【資源/税制】ガソリン卸し対応に異なり、混乱に拍車も…元売り各社[08/03/28]
1 :
依頼471@かくしおまコンφ ★:
★ガソリン卸し対応に異なり、混乱に拍車も 元売り各社
新日本石油は28日、ガソリンを一時的に備蓄しておく油槽所から販売店に
出荷するガソリンについて、4月1日以降も現在の揮発油(ガソリン)税の
暫定税率分約25円を上乗せすると発表した。在庫がなくなり次第、暫定税率分を
値引きして出荷する。ただ、ジャパンエナジーやコスモ石油などは油槽所在庫分の
税金を均等に割り、卸価格に上乗せすることを決めている。ガソリン税の
暫定税率切れが31日に迫る中、1日以降の店頭価格は一段とばらつきが出そうだ。
油槽所は製油所の遠隔地に出荷するため、一時的にガソリンを備蓄しておく施設。
新日石では現在、7〜10日分の在庫が油槽所にあるため、油槽所から出荷を
受ける地域では1日以降も最大10日程度、ガソリン税の暫定税率がかかったままの
ガソリンが出荷される。一方、製油所から直接出荷される地域では、1日から
暫定税率を含まないガソリンが出荷されるため、平均3日程度の店頭在庫が
なくなれば約25円値引きして販売できるようになる。
これに対し、他の元売りでは油槽所と製油所の課税格差をなくすため、平均して
卸価格に上乗せすることにしている。コスモ石油では4月分の卸価格に2〜3円程度、
ジャパンエナジーでは2円を別途上乗せするほか、出光興産も同様の方式で対応する。
このため、全国で1日から暫定税率の約25円を含まないガソリンが出荷されるが、
卸売価格自体は新日石に比べ高くなる。
ソース:MSN産経ニュース(2008.3.28 20:43)
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/080328/env0803282043004-n1.htm 関連スレッド:
【物価/税制】4/1以降のガソリン価格--新日本石油は暫定税率失効後も在庫考慮のガソリン価格を系列スタンドに要請検討 [03/26]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206468114/
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 19:10:01 ID:/M7X0aBl
つうか、原価も分からずに商売してる店舗なんて脱税してんだろ
議論が起こる自体アホらしい
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 19:11:01 ID:SJa7Gjk9
ガソリンなんて普段から上下してるし店によってバラバラ
変わり目に混雑するだけの事だろ?
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 19:13:03 ID:vlD5QT2C
お前ら4月1日はスタンドに駆け込めよ。
俺はお前らが在庫を消費した後に給油するから。
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 19:18:06 ID:1a5zNxfA
来年には電気自動車でるんだろ?
それまで待てばいいじゃん
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 19:22:26 ID:feii3u74
こういう会社は4月末に油槽所を満タンにしておけば
5月に入ってからも油槽所に残ってる分は
暫定税率の掛からないガソリンを提供してくれますか?
それとも5月1日午前0時から25円値上げして自分の懐に入れますか?
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 19:38:20 ID:fmQp7ySf
敵スタンド
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 19:50:15 ID:20r8KRdK
上げる時は早く 下げる時は遅く 税金分を懐に?
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 20:05:40 ID:KLpHwt9J
混乱って死人でもでるのか?
>>11 冗談抜きに出るだろ。
携帯電話を注意したくらいで死人が出るんだぜ?
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 20:36:48 ID:0XUfvYwD
来ましたレギュラー120円
軽油より安い!
\120
3/30
福岡県福岡市東区
Express 三苫SS / 小倉興産エネルギー(株)
http://gogo.gs/
いいかげん、値上げは当日なのに値下げはタンクが空になってからとは
嘘もいい加減にしろよw
>>14 大丈夫。
25円かぶった店
当初からバンバン出る→供給がある限り売れる
25円引かない店
25円高い→いつまで経っても売れない→油切れが起こらない限り売上ゼロ
このチキンレース、我慢できる訳無いので、結局下がる。
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 21:37:59 ID:Mqj9YCKq
つか値上げは無いよ。
いくら福田が値上げしようとしても国民が許さない。
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 22:26:35 ID:s54RJZkx
なんだかなあ、
リッター25円のせいで民主政権になって在日参政権が認められた、、、
ってことになったら、あのとき25円ケチらなければ・・と後悔しそうな気がしてきた。
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 22:33:27 ID:cTP7Tr2P
なんか混乱混乱ってマスコミがやたら煽ってるだけの気がするけど
マトモなやつは今日明日くらいまでに給油しといて様子見だろ。
当日から殺到なんてDQNのすること。
以前のリッター89円とかになればいいのに。25円引きぐらいじゃ、まだ高すぎる。
値下がるのに混乱など起きるわけがない。混乱が起きるのは暫定税率を復活させようとした時。もし、自民党が値下がったものをまた値上げしようとしたら、その時は必ず大混乱になる。死者や暴動が出るかも。
>>20 死者がでたら何か意味あるのか?再議決しないと思ってるのなんて民主の儲だけだろ。
22 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 22:55:21 ID:ErqETmWl
とにかく、車の購入・維持に必要な費用をもっと安くするべき。
23 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 22:57:32 ID:C4RlP+LM
とりあえず4月1日に15円ぐらいの値下げして
@買い控えによる反動を吸収し
A値下げによる需要増を見極め
B他店の価格動向を把握し
C3月分の店頭在庫一掃を目指し、
Dローリー配送遅滞による品不足が起こるかどうか、様子見すればいいんじゃないか?
いろいろ考えないといけないから大変だ〜
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 22:58:56 ID:gn5nl4Ri
>>23 そもそも需要増がそんなにあるのか?
昔120円台なんて都心のスタンド(しかもハイオク)位しか無かったのに。
GWに天気が良ければ多少増える程度だろ。
26 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 23:01:35 ID:C4RlP+LM
維持費は軽の方が確かに安い
普通車から軽に乗り換えて初めてわかった。
27 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 23:05:40 ID:gn5nl4Ri
トヨタの国内営業利益率は3割、ホンダに至っては1割以下
もう日本も世界の中の主要マーケットの一つですよ
フィット一台売るよりアメリカでMDX一台売るほうが儲かるし
法人需要にクラウン・カローラ売るほうが儲かる
個人は軽でいいんです
値下げが遅れるところは、値上げも遅らせられるはず。
値下げ時の販売不振は、値上げ時に取り戻せばいい。
何を被害者ぶってるんだか。
29 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 23:25:33 ID:ATUctt0H
揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の2倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を2倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を2倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。
30 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/30(日) 23:30:03 ID:BzlYY2XL
>>28どう見ても被害者だが。きちんと解決出来ていれば末端がこんなに頭を悩ませる必要はなかったろ。
おまえら消費者はどうせいつもよりSSに足を運んだりしないだろ?
無責任に暴れまわったりするだけなんだろうが。
>>29 いつまでたっても「本当に必要な高速道路」が何処なのか出てこないな。
>>17 国籍・出身や一族がどこだろうと、日本で死ぬまで暮らして、
税金を払い、社会保険を払い、年金を払うならかまわないと思うがな。
ザル法をいいことに甘い汁を貪る輩よりはよっぽど日本に貢献しているということか?
34 :
カミーユ:2008/03/30(日) 23:58:53 ID:8r/7dQ1g
1日から値下げ当然。
税率上げた時は施行当日から値上げ。下がる時だけ在庫捌けるまで値下げしない。こんな論理が通用すると思ってんのか?
35 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 00:04:41 ID:aB39suF6
わざと尻切れ切れみたいな道つくっておいて
つなげないと効果がないとかいったりするのは
確信犯的に見えるが
>34
艦長! カミーユが……カミーユがっ!!
37 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 01:28:51 ID:1hvV0Rcr
石油業界はガソリン税が高い事をアピールするために、売上伝票のガソリン税表示を始めておいて、
税率を下げるとなったら混乱して困るとは、これいかに。
売上伝票のガソリン税表示なんて、最初からすんなっての、
38 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 03:33:07 ID:/2HRlHfm
こいつら元売の混乱とか、茶番か自業自得だからw
今まで美味しい目見てきてよくいうわ
39 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 09:15:29 ID:vP4AOkw/
>19
少し前まで、オートガスもリッター40円台で出てたんだがなぁ・・
40 :
経済破産??:2008/03/31(月) 09:18:04 ID:h1yG2QL1
民主党は、3月31日で暫定税率廃止になっても・・政府・自民・公明2/3で再可決に持っていくので経済大打撃にならないと
たかを括っているのでしょうか?
それとも・・・今後2兆円強ものお金(税収)は貰わないと阻止するのでしょうか?
2兆円強規模の道路工事が凍結した場合日本経済にとってどの様な事が起こるのでしょうか?工事現場で働く人員・資材・重機・搬送車、全て不必要になります。
建設業・土建業・運搬業・リース業・警備業・鉄鋼業・・・ets・・ガソリンも不必要になりそうです・・・。収入が減れば・・日本経済にとって大打撃になります。
年末、失業率過去最高・消費減退・景気大打撃・・・に
ならない事を祈っています。
日銀総裁も決まっていない中・・日本経済にとって影響の大きい暫定税率廃止を簡単に決めて好いのでしょうか?
【風が吹けば桶屋が儲かる】ではありませんが、日本全体に影響がある暫定税率廃止・・・・もっと、よく考えた方が好いのでは?
目先のガソリン1リットル25円安だけに目を奪われないで広い視野で物事を見られる様に日本国民はなって欲しいものです。
41 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 09:28:35 ID:RqwM7aAG
長文バカに聞きたいこと
国の借金800兆はいつ返すの?
借金してじゃぶじゃぶ金入れてまで土建屋は守るべき存在か?
そこをまず議論されたし
42 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 09:33:57 ID:mntk8jn3
>>40 本当に必要な税金であるならば暫定税率という姑息な手を使わないほうが
世論の支持が得られそうだな。
43 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 09:38:41 ID:zrLzIj4k
国債残高爆発的なバブルです、にげろ!
そもそもさ
一般人は車の運転が禁止されてるわりに
運転免許持ってるの多すぎ
あと
この機に税率うぷと
便乗値上げして
電気自動車や高効率モーターに
変えるべきなんじゃね?
45 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 09:57:37 ID:eLb0DFGW
まだ2〜3円の値下げ代があるだろwww
46 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 10:24:00 ID:pzxLPAQ9
そもそも、「暫定」税率であって、切れる時期も明記してあったわけだから、
その前後でどうするかなんて最初から決めておかなけりゃまずかろう
47 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/31(月) 16:05:55 ID:IdphaGpm
>>26 乗り換えなくても最初から分かるだろそんなことw
灯油やA重油にも、軽油並み課税すべきだ。
そうすれば、不正軽油も激減するし、硫酸ピッチの不法投棄もなくなる。
>>30 田中角栄が最初にガソリン暫定税率を導入した時、
まだ課税されていない在庫が残っていたにも関わらず、
施行初日から暫定税率を徴収していた。
値上げの時は在庫など無視して値上げするのに、値下げの時は在庫を理由に値下げを渋る。
こんな手前勝手な理屈で恥ずかしくないのか?
蔵出税だから在庫分には既に税が乗っているから下げられないと言われるが、
原油上昇で値上げする時は、安い在庫があっても、すぐに値上げする。
原価計算方法が「後入先出法」のためだ。
後入先出法は、後から入れた高いガソリンを先に売るという仕組みだ。
個別区分できない在庫の評価方法には、先入先出法や移動平均法がある。
先入先出法なら在庫がなくなるまで値下げしないという話も理解できるが、それも最長10日程度だろう。
移動平均法で評価した場合、在庫70%+新規30%で計算すると8円の値下げが妥当。
こうしてみると、税が乗っている在庫を理由に値下げできないというのはゴマカシだ。
混合された在庫の販売価格は、後入先出法で見れば25円安く販売しなければ不当利益だ。
なのに1円も下げないとはどういうことだ?
自民党、マスゴミ、石油業界は、歴史捏造によって都合の悪い事実を隠蔽するつもりなんでしょうか?
1974年(昭和49年)4月1日の新聞記事で真実を確認しよう!
50 :
名刺は切らしておりまして:2008/04/01(火) 17:11:31 ID:ytG9dWi+
>>49 ガソリン税は精油所で課税だから課税実務上じょうは問題ない
ガソリン店頭価格は相場価格だから、もともと全ての説明が詭弁、
51 :
名刺は切らしておりまして:2008/04/01(火) 17:20:27 ID:GXKpg6VK
四月末に非暫定税率ガソリンで在庫満タンにして五月一日から暫定税率課税分として値上げすれば
濡れ手に粟で販売店ウハウハじゃね?
月末にはどんな詭弁で値上げの説明をするのか楽しみにしている。
>>51 「原油の値段が上がっているので」で終わりだと思う。
そういったことはまだ報道されてないよね。
スタンド選びの参考になるし
GWに掛かってくるので重要な気がするんだけど。
54 :
名刺は切らしておりまして:2008/04/02(水) 20:40:08 ID:alPcJSJP
もう二度とないと思っていた120円台のガソリンなのだが・・・民主党さんありがとう!もっといい仕事してね
55 :
名刺は切らしておりまして:2008/04/02(水) 21:26:40 ID:sTENTWA8
混乱してるのは、民意の意見をまったく拒絶するようになった首相と与党の選挙対策部
56 :
名刺は切らしておりまして:2008/04/03(木) 19:44:16 ID:7ffAFsdV
東証大引け・3日続伸、後場上げ幅拡大――買い安心感が広がる
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/summary.aspx?site=MARKET&genre=m1&id=ASS0ISS16%2003042008 大大大混乱だ! あれ???
大混乱だ!
混乱だ! /\___/\
/\___/ヽ /⌒ ⌒ ::\
/\__/\ /'''''' '''''':::::::\ |(●), 、 (●)、 ::|
/ ,,,,, ,,,,, ::\ |(●), 、(●)、 .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、, :::|
|(●) ,、 (●) ::| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| .| ト‐=‐ァ' .:::|
| ノ(,_.)ヽ .::|..| `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .::/
| -==- .::| \ `ニニ´ .:::::/ ヽ / ヽ
\_ `--' __/ ヽ ,: / ヽ `ヽ-'_/ / ̄`~`丶、
天下り官僚 御用マスコミ 道路族議員
暫定税率廃止で大混乱して株価暴落しなきゃならないのに3日で1000円近くも株価上がったちゃったよ?wwwwwww
57 :
名刺は切らしておりまして:2008/04/03(木) 19:49:01 ID:t1bGoPF+
オメーラ値下げしてないスタンドでガンガン給油して早くタンク空にしてくれよ
58 :
名刺は切らしておりまして:2008/04/03(木) 22:05:08 ID:Ut0Kj9Oh
たぶん田舎の自民支持者も、民主のガソリン値下げ隊で安くなったスタンドで給油していると思う。
59 :
名刺は切らしておりまして: