【自動車】日産：｢2500ドル車｣インド以外でも順次販売、世界販売370万台を達成の見通し・07年度…ゴーン社長会見 [08/03/22]

　【クアラルンプール＝伊東義章】日産自動車のカルロス・ゴーン社長は21日、
クアラルンプール近郊で記者会見し、インドで投入を計画している2500ドルの
超低価格車について、ほかの新興国でも順次販売を検討する方針を示した。

　2007年度の世界販売台数が目標としていた370万台を達成できるとの見通しも
明らかにした。｢ロシアやインド、中国、中東、ブラジルでは高成長が続いている｣
とし、北米市場の冷え込みを補えるとの考えを改めて強調。｢新興国市場の好調は
08年も変化はない｣と語った。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年03月22日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080322AT1D210AW21032008.html
▽日産自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
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何で日本で売らないの？

>>2
日本の法律に合致してないんじゃないの
いろいろうざいから

自動車の詳細データ、写真はないの？

【快適装備】軽ボンバン2【55.5万〜】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197499800/

>>2
日本じゃ低価格車は軽でないと勝負にならないからね。
わざわざ日本市場だけのために、世界戦略車を設計する必要もない。

軽自動車の存在が癌だなｗ

冷暖房からオーディオ装置まで必要な設備が全部ある日本の軽自動車は
インドあたりでは「高級車」じゃねーか？

正直車なんて１２０ｋｍ/ｈも出たら事足りると思う。

衝突したらもう、段ボール箱の如く・・・

企業倫理のある大企業は売れません

サプライヤを搾取すべき奴隷としかみていない企業しか出来ません

ただでさえ低い日産のブランドイメージが更に低下・・・

そもそも軽は高すぎる

光岡が売ってるだろ

軽の何が一番すごいって、あの大きさの車で利益を出すビジネスモデルが確立してることだわな。

>>14
ただの税金効果・・・

旧型miniのそのまんまのサイズと内外装デザインなら買いたい。

日産もようやく投げ場を求めたか？！

先代マーチを改良すれば良いじゃん
どうも現行の出目金は気に入らない俺

初代マーチは自動化率が低すぎて高くつくような気がする。