【自動車/調査】乗用車の複数保有は減少し、買い換えまでの期間は長期化…日本自動車工業会発表[4/16]

日本自動車工業会は、2007年度に実施した乗用車市場動向調査の結果をまとめた。

これは一般世帯に対して乗用車の保有年数や今後の購入予定などについて隔年で
アンケート調査を行っているもの。07年度は2007年8月28日〜9月18日に実施し
3666サンプルを回収した。

同調査によれば、世帯保有率は79.2％で2005年度（78.8％）とほぼ同水準となった。
ただし、複数保有率は33.5％で、05年度（38.3％）から減少しており、複数台クルマを
持つ世帯が減っている。

クルマの買い換えについては、期間が長期化。クルマの使用期間は7.1年で前回よりも
＋0.3年となっている。特に50代女性における長期化が目立った。
長期化の理由としては、「クルマの傷みが少なく、まだ十分乗れそうだった」という回答が多く、
今後についても45％が「従来よりも買い換え間隔が長くなる」と回答している。

買い換えを行う際に重視する項目については、「経済性」、「環境」、「安全性」が上がり、
希望するエンジンとして「ハイブリッド」を挙げる男性が全世代で2割以上いた。
　
希望するクルマは、男女ともに「操作性が高く運転しやすい車」、「経済的で実用的な車」、
「排出ガスが少なく環境配慮の車」が上位に挙げられた。さらに男性では、
「長距離走行でも疲れが少ない車」が挙がった。

【オートギャラリーネット編集部：濱　健幸】


(ソース)http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/9237
(JAMA - 社団法人日本自動車工業会)http://www.jama.or.jp/

当然の流れだな。ディーゼル買うぜ。

次の車検で15年か

買い換えるか、どうか

エコを謳うなら
頻繁な買い替えは避ける方がいいだろ

新モデルで燃費がちょっと良くなってても、
廃車後、資源として再利用ってのがまだ問題ある以上。

１３万キロ走ったパルサーに乗ってます。　　　快調

以前仕事が自動車関連の製造業だったのでぶっちゃけるが、
あいつらを食わせるために車買うなんて真っ平ごめんだ。
ざまミロとしか言いようがないな。

>>6

最近は某国内トップの自動車メーカーの社員すら、新車をポンポン買うのは馬鹿らしいと
いって10年前の車に平気で乗り続けるのがデフォだそうだよ。金は結構持ってるのにな。
まあ、自動車なんてその程度のモノよ。

96年→06年で車の平均寿命(新車から廃車)が6年から11年に延びたそうだな。
昔から俺の親は最低10年以上乗ってたから当時の寿命が短かったのに驚いた。

スバルは20年でも平気かもしれん

意識がヨーロッパ並になったんじゃないの？

あと、ここ20年の間、車の動力性能はそう変わらないのに、車の値段だけは上がり続け、
高く重くなり過ぎた。
軽やヴィッツに17ｲﾝﾁとかアホみたいな車増えたし。
５人乗りの車なんか1800〜2500�tのNAやターボで十分なのに、売ってない→今の乗るかってなる。
昔なら170万でタクシーみたいなセドリック〜280万で2000のターボのセドリックが買えた。(クラウンも同じくらい)
年収は変わらないのに、今は軽でも180万…誰も車買わないだろ。

日本人が昔は車はステータスと考えていた

しかし

今は 車は道具にしか考えて居ない


やっと世界の考え方になっただけ

日本は改造申請が超面倒だからな。

アメリカならDuceに最新型のエンジンサスペンションに改造しても登録できる。
さすが自己責任の国

>>12
車をステータスにしてしまったのは、税制等の周辺制度。
なにしろ、個人所有なのに、莫大に税金取りまくり。
消費財なのに、生産設備と同じようにポジショニングしている。

車ってのは、単なる趣味の移動道具だよな。
下駄でも、500円の下駄と桐の下駄があって、どれを選ぶかは
個人の趣味なんだけどな。

まあ魚釣りには絶対必要だから、今後も売れていくのは間違いない。

お前はネットで釣りしとけ

複数所有なんだけど、２台目以降は税金軽減してくれないかな

経団連は官僚と政治家とマスコミ使ってエコの観点から5年以上クルマのったら罰な法律作らせればおｋ

>>18
長く乗った方がエコだろｗ

そりゃ、これだけテレビのニュースショーで、古館だの安藤優子だのの三雲だののキャスターが、
年金制度は破綻同様だのもらえないのだの、医療が崩壊して子供も生み難いだの、
政治家が馬鹿で日本の未来は真っ暗だの、不安ばっかり煽ってれば、だれも消費をしようと思わないわな。
もっとも買おうと思ったって、正社員じゃなきゃローン組めないから、結局買えないんだけどな(笑

ただ、クルマが環境に悪いだとか、高いだとか、危ないとか、もう時代遅れとか、
そういう話はマスコミでは強調されないんだよな。なぜなら、クルマは大スポンサー
だから。クルマは新聞、テレビではこれからも応援されつづけるんだよ。

一人に一台車が必要な田舎は悲惨だな。

トヨタのお陰で、車を持たない生活に変えた
jitトヨタありがとう

希望するエンジンはロータリーターボだ
何度も言わせるな

>>22
悪かったね…漏れだけで、3台持ってるよｗ

これからは電気自動車のターボだろ！

どうせなら水素ロータリーじゃまいか

いい加減ミニバン税導入しろ。７〜８人乗の車に１人乗りするのは無駄の極みだろ
あと車体でかいから１年１回の車検な
その代わり４〜５人乗りは税金据え置きで２人乗りは減税な。
ミニバン乗りのアホからたっぷり金取れよ

シェンタとキュービックとか小さいのはどうなるんだｗ

距離乗らない場合も車検と自賠責を伸ばしてくれないかねぇ
複数買いたくても維持できないわ

>>30
暫定税率の期限が切れたから、車検費用と自動車取得税が安くなったよ。

だから5年で壊れる車を作れ。といったんだ。

名古屋では相変わらずモデルチェンジごとに
クラウンを乗り換えるのが流行り

さっさと4ローターツインターボ車を発売しないか！

ソニーみたいにトヨタタイマーを仕込めばいいのに

>>35
最近の自動車は、保証期間が終わる頃にｷｯﾁﾘ壊れるよｗ

>>19
なのに長く乗ってると自動車税が上がる不思議

>>37
だから、暫定税率の期限が切れて、自動車関連の税金は安くなったよ。

６人以上乗れる車は大型車扱いにして
毎年車検＆３ヶ月定期点検を義務化しろ。

俺んちの初代シーマは全然走れるぜ

ただ焦げ臭いけどな

>>39
だから、暫定税率の期限が切れて、自動車関連の税金は安くなったよ。

>>41
でも、ﾘｻｲｸﾙ料とかで利権をｶﾞｯﾁﾘｷｰﾌﾟしてるよね…。

>36
保障期間経過した中古車は故障だらけ？

>距離乗らない場合も車検と自賠責を伸ばしてくれないかねぇ
>複数買いたくても維持できないわ

うちも、軽トラほとんど使わないんだけど、たま〜にいる。
でも、税金に保険にと高すぎて、手放そうと検討中。

>>42
でも、２ヶ月前に比べたら安くなったのは事実でしょ。

>>39
乗れても大きくないのもあるじゃん

>>43
あ、言い方が悪かったね
そうではないんだ…製造年によって左右されるのよ。
例えば、90年代のﾄﾖﾀって故障知らずで凄く良かったのよ。
中古車屋の好むｸﾙﾏが、ﾏｰｸ�Uばかりだったし…中古の流通があり手頃な値段、壊れない理由からね。
ただ、初代ｳﾞｨｯﾂが出てから…つまり、某元経済連会長がｺｽﾄﾀﾞｳﾝを計りだしてから、おかしくなったんだ…。
株主総会でのｾﾘﾌも有名だし。で、過剰なｺｽﾄﾀﾞｳﾝ、管理された品質（買換え需要での理由）で、現在に至ると…。
ただ、90年代の車両は経年劣化の理由でお奨めできないけどね。

>>45
事実だけど…別に政府のおかげじゃないよ。
参議院で、野党に延長案を保留にされたからじゃないか…それで、期限までに法案成立しなかったからだよ。
別に、国民のﾀﾒに安くなったﾜｹじゃないからね。政争の道具になったﾀﾞｹじゃないか。

>>47
別に誰がやろうと、自動車関連の税金が安くなったのは事実なんだから
積極的に利用しない手はないでしょ。

そんなこと言っていたら、世渡り下手になっちゃうよ。

>>48
何を積極的に利用するの？
車検？　新車の買換え？
車検や自動車購入なんて、必要に迫られてするのに…どう、積極的に利用するの？

さっきから、やたらと「税金が安くなった」と連発ｶｷｺしてるけど…何か意図でもあるの？ｗ

>>49
だから、保証期間が過ぎる前に買い換えればいいだけでしょｗ
こっちは、国産車をどんどん買いましょう。って言っているだけだよ。

なに、うがった見方してんの？

>>50
＞なに、うがった見方してんの？

そうか？　ｱﾝﾀのﾚｽ、税金が安くなったの連発だが？ｗ
意図があるとしか思えんよｗ

自分のﾚｽ、見てみろや。

>>22
田舎行くと、無駄にガソリン消費してるぜ

スーパー・コンビニはアイドリングで買い物も多い
信号ごとに急発進、急停車。エコランなんて言葉は無い

基本、歩かないから100メートル移動するにも車
DQNカスタムがデフォ
テレビ・携帯・飲酒 運転は基本・・・

田舎はガソリン倍に値上げした方がいいって、アレじゃ

>>52
信号ごとの急発進急停車に限っては、絶対に都市部のほうが激しい。断言できる
環八とか馬鹿だあれは

>>47
バブル末期設計の車はやたら高品質だったよなぁ
あれを所有した状態で景気悪くなれば買い換えサイクル伸びるのも当然
一度長持ちさせることを覚えちゃうとその後も無理に買い換えはしなくなるだろうし

>>53
もう諦めて大型トラックに合わせたペースでしか加速しないようにしてる
あまりだらだらしてるのも青信号一回あたりの通過交通が減って渋滞助長になるんだけど仕方ない