【漁業】燃油高：八戸港に打撃、出漁見合わせる船も…青森[08/04/20]
1 ：依頼420＠かくしおまコンφ ★：2008/04/20(日) 20:51:41 ID:??? BE:553323029-2BP(1122)
★燃油高 八戸港に打撃/出漁見合わせる船も
歯止めのかからない原油高騰の影響が、漁船漁業基地・八戸港を直撃している。
とりわけ他の漁種に比べ、燃油を多く消費する中型イカ釣り船は深刻だ。燃油代は
三年前の一・五倍以上に跳ね上がり、打つ手がない状態。今期の漁は五月中旬から
始まるが、出漁を見合わせる船も出てきた。
「油代が前期より数百万円上がりそうで、現状では出漁するたびに赤字だ。
燃油経費は『水揚げ額の１５％が理想』と言われるが、このままでは４０％になる」。
八戸市内の中型イカ釣り船の船主は、頭を抱える。
関係者によると、黒字になる要素が少ないため、今漁期の出漁を取りやめた船主もいる。
また、経費を極力抑えるため、盛漁期だけに照準を絞るなど、出漁時期や操業回数を
慎重に見定めている船もあるという。
市内の燃料店によると、二〇〇五年四月の漁船用燃料・Ａ重油の価格（一リットル当たり）は
五十三円だった。しかし、〇六年四月に六十三円に値上がりし、今年四月には八十七円にまで
急騰した。
中型イカ釣り船は集魚灯を使って漁をするため、その分、燃料消費が多い。経費増大を
魚価に転嫁することもできず、消費低迷による魚価安が厳しさを増す経営に追い打ちを掛けている。
世界的な原油価格の上昇は、供給の見通しも不透明にしている。
「ここ二カ月で一気に上がり、四月の仕入れ量は一年前より一割も減った」（燃料店関係者）。
海外の価格は日本より高いため、日本国内で仕入れた分が国外に回っているという。
今漁期を約一カ月後に控えた市内の各船主は、燃油の確保に躍起だ。予想される
供給不足に加え、五月にはさらに価格の上昇が見込まれるため、四月中に満タンにした船もある。
船主の一人は「うちはなんとか油を確保できたが、たくさん捕って売らないと、経費がかさんで
かなり苦しい」と打ち明ける。
ソース：デーリー東北 （2008/04/20）
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2008/04/20/new0804200801.htm
【写真説明】八戸市第三魚市場に船凍イカを水揚げする中型イカ釣り船。燃油の急騰は
漁船漁業基地・八戸港に暗い影を落としている＝昨年１２月
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2008/04/20/img0804200801.jpg
歯止めのかからない原油高騰の影響が、漁船漁業基地・八戸港を直撃している。
とりわけ他の漁種に比べ、燃油を多く消費する中型イカ釣り船は深刻だ。燃油代は
三年前の一・五倍以上に跳ね上がり、打つ手がない状態。今期の漁は五月中旬から
始まるが、出漁を見合わせる船も出てきた。
「油代が前期より数百万円上がりそうで、現状では出漁するたびに赤字だ。
燃油経費は『水揚げ額の１５％が理想』と言われるが、このままでは４０％になる」。
八戸市内の中型イカ釣り船の船主は、頭を抱える。
関係者によると、黒字になる要素が少ないため、今漁期の出漁を取りやめた船主もいる。
また、経費を極力抑えるため、盛漁期だけに照準を絞るなど、出漁時期や操業回数を
慎重に見定めている船もあるという。
市内の燃料店によると、二〇〇五年四月の漁船用燃料・Ａ重油の価格（一リットル当たり）は
五十三円だった。しかし、〇六年四月に六十三円に値上がりし、今年四月には八十七円にまで
急騰した。
中型イカ釣り船は集魚灯を使って漁をするため、その分、燃料消費が多い。経費増大を
魚価に転嫁することもできず、消費低迷による魚価安が厳しさを増す経営に追い打ちを掛けている。
世界的な原油価格の上昇は、供給の見通しも不透明にしている。
「ここ二カ月で一気に上がり、四月の仕入れ量は一年前より一割も減った」（燃料店関係者）。
海外の価格は日本より高いため、日本国内で仕入れた分が国外に回っているという。
今漁期を約一カ月後に控えた市内の各船主は、燃油の確保に躍起だ。予想される
供給不足に加え、五月にはさらに価格の上昇が見込まれるため、四月中に満タンにした船もある。
船主の一人は「うちはなんとか油を確保できたが、たくさん捕って売らないと、経費がかさんで
かなり苦しい」と打ち明ける。
ソース：デーリー東北 （2008/04/20）
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2008/04/20/new0804200801.htm
【写真説明】八戸市第三魚市場に船凍イカを水揚げする中型イカ釣り船。燃油の急騰は
漁船漁業基地・八戸港に暗い影を落としている＝昨年１２月
http://www.daily-tohoku.co.jp/news/2008/04/20/img0804200801.jpg
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 20:52:39 ID:qIH6J5jQ
日本国内の食糧難がはっきりしたら出漁してください
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 21:02:37 ID:e6P+yBlh
イカんな
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 21:03:54 ID:OBahbY4m
いかに燃料を消費しない操業をするかの流れになるしかないだろ……帆船かｗ
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 21:04:53 ID:nB2F/f7W
イカ娘涙目
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 21:06:53 ID:xGa8Lc96
漁船にもハイブリッド装備しる
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 21:06:55 ID:ZYqt5mAo
環境保護になってるんだから
よし
よし
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 21:09:55 ID:DqLnvQeb
今夜もイカ臭い彼女のマンコに萎えるわけだが…
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 21:35:04 ID:fjCdRoFR
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 21:59:23 ID:SNZpS7wa
スーパーLED灯に汁！
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/20(日) 22:06:49 ID:n51jMmeJ
藤川ちゃんが何とかする
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/21(月) 00:54:17 ID:NRAMlO17
>>10
かなり高いんだよ。
かなり高いんだよ。
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/21(月) 01:09:13 ID:LCSSr58U
魚から燃料「自給自足」漁船
http://ameblo.jp/smile-eco/entry-10061153087.html
水産庁は、１日５０トンの魚をとる船の場合、８キロ・リットル
程度のＢＤＦが生産可能と見込んでいる。
中型船の１日分の燃料約４〜５キロ・リットルを超えており、
余った分は、エサ製造プラントの燃料にするほか、販売用にも
振り向ける。
原料の魚は、現在、食用としてほとんど利用されていない
ハダカイワシなどを対象とする計画だ。
http://ameblo.jp/smile-eco/entry-10061153087.html
水産庁は、１日５０トンの魚をとる船の場合、８キロ・リットル
程度のＢＤＦが生産可能と見込んでいる。
中型船の１日分の燃料約４〜５キロ・リットルを超えており、
余った分は、エサ製造プラントの燃料にするほか、販売用にも
振り向ける。
原料の魚は、現在、食用としてほとんど利用されていない
ハダカイワシなどを対象とする計画だ。
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/21(月) 02:42:26 ID:lE7iejAD
函館みたいにイカ釣り漁船の漁火を観光資源にしないとな。
はっきり言って、八戸港にやって来る観光客はあまりいない。
はっきり言って、八戸港にやって来る観光客はあまりいない。
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/21(月) 04:37:25 ID:nGPkTItL
イカ釣り漁船のコストの７割以上が燃料代なんだから、しょうがないな。
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/21(月) 04:40:56 ID:23kBagV0
手漕ぎボートがアップ始めました
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/21(月) 04:41:39 ID:/JMCYsYI
漁業も農業も原油高で暗雲の時代
もうどうにもならないだろうね
もうどうにもならないだろうね
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/21(月) 05:34:00 ID:ujvQ+D/w
イサキは？
19 ：名刺は切らしておりまして：
「中国からイカを輸入すればいいでしょう。何か問題でもあるんですか？」（フフン首相談）