【自動車】印タタ､タイでピックアップトラック発売 [08/03/28]
1 ：きのこ記者φ ★：
インドの自動車大手タタ･モーターズは27日､1トンピックアップトラック｢Xenon｣をタイで発売した｡
排気量2.2リットルのコモンレールディーゼルエンジンを搭載し､希望小売価格は51.9万―59.9万バーツ｡
タイの自動車組み立て会社トンブリ･オートモーティブ･アセンブリ･プラント(TAAP)との
合弁工場(サムットプラカン県)で組み立てる｡
今年9､10月に圧縮天然ガス(CNG)エンジンを搭載したモデルの投入も計画している｡
ソース
http://www.newsclip.be/news/2008328_018410.html
画像
http://www.newsclip.be/news/img/tata_xenon_1_mainimg.jpg
1バーツ ＝ 3.14円（03月29日）
排気量2.2リットルのコモンレールディーゼルエンジンを搭載し､希望小売価格は51.9万―59.9万バーツ｡
タイの自動車組み立て会社トンブリ･オートモーティブ･アセンブリ･プラント(TAAP)との
合弁工場(サムットプラカン県)で組み立てる｡
今年9､10月に圧縮天然ガス(CNG)エンジンを搭載したモデルの投入も計画している｡
ソース
http://www.newsclip.be/news/2008328_018410.html
画像
http://www.newsclip.be/news/img/tata_xenon_1_mainimg.jpg
1バーツ ＝ 3.14円（03月29日）
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 20:54:02 ID:qDBQU2Pl
おめこ
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 20:54:44 ID:2RhHyNka
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 20:56:06 ID:FkO9TOk3
519000 * 3.14 = 1629660
599000 * 3.14 = 1880860
599000 * 3.14 = 1880860
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 20:57:48 ID:/rWUQQ+I
イタイイタイタタタタ
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 20:57:57 ID:fCM9tX6p
CPUに見えた
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 20:58:32 ID:ZDYsl6ci
ゾロアスター元気だな
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:02:14 ID:WFZyszDJ
エンブレムがトヨタに似ている
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:04:16 ID:qfU4CnTo
タイ人は金持ちなんだな
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:06:46 ID:9Mh0DnrJ
エンブレムがトヨタじゃねーかよｗ
それにしてもこの会社確実に伸びるね
それにしてもこの会社確実に伸びるね
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:06:51 ID:uZPs4Z+L
イギリスのジャガーも買収したなここ‥
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:08:04 ID:zfolRw3o
そのうち武装組織が魔改造して乗り回すぞ
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:12:04 ID:kAhk0bwF
>>12
奴ら丈夫な車しか乗らないからトヨタにかわりはないんじゃない。
奴ら丈夫な車しか乗らないからトヨタにかわりはないんじゃない。
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:11:32 ID:K0o82Xj+
かなり安くないか？？
タイの自動車は高かったような気がする
日本車の五分の一以下じゃない？？
タタは、今世界で一番怖い自動車会社だよ
性能以外で・・・
タイの自動車は高かったような気がする
日本車の五分の一以下じゃない？？
タタは、今世界で一番怖い自動車会社だよ
性能以外で・・・
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:14:05 ID:51ZuN3/q
リズミカルなスレタイだな
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:16:25 ID:TZENzR/i
日本メーカーにとっては
痛タタタタ…
痛タタタタ…
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:20:32 ID:awKyKQ9k
５０万円くらいで出すべきだろ
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:20:44 ID:EdG2p8Mx
とと、ところで性能はどうなんだ？
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:22:18 ID:YVjorrWJ
バーツ今そんなに下がってるの！？
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:23:16 ID:r/86CPnl
技術力的に中国メーカーより下だと思うんだけど、違う？
中国メーカーは日欧米の企業と長い間合弁生産してるから
それなりに技術が蓄積されてるけども、インドは微妙な感じがする。
鈴木とかがやってるんだっけ。
中国メーカーは日欧米の企業と長い間合弁生産してるから
それなりに技術が蓄積されてるけども、インドは微妙な感じがする。
鈴木とかがやってるんだっけ。
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:26:55 ID:awKyKQ9k
やっぱ全然安くないように見えるけど。。
トヨタハイラックスの現地価格こんな感じ？
↓
http://www.toyota.co.th/th/models/Vigo%5FStandard%5FCab/vigo_bcab2007_features.asp
トヨタハイラックスの現地価格こんな感じ？
↓
http://www.toyota.co.th/th/models/Vigo%5FStandard%5FCab/vigo_bcab2007_features.asp
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:31:05 ID:bez1XMmq
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:33:52 ID:a5jJ9h9N
インド製の車か・・・もしも日本で売り出されたとして
ちょ〜低価格でも欲しくないなぁ。品質の信頼度の低さは
シナ並み
ちょ〜低価格でも欲しくないなぁ。品質の信頼度の低さは
シナ並み
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:36:18 ID:9jtIXMq8
注意書き「荷台にモノを乗せると車体が破損しますので載せないでください」
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:38:01 ID:2wq04gtS
ここでタタの各国展開に、しっかりと日本の自動車メーカーも食らいついてほしいね。
想定している購入者層が違うとか言ってそっぽを向いたら、いずれ競り負ける。
想定している購入者層が違うとか言ってそっぽを向いたら、いずれ競り負ける。
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:38:46 ID:u4RjV76Y
タタと現代の選択肢なら、、、現代を選ぶ、その程度の車だぞ。
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:42:52 ID:62E4kMKS
おいおい
コモンレールディーゼルって最先端技術だぞ
誰だこんなの与えたのは
笑ってられない気がするぞ
コモンレールディーゼルって最先端技術だぞ
誰だこんなの与えたのは
笑ってられない気がするぞ
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 21:46:59 ID:+CWWiomy
ボッシュとデンソーにロイヤルティ払ってるだろ
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 22:02:00 ID:U79WUX+0
以前タイで自国で自動車組み立てやった企業あったな。
いすゞのエンジン積んでピックアップ生産してたが全然売れず。
そもそも１ｔピックアップはトヨタといすゞの寡占市場で日系の
他のメーカーでさえシェア取れない市場だし、かなり苦しいでしょ。
いすゞのエンジン積んでピックアップ生産してたが全然売れず。
そもそも１ｔピックアップはトヨタといすゞの寡占市場で日系の
他のメーカーでさえシェア取れない市場だし、かなり苦しいでしょ。
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/30(日) 22:02:48 ID:9GmuV1+/
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/31(月) 00:36:42 ID:+M84/aYL
ピックアップとは良い選択。
米に出て行くのにこれ程良い手は無いからね。
日本ﾒｰｶｰとは一線を画した戦略を見せてくれ、期待してるよん。
米に出て行くのにこれ程良い手は無いからね。
日本ﾒｰｶｰとは一線を画した戦略を見せてくれ、期待してるよん。
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/02(水) 10:18:41 ID:yxH7hegS
Tata Motors (Thailand)
http://www.tatamotors.co.th/
>>27-28
あんなものはサプライヤーから部品買えばすぐに作れるし、タタもマヒンドラもとっくの昔に売ってる。
タタはピックアップ&SUV向けはトラック用の3Lを転用していたのだけど、あまり性能がよろしくないので
オーストリアのAVL（中国のチェリーも組んでたな）と共同で可変ジオメトリーターボ付きの2.2Lを新たに
開発した。ちなみにマヒンドラもやはりAVLと組んで2.2Lディーゼルを作ってたという偶然。
http://www.tatamotors.co.th/
>>27-28
あんなものはサプライヤーから部品買えばすぐに作れるし、タタもマヒンドラもとっくの昔に売ってる。
タタはピックアップ&SUV向けはトラック用の3Lを転用していたのだけど、あまり性能がよろしくないので
オーストリアのAVL（中国のチェリーも組んでたな）と共同で可変ジオメトリーターボ付きの2.2Lを新たに
開発した。ちなみにマヒンドラもやはりAVLと組んで2.2Lディーゼルを作ってたという偶然。
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/02(水) 10:23:48 ID:H8OWsWda
タイってピックアップトラックが良く使われてる国なのか？
日本メーカーも、日本では売らないトラックをタイで作ったり売ったりしてたが
日本メーカーも、日本では売らないトラックをタイで作ったり売ったりしてたが
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/02(水) 10:28:37 ID:ddqDYNwV
ラララライ
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/02(水) 10:35:45 ID:QGiVyvaA
nano
がほしい。３５万円以内なら買う。
がほしい。３５万円以内なら買う。
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/02(水) 10:39:57 ID:zlu297hK
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/02(水) 10:53:34 ID:w16qNalK
いすゞのピックアップ大人気だよな。
俺もほしい。
俺もほしい。
38 ：名刺は切らしておりまして：2008/04/03(木) 11:03:08 ID:Jex5Za7e
三菱のトライトンもタイ生産で日本に入れてたが、現地価格150万くらいが日本導入で250万弱になってたのでは。
簡素仕様で150万くらい、4駆で200万弱なら日本でも需要あると思うぞ。
実用車は日本メーカーの生産管理のアジア工場のクオリティなら十分。
タタはなんとも不明だな。良い道で平均スピードが高くなるところで走れなければ日本にはこれないだろうが。
簡素仕様で150万くらい、4駆で200万弱なら日本でも需要あると思うぞ。
実用車は日本メーカーの生産管理のアジア工場のクオリティなら十分。
タタはなんとも不明だな。良い道で平均スピードが高くなるところで走れなければ日本にはこれないだろうが。
39 ：名刺は切らしておりまして：
【バンコクモーターショー08】あのタタがバンコクで…
http://response.jp/issue/2008/0404/article107804_1.html
http://response.jp/issue/2008/0404/article107804_1.html