【鉄道】「つくばエクスプレス」沿線　乗客増え、地域発展の秘密 (J-CASTニュース)［08/03/25］

６両（女専あり）だから乗車に時間が掛かるのです。

>>108
TXで座れないことはあっても、おしくらまんじゅう状態になったのは見たことがない。
当面は8両化の必要性ゼロ。増発だけでいいよ。

>>110
それなら金をかけて増発の必要性ゼロ。

>>111
> それなら金をかけて増発の必要性ゼロ。

そんなことは無い。増発すれば平均待ち時間は確実に減る。

つくばの先に延ばす計画はあるのかな

センターから大学経由で山までモノレールか何か走らせてくれ
採算あわねーだろうけど

つくば駅発で朝、空いている電車ある？

つくばと研究学園

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080329220548.jpg
無電柱はもちろん集中アンテナで屋根上のアンテナも排除

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080329220613.jpg
つくばセンターまでは３分１６０円

http://uproda11.2ch-library.com/src/1175477.jpg
大抵のことは済ませられるつくばセンター街区

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080314072347.jpg
まもなく、研究学園も使える街に大変貌。

土地はもう上げ止まりだよ。

あきらかに企業の宣伝。

まぁ、住むには悪くないが、まだライフラインと街づくりが弱い。

そして結局バス・車・・・・・・・・

>>103

西国分寺も”寺”がつくのだが・・・・・・・

>>103
なにそのガセビア

ＭＨ鳴らせなくなったのか？
後から駅周辺に住んだプロ市民の苦情か？

>>118
高円寺と八王子じゃ3度くらい違ったはずだが。

http://uproda.2ch-library.com/src/lib018133.jpg
歩車道分離、６車線はデフォのセンター街区へは車でも快適アクセス

http://uproda.2ch-library.com/src/lib018131.jpg
ガラス張りの近未来的な駅舎、歩行者重視の街。

http://uproda.2ch-library.com/src/lib018132.jpg
南口は、あえて街区を設定せず大規模公園に。

>>114
筑波大学とKKKの共同出資で路面電車でも作れば良かろう。

そこで筑波山−KEK−筑波大−つくばセンター−農林団地−ひたちの牛久の長大LRT計画ですよ

もう一回、つくば万博やれよ。

筑波とかの地方都市の発展の行く末よりは
明日の花見の後に
北千住での千代田線からＴＸに乗り換えする
気力が残っているかどうかが心配の種だ。

>>124
筑波鉄道の跡地に馬車か人力（自転車牽引）バスでも走らせれば

>>127
> 筑波鉄道の跡地に馬車か人力（自転車牽引）バスでも走らせれば

筑波鉄道はつくばセンターを通っていない。土浦基点だから。

>>125
堺屋太一乙

>>116

つくば近辺で一戸建て探してるんだけど（土地でも可）、どの建て売り住宅もどうしてこんなに、っていうほど庭が狭い。
どうしてこんな田舎に来てまで密集した住宅に住まなければならないのか分からないよ。

つくば市は今後一戸建て用の土地を売るに当たって２５０平米未満の単位で売ることを禁ずるべき。
アメリカの田園都市と比べてあまりにもみすぼらしい。

>>130
> つくば近辺で一戸建て探してるんだけど（土地でも可）、どの建て売り住宅もどうしてこんなに、っていうほど庭が狭い。

2件分の土地を買って自分で家を建てればいいだけの話では？

>>131

そりゃもっともだけど・・・。
狭い住宅がひしめく中で自分だけ広くても意味がない・・・。街全体の環境が、広い庭付きが当たり前のところに住みたいわけですよ。
つくばならそれが可能だと思うんだけど。

>>130
>一戸建て用の土地を売るに当たって２５０平米未満の単位で売ることを禁ずる
これくらいやらないとダメだよ。小さい家を禁止すれば、単位面積当たりの地価もだんだん下がるし。

南北朝で、分裂した皇室だが、
南朝は、古いシステムだったので、
滅びたわけだ。

>>133
研究学園駅前の戸建なんて最悪だもんな。あれで7000万とかするんでしょ。

マンションも含めて、分譲住宅を安易に建てすぎると思うんだよね。
住宅は一度建てたら、50年は他のものに変えられないんだから、
もっと考えて計画しないと、取り返しがつかないことになる。
もはや万博記念公園駅なんか、終わった気がするけど。

>>135
不動産屋なんて所詮そんなものだ。

ＴＸ開通で柏は寂れたの？

柏たなかのほうが賑わってるorだいぶ取られてるの？

北総線から成田空港まで繋がったら柏の衰退は決定的になりそうだな

ＴＸ沿線だったらどのくらいの価格帯で普通に普通の家やマンションが買える？
金額次第では移住してみたいんだけど

>>137
それだけはねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

常磐線･つくばエクスプレス沿線住民になりたいとは普通、思わない。

これからは青井と六町の時代

足立住民だけど
あまり発展しなくていいよ。
このくらいで十分。

TX 舎人と新路線が出来て
普通の町になりそうでおもしろみが無くなる。

ＴＸ後、筑波学園都市の自殺は減ったの？

いや、これ、南流山に止まるんよ。
これないと、そっから、秋葉とかいくには、乗り換えなきゃならんのよ。
だから、利用されてんだろう。
普通に、便利なんだわ。
ただ、新松戸、南流山へんは、家賃上がってんだろうな。
不動産屋が決めてるようなもんだからな。

>>75
ｗｗｗ

>>144
数字としては TX 以前から
つくば市の自殺率は茨城県平均より低いそうな

できた当初とは状況が違うんでしょうな

>>142
意味不明の妄言かいてるんじゃねーよ

やはりこれからは八潮の時代

流山電鉄も忘れないで下さい

町が発展して、東西線みたいに大混雑するのかな

山谷と千住を通らなければな。

>>148
>>18

>>148
あるあるあるあ…ねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>149
なくしてほしくない気持ちも少しはあるんだが、あれのせいでうちの実家のテレビが電波障害くらってるんだわ。

>>150
運賃が比較にならんだろ。

テス

南流山駅は流出者が流入者より多いと予想した奴は責任とれ。

南流山は駅前が三郷以下だから積極的におすすめしたい気分にはなれないな。
というか駅前をなんとかしろ。

>>148
これからはなんたって三郷の時代

八潮ってデニーズの駐車場で暴力団の男が殺されたところだよな。(((;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ