【税制】車検にも混乱の火種、重量税上乗せ分30日期限［08/04/03］

道路財源関連などの暫定税率が1日失効した。租税特別措置法改正案の再可決が
5月以降にずれ込めば、ガソリン価格だけでなく、車検や企業の投資活動にも
影響が広がる可能性がある。
なかでも車検の際にかかる自動車重量税は5月1日から下がり、
全国の運輸支局などで混乱が生じかねない。

自動車重量税の暫定税率は4月30日に期限が切れる。
仮に再可決の時期がずれ込めば、自家用車を車検に出す時の税率は、
現在の重さ0.5トン当たり年6300円から2500円へと、3800円下がる。
例えば、重さ1トンの小型乗用車を車検に出す場合、重量税は現在の
年1万2600円から5000円になる。
重量税は車検時に2-3年分まとめて納めるのが一般的で、
2年分なら1万5000円以上も安くなる計算だ。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080403AT3S0201702042008.html
依頼を受けてたてました。

2月末に車検＼(^o^)／

今月車検なんだけどどうなるの？

誰がどう混乱するんだ？

まさか車屋か？
ハッ
今までがおかしかったんだろが。普通に戻っただけだ。ついでに言えば、新人が購入するんじゃないかと期待してんだろうな。
阿呆らしい。

ガソリン税よりも、重量税と自動車税を撤廃して欲しいわ
生活必需品に成り下がってるのにﾊﾞｶみたいに高い税率掛けやがって

3月に車検やった俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ

って書いてあったな。運輸支局は仕事してませんって宣伝してるのか。

>>5
一般人の車の運転は原則禁止。
特別に許可された人が免許持ってる。

ということになってるので
仕方ないと思ってあきらめろ

>現在の重さ0.5トン当たり年6300円から2500円

こう書くとたいした事なさそうだけど実際車検時に〜1，5tで37800円が15000円
〜2tで50400円が20000円だから大きいよね、自賠責も下がったし。

重量税もだけど自動車税もコンパクトクラスと軽の異常な税価額の差をなんとかしてくれないかな

ガソリン税に一本化が一番合理的だよな、徴収職員も不要になるし
電気自動車？電気代にも無駄な税金いっぱい入ってるから調整しろ

この手のニュースで混乱という文字を使うなよマスコミは

軽貨物だけど車検４月で「忘れてました」とかいって
５月１日に車検出したら安くなるんですか？

自分らに都合のいいことは粗雑に告知して後は決まりだから従えの一点張りなのに
何故こういう事態になると混乱なんて都合の良い事言い始めるのかねぇ？
そもそも混乱が起きないようにするのが優秀とされる公務員の仕事だろうが

>>13
車検切れたら自走できなくなるでしょ

>>14
政治の混乱なワケだが…

そしてその政治屋を選出したのは有権者自身

>>15
役所で仮ナンバーを用意して貰えば、公道を走れる。
ただ、何らかのリスクが生じた際のトラブルの件まで考えれば、今回は素直に車検を通すほうがいい。

混乱じゃないだろ．
暫定が消えて正常化というべき．

暫定政権がおわると普通は本格政権とかいうだろ？
それと同じで，「普通」に戻るだけ．
それを混乱と言い換えるのは道路族のまやかし．
利権の寄生虫がきゃんきゃんほえているだけ．

これを機に，技術力のない弱小DQN養成土建屋はすべて滅びるべし．
健全でやる気のある業者と志ある官僚で日本の道路を守ってほしいよ．．．

自賠責も下げたばっかりでそ？
うらやましいなぁ　今年の１月末の車検だったから　高い税金払ってしまった…

自動車税は各県の職員連中のボーナスやら、給料の一部になってるんだよ！
馬鹿馬鹿しいったらありゃしない！

利権の一つでもあるので、期間は最低倍にしてもらいたい。

自動車税滞納して連絡きたら>>20みたいな事言うと逆上して速攻で給料差し押さえて
くるからおもろい。勿論不服申し立ててからのらりくらり払う事になるんだけど。

重量税もぼったくり上乗せ分解消で
本来の額になるわけだ。
で、残りがある人は返却しろよな。

バランスゲームは終わり。
楽しかったろ？

2年後に車検だけど、先に支払った重量税の
減税分を還付してもらえないのかな？

10年分ぐらいまとめて納めたい。

車検の税金や手数料下げて車検整備そのものに金をかけれる用にしてくれ。

山口２区では
道路を造らないぞという脅しと
住民の洗脳が始まったらしい
田舎者はこういうのに抵抗力ないからなア

>>17
板金屋までレッカーしてもらえばいい。
自動車保険によっては無料。

0.5t単位じゃなくもっと細かく100Kg単位くらいで取ればいい

4月車検だけど5月1日に通したほうがマシと・・・

予備検済み　自賠責4月25日で2年分切れてしまうから
どうしようかな　最低でも車庫証明の期限が切れるまでに取らないと
だめだから早めに暫定決めてほしいなー

新車購入するなら、登録は5月1日以降にしてもらえばよろしい。

>>29
で、その板金屋に車検の手数料を余分に支払う羽目になるのか・・・・・。

>>34
レッカー費用のこと？
車検が遅れても手数料割増なんてありえないが。

仮に再可決の時期がずれ込めば、の話だろ。

６月車検なんで７月辺りまでグダグダなままで元に戻らないで欲しい…。

田舎なんて車は完全に生活必需品なんだから、交通網が発達した都会の贅沢品的な自家用車と同じ扱いなんておかしいよ(・ω・｀)

混乱ではなく、小型乗用車と軽乗用車の重量税の差が縮まって
大変よろしい。

本則にもどってめでたしめでたし。

自動車にかかる税なら、自動車税だけで言いやん
重量税、取得税、消費税とか、どんだけって話だ。
贅沢品でなく，必需品なんだからさ

つーか、今まで重量税が暫定税率だって事を知らなかった・・・

普通は知らないだろ
車検切れで自走したらどんな罰則があるのかいな？

計算してみた。暫定が2008年4月末で失効した場合。


1〜1.5t車の2年車検時の重量税　現行37,800円→本則15,000円
軽乗用車の2年車検時の重量税　現行8,800円→本則5,000円

小型乗用車と軽乗用車との差が現行29,000円から10,000円に縮まる訳で。
割高な車検が安くなるんだし、これに反対する奴はいないだろ。

重量税と自賠責は先払い形式なので廃車したら返金される。
だから、廃車して返金を受けて再登録したらいいんじゃね？
手数料と手間を考えたらどんだけプラスになるか知らんけど。

７月31日が車検期限だから一度抹消して車検取った方がお得なのかなぁ

重量税の税率が安くなることに関して
トヨタやニッサンやスズキなどの自動車メーカー・販売ディーラーの立場の人からの公式見解を聞きたい

>>17
あんまり関係ないけど、リスクとトラブルが逆の気がする。言葉の使い方として。

軽は関係しないのか？

役所で仮ナンバーって費用と時間はどのくらいかかるもんなの？

>>40
同じく重量税にも暫定税がかかってるとは知らなかった
で　この重量税っていうのはどういうふうに使われてるんだ　？
道路工事の看板には「この工事はガソリン税で行われてます」みたいなこと書いてるけど

ひょっとして重量税は役人の飲み食い、旅行費とかに使われてるの　？

検索したらでてきた
費用は500〜1000円
時間はどのくらいかかるんだろ？
1時間くらい待たされるのかな・・・

>>50
自分の時は、書類書いて手数料払ってすぐもらえたよ。10〜20分位かな。

安くなる、高くなるとか、言ってないで、詐取されまっくってる事を自覚してね！

>>43
重量税は永久抹消しないと還ってこない。

>>41
免許剥奪だったかな？
でも、車検を通っていない車は、たくさん走っているよ。
車がないと生活できないのに、お金はない。

ヘッドライトが片方切れているような車は怪しい。
直さないと車検を通らないはずだからね。

知り合いのブラジル人なんか、免許も持っていないのに運転しているよ。
どうやって車を手に入れたのか不思議でならない。
当然、保険なんか入っていない。

>>51
10〜20分程度ならそれほど苦にならないな
4月下旬車検切れの人は5月まで延ばした方がよさげ
総理大臣の中の人が暫定税率を維持すると息巻いてるのがちょっと気になるけどｗ

自賠責、立て替え２０億円が回収不能…雲隠れ運転手や妨害で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080406-00000045-yom-soci


無車検・無保険で事故起こす人もそれなりにいるようだな
行方不明になるそうだが

しかし、あれもこれも一体どれだけ二重税金かかってんだ？

税金取っていいから近所のバイパス４車線化工事を早く進めてほしい。工事止めるなよ〜

こういう変な税制に関して
ネット社会だから知ることも出来るし調べることも出来る。

ネットを規制しようという動きが怖いな

民主党は重量税も廃止しろと言え！！！

>>56
まず外国人は払っていない。
車検切れで運転している人も払っていないよね。

彼らは、免許剥奪されても無免で運転するからね。
こちらがよっぽど注意して運転しないと、何が起こるかﾜｶﾗﾅｲ時代だよ。

重量税も暫定税率だったんだ。
なんか、いたるところのものを知らず知らず
ぼったくられたんだろうな。
道路作る税金だけで、役人の旅行やタクシー券
なんてニュース、毎日出まくり。
どれだけ、役人に使われてんだろーな。
車関係は特に金額でかい分、きついは

今はガソリン税だけしか話しあわないのかな？重量税期限切れ再可決は国民の意見聞かないのかな

自賠責も1万ほど下がるから相当安くなるぞ。
俺の車の計算では3万下がる。4万で車検可能ｗｗｗｗやったぜ！

>>63
あまり話題に上らないよね。
すべてあわせて道路特定財源の暫定税率なのかな。

期限切れの時期が違うだけで。

今　政府が　民間人に　人体実験をしているらしい、　しかも、本人に　無許可で。
頭になんかとりつけてやるらしいのだけど、けっこうえげつないこと
してるらしい。
日本政府に　拉致されて　なんか取っつけられてるかもしれませんよ、　あなたも。
この瞬間も　苦しんでいる人がいると思うと、
許していいのか！　って気持ちになる。

増税するときは混乱とは言わないのにこのマスゴミが！

マスコミは
宣伝広告企業に頭を下げ、読者を馬鹿にするのが仕事。

与党はベタ誉め、野党を批判。

雑誌などに洗脳されると本当の馬鹿になる

自動車税も暫定かかってたりしてｗ

混乱の火種とは言わない。
良いニュースと言う。

車検にも良いニュース。重量税上乗せ分が4月30日廃止期限

国民生活に混乱（笑）

2月に車検だった俺涙目ww

自動車取得税なんかは税そのものが暫定じゃなかったっけ？
あれはいつ切れるんだ。

>>1
＞全国の運輸支局などで混乱

結局、官や公側が混乱するからどうしてくれるって話か。
マスゴミも頼まれて提灯記事ばかり書いてんじゃねーぞ。

今　政府が　民間人に　人体実験をしているらしい、　しかも、本人に　無許可で。
頭になんかとりつけてやるらしいのだけど、けっこうえげつないこと
してるらしい。
日本政府に　拉致されて　なんか取っつけられてるかもしれませんよ、　あなたも。
この瞬間も　苦しんでいる人がいると思うと、
許していいのか！　って気持ちになる。

今　政府が　民間人に　人体実験をしているらしい、　しかも、本人に　無許可で。
頭になんかとりつけてやるらしいのだけど、けっこうえげつないこと
してるらしい。
日本政府に　拉致されて　なんか取っつけられてるかもしれませんよ、　あなたも。
この瞬間も　苦しんでいる人がいると思うと、
許していいのか！　って気持ちになる。

他の国では増税したら違う税金が下がるか公共施設が無料だったりするのに日本は増税だけ。
市町村合併なんて住んでる人にとっては市民税が上がっただけだし。
歩道工事で歩きやすい歩道にしますって看板にあったが実際は段差ばかりで年寄りが可哀想だ
景気悪いのに増税ばかり思いきって減税してみれば良いのに

4月に車検とはな・・・かっくん

よっしゃ、5月末から6月上旬に車検出そうと思っていたから思い切ってイリジュウムプラグに変えるぞ。

>>78
漏れは４月車検だが５月にして貰うよ

万が一暫定税率復活したらどうするよ
ネット暴動でも起こすか

5月11日に車検切れだ。微妙だ

5月復活で6月から廃止

商業トラック・タクシーや営業車には低い税率
生活必需品の自家用車には暫定税率を掛ける

つまり、団体業者の陳情によって税金を安くするから
政治献金をよこせってことだろｗ
何も言わない市民はボッタクリしても気づかないし
皆バラバラで票の取りまとめも出来ないから選挙で怖くない存在

巻き上げ上乗せ分は
さっさと廃止しろ。

>>79
あれはいいものだ。
消耗品はちょっと良いの使うといいね。

トヨタにしてみれば、ただでさえ内需は期待できない上に、これ以上道路整備しても車は
売れないから、自動車価格に直結する重量税は、廃止を望んでるだろうねえ。

>87
日産もそう！　というか自動車総連は民主党支持だよ。

五月が車検な勝ち組の俺が来ましたよ
暫定税率廃止になったら浮いた金で
フロントタイヤを直そう（笑）

5月にガソリン本則税率が、根拠なく割高な暫定税率に上げる自民党
＋
4月で期限切れの重量税どうなるかも不透明。

ダブルパンチか、一勝１敗か、ダブルラッキーか
消費者を大切にする政治方針でも油断はできないところ

自民党と大手マスコミの主張では、減税＝混乱みたいだな

計算してみた。暫定が2008年4月末で失効した場合。


1〜1.5t車の2年車検時の重量税　現行37,800円→本則15,000円
軽乗用車の2年車検時の重量税　現行8,800円→本則5,000円

小型乗用車と軽乗用車との差が現行29,000円から10,000円に縮まる訳で。
割高な車検が安くなるんだし、これに反対する奴はいないだろ。

車検なんて国にぼったくられてるんだから

上乗せ税率を廃止しろ

車に対する税金が高すぎる

どんどん盛り上げていこー

古い田舎では自民支持基盤が意外と強いから
どうなるかは油だけに油断できない

恒久減税はすぐやめるのにな。
上乗せの暫定税率は引き延ばしやがる。

税金が安くなるのは嬉しい。
でも負のスパイラルの入り口にも感じる。

重量税なんて、役人の飲み食い　旅行代だろ

今日車検出しちまった

これは「良い混乱」という意味ですか？

ところで公明党の公約は
「自動車重量税の暫定税率引き下げ」こそ、公明党が０５年の衆院選と昨年７月の参院選でマニフェストに掲げた政権公約でしょ。
「『ガソリン税』と『自動車重量税』の暫定税率はひとつの法案にワンパッケージで盛り込まれている。
そのため、ガソリン再値上げに賛成すると、自動的に自動車重量税の暫定税率も維持することになってしまう。
公約が達成できるタイミングで、再議決に賛成するのは明白な公約違反。
有権者にウソをついたことになるが。

公明党は、・・・特に、特定財源の一つ自動車重量税については
「暫定税率の引き下げに挑戦します」（「公明新聞」、０５年９月２日付）としていました。
http://www.miyamoto-net.net/column/diary/1202389322.html

長い目で見て、車の買い換え周期が長くなるだろう。
道路建設業種と車関連業種は影響があるだろう。
車検自体ですぐには車屋の影響は少ないが、買い替えが進まなくなると
販売に力を置いてる店は潰れていくだろうし
修理に力を置いてる店も、別の店から来る下請け修理が減るし
長い目でみて、負のスパイラルには落ちるだろう。
たぶん大手メーカーの関連会社だけ生き残ると思う。
腕の良い修理工は店を辞め、部品取り替え修理工（ディーラー修理）だけが残るってことだ。

トヨタは自民党に献金するのが忙しいみたいだな

嘘つき公明党は国外追放しろ！

６３００円刻みの重量税印紙はいつも見ているけど
２５００円刻みのは見たことが無い。

準備できているのか？

>>102
あのう、自動車取得税も５％→３％に下がったのですが、それは無視ですか？

>>106
取得税は新車と登録年月が浅い中古車だけだから
５％が３％になったからって、買い換えが促進するものではない。

政治家の連中は公約なんて屁とも思ってない風見鶏
道路建設費に異議を唱え揮発油税の暫定税率撤廃を叫び
選挙で見事当選した 松島みどり大先生
国土交通副大臣のポストを与えられた瞬間
一変して暫定税率は守るべきだとｗ
先日の国会予算委員会で必死に弁解していたが
あまりのキチガイぶりに出入り禁止となった。

公明党など論外ｗ　創価学会員が必死になって票を
入れて応援しているが同じ嘘つき連中ってことだろｗ

バラマキの金を捻出する為に生活必需品の車からボッタくるなよ

>>107
自分で「新車」って言っているじゃんｗ
それとも、あなたの脳内では中古車から新車に買い換えるのは、買い換えには
当たらない。と言うわけ？

まぁまぁ
新車・中古車を買おうが
今、所有している車に乗りつづけようが
税金が少しでも安くなり維持費がかからなければ
購入する選択肢も増えるでしょ

道路掘って埋めてしている曾孫受け業者は必死だろうけどｗ

自民党は暫定税率を復活させるつもりみたいだから当分の間重量税は安くならないんじゃないか？
再可決に必要な3分の2以上の票を集めるのは容易いだろ

暫定税率を復活させると今度の選挙で自民党と公明党が居なくなるから
日本が良くなる。

>>112
具体的に

>>93
同意。こんなに厳しいのは日本だけ。
外国人が乗り逃げする気持ちもﾜｶﾙ。

ユーザー車検で車検場に行ったことある人ならわかると思うが
各官庁の出先機関ばかりで税金を払う窓口が多すぎる
車検を受ける検査場でも何の説明もしてくれないし
検査代金のボッタクリ状態

>>115
検査代金１７００円でボッタクリとは
ちみ大貧民？？

車検なんていつまで受けてんだよ、馬鹿どもｗ
そんなに役人に宴会コンパニオン代やタクシー代差し上げたいのかｗ

>>117
一般人が車検やらないでいつ点検整備するんだよ
つーかクルマ持ってんのか？
嫌な奴はユーザー車検やれよ！

>>117
外国人は、みんな、そんな感覚だろうね。

車検なんて通さない。
免許を取り上げられたら無免で乗る。
事故で保険金を請求されたら、本国へ逃げる。

車関係、今年５月１日からのお特ニュース☆
世間で騒がれている暫定税率が失効してくれたお陰で、このままだと車関係のお買い物で激しくお得になっちゃうよ！
ガソリンどころの騒ぎじゃない！！諭吉さん何枚分にもなるよ。
特に車検は５月からだぞ〜。４月中に新車を契約するなら「登録日は５月にして」の一言を忘れずに！
・車検の時（５月１日から）
　自動車重量税は概ね去年の５０％ＯＦＦ。スタンドにディーラー、陸運局で車検通す時の印紙代に注意！
・新車、中古車を買う時（実は４月１日から）
　自動車取得税は５％→３％に落ちている。ディーラーで見積もりもらう時は要チェック！

http://video.google.com/videoplay?docid=8924333241851174350&q=%E5%A4%A9%E6%9C%A8%E7%9B%B4%E4%BA%BA&total=82&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=3

>>111
与党内の道路特定財源反対派も暫定税率維持には賛成だが
いま根拠法が切れている特定財源の復活については基本的に反対の立場

だが福田の対応によっては特定財源化反対組が
暫定税率維持についても硬化することも有り得る

そうなると暫定税率についても衆院再可決は怪しくなる

今のガソリン本則税率は4月末までの暫定だという
与党とマスコミの言い分は理解できない。

>>37
>>44
車検時期が６月とか７月を予定していたなら、いま残っている車検が切れるのを待ったり、わざわざ抹消する必要は無いよ。
５月になったら、車検の有効期間を残したまま「暫定税率の切れた激安車検」を取ってしまうことができる。
しかし将来、重量税が再び元の高止まり料金に戻ってしまえば、戻る直前まで陸運局が劇的に忙しくなるから役所としては積極的にそんなことは言えないｗ
まぁ、自動車販売業界にしてみれば、暫定税率消滅期間中は事実上の値引きキャンペーン到来ということになる。販売にも力を入れることになるだろう。

早く払った人は還付請求していいのかな。
マスコミは役所で起こる混乱で楽しんでるな。

暫定税率廃止だ廃止

道路工事の落札率見たらバカらしくて払ってられんよ

>>125
一度払った重量税は永久抹消しない限り戻らないよ。
安くなっても差額は還付されないってさ

>>122
これだな。

公明党は政権公約を破るのか？
公明党は、つい最近まで道路特定財源や自動車関係税の見直しを打ち出していた。
なかでも自動車重量税の引き下げは、公明党がマニフェストに掲げた政権公約だ。
しかし、ガソリン税と自動車重量税の暫定税率はワンパッケージで盛り込まれている。
そのため、自動的に自動車重量税の暫定税率にも公明党は賛成することになる。

城東区で「宮本たけしデー」、「道路財源」問題、公明党の変わり身
http://www.miyamoto-net.net/column/diary/1202389322.html

マニフェスト
守らないでも
責任なし

公明党
タダじゃ
賛成出来ません

だから4月29日までにどうにかしようとか喚いてたのか。
暫定上乗せ税ってのはガソリン だ け じゃなかったんだ。　（棒

混乱してるのは車検場の税務の人だけだろ。

暫定＝間違い　と解釈すると
自民党は間違いに向かって突っ走ってる

>>131
このまま５月になれば、陸運局の受付カウンター近くの印紙の売り上げが約半分になるし、ガクブルものだと思うよ。重量税の暫定２倍税率を基準にＯＢや職員を採用してるからな〜。

新車買って、四月後半に納車予定なんだけど、登録は四月がいいのか？五月がいいのか？ 今は所得税が安いけど五月になれば重量税が安くなる。
しかし所得税が元に戻る可能性もある。迷う…

>>134
陸運局の職員なら、万一重量税が安くなると５／１と５／２に業者が集中して大パニックになることを見越して、整備や販売の業界団体に「４月中に登録しろ〜」と内々に指導している可能性を否定できない。
しかし、新車を契約した客には関係の無い話。
ディーラーのセールス氏に「登録日は絶対５月でよろしく！」と念押しすれば車検代は安く上がるよ。
最低３年間は安泰だな。

5月に重量税が安くなるとは決まってないじゃんか

>>136
自賠責も４月から暫定３万８３０円が８千円以上落ちて本則の２万２４７０円になった。ガソリンも下がった。後は車検で払う重量税の半額を待つだけ。
世間も整備業界も、車検の５月更新を見込んだ仕事をとっくに始めてるよ。
http://www.tossnet.or.jp/recentTopic.php?itemid=2882

期待も込めて、車検切らして10日ほど車庫に眠らせる事にした
駄目でもともとだ。アホ共のタクシー代を少しでも減らしたいじゃないかｗ

そもそも　車検なんて必要ないだろ？
一年に一回　自分でブレーキ点検すればいいいだろ？

>>131
車検代行もだ
ういた分ピンハネするかもなｗ

>>139
おまえみたいなバカは車に乗るな

日産のR32-GTRに乗っているが、

「５月に車検切れだけど４月に事前入庫するの待ったら？」

と連絡が来たよ。偉いぞ日産。

今は買いたい車が皆無だけど、また９０１運動
の頃のような、乗りたくなる車を作ってくれ。

ゴーンちゃんが居るウチは無理だろうが・・・

仮ナンバーって５日間有効って聞いたがその間普通に運転していいのかな？

>>139
一度ユーザ車検やってみたらいい

>>143
車検切れ車両を、車検の目的で陸運局や修理工場へ持っていく場合に限って貸してもらえる。
だから、目的も車検や車両整備のためにしか走れないよ。だから「仮ナンバー」なの。

この動画オススメ
http://jp.youtube.com/watch?v=0N9Vb8EzbnA&eurl=

>>141
なぜバカなの？
こんな厳しい車検が課されているのは日本だけだろ

>>147

日本だけって言い切っているけど世界中の車検制度を調べたの？

糞重い大型トラックから重量税いっぱい取れよ
どうして軽い普通自動車が道路治すって名目で取られ続けなきゃならんのだ

>>148
日本より重い車検制度の国を挙げてみて

>>147
＞こんな厳しい車検が課されているのは日本だけだろ

日本人には、自己責任や自主自律、自助努力という考えが無いからね。
なんでも行政頼り、問題があれば直ぐに行政頼り。

だから始めから統制する、統制される方が結果的にトータルコスト減になって効率的になってる。


例えば車検制度が無くなって整備不良続出、道路上でエンコしまくりで大渋滞が発生したら
行政に文句を言うのは国民自身だろ？

それに整備不良で死亡事故が続出したら、事故を起こした当事者ではなく、
行政を訴えるだろ？

だったら予防的、強制的に車検を受けさせる方は社会コストが低くなる。

薬害肝炎とか薬害エイズみたいになるのを防ぐために、
今のように、ある程度の厳しさを持った車検制度が一番いい。
無車検、無保険、無免許が溢れかえったらどうなるか、予想が付くでしょ。

そこまで極端でなくても、歩いていたらタイヤが転がってきたり、
車にはねられても、治療費が出なかったり。
運転下手な人が免許を簡単に取れたりと

失職寸前の整備工が大集合のスレかよｗ

車検に掛かる法定費用が高いって話だろ
車両重量1500kgの普通車だと重量税37800円、自賠責保険22470円、検査手数料1800円

合計62070円のうち、60270円が税金で検査手数料はたったの1800円
んでその税金の大半は、職員のタクシー代やマッサージ機、必要のない道路工事に使われていると

2008年4月現在、車検（2年分）にかかる費用

-----1500cc乗用車---660cc軽自動車
重量税： 37,800円　　　8,800円　
自賠責： 22,470円　　18,980円
検査料： 10.250円　　10,250円
整備費： 25,000円　　25,000円
印紙税：　1,700円　　　1,400円

合計額：約9万7千円　　約7万円

注）1500cc乗用車は1〜1.5ｔとして計算。重量税は暫定税率時。
5月に重量税の暫定税率が廃止になるかどうかは現在のところ未定。
自賠責は2008年4月から適用分。3月までに比べて6000〜8000円ほど値下がり。
検査料や整備費は店舗によって異なる。交換部品代を含まず。
合計額は目安。走行距離が長かったり年数を重ねてると追加料金必要。

こ

2008年5月に暫定税率失効した場合の車検（2年分）にかかる費用

-----1500cc乗用車---660cc軽自動車
重量税： 15,000円　　　5,000円　
自賠責： 22,470円　　18,980円
検査料： 10.250円　　10,250円
整備費： 25,000円　　25,000円
印紙税：　1,700円　　　1,400円

合計額：約7万4千円　　約6万6千円


小型乗用車と軽自動車の差額がたったの8千円に縮まるという。
どうなることやら。

検査料： 10.250円　　10,250円
整備費： 25,000円　　25,000円

上記費用は自分で車検通せば必要ないぞ
車の検査は空いてれば10分もあれば終わるし

間違えた。

軽の合計額（H20年4月）は6万5千円→(5月で暫定失効時）6万1千円になるんだな

1万3千円差になるという。

２年ごとに新車乗り換えてるから車検とかしたことない

>>160
ということは・・
純正タイヤだけの車人生はつまらんよ〜。
まともなブランドタイヤに履き替えると、いかにメーカーが貧弱なタイヤを履かせてコスト下げてるかが判るよ。

>161
クラウンあたりでも標準でレグノを履くことはないのですかね？

ユーザー車検してみると
車検がどれだけ意味ないもんなのかよく分かるけどな。

>>162
クラウンクラスなら、純正でレグノだったｗ

自動車の定期点検整備は必要だと思うけど
車検制度そのものがﾄﾞｻｸｻで税金徴収システムにされてるのがアレだよな

純正タイヤは銘柄が同じでも小売りの物より性能が劣るって話を聞いた事ある。
自動車メーカーが採用してるものだから、そこまで酷くはないだろうけど。

でも純正でハンコック履いてるダイハツ車だけは勘弁ｗ

>>166
性能が劣るというより、特化したチューニングが為されてるって話かも？

騒音や走行性能など、どうしても車側の設計で詰められない部分を
タイヤのチューニングで誤魔化すというがあるとか…

そういやぁ、純正指定のポテンザRE010
とても高くて買えなかった覚えがある
車に合わせたチューニングがされてるとかなんとか聞いたぞ

車検代10万円強は確かに高い
2万円も安くなるなら大賛成

>>168
純正のタイヤは耐久性（タイヤの減り）を考慮して作っているらしい。

純正タイヤの方が減りが早い気がするけどなぁ？気のせいかも試練が

俺もそう思った
010からP-Zeroにしたんだが、倍は楽に持った
メーカー違うし一概には比較出来んがな
何にしても値段が高すぎるｗ

暫定維持した議員を晒し上げ

民主党もマスコミも騒がないのは
なぜですか？

教えてエロイ人。

> なかでも車検の際にかかる自動車重量税は5月1日から下がり
ありがたや

新車の購入を決めたけど、登録は
重量税が下がるまで待っている。
3年分だから大きいからねえ。

お前ら　新車に付いている純正タイヤは
３ヶ月ごとにタイヤメーカーから見積もりを取って、一番安い値段を出した
会社から買っているシステム
一番品質が悪いタイヤなんだよ！
レグノの市販用と新車装着用では、物が違う
車検なんて必要ないだろ

これでも読んどけ

やる夫で学ぶ道路特定財源
http://urasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-346.html

>>177
なんで純正タイヤの質が低いと車検がいらないという話になるんだ？

いちおう今のままでいくと重量税が4月末で切れるから
車検でも新車購入でも5月以降登録がオトクとなる

>>177
ﾏｼﾞﾚｽだが…車検は必要。
理由は、自分の自動車のﾒﾝﾃを全くしないﾊﾞｶがいるから。

車検は必要　←メンテしない馬鹿がいるため
自賠責は必要←任意保険に加入しない馬鹿がいるため

重量税の暫定税率は不要！本則でじゅーぶん。

役人や政治家、一部の利権企業。
これらが予算をネコババすることは、非常に問題。

でも、税金は富の分配と言う面では悪いこととは思わない。

まあバイクや自転車、電動アシスト自転車、三輪車なら
維持費がすごく安いからな。

金を出せないバカは車を運転しないほうがいいし、バイクや自転車にも乗らないほうがいい。

まあ、あれだ
公務員様の給与を今の1/2にすれば暫定税率なんてすべて撤廃しても大丈夫
本当に必要な道路の新設＆既存の道路整備もできるってことだろ

でも既存政党ではどこも言い出さない
俺らで新党立ち上げるかw

4月29日で車検が切れるってハガキが来てた。
涙目。5月1日から安くなるのかorz

>>187
車検を頼む整備工場に５月登録にしてくれと一言言えばｵｹ

>>188
！！ありがとうございます。

>>189
言い忘れたがTVでも言ってる通り5/1〜2に登録が込み合い登録が連休明けに持ち越した場合はGWは車無しになる恐れがあるから必ず代車は用意しておいたほうがいいよ

道路工事の看板にガソリン税、自動車重量税でつくっています と書いてある

ガソリン税、自動車重量税が下がると困るのは

土建屋しかいない

みんな大賛成だあ！

>>187
５月に車検やるなら、重量税もがっつり安くなる予定だし、更に自賠責も安くなってる。請求書見て、めちゃくちゃ感動すると思うよ！

俺６月なんだよなあ・・・６月から暫定税率復活とかなったらやるせないなあ・・・。

>>182
車検とメンテは別。馬鹿？

今月の車検を5月にする人、
任意車保険の更新だけは期日の通りにしとけ。
切れると等級割引がパーになるゾ。

>>193
車検はひと月前から受けられるぞ

>>194
馬鹿はｱﾝﾀと思うよ…車検という機会がなければ、ｸﾙﾏの状態を見てもらわない香具師が多すぎだ。
他ｽﾚの話だが、車検時にﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを勝手に交換されたとｶｷｺしてる馬鹿もいるのが現実だ。

>>197
客が無知なのをいいことに、交換の必要もないものを交換してぼったくってきたからなｗ
まったく車検様々だろうｗ

俺は高速道路無料よりも自動車にかかる税金を安くして欲しいな。
特に庶民が乗るコンパクトカーは
「コンパクトカー規格」と言うのを創設して、
庶民のための車は税率を下げて欲しい。
逆にスポーツカーのような趣味のための車とか、
高排気量車とか、３ナンバー車などの金持のための車は
税率を上げるべきと思うよ。

>>195
俺は６月末車検だけど
５月まで待った方が良いのかな？

>>199
つ「軽自動車」

自動車税は安くならないの？
俺の車は１．２Ｌだけど
３４５００円は高いよね？

土建屋優遇税＝ガソリン税

>>201
やはりコンパクトカー規格があるべきだよ。
軽自動車は燃費が悪いから良くないし、
安全に問題があると思う。

やはりガソリン税は本則税率であるべきだよ。
暫定税率は負担が重いから良くないし、
与党に問題があると思う。

>>204
＞軽自動車は燃費が悪いから良くないし、

ターボ＋4WD車などは軽自動車でも燃費は悪いけど、
コンパクトカーみたいにNAなら燃費はいいよ。

＞安全に問題があると思う。

今は普通車と同じ安全基準だよ。

>>206
お前は役人か？

いずれにしろ、コンパクトカーは庶民のため乗り物だから
もっと安くするべきだ。
それか軽自動車の枠を取り払って、コンパクトカーだけの規格を
創設するというのも有りだよ。

age

与党や国交省が一番恐れてるのは、ガソリンの値下がりよりも、車検代の暫定分が無くなることだよな。
このまま５月を向かえたら、法人４ナンバー車やバス、トラック、トレーラーから散々吸い上げてきた重量税が足りなくなるんだよｗ
この話、なぜかみんな言いたがらないよな！
企業にとって、これはまたとない天の恵みでもあるわけ。

>>149
＞ 糞重い大型トラックから重量税いっぱい取れよ。
お前みたいな屑に言われなくてもよ、
自動車重量税\384,000/年を払ってるよ。
一年車検だから、毎年車検の時には鬱だ。

警告！これは大混乱ですな〜！
自動車重量税の暫定税率が５月に下がると、全国のバスやトラックから、１台当たり毎年２０万円近く余計に取っていた車検代の上乗せが減って、物流や運輸業界や消費者を喜ばせ過ぎてしまいます！
このままだと、用地買収でラッキーな地主様に払う多額の補償金も減っちゃうかも〜。これは困った。

一時抹消でも残っている重量税は返さなければいけない。
永久抹消のみ返す制度でしかも、返し難いようにかなり複雑に
している。国による詐欺以外のなんでもない。

釧路始まったな！
＞車検時に課税されている自動車重量税の暫定税率が３０日に期限を迎え、５月１日から税金が安くなる可能性が浮上しているが、釧路市は市有車について税額が安くなる時期に車検を実施する方針を１５日までに固めた。
http://www.news-kushiro.jp/news/20080416/200804161.html

>>213　民間企業なら当然そうする。　

【道路財源】交付金の使途：道路以外に、多目的ホールなど”ハコモノ”の建設が600件以上…読売調査で [08/04/16]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208612478/

重量税なんて大蔵官僚と角栄があみだした車ユーザー騙し、
こんなふざけた税はないぞ。

新聞報道等でもご承知の通り、ガソリン税・自動車重量税の暫定税率関連法案（租税特別措置法）が４月中に衆議院で再可決されなかった場合、自動車重量税の特別措置が４月３０日で切れるため、
５月１日以降は自動車重量税の税額が本則に戻り、大幅に減額されることになります。
自動車整備業界の皆様におかれましては、これら税額の変動に十分ご留意のうえ、お客様とのトラブルが発生しないよう適切な対応をしていただきますようよろしくお願い致します。
あわせて、４月３０日及び５月初旬の自動車検査証の更新には運輸局の窓口が大変混雑することが予想されますので十分ご注意ください。