【自動車】事故情報、リコール前に公表…国交省、ネットなどで来年度中[08/03/21]

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1 ：依頼186＠かくしおまコンφ ★：2008/03/24(月) 00:16:53 ID:??? BE:307401252-2BP(1122)
★事故情報、リコール前に公表――国交省、ネットなどで来年度中

　国土交通省はリコール（回収・無償修理）届け出前の自動車や部品の不具合が
原因とみられる事故や火災の情報を、来年度中にインターネットなどで公表する。
利用者に事故の危険性を注意喚起するとともに、メーカーのリコール届け出漏れを
防ぐ効果も期待する。

　同省によると、これまで自動車メーカーからの事故や火災の報告は警察や消防が絡む
重大な事例やリコール届け出があった事例を除き、国交省内部で不具合の原因分析に
活用するだけだったという。

　2000年から、自動車の利用者から提供された不具合情報を集約し、ホームページ上で
「自動車不具合情報ホットライン」として公開。年間4500件ほどの不具合情報が寄せられるという。

[3月21日/日本経済新聞　朝刊]


ソース：NIKKEI NET
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008032007598c0
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 00:17:33 ID:b3WSc3zZ
びっくりコール
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 01:04:22 ID:Xns9GxFw
猶予期間は一年か、今年は大量にリコール届けが出されそうだな。
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 03:15:43 ID:4l7H8tXt
>>1
さりげなく凄くないか？これ(´･ω･`)
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 04:19:18 ID:2t+G9W+W
これで困るメーカーは某T社くらいかな？
むしろ金をバラ撒いて言いなりにさせる機関が増えてやりたい放題に
なるのかな？後者の可能性の方が高い気がするが。
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 05:24:58 ID:DhYxjvBN
三菱やホンダのリコール騒ぎも
お忘れなくｗ
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 05:27:43 ID:jW8UVmc5
GM党に逆らったら載せるぞっていう、安易な選挙対策ではないかと。
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 06:40:46 ID:/K3oEBm/
てめーんところで燃えたパソコンは何もしないのかよ
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 20:53:37 ID:R80Ihxm8
これがスクープとして取り上げられる日も近いわけか

トヨタエスティマの危険な燃料漏れ、リコール隠しの疑い
https://www.mynewsjapan.com/reports/797
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 20:58:35 ID:u0Dl7p4h
ホンダのリコールがついにばれるときが、ﾎﾝﾀﾞｦﾀなみだ目。
でも壊れないホンダ車はホンダ車じゃないけどね、昔オーナーですた。
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 21:03:41 ID:ebAitHjQ
事故車種＆年式の発表は引き続き控えてもらえることになったよ。ﾖｶﾀ
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 21:14:28 ID:Zq0IE/JO
ここで「自称○○乗り」「自称○○オーナー」は９９．９９９９９９９９９％嘘ｗ
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 21:22:01 ID:u0Dl7p4h
>>12
オレは0.0000000001%なのか？なバカな春厨は物知らず。
ホンダライフ、アコード、シビカン、古いけど乗ってたぞ
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 22:03:25 ID:GJxQHL8l
おいらは自称軽乗用車のエッセ乗り。

2ちゃんねらに嘘だと思われても全然いいんだけど。
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/24(月) 22:47:06 ID:CoVoh8y2
総務省消防庁のホームページで去年の出火状況は発表されてるよね。
会社名、車種、車に原因があるか否か
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 00:27:56 ID:6vyX2fef
日本で一番リコール発生率の高いホンダはいい会社ﾆﾀﾞ
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 01:37:52 ID:J0MicHgN
トヨタ(笑)の欠陥隠しが更に有名になるんですね !
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 01:38:30 ID:NdatjOJf
リコール発表前に株式運用
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 02:13:13 ID:J0MicHgN
世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト
http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw&NR=1

恐い恐い〜w
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 02:21:44 ID:vhtk5fup
>>15
その最後の項目がキモだよね。
「車に原因があるか」ト○タ車が出火した場合、
「企業機密があるから」って言って自社で調べる。
本当のこと言うはずもないのに。
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 02:24:13 ID:075mndsU
>>16
タイヤカバーが外れるだけでも回収するホンダ（やその他のメーカー）と
エンストしたりシャフトが折れたりしても回収しゅないトヨタを
同じ基準で見てるの？
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 02:24:21 ID:J0MicHgN
岡崎市で発生した現行ハリアーの車両火災で運転手が焼死した事件も闇の中だからな。
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 02:54:03 ID:khOjdtJC
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　改善実施5割だけ
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746

　重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率５０．７％で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 04:29:54 ID:ECQAUgZl
トヨタの場合 開発、製造、他社だから他メーカーが責任とるんだろ。何のためのトヨタグループなのか意味ないしね。
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 04:32:39 ID:ZgcB0Oc1
公務員をリコールしたい。
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/25(火) 04:39:09 ID:4VKDcL67
誰もみなそーｗ
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 21:57:57 ID:xlRiwHry
色んな軽＆軽トラ乗り回してるので固定ﾅｽ、キャリィ/サンバーンｵﾓｼﾛｽ
トヨタとかじゃこんな面白いクルマ味わえないわなｗ
三菱だとか体力ないところは隠せないから別だけど、
資金力の豊富な所がこれまで以上に幅を利かせられそうな気がするのは気のせい？
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 22:52:58 ID:lAmE9kVq
>>27
やっぱりそう思う？結局金で黙らせるだけ、というか、
金のつながりができて、より強固なト○タ保護網が広がる気がする。
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/26(水) 22:53:47 ID:O06/qVyR
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30 ：_：2008/03/26(水) 23:04:22 ID:a7R6KyYt
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31 ：名刺は切らしておりまして：
>>9
取引関係者しか買わないから発覚が遅れるんじゃね？