【機械】地熱活用で空調費削減　ヤマザキマザック子会社、地下17メートルに新工場［08/04/04］

工作機械メーカー大手のヤマザキマザック（愛知県大口町）は３日、レーザー加工機の
開発・製造子会社、ヤマザキマザックオプトニクスの地下工場（岐阜県美濃加茂市）を
報道陣に公開した。地熱を利用して年間を通じて工場内の気温を一定に保つことで
空調コストをゼロに近づけ、製品の精度も安定的に確保できる。同社によると、
工作機械の組み立て工場を地下に建設したのは世界でも初めてという。

地下工場は、ヤマザキマザック美濃加茂製作所の近くにあり、１日に稼働した。
丘を上から掘り、建屋を建設後、土などで覆った構造で、地下１７メートルに組み立て工場が
ある。敷地面積は２万７０００平方メートル、延べ床面積は１万平方メートル、総投資額は
３５億円。生産能力は月産８０台で、当面は年間６００？８００台体制とする。

地下に建設したことで、工場の外壁が外気に接しないため、工場内の室温が外気温の変化に
影響されにくくなった。また、レーザー加工機の基幹部品である鏡やレンズを製造する際の
大敵である振動も受けにくい。さらに、鏡とレンズの寿命を縮めかねない微細なホコリなども、
工場内に侵入しにくくなるメリットがある。

地下工場の室温は、年間を通じて約１６度と一定の地熱の影響で、大型エアコンなしで
１８-２８度におさまる設計だ。実際には、２２度前後で推移する見通しだという。

工場内の換気のために１時間ごとに取り入れる外気は、地下工場の外壁と、土留めの
コンクリートの間に設けられた幅６０センチの「回廊」を巡り、地熱温度に近づけてから
工場内に取り込む仕組みだ。このため、冷暖房費は地上にある工場の２０分の１以下となり、
年間２１００万円のコスト削減が期待できるという。

ヤマザキマザックの山崎恒彦副会長によると、「レーザー加工機は、鉄だけでなく、
チタンのように硬い素材から、アルミや紙といった柔らかいものまで加工できる」優れものだ。
さらに、工業製品の精密化が進むなか、「工作機械の精度を向上させる必要もあり、
地下工場にチャレンジした」と、説明している。

製造業では、多品種少量生産の傾向が強まっており、レーザー加工機の利点を
生かしやすい状況になっており、今後の成長が期待できる分野だという。

ソースは
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080404_1.htm
地下工場内で組み立て中のレーザー加工機
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/img/ckei080404_1.jpg
依頼を受けてたてました。

>>1のつづき

しかし、地下で真っ暗なので、１日中蛍光灯を照らす必要があり
高熱水費が年間３０００万円余計にかかることが判明した。

>>2
ワロタwwww

こんなん 昔から考えていたが 法律があるからな

消防法をどうするんだろか

>>2
面白いつもりか？

6げっと

>>4
昨年だっけか韓国か中国で地下工場火災で大惨事になった気がしたな

照明と空調どちらが高くつくかわからん人間しか笑えんな

というか地上でも普通蛍光灯は点けてるよな

>>9
ネタにマジレスカコワルイ。

地下パン工場だと思った。

土が語りかけます　うまい　うますぎる

エレベーターの電気代が一番高い

ryoujyunn matsumoto is already dead,it's sorry,but no problem for me!!

しかし湿度が高く、機械がみんな錆びてしまったとゆう

省エネの名を借りた戦時体制だろこれは。

日本の工作機械が世界一だから日本経済は大丈夫！とか言ってる奴って
たいてい森精機もヤマザキマザックも知らないよな

>>17
オークマ・ジェイテクトもね

>>17
製鉄会社が規格に批准してれば最悪の事態は起こらないんじゃないｋａｎａ

>>17
知ってるけど森精機がTVコマーシャル流して何になるんだろなと思う

>>20
企業の知名度を上げて人材確保につなげたいんじゃないか？
同じような理由でデンソー・アイシン精機等もCMを積極的にやってる

政府広報　これからの時代を担うクリーンエネルギー 中小規模水力発電と地熱発電
http://www3.gov-online.go.jp/gov/o_movie/200803/f_korekara_cleanenergy.swf

地震と火事が怖い

どう見ても核シェルターだろこれ。

>>20
直接消費者に関係しないところのCMはリクルートや取引先とのためだよ。

精密機械の会社って工場の周りに土をかぶせて
温度を一定に保つようにしてるよね
うちもそうだけど。
外から見たら単なる芝生の丘にしか見えんｗ

ちなみに俺の会社はＦ１のエンジンを作ったりもしてます
自動車メーカーが最終的にうちに頼ってきます
アイルトンセナが一度来たこともあります

君たちが知らない会社もあるんだよｗ

帝愛の地下労働とは違うのか？

>工場内の換気のために１時間ごとに取り入れる外気は
この機械が壊れたら工場の中の人は死ぬん？

北の某国だって地下工場だよん。

>>23
地盤がどうなってるか次第だけど
基本的に地震の振動は緩和されるはず。

確かに、ヤマザキマザックみたいな、直接消費者に関わらないような会社は
知らない人は知らないだろうな･･･。

同窓会で大手工作機械メーカーの技術者になった人が、DQNに馬鹿にされていたのを見て
いたたまれなくなった。
彼にフォローしておいたけれど、親にも「そんな聞いたことの無い小さな会社より･･･」とか
言われたんだってよ。

おれは知ってるよ
食パンとか美味いじゃん
そうか〜地下で焼くんだね、最近は

>ヤマザキマザック美濃加茂製作所
太陽神戸三井銀行西中島南方支店と同じかほりがする

美濃加茂ってこの一帯、岐阜県側から愛知県側まで地下軍需工場がたくさん掘られたあたりじゃないか。
そういう立地としては良いんだろう。

本社のある大口町も、リニア新幹線が大深度地下を名古屋駅に向けて走る候補地だったような。

>>1
内部の様子＞『岐阜新聞』より
ttp://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20080404/200804040912_4456.jpg
プレスリリース
ttp://www.mazak.jp/whatsnew/topics/61/index.html

美濃加茂かあ
岐阜県のブラジルと呼ばれている地域だなあ
市民の10％弱が日系ブラジルの街だからなあ
駅前のショッピングセンターに、ブラジル国旗がたなびく
店がいくつもあるぞ

ネ申　　　ファナック
勝ち組　　三菱電機　★ヤマザキマザック★　森精機
ぼちぼち　ジェイテクト　オークマ　牧野フライス

ヤマザキマザック、地下工場稼働・精度向上と省エネ両立

工作機械最大手のヤマザキマザックは岐阜県に「地下工場」を新設し、3日公開した。工場は地下17メートル地点にあり、航空機や自動車向けの部品をつくるレーザー加工機を組み立てる。
地上に比べて地盤が安定しているため振動が少なく、組み立て精度を向上できるほか、ちりやほこりも入りにくい点が特徴。
工作機械の「地下工場」は世界的にも珍しい。
グループ会社が美濃加茂市に約35億円を投じて建設、このほど稼働した。
延べ床面積1万平方メートルで、生産能力は最大で月間約80台。
同規模の工場を地上につくる場合に比べて建設費は20％程度割高だが、工場内の温度管理に地熱を活用することで冷暖房費を95％、年間約2000万円減らせるとしている。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080404AT1D0309503042008.html

Ｆ−１のＴＦ４０エンジンって、ロールスロイス/石川島播磨だろ。
どっちの会社も超有名じゃん。

>>39 は >>26 に対するレスね。

フライス盤はヤフオクにあるかな

>>31
社名で人間を判断するような人間なんて、所詮はその程度でしかない。
酷いレベルになると、東証一部上場企業である大塚商会やフナイ、島津製作所すら知らん連中がゴロゴロいるぞ。
DQNやPC非所有層なんて株はおろか、経済それ自体に全く関心が無い。

>>42
島津を知らなかったらちょっと…、と思うけど、他の２つは知らなくても困らない
日本経済を考える上で重要な会社でもない

経済ではともかく産業的に外せないだろ。自分の属する業種外れたら
知らんのもわかるけどそれはない。

>>36
そのうち市庁舎や警察署にもブラジル国旗がたなびくようになるぞ

「名古屋市の木」引っ越し　ヤマザキマザック

環境配慮し５０メートル

ヤマザキマザック（愛知県大口町）は８日、名古屋市東区葵で建設中の美術館などが入る複合ビル敷地内で、
樹齢１００年以上のクスノキを、施設脇に移植する保存工事を行った。
クスノキは敷地中央にあり、高さ約１７メートル、幹周り約３メートルの巨木だ。
クスノキは名古屋市の「市の木」で、自然保護や地元への配慮から、伐採せずに約５０メートル南西に移植した。
地下鉄東山線新栄町駅上、国道１５３号と錦通との交差点にあり、街のシンボルを目指す。
移植作業は、枝切りや根を整理した後、特殊な機械を使い、重さ約３０トンの樹木を持ち上げた＝写真＝。
設計担当の日建設計ランドスケープ設計室の長谷川一真さん（３３）は、
「２１世紀は環境の時代。生き物と歴史を融合させた名古屋で一番美しい街角を目指したい」と話した。
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080409_3.htm

カルソニックカンセイ（日産系ラジエーター等）
テイ エス テック（ホンダ系シート、ドアトリムなど内装各種）
市光工業（ドアミラー、ランプ）
アイシン エイ･ダブリュ（トヨタ･アイシン系AT･カーナビ等）
日本特殊陶業（スパークプラグ）
スタンレー電気（ヘッドランプ）
トピー工業（ホイール）
中央発條（ばね）
ケーヒン（キャブレター）
フタバ産業（マフラー）

自動車部品大手って言っても会社名だけでは何してるかすらわからない人は結構多そう。

ヤマザキマザック、レーザー加工機の納期5分の1に短縮

ヤマザキマザックは、航空機などの精密部品の加工に使うレーザー加工機の
生産・受発注体制を大幅に見直す。
土台に使う素材を、仕掛かり期間の長い鋳物から鉄板に切り替えてリードタイムを
短縮。営業マンなどに端末を携帯させ、受発注情報を直接、工場に伝える形に
改める。一連の対策で納期を従来の5分の1の約1カ月に短縮できるという。
顧客の囲い込みやコスト削減につなげる。

レーザー加工機はレンズやミラーを使用し、レーザーで金属などを加工する機械。
一般的な板金機械に比べて付加価値や値段が高い。

同社はグループ会社でレーザー加工機を手掛ける。グループ会社は
岐阜県美濃加茂市にこのほど地下工場を新設、月産約50台体制でレーザー加工機の
生産を始めた。

工作機械は通常、振動に強い鋳物を土台に使うが、鋳物は仕掛かり期間が長く
4-5カ月かかるケースもあった。このためレーザー加工機の6割で、鋳物から鉄板に
切り替えた。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1207880400/l50