【資源】ガソリンのリッター25円前後の値下げ相次ぐ…4月から　暫定税率廃止を見越し　北海道 [08/03/27]

揮発油税（ガソリン税）の暫定税率廃止を見越し、四月一日からガソリン価格の値下げに
踏み切る動きが広がっている。

安売り販売で知られる茂田石油（旭川）などの二社と十勝管内音更町の農協が二十六日までに
一リットル当たりの店頭価格を二十五円前後値下げする方針を決めており、道内他社にも波及しそうだ。

茂田石油は四月分の元売りの卸価格を踏まえて、旭川や札幌などで運営している給油所三十六店で
値下げを実施する。販売価格は地域によって異なるが、最安値で百二十円を切る店もあるとみられる。
軽油も十五円前後引き下げる構えで、同社は「暫定税率廃止で顧客にわかりやすい値段を示して
安心して購入してもらいたい」と説明する。

旭川を地盤とする日東石油（旭川）も子会社運営分を含めた道内十四店でガソリンを二十五円値下げし、
百二十七円前後とする見通し。同社は「値段を変更しなければ客離れを招く恐れがある」と話す。
また音更町のＪＡ木野も同町内の直営二店でガソリンを二十五円、軽油を十七円引き下げる。

三月中に仕入れたガソリンには、暫定税率分の約二十五円が含まれている。
茂田石油は「値下げに踏み切れば損失は免れないが、経営努力で補いたい」としており、他も自己負担の構えだ。

一方、道内最大手の北海道エネルギー（札幌）は「暫定税率分が含まれている在庫については、
そのまま販売する方針」（勝木紀昭社長）として四月一日時点では静観する構え。
ただ、道内中小業者の中には「どこかが下げれば追随せざるを得ない」との声も出ており、
値下げが拡大する可能性もある。

ソース
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/life/83739.php

携帯の使いすぎに注意しましょう。携帯はあなたの健康を損ないます。携帯脳にご注意ください。

あと、ＤＹ（だれでも、よかった）が今年の流行語になりますように。

潰れたＧＳってこわくね？

35年前のGSはカッコよかったけどね

エネオス系列は値下げしないんだっけ？
仕方ない、他で入れてやる。

灯油は安くなりませんか？

>>6
１日からは、ガソリンと軽油がごっそり安くなるんだよ。
自動車重量税はどうなるんだろうね。
こっちも暫定分が取れれば、自動車税が５桁円以上安くなると思う。

>>6
残念ながら道路に関係しない灯油は暫定かかってないからそのまま。

ガソリンと灯油の鞘取りやってると
ガソリンがどんどん下がっていくのはこのせいだったか

沢山の政治家が利権を失って干上がりますように。

うちの近所のスタンドは4月1、2日は社員研修の為に休むと貼紙してるぞ？考えやがったな店長！

0：01になったら税金下がってるのか？

自民公明の寄生虫利権議員族　約60名が頑張っているな。
タカリを許さないという国民の意思をバカにしている連中だな。

オカモトセルフはどうなってるの?　十勝とか道東の人どうですか?

>>12
元売のな。

さーてENEOSの現金カードはゴミ箱行きだな。

クソ燃費悪そうなDQN車に乗ったアホどもが
うれしそうにガソリン給油して、市中を乗り回すのかと思うと
泣けてくるよ

衆院で再決議したらどうなるんだろう？

〓〓〓 亡国戦犯 政治屋リスト 〓〓〓

道路賊のツートップ

　　　　　　　【古賀誠】 選対委員長
　　　　　　　【二階俊博】 総務会長

〓〓〓 亡国戦犯 官僚リスト 〓〓〓

福田政権、戦犯４人衆
　　→霞ヶ関以外からの福田への情報を操作・遮断
　　　　【二橋正弘】 【坂篤郎(あつお)】 【林信光】 【石兼公博】
　　　　　　二橋正弘：官房副長官(総務省)
　　　　　　坂篤郎(あつお)：官房副長官補(財務省)
　　　　　　林信光：首相秘書官(財務省)
　　　　　　石兼公博：首相秘書官(外務省)

　【鈴木道雄】
　　道路役人の天皇
　　生涯賃金は１０億円
　　ムダな道路を造り続け、借金を４０兆円まで膨らませた。
　　社団法人『関東建設弘済会』理事長。
　　ほかにも道路関連法人の非常勤理事長や会長・理事をかけ持ちし、現在９法人の役員に。



※国益を損なう悪質で故意な仕事をした官僚には責任を取ってもらいましょう

コピペ・戦犯官僚追加、推奨

損を覚悟でって言っても､どうせ暫定復活するのを見越してんだろ

リッター税込90円が理想。

チーム施工の反撃ﾏﾀﾞｰ?(ﾁﾝﾁﾝ

ペットボトルに買い溜めしようとオモテる。
いまからリサイクルステーションに行って、ペットボトルを回収してこよう。

「暫定税率」が失効してもガソリンの小売価格を下げない？
その理由が「蔵出税だから在庫分には既に税が乗っているから下げられない」などと
もっともらしいことが言われているが、原油価格が上がって小売価格を値上げする時
は原価計算方法が「後入先出法」のために、値上がり前の安い原価の在庫があっても、
即時に値上げする。「後入先出法」では、値上げ分を受け入れた瞬間に「後から入れ
た高い原価のガソリンを先に売るから即時高く売る」という仕組みだ。この仕組みか
らは「税が乗っている在庫の存在」を理由に値下げできない、というのはゴマカシだ。
「税無し分と混合された税有分のスタンドの在庫」の販売価格は、後入先出法で見れ
ば税金分２５円安く販売しなければ、同義的には「不当利益」だ。個別区分できない
在庫の評価方法は、他に先入先出法や移動平均法がある。先入先出法なら在庫がなく
なるまで、値下げしないという話も理解できるが、それも最長１０日程度だろう。
税無し・税有分の混合を「移動平均法」で評価した場合、税有在庫７０％＋税なしの
新規受入３０％で計算すると８円の値下げが妥当なのに、１円も下げないとはどうい
うことだ？
値上げする時は、値上げ前在庫の存在など無視して値上げするのに、値下げ前在庫の
存在を理由に値下げを渋るとは、そんな手前勝手な理屈を言って恥ずかしくないのか？

3月31日に在庫返品して
4月1日に納品してもらうって無理なのか？？？
帳面だけだったらどうにでもできそうなもんだが

>>11
一番考えが足りない方法だ
問題は４月１日に持ち越したガソリンを早く売り切って新しい仕入れを迅速に行なうこと
４月１−２日休んだら持ち越しの高いガソリンを長く持つだけ
後になればなるほど他のスタンドが安いガソリンに切り替わるから売り辛くなる

むしろ、今の在庫を売り切ったら補充せずに４月以降の補充まで休業するのが一番賢い

田舎者DQNが嬉々としてGSに行くのが目に見えて笑えるｗ

>>27
は、下がる前にお国のためにガソリン買いだめしてくれるそうです。

たまには野党を多数派にしてみるのもいいものだな。

4月1日午前0時01分に製油所から出荷すれば
安いガソリンが市場に出回るわけで。

ローリー運転手は3月31日は寝て待てって感じだな

暫定税率恒久廃止なら08年度の消費0.2％程度押し上げも＝民間エコノミスト
2008年 03月 28日 19:57 JST

［東京　２８日　ロイター］　道路特定財源にかかる暫定税率が３月末で期限切れになることがほぼ確定した。民間エコノミストによると、暫定税率が恒久的に失効した場合、
消費が０．２％程度増加するなど、民需押し上げ効果が期待できるという。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK011052220080328?feedType=RSS&feedName=marketsNews&rpc=155

民主党最高！！！！！！！！！！！！１

再議決で自民党崩壊へｗ

っていうか今北海道は混乱してるんだよな？
だって値下げになったらパニックになるんだろ
どうよ北海道の人

すっかり小泉のときと逆のイメージになっちゃったな、自民党は。

90円の頃の景気が良かったわけでもないし
売国ミンスも利権自公もいい加減にしやがれ

>>16
逆に考えるんだ！
DQNがスピード出せばそれだけ街の仲間たちが……

つきに100Ｌ給油でも2500円の節約

其の分煙草やめればすむことなんだが　ｗ

自民党は福田のおかげで自然死状態
公明党は沈黙を守りつつ寝返りを模索中

つうか公明党は自公過半数割れしたらどうすんのかな。

>>40
監視カルト宗教団体へ

ホームセンターで携行缶売れてたりするん？

NHKもひた隠す、宮崎あおいの夫と「広末をクスリ漬けでマワしたヤクザ」の関係★31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206728782/

>>34
全然パニックじゃないよ。
青森も至って平和だ。
＞全国最安値！暫定税率期限切れを先取り、青森県のスタンドがガソリンを１５円値下げ。
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2008/20080329152623.asp

北海道の道路整備は、ほぼ終わっているからね。
宮崎とか可哀想。（泣）

ガソリンは買い溜めが出来ないのがツライ。
火災にあったら洒落にならないからなぁ・・・。

どの政党に入れるかと言えば悩む所だけど、
どの政党にだけは絶対に入れないかと問われれば即答できますよ。
【自民党】です。公明党や、共産党や、社民党が信用できる訳でもなく
民主党はうさん臭い連中ですが、【自民党にだけは絶対に入れません。】

>>47
同意

ガソリン代？すぐに上げますよ。
暫定？この国では暫定と恒久は同義語ですよ。
だって今下げたって私の将来の利益になりませんからね。フフン。

暫定無料供用中の作りかけ高速道路も恒久無料化決定

いや、作りかけ道路放置決定だろ。

不足した財源は赤字国債で補うことになるから、暫定税率の
負担は変わらないしかも国債には利息がつくので、結局のところ
２５円より高いものになり、愚かな国民は少しばかりのガソリンの
値下げで民主党に騙されるのであった。

まあ作った道路もロクに手入れしてないけどな。
そっちに金かけろよ。

>>52
土建屋乙

>>52
すでに地方自治体は暫定税率ありきで作った整備計画を凍結してるんだが？

土建屋優遇税だからな
ガソリン税は

>>40
民主(＋国民新・社民・新党日本)と連立組むでしょ　どうせ

ガソリンの値段が下がったからって、
バンバン車乗るってわけじゃないだろ。

環境負荷を考えるなら、素直に環境税を作れ。

民主は外国人参政権があるから駄目だ。
ウンコでも自民に入れざるを得ない。

地方に落ちる公共事業費が数兆円無くなるんだが
東京は流通コストダウンの利益しか受けないが
地方はマジで死活問題になるんだぞ？

喜んでいる道民や青森県民はアホか？w

しかし、北海道って暫定税率廃止できるだけの余裕があるとは思えないんだが。

>>60
青森で住めるのは、六ヶ所村だけだと思う関東人。

民主応援紙の極左北海道新聞でさえ過去の事業費償還のために
教育や福祉予算に影響が出ると書いてるくらいだからミンスやばいんじゃね？

ガソリン税を無くして、創価学会に課税しろ。
理由は「政治に口と人を出している以上、政教分離に反するので、宗教法人とはいえない。」
これで財政再建しろ。 地方にはこのお金を回せ。

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

地球温暖化防止のためにもガソリン暫定税は維持しないと。
とか言ってる福田は首吊って国民にわびろ。

再可決だとか、言うて、ガンバッテいるぞ、それじゃ、参議院いらんな、
通らなければ、衆議院で、再可決じゃな、解散、総選挙、民意を、問う、
これ、最高だな、解散、賛成、

>>66
再議決は与党内揉めると思うよ。それこそ、政界再編もある。
宿敵の道路族に、小泉がどう出るかが注目されるな。

まあ自民も、まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、
利権構造を温存するための再議決に使ったりしないだろうがｗ

党議拘束かけたとしても、かなりの自民党員・公明党員が、反対はしないまでも、
仮病を使って、出て来ないと思うんだなあ。特に公明党な。

税なくすと借金の利息が増えるとかいう馬鹿がいるが、そういう奴らは、

金がないなら使わないこと

という基本的なことをママから教わらなかったのか？

まあまた税率戻したら自民に票入れなきゃいいだけよ。
次は今の自民とミンスの議席数が入れ代わるくらいがちょうどいいんじゃね？そうすりゃどっちも暴走できねーし。
この状態で決められないようなことは皆が必要なことじゃないんだから、何も決めなきゃいいんだよ。

けっこうドライブするが、今年は年度末予算処理の無駄工事をどこでも見かけ
なかった。今までの予算処理無駄工事がいかに多いかだけはわかった。

今の本則税率が暫定だといいはる自民党と首相

終わりの始まりだな

ガソリン税を下げるとどんなデメリットがあるんだ？

ガソリン税を本則にもどすのが筋。
本則をわざわざ暫定にもどすのは逆。


与党の中の人には、道路を作るのではなく、筋道を立てた考え方を作って欲しい。

土建王国和歌山は今年も年度末の駆け込み消化工事がひどかった。
３市にまたがっての永遠工事。
舗装は痛んでいないのに舗装剥がして新たに全面塗りなおし。
おまけに各交差点ごとに「交差点注意」の点滅電光表示板設置。
どんだけ金かかってるんだか・・・・・
ほんと金が余って仕方がないようだ。