【自動車】スズキ：中国で現地生産拡大、250億円を投じ生産台数を倍増・｢1000万台市場｣争奪戦 [08/04/19]

　【北京＝多部田俊輔、森園泰寛】世界の自動車メーカーが中国での事業拡大を加速する。
スズキは18日、250億円を投じ2009年にも重慶市の拠点での生産台数を倍増することを
明らかにした。トヨタ自動車は10年代初めに生産台数を100万台に引き上げ、ホンダは現地で
開発した車両を発売する。日本や米国の市場が縮小するなか、今年1000万台に達する見通しの
中国市場での成否が今後の成長のカギを握ると判断している。

　スズキと長安汽車集団(重慶)の合弁会社、重慶長安鈴木汽車(同)が生産台数を07年の
2倍の20万台に増やす。すでに排気量が1500cc前後のエンジンを生産する新ラインを
約150億円を投じて設置した。また09年春に発売する小型車の生産に向け、組み立てラインの
増強に約100億円を投資する。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年04月19日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080419AT1D180CM18042008.html
▽スズキ　株価 [適時開示速報]
http://www.suzuki.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7269
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7269.1

重慶に集中投下するわけだな

スズキ(笑)

スズキよお前もかｗ

チベット人虐殺協賛メーカーなのか？

スズキは確かにインドでは成功した。
しかし甘かったな。中国で柳の下の二匹目のドジョウを狙うとは。

ヤオハンと同じ目に合うだろう。

まだ中国かｗ

シナ人の思考は、こんなかんじですかねえ・・
�@シナは４０００年の歴史を持つ世界に冠たる超一流国なんだ。
�Aそれが西欧列強と日本の汚い謀略、暴力で散々苦しめられ搾取された。
�Bその苦しみの中から共産党政権の指導の下で西欧や日本を追い払い国家を再建した。苦難を乗り越えてきたのだ。
�C今やGDP世界第三位、上海や北京を見れば世界一の都会だ。原爆も水爆も原潜も有人衛星も持ちアメリカだって怖くない。
シナは世界中に物を供給して今やシナを抜きにしては世界は回らなくなっている。シナは再び世界の超一流国に返り咲いた。
�Dその輝かしい成果を世界に示してシナがこれから世界一になる大イベントがオリンピックだ。
全シナ人１３億の共通の宝のような超絶の大イベントだ。
�E神聖にして犯すべからずのオリンピックにけちをつけたチベット人や、シナの成功をねたむ西洋人は絶対に許せない。
�F多少の問題はチベットで有ったかも知れないがかつて西洋列強や日本のしたことに比べれば何でもないことだ。
大騒ぎしてシナの宝物のイベントを汚すのは絶対に許せない。
�Gシナがどれだけ偉大で優秀か世界の連中に知らしめたい。
何しろ４０００年の世界一の歴史と現在の偉大な成長を見ろ。
世界はシナをもっと尊重し従うべきだ。
�Hあくまで妨害する奴らには思い知らせてやる。何なら戦争してみるか？出来ないだろう？へへんだ、
俺様がやっぱ世界で一番偉いんだもんね。アメリカももうお終いだからな、怖いものは何も無いぞ。
ニッポン？あれはもう３０年で無くなってシナの一部になるさ。
ニッポン人は皆殺しにしても飽き足らないからな。
�Iさあ、シナの人民よ、今こそ世界に思い知らせるために立ち上がって神聖なオリンピックを守ろう。

シナに自動車供給したら、それこそガソリンなくなっちゃうぞｗ

スズキもグローバル企業の転換に頑張ってるな

>>8
最初の�@からにして間違っているぞ。

中国の歴史は、７４０年前にモンゴルに滅ぼされた時に終わっているんだよ。
現在の中国は、それ以前の中国と何のつながりもない。

ま、たとえば、
現在アンデスに住むインカ民族の末裔が、
いまだインカ帝国は１０００年の歴史があります、って言うようなもんだろう。

スズキさん小型戦車でも作るんですか？

>>8
逆だよ。燃費の良い車を中国市場に投入する事に意義が有る。

スズキ買わぬ。

アンカーミス

× 8
○>>9

中国４０００年の歴史→明星中華三昧のキャッチコピーが始まり

こんな景気のいい話ばっかじゃシナが調子に乗るのもムリはないわな

>>8
シナ人が書いたみたいにうまいね。
お見事！

まあ…ババ抜きみたいなものかな…

スズキも米ＧＭグループに入ってから勢いが違うな。多分資金が豊富に使えるようになったんだろうな
トヨタと間違うような事業展開してるｗ

この会社、電動椅子車に欠陥があったのじゃなかったっけ？

中共の発表している経済成長が今後も続くと予想しているのかな

ミャンマーの工場も一部過激人権団体に叩かれていたけど
オサムちゃん、気合いが入っているな。

これから中国では義和団みたいな騒動が起きるのに、
重慶だったらどうやって逃げ出すつもりかww
せめて沿岸部にしないと危ないだろう。

吉鈴だっけ？と奇端？かな このあたりが当面のライバルか

>>20
逆だ逆。ＧＭグループから脱退気味。
単独で投資をやってる。

てか、インド、静岡相良、ロシアと投資しまくってるのに、
中国までやってキャッシュがたりるのか心配。

あの、おじいちゃん好きだったのだが
そうか、、、、中国か


ワゴンＲ買うわ

まずはすずき蘭から生産開始だ

崩壊寸前の偽装成金中国で今後車が売れるとは思わんけどな

中国でワゴンＲが増えれば
どんどん人口が減るだろｗｗ

まだまだ売れるな

スズキは、もともと、車の前に、バイクが中国で有名でしょ。

現地仕様の西安アルトはボロすぎ

中国崩壊するぞ、するぞって書いてる人よく見かけるけど、あれだけ大きくなった市場がそんなに簡単に崩壊なんてするわけないし、崩壊したら日本への打撃も相当な物になるのに良くいい加減な事言えるよね。

それより中国で儲けなきゃ

>>34　そんな事ないのはわかりきってる。中国への設備投資競争に
遅れない為に必死なんだから

野村社員ら3人逮捕＝M＆A情報悪用、利得490万円−インサイダー容疑（時事通信） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080422-00000192-jij-soci

証券取引法（現・金融商品取引法）違反容疑で、中国籍の同社社員※瑜容疑者（30）＝同日付で解雇＝ら3人を逮捕した。
この取引で約490万円の利益を得たという（※＝がんだれに萬）。
　ほかに逮捕されたのは留学生仲間の蘇春光容疑者（37）と弟の春成容疑者（25）。
※容疑者は2人に情報を流して売買させており、不正取引は約20銘柄で利得の総額は4000万〜5000万円に上るという。


シナ人雇うとろくな事がない

>>32
中華民国な。

今年度は800万台市場になるかな

1-3月で10％超の高成長維持だしなあ
まだまだ拡大するのかな

広い国土の為に車社会が発達したアメリカの様に、中国もなるのかねえ

中国で車売れなきゃ困るな

まだまだ世界中に車を売る市場がある

スズキも売国企業認定か
トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱・・・

全部売国ばっかり。











しょうがないからヒュンダイ応援することにするよ。

日本企業からグローバル企業にならなければ生き残れませんしね