>>561 確か戦後日本の国民車構想から
トヨタのパブリカという愛称の大衆車が誕生したらしいですので
それで私はヨイショしたのですけれどね。
トヨタを支持したというより
私個人としましてはパブリカの開発に携わった技術者各位にこそ敬意を払いたいのですが?
次のWiLLシリーズのベース車にはパブリカのようなコンセプトのコンパクトカーが良いと思います。
UP10パブリカ登場当初、販売実績上は芳しくなかったそうですが「デラックス」の追加で好転したとも聞きますので
デザインをUP10パブリカの21世紀バージョン的で行くとしたら、バンやカブリオレ(4座)など多様なバリエーションを用意されることを望みます。