【航空】中国東方航空、関空/昆明線のデイリー化の認可得られず先送り[08/03/21]

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1やるっきゃ騎士φ ★:2008/03/21(金) 11:47:38 ID:???
中国東方航空(MU)は、既に発表していた関空/上海/昆明線の
デイリー便の就航について、関係官庁からの許認可を得られず、
計画を白紙に戻した。
認可を得られない理由は明らかにしていない。
なお、夏期スケジュールは、現行通りの火、木、日曜日の週3便体制で
運航する。今後についてMU大阪支店では、「申請を継続する」としている。

ソースは
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=34790
依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2008/03/21(金) 12:45:26 ID:fisZZO9I
日本が許可しなかったのか、中国が許可しなかったのか。
3名刺は切らしておりまして:2008/03/21(金) 12:53:17 ID:nq5w74WO
日本から昆明に行くには関空便しかないからなぁ。
早くデイリーに増便してほしい。
4名刺は切らしておりまして:2008/03/21(金) 13:00:21 ID:7WI+7uRU
お約束のパターン

中国東方航空> 成田線新設か関空線デイリー化で申請したい
   国交省> 成田枠は無いし、関空はもうあるので中部線新設でお願いします。
中国東方航空> そうですか、でも中部線だとウチも厳しい
        ので関空デイリーでお願いします。
   国交省> 中部以外なら路線免許は不認可です。
5名刺は切らしておりまして:2008/03/21(金) 14:02:03 ID:VX4NRViL
>>4
成田・羽田以外原則自由化したからそれは過去の話。
たぶん長崎〜上海間の航空路の過密トラフィックが原因で日本・韓国(東シナ海上の管制担当)・
中国のいずれかの管制当局の許可がおりなかったんだろ。
6名刺は切らしておりまして:2008/03/21(金) 16:29:16 ID:cQxzJW+J
>>5
関空と中部は条件付の自由化じゃなかったか?
7名刺は切らしておりまして
昆明なんてそんな需要あるの?