【交通】高速バス版「青春18きっぷ」発売へ　2万円で乗り放題［08/03/28］

ＪＲグループのバス会社８社が、２万円で全国の高速バスが乗り放題になる切符を売り出す。
２０００枚限定。いわば、鉄路で好評の「青春１８きっぷ」のバス版だ。

５月１日から販売し、６月中の連続した６日間で使える。ふつうの東京―大阪の往復料金は
１万５１９０円。東京や大阪から各地に足をのばせば十分に元が取れる。

うまく使えば、北海道、本州、四国、九州の周遊も可能という。
ジェイアールバス関東の担当者は
「強行軍すぎて、思い出に残るのはバスの中の光景だけなんてならないように」。

ソースは
http://www.asahi.com/life/update/0328/TKY200803280353.html

2008.03.28　「高速バス乗り放題きっぷ」の発売について　6/1〜6/30
高速バス乗り放題きっぷ
http://www.kakuyasubus.jp/news/unlimited/index.html

6/1〜6/30

なぜこの期間？２月遅らせろ

酔いそうだがうれしい

>>2
客が多い時期に出すわけないだろ。

あの世まで行けますか？

梅雨だなぁ

この梅雨時になんだよ

これはgj

高っ！

＞強行軍すぎて、思い出に残るのはバスの中の光景だけなんてならないように

ヲタ的には十分アリだろｗ

大泉洋涙目

ハイデッカーならまだいいじゃん
4列のはハード・・・

１８歳　２万円で〇〇放題　ｳﾗﾔﾏｼｽ

>>11
ﾜﾗﾀ

連続してないとだめだのか，使い図来

藤村Ｄが大喜びしてる姿が目に浮かぶ(笑)

沖縄とかJRバスのないエリアだと損だな。

>>13
これ年齢は関係ないんじゃなかったか？

間違いなく乗り切れないよ。
深夜バスで2万円分なんて…
一種の拷問だ

電車なら11,500円なのに、バスは20,000円もとるのか…
しかもバスは予約いっぱいだと乗れないってのに

>>19
深夜バスじゃねえよ。
夜行バス。

ちなみに、元を取るなら高速バス「はかた号」で
東京〜博多の単純往復が一番

サンライズ乗り放題の方がいい。

＞強行軍すぎて、思い出に残るのはバスの中の光景だけなんてならないように
これは切符は買ってほしいが、あまり乗るなって言ってるわけね

＞「強行軍すぎて、思い出に残るのはバスの中の光景だけなんてならないように」。
鉄道版18切符で横浜から一日で広島は体に堪えた、ついでに一日で盛岡も堪えた
だがそれがいい

>>21
指摘スマソ
漏れなら、つわのエクスプレス(津和野〜新宿)がメインになるなあ。
こいつもなかなかの強者だぞ

5万円出してホノルル行って来るわ

若いお前ら、親に金借りてでも行ってこい。
そして、たくさんの思いで作ってきな。
俺は旅をしたこと無かったので今頃後悔している。

なぜＪＲ西日本エリアのバスは
関西と中国で分かれてるのは、どうして？

2000枚限定か

>>28
採算性の問題かな？

>>21
JRバスじゃないからアウト

>>28
どうしてJR東日本エリアは東北と関東に別れてるんだぜ？

東京から大阪なんて
新幹線のグリーン車でしか行かない
長距離バス乗ったことない
時間かかるし、貧乏くせえ

たしかに馬鹿旅行は一度やると思い出になる、宿は満喫かカラオケかカプセルホテルで十分
楽しいけど現地の一般の乗客に迷惑はかけないように

しかしこの切符金券ショップで流通すれば便利だな

>高速バス「はかた号」で

>ＪＲグループのバス会社８社が
はかた号ってＪＲバス運行だっけ？

>>31
つわのエクスプレスってJRと石見の共同運行だった筈だが

切り離しできないんだろ？

＞強行軍すぎて、思い出に残るのはバスの中の光景だけなんてならないように
世の中には手段が目的化しているどうしようもない連中が存在しているわけで

かつて週末毎に千歳沖縄を飛行機で往復する修行僧がいたそうだ。

ギャラクシーとはかた号乗ってみたい
でもJRグループだけか

>>37
行く途中の車内・機内が楽しいんだよなぁ自分は。
祭りは準備のほうが・・・みたいな感じで。

確かJRバスグループの中で一番の長距離は、つわのエクスプレス(津和野〜新宿)

共同運航便も対象なの？
単独運行だけだったらかなり乗れる範囲が狭くなると思う。

微妙な価格設定だな
むしろ1ヶ月5万とか
1年20万とかでやってほしい

>>42
長距離出張サラリーマン買い占めそうな悪寒

どうせテンバイヤが買い占めてヤフオクで高値取引が関の山。

水曜どうでしょうのｻｲｺﾛ深夜ﾊﾞｽを思い出す

青春メガライナーの座席は一種の処刑台だよ。

連続六日間ということは、同じ場所の滞在日数が多くなればその分割損を食うということだよな
強行軍にならざるを得ないではないか。

株主総会シーズンに地方の株主が上京する時期に使えそうだな

これは安いな。

どっかの深夜番組がどこまで行けるかとかで番組つくりそうな悪寒

JRは自社の鉄道部門と競合するだろ
むしろ私鉄系列のバス会社が提携して1ヶ月乗り放題5万とかでやってほしい

>>48
わざわざ上京して総会に出るくらいの金持ちが高速バス使うか？

>>48
なんで株やってるヤシが貧乏くさいバスに乗って上京すんだ？

新幹線や飛行機で上京するだろうよＪＫ

バスで寝るの疲れるから嫌い

高速バスは、各駅停車のJRほど使い勝手が良くないし、
連続する６日間しばりに、価格も２万円か。JRに比べると不利だな。

ただ、このアイデア出して実現した人には感心。

ANAが全国の飛行機乗り放題ってのを昔出してたけど
すぐに辞めたな

>>17
同意
また、限定数があるところも、ちょっと頂けないかな・・・

でも、これは御験しとして、今後の展開が躍進してほしいな

東京〜大阪では銀河を愛用していたが銀河が廃止された今となってはプレミアムドリームか

>>58
プレミアムドリーム号って乗った事ありますか？
一度、青春メガは乗ったが…

ソ３−２西　　試合終了

なんだかんだで遠方は飛行機使ったほうが楽

んー・・・微妙
通常の青春18きっぷに、JRバス乗り放題で2万円ならいいけどなぁ・・・

これは微妙
まあ使い方次第かもしれないが

１８の　おねえちゃんにのり放題の
○春１８キップ　欲しい　　2万円　　　うほぅ

>>64

知り合いの店長にそのアイデアはなしてみる

北海道に行って利用してみよう。

これはキングオブ夜行バスはかた号の出番だな

>>67
JRバス限定らしいぞ
一番の長距離は、つわのエクスプレスくらい。
でも津和野に炒って何を観光すんの？

>>56
元旦限定で復活してもらいたいと何度も…。

「ふつうの東京―大阪の往復料金は１万５１９０円。」ってちょっと調べたら、
夜行バス、往復7000円台からあるじゃないか。これ売れるのか？

>>68
鉄オタならSLやまぐち号があるけどそういう奴は普通列車の18きっぷで行くよな

>>16
マジで強行軍しかねない

広末 宮崎あおい topJ 用賀喧嘩會 関東連合 宮前11
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/4649/1206404076/40
40 名前：名無番長[] 投稿日：2008/03/25(火) 11:27:05 0
モデルやスタイリストつながりで、遊び仲間になる。
昔は合法ドラッグ、最近は外国のサプリとか言って、お薬。
信頼関係ができた頃合いを見て、ちょい多めに。
具合悪くなったところで「静かなとこで少し休んでくれば？」
お決まりの出来事。記念写真付き。
真相を教えてあげる。「あれやっちゃいけないお薬だから」
「髪の毛調べれば、完璧アウトだから」
「それとおれたち付き合ってるんだよ。たくさん写真もあるし、友だちの証言もあるし」
いつもと同じと思っていた夜の、ほんの一時間半でスター芸能人から奴隷に転落の巻。
「なあ、最近CMで見るあの子と友だちになれないか？」
無限ループへ

広末 宮崎あおい topJ 用賀喧嘩會 関東連合 宮前11
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/4649/1206404076/38

38 名前：名無番長[] 投稿日：2008/03/25(火) 11:18:09 0
>>32
美味い話は長続きしない
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1206157471/
37 ：名無番長：2008/03/23(日) 19:29:58 O
タレント人脈悪用して、多少名前の知られてるタレントを酒＆薬で昏睡状態にしてレイブ、
写真かビデオを撮影してゆすろうとしてプロダクションのケツモチのヤクザに消された。
こんな感じですか？
40 ：名無番長：2008/03/23(日) 19:37:06 O
まー大体そんな感じね
素人シリーズ作って小銭稼ぎしてたけど
本職の女ハメドリしてヤクザに追われてたから

>>70
それってツアーバスだろ

プレミアムドリーム号は除外だろうな…

JRに比べ高すぎる、５０００円が妥当。

どんなマーケティングしてんだよ
馬鹿じゃねえか

全然買い得感がねえよ
いい加減そのケチ臭い根性を捨てろ

東京−大阪の高速バスの往復が1万5千円台だから
それより安くは設定できなかったんだろう。

JRバスだけなんて使いものにならんよ。
他社と提携すべし。

>>65
お店できたら知らせてくれ　

２０００枚限定しないとJRが損をするもんな

あー、夜のバスがボクを載せて走る

6日間の宿代と考えればボチボチか。
せめて風呂屋と提携してくれよな。

サンキューパスは神だな。西鉄すごいよ。

いわみエクスプレスがJRバスグループの最長距離だったよ、訂正。
ちなみに
津和野〜新宿
片道13100円
往復23800円也

連続6日間なのは休前日や土休日に集中して使われるのを防ぐための処置だろうな。
まあどちらかと言えば暇人向けかw

http://www.kakuyasubus.jp/news/unlimited/index.html
なんだ、九州は博多だけかよ。

この期間だけでも大阪＞札幌・小樽あたりで弾丸ライナーを運行しろよ

>>54
バスの中では起きてて、昼間ホテルで寝てればOK

この手の奴ではSUNQパスが最強
http://www.sunqpass.jp/

18きっぷだけじゃなく私鉄とJRで使える九州満喫きっぷも有る
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/mankitsu/

ろくな睡眠時間もとらず、酔いも醒め切ってない運転手
いくら金がなくても深夜ﾊﾞｽだけは乗らない

１８切符みたいに
日付がかわる深夜バスなら
二枚消費されるん？

乗り放題切符は手に入ったが予約が取れないとかそんなオチじゃないだろうな。

BGMは岬めぐりでおながいします

>>87
JRグループだけって高速バス路線が九州内はないからね。

昔の周遊券でも福岡-鹿児島(さくらじま)、福岡-宮崎(フェニックス)は
JR九州便でも対象外だったし。

どうでしょう班歓喜&絶望

18切符のほうが安いし使える。
こんな高くて融通のきかない、そして危険な切符はイラネ。

へーいいニュースきいたわ。さっそく5/1朝方に並んでヤフオクに即転売するよ。
何枚買い占しめて何万儲かるか楽しみ。

死ぬほど買い占めた方がいいぞwwwww

>>90
SUNQパスすごいな。
西鉄バスがまとめてるんだろうか？

18きっぷも乗るパターンが一定してきて飽きたから
これもいいかも。

連続６日って全然利用者のこと考えてないな
何日も続けてバス移動なんかしてらんねー

１８きっぷの有効期限も利用日から５日連続にしてみろよ
クレームで電話受付の人死んじゃうぞ

補助席乗り放題キップも４千円くらいで出せよ

>>21
うなされるぞ。
ケツの肉がとれる夢見るぞ。

キングオブ深夜バス博多号で使えなければ意味が無い

本日のどうでしょうスレはここですか？

東日本・北海道フリーパスは5日連続で1万

６日間ずっとバスの中ってパターンだろ。

６日連続ってのがダメ。
これが小分けで６日なら利用価値がある。

座席予約を当日のみに限れば混雑する
土日に乞食に席を撮られないですむんじゃないか。

地元発⇒１日目の夜に乗車〜２日目の朝に下車⇒
１泊２日の観光⇒３日目の夜に乗車〜４日目の朝に下車⇒
１泊２日の観光⇒５日目の夜に乗車〜６日目の朝に下車⇒地元着

強行軍しないならこんなスケジュールだわな。
３回乗って２万円って難しくないか？

って、真面目にパターン考えてみたけど、
俺の頭ではこんなもんしか組めなかった。

■移動
・東京（1日目20:00）→広島（2日目08:00）
・広島（3日目12:25）→出雲（3日目15:55）
・出雲（4日目20:30）→名古屋（5日目06:35）
・名古屋（6日目12:30）→新宿（6日目18:33）

■滞在
・広島　 28時間25分（2日目08:00〜3日目12:25）
・出雲　 28時間35分（3日目15:55〜4日目20:30）
・名古屋29時間55分（5日目06:35〜6日目12:30）

使いようによってはあれだが、あんま安い気がしない。
売れ残らなければいいが。

>>111
宿泊費とバス代だけで5万てとこか
グアムかサイパン行ったほうがいいな

満席で乗れないんじゃないか？

カプセルホテル代わりに東京→広島→東京→広島→どっか→東京でいいんじゃね？

もうやめて！ミスターと大泉のライフはゼロよ！

５万、１０万かけて国内旅行すると、海外旅行った方がいいって言う奴が必ずいるねｗ

グアムとかサイパン程度で海外旅行というのもどうかと
戦前なら国内旅行レベルですよ。

3日で1.5万のほうが現実的だろ。
6日で2万ってバスヲタが乗りつぶしに使うくらいしか使い道がない。

電車なんてくだらないもん乗らずに車で遊びに行きましょうよ。

てか、コメントの担当者も、１８切符で移動していた口だな。

>>102
連続で何日も乗れるものじゃないよ。
俺は18切符で東京から広島の親戚の家に行くけど、着いたら1〜2日はゆっくりしているよ。

>>11
秀逸

>>120
車より電車の方が安心。

電車は使いづらい。
バスの方が早いし。

東海道線なら電車の方が速いけど、それ以外の地域は

>10
6月のヲタ向けイベントはサンクリ40しか思いつかないが。

沖縄のモノレール・バス乗り放題券がほしい

え

3Qパスの朴李だなこりゃ

是非、大泉洋でCMつくるんだ。
多分ヒットするぞ。

東京から広島、松山、高知を往復するだけで正規2万超だから割安。
京阪神、名古屋、静岡、金沢、富山も寄れるし。
東京→東北1泊→東京→関西1泊→東京もお徳。

1日昼間2〜3時間の移動であと観光ってのが賢い使い方だと思うがな

就活の学生が使いそうだ

いや、大泉洋のためのキップだろ？これは。

出雲、安芸等めぐってみたいがイメージがわかない。
誰かこれでオレに提案してくれ。
ホテルはユースか東横インで。

1　はかた号
2　はかた号（2日）
3　はかた号（3日）
4　はかた号（4日）
5　はかた号（5日）
6　はかた号（6日）

まさに天国ｗｗｗ

電車は長時間乗っていてもあんまり苦痛じゃないが
バスは短時間でも苦痛なのでこれは駄目。

面白いね。高速道路めぐりをかねて、四国と中国地方を制覇しようかな

確かにバス旅行はきついな。
イラン旅行したとき移動はバスだったが、一日おきに乗って
一日６時間が限度だった。

>>140
何があんなに疲れさせるのかね

・安心感の違い(バス停より鉄道駅のが情報得やすい、バスは時間が読めない)
・座席の狭さ
・バスの車体全体から出るガタピシ音(いまどきリッターカーでも静かなのに)

とかかな

サイコロの旅（笑）

むしろ罰ゲームだろ

東京→出雲→広島→高松→東京
なら有る程度余裕が出来ると思う。

俺は社会人だから今回は無理だけど、好評を博するといいな。
うまくいけば、枚数も制限なくして期間も延長するだろうから。
まだ四国行ったことないから行きたいんだ。

よし次は四国88ヶ所1泊4日ツアーだ

>>136
島根辺りだとビシネスホテルかなり安いと思う。4000円以下であったような
あと米子のが一番安かった記憶が

>>147
山陰なら飯付きでその料金だな。

CMキャラクターはぜひ大泉とミスターで。

バスもリーズナブルないい乗り物だが
連続はキツイな

エコノミー症候群、大量発生

連続した６日間はきついな。
１０日間のうちのり放題が５日とかの方がまだうれしい。

>>150
飛行機のビジネスクラス並のシートサイズがあれば快適かもね。

値段も揃えていいか？

東京→若松→王子/東京(夜行)→金沢→京都→名古屋(夜行)→富山→梅田→西条(夜行)→三宮→洲本→難波→白浜→梅田(泊)三宮→高松→広島→出雲(夜行)→三宮→松山→高知(夜行)→東京
たぶん91400円分
これでも、風呂に入る時間とか毎日2〜3時間以上あるし、観光もできる

あまりハードすぎるバス旅行は、バスに乗るのが嫌いになりそうで恐い

窓際は取れないんだろ。

どうせ寝るんならそんなの関係ねぇ

ばらばらの四日分で１５０００円
そして予約はできないようにすればいい
あくまで当日空席があるときに乗車が可能という

風俗街でも青春18ｷｯﾌﾟとか
回春記念ｷｯﾌﾟとか出せばいいのになぁ

何て水曜どうでしょうにお誂え向きな企画なんだ

ミスター歓喜かも

>>161
サイコロの全部の出目が高速バス

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/AtlantaGA_Greyhound_InsideTerminal.jpg

アトランタのバスターミナル内の写真
黒人がいっぱいいる、このワイルドな感じがいいんだよね