊

>>10
トヨタの給料ってそんなに安いのか？

普通の企業に比べてかなりいいと思うんだが。

トヨタはごみのような車ばっかり作ってるクソ会社
安全性はもちろん、カローラだけがまともってのはどういうことだ？
国産専用車なんて、ろくなテストもしてないようなやつばっかりだろうなｗｗｗ

http://www.iihs.org/ratings/default.aspx

>>10
社会保障費の会社負担を逆累進課税みたいにすればいい
年収４００万以下の社員の社会保障費は７割を会社負担、４００万〜６００万は５割、６００万〜３割とか

ガソリン税増税＋原油高騰で、ガソリン代による家計の負担感が最高に…5月期

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1205575416
１１日、日本の豊田市にあるトヨタ自動車工場。 勤労者たちがロボットのように少しも乱れることなく働いている。
「殺人的な労働強度だ。仲間同士で無駄話する暇さえない。作業を改善して工程時間を縮めたのが
経営陣の利益となって渡るだけだったらこれは労働搾取だ」（起亜自動車労組幹部Ａさん）「トヨタの
労働者たちは話をする余裕もない。しかし自ら労働搾取だとは思わない。工程時間を減らそうと最善を
尽くすことに自負心を持っている」（チョン・ウソク中京大教授）。
今年、労使交渉を控えて起亜（キア）車労使が１０日から４日間の日程でトヨタを訪れた。
労組幹部５人、会社側５人、専門委員４人など、１４人の名古屋工場訪問団は、特に今年の交渉の
最大懸案である昼２交代制施行問題をめぐり、トヨタから答えを得ようとしていた。現代（ヒョンデ）・
起亜車労使は現行の昼夜２交代（午前８時３０分〜午後７時３０分、午後８時３０分〜午前７時３０分）体制を
世界的情勢に合わせて来年から昼連続２交代（たとえば午前６時〜午後３時、午後４時〜午前１時）に
変えることで合意し、詳細施行案を交渉しようとしている。まず見学一行が工場正門を通過して目撃したのは、
トヨタ労組幹部２０人の“静かな”デモだった。最終段階に来た賃金交渉を控え“交渉日の最後まで、最後まで”
と書かれたプラカードを持って集まっていた。作業ラインを止め、数百人が集まって実力行使をする
国内事業場の様子と全く違うからか、起亜車一行の表情は変わった。組立ラインに行ったとき、
無表情な顔で休まず手を動かす勤労者たちの姿に、労使とも唖然としていた。
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=97426&servcode=A00§code=A00

トヨタは、規模が大きいだけの張子の虎だよ。
規模だけだから、そのうち中国やインドに負けるのさ。

自国産業保護に動かれたらトヨタは、八方塞

もうレクサスと軽だけにしたら？？

なんでこいつらってトヨタ系列の給料が少ないと思い込んでいるんだろう。

不思議でしょうがない
派遣にもかなりの教育与えるし
バイト、派遣、正社員全ての労働方式にも大規模雇用をしている製造業の最高クラスの給与の筈
広告に電通とか使ってるのが気に食わないのかね

>>19
勝ち組
デンソー・アイシン・トヨタ車体・豊田自動織機
普通
豊田合成・関東自動車・ダイハツ・東海理化・
負け組
なし
超絶負け組
日野自動車・豊田紡織

の順の給料だしトヨタ系列いれると全般的に
低いからじゃない?

>>21
ジェイテクトと小糸製作所は？

東○理化社員のハメ撮り動画他流出事件【ω129】
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1205062653/

過去最高かよ ふざけんなよとかって思う

トヨタは田舎の悪代官

私も以前はトヨタに協力会社として、本社に常駐した経験があります。　そこではトヨタの体質を嫌というほど経験しました。

まずトヨタというと下請け等の関連企業への部品のコスト削減についてかなりの殿様商売を行っています。
これは有名な話なのでご存知でしょう。　「トヨタ様と取引できているのだから、うち(トヨタ)相手に利益出なくても、
最上の信頼を得る事ができるからよそで利益取れよ！」と平気で言い放ちます。

これは下請けの部品メーカーや組立メーカー等に対してだけではなく、トヨタがお金を払うべき商品全てに対してです。　
コンサルタント、 I T 、金融等、全ての商品をトヨタに売りにくる相手に対してです。

商品に対する対価を暴力団まがいの脅しをかけてきて、それをごり押ししようとしてきます。　
私の勤務先である大手企業の営業、技術もトヨタの社員をヤクザだと呼びます。　
トヨタ車体では実際に現役暴力団組員を雇用していた事もある事も以前、発覚しているので、
まだ実際にヤクザが関連会社として、トヨタのビジネスを進める上で協力している可能性も考えられます。

話が逸れましたが、私の勤務先は大手企業なのですが、はっきり言うと脅しに屈して、
商品をほぼ無償か、メンテナンスの事を考えると赤字覚悟で納品した経緯もあります。
私の勤務先以外でも彼らの脅迫に屈して、商品の対価を求めていない企業も多くあるかと思います。

1兆円の利益はそういった「年貢を巻き上げる田舎の悪代官」が多くの犠牲者から年貢を巻き上げた結果であると思っています。
トヨタに勤務する社員たちのモラルの低さにも呆れてしまいます。

「社内で挨拶をしても、こちらが協力会社の社員や派遣社員だと無視する」

「パソコン等機器の使い方が分からずにメーカーのサポートに電話しても、高飛車、高圧的、脅迫じみた物言いをする。
まるで生徒が先生に向かって脅しをかけているようで、普段の自分たちのスタンスが脅迫で脅せば相手が屈するとでも勘違いしている」

「下請けメーカに対しては奴隷扱い。　
少しでもトヨタの社員の思い通りにいかないと電話だろうが、実際に会おうが怒鳴りつけ、ここでも脅迫。」

「社外(一般の飲食店等)でもトヨタ系(デンソー含む)の社員が"日本は俺たちが支えているんだよ！
トヨタがなくなったら日本は沈没するんだ！"と大きな声で威張りまくる従業員が多く、
たとえ、外で言ってなくても全ての社員がこのような考えでいる事は確かである。」

等々、正に勘違いした田舎侍の集団がトヨタかと思っています。　
東京と違い、地元愛知でのトヨタ社員の勘違いぶりは甚だしく思っています。
こういった従業員の集団であり、ヤクザな商売を続ける企業がいつまでも今のような好成績を残せるとは思えません。

三菱がリコール問題で企業イメージを著しく失墜させています。
私も友人や従兄弟で三菱関連に勤務する人間が多くいて、会社のブランドを鼻にかけている部分を感じるのでいい印象がありませんでした。
このような会社は解散する事が望ましいとも思っています。

トヨタでもメーカーである以上、やはりリコール隠しという事は行っていると考えられます。
いつかはこの「田舎の悪代官」が成敗される日が来ると私は信じています。

ttp://www.rondan.co.jp/html/mail/0406/040607-12.html

トヨタ栄えて国滅ぶ

トヨタの下請けってその業界だと勝ち組だろ

オン●●社関係は都合悪いと壊し殺しもＯＫ！か(；´д｀）もうだめぽ・・・たぶんその141だぽ
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1208881544/927 通報先でもキショイ男 :2008/04/27(日) 13:18:06
おめーさんやちまうぽ？

★資格板自治スレ★
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1203758019/223
オン●●社関係が書けと命令

トヨタに限らず、ちゃんとグローバルに展開している企業は
もう日本とは切り離された存在だろ。
国内市場が縮小しようと、その分は海外で稼ぐから、国内の
景気と企業の景気が一致しなくなりそう。

そうであってほしいね

何だかんだいっても
やっぱトヨタグループってすげえええな

どうかなその数字ホントかな・・
ヨタはあらゆる無茶苦茶する企業だからねぇ

普通にすごい数字だ。

ガソリン税の増税の方針を4月30日に再議決する自民党への嫌悪感を感じる人の割合も
たぶんすごい数字だと思う

トヨタは平成十八年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化した企業ですよ。
また豊田英二は、朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、
暴言を吐きました（日本経済新聞朝刊の連載記事『私の履歴書』にて）。
【※日本経済新聞社「私の履歴書 昭和の経営者群像８」に収録されています】
人の殺し合い(戦争)で得た仕事を“救いの神”と述べるとは良心を疑います！
このような野蛮な放言をする者が経営する企業に敬意を払う必要は一切ないと私は思います。

外国人名古屋民国、外国企業盗田
汚らしい蛆虫さっさと日本から出てヶ

>>35
＞朝鮮戦争特需を“救いの神”などと表現して、

英二はネ申ですか？

日本人だけではなく、世界中の人達がトヨタ(笑)に不安になっています。

世界中の人間がトヨタ(笑)車は不安になりだしている。

【信頼度調査、１位ホンダ２位スバル・・・・】

米消費者専門誌「コンシューマー・リポート」が16日発表した2007年の
自動車信頼度調査で、トヨタ自動車が3位となった。1位はホンダ、2位は
富士重工業だった。トヨタは主力の人気セダン「カムリ」などの一部モデルは
信頼度が平均以下で、同誌の「推薦車リスト」から外されるなど厳しい結果に
なった。同誌は読者らが使用している約130万台を対象に調査を実施。トヨタ車に
ついては従来、十分な調査データがなくても、過去の実績に基づいて推薦車に
指定していたが、今後は取りやめる。
調査では、V型6気筒のカムリや8気筒の四輪駆動型ピックアップトラック タンドラ」、
全輪駆動の「　レ　ク　サ　ス　・　G　S　セ　ダ　ン　」　が　平　均　以　下　。
カムリの場合、4気筒車やハイブリッド車は平均以上だった。同誌は「トヨタが早急に
問題解決に向けて努力するだろう」としている。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071017AT2M1700617102007.html
Consumer Reports Online(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
Reliability trends Our latest survey tracks a decade’s worth of trouble(英語)
http://www.consumerreports.org/cro/cars/pricing/best-worst-in-car-reliability-1005/overview/index.htm

平均点以下の品質なトヨタ(笑)車

これからは、偏差値45点主義と呼ぶべきですね。