【調査】自動車産業の集積など背景に東海圏企業の九州進出加速 九州経済調査協会まとめ[08/03/25]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1やるっきゃ騎士φ ★
自動車産業の集積などを背景に、東海圏(愛知、岐阜、三重、静岡)の企業の
九州進出が加速していることが、九州経済調査協会のまとめでわかった。

総務省の「事業所・企業統計調査報告」をもとに集計した。

九州地区の支店数は2006年までの10年間で7632か所増えた。
このうち、九州域外の企業では東海圏(329増)が東京圏(1370増)に次いで
大きく増えた。近畿圏は535か所減った。

九州地区での支店従業員の増減では、東京圏が5949人、近畿圏が2万324人
それぞれ減ったのに対して東海圏は8202人増え、特に自動車工場が立地する
福岡県(3434人増)や大分県(1381人増)での増加が目立った。

ソースは
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_08032504.htm
依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 14:17:00 ID:DoCR+mHd
九州ガンガレ
3名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 18:02:04 ID:8yAdh0Mn
いや、正直言って迷惑してるんだが・・・
4名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 18:06:25 ID:3lMUYoVd
近畿の九州離れが激しいね
5名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 18:54:46 ID:2ZsFg9Xs
九州は賃金が安くて 日本の中国と呼ばれています

人間性も中国並みですから
6名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 19:23:59 ID:q5bk6nk5
この10年間で大阪から東京に本社を移した企業の分は
どうカウントするのだろう?
7名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 19:28:17 ID:eRHcEVgT
ブラック企業が多いのは何処も一緒。
ほとんどの仕事が元受からピンハネされた派遣であり
窓口が設置された場所が違うだけ。
8名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:23:48 ID:6XCuNoEP
飯塚市 機構改革、企業誘致に力 名古屋事務所を新設 /福岡

飯塚市は24日、4月1日付の人事異動を内示した。
異動総数は320人。機構改革では企業誘致推進室を経済部直属に格上げして同室に名古屋事務所を新設する。
また建設部と都市整備部を統合して都市建設部を設置。
市長部局は10部4支所2室52課から9部4支所3室48課体制となる。
企業誘致推進室は部次長級をトップに4人を配置。
うち2人を名古屋市に新設する事務所に派遣する。
市は鯰田の炭鉱跡地に工業団地を造成、2010年度の分譲を予定する。
自治体間の企業誘致競争が激しさを増しており、同推進室と名古屋事務所設置で競争力強化を狙う。
ttp://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20080325ddlk40010585000c.html
9名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:28:31 ID:jit07o8O
まさに植民地化しつつあるな・・・
10名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:30:41 ID:2ZsFg9Xs
>>8
恐怖の筑豊・・・・
11名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:33:09 ID:a1M08miV
派遣労働者ばかりの負け組地域。
12名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:33:53 ID:WAHk464z
だが待って欲しい。合計では減少してないか?
13名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:38:19 ID:dkPgK92T
佐賀県の名護屋は、朝鮮出兵時名古屋の武将が作った城。
元々九州は名古屋と関係が深い、
熊本は加藤清正というコテコテ名古屋人の作った城
14名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:38:31 ID:KaE6+SN+
している
15名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:45:13 ID:hAEsuIrY
だから延岡-大分に高速道路作るのは正しいつーことじゃん

16名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 20:46:20 ID:0UcMOFvh
秀吉 黒田 福岡
17名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 23:37:17 ID:UmYAwei6
>>4

近畿からなら新幹線で間に合うからね。
18名刺は切らしておりまして:2008/03/25(火) 23:42:48 ID:i6CxEfrE
>自動車産業の集積
たってメーカーの製造会社は別会社で子会社。
本体と給与体系も違う(安い)って所が味噌。
19名刺は切らしておりまして:2008/03/29(土) 15:39:35 ID:YuTADmxK
名古屋事務所 飯塚市来月14日開設 田中所長「企業回り誘致実現を」

飯塚市は28日、自動車関連企業の誘致に当たる「名古屋事務所」を、4月14日、名古屋市中区錦に開設すると発表した。
自動車産業が集積する東海地方の拠点である同市に、自治体が事務所を置くのは、都道府県と政令市以外では初めて。
所長と次長の2人体制で、企業回りや情報収集活動を展開する。
同事務所は企業誘致推進室が所管。
同室の田中淳主幹(51)が所長、長谷川司主幹補(43)が次長として派遣され、アドバイザーとして自動車関連メーカーの退職者らも招き入れる予定だ。
事務所は民間ビルに入居。
東海地方の部品メーカーや組み込みソフト開発会社を中心に、2010年度完成予定の鯰田工業団地(分譲約15ヘクタール)などへの誘致を目指す。
この日は、田中所長と長谷川次長が会見し、田中所長が「こまめな企業回りで飯塚市の好条件を伝え、誘致を実現させたい」と抱負。
立地企業の悩みや相談に応じる「ワンストップサービス」を充実させ、トヨタ自動車九州(宮若市)やダイハツ九州(大分県中津市)などに近い利点を強調していく考えを披露した。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/20080329/20080329_004.shtml
20名刺は切らしておりまして:2008/03/29(土) 15:50:25 ID:TVnWP9/q
>>18
ホワイトカラーの集積とブルーカラーの集積を
ごっちゃにしているバカな経済学者もいるからなあ。
トヨタは基本的に九州や四国から工員集めていたが、
中国見越して工場移転しただけなのにな
21名刺は切らしておりまして:2008/03/29(土) 16:31:14 ID:EHfmuLlB
アメリカはサブプライムローン問題で衰退
中国は毒餃子とチベット虐殺で世界中から叩かれて衰退
トヨタにしてもGMにしても自動車業界全体として台数が減ると思うんだけど
これからは何処に車を売るんでしょうか。
22名刺は切らしておりまして:2008/03/29(土) 21:26:09 ID:zwPhxz+e
>>21
インドとか東南アジアとかロシアの極東部とか。

23名刺は切らしておりまして
近畿の流出が東海の流入を圧倒している!