【鉄道/鹿児島】おれんじ鉄道沿線7市町　JRに21日支援を要望「列車乗り入れ平日も」［08/03/14］

苦しい経営が続いている薩摩川内市と熊本県八代市を結ぶ「肥薩おれんじ鉄道」沿線の鹿児島、
熊本両県と、阿久根市など沿線自治体の７市町は、ＪＲ九州（福岡市）に対して、２１日に
経営安定を図るための支援強化を要望することを１３日に明らかにした。九州新幹線長崎
（西九州）ルートの着工に伴って、ＪＲが並行在来線の運行を２０年間は保証する内容で
佐賀、長崎両県と合意したことへの不満が背景にある。

２１日の要望では、おれんじ鉄道の開業にあたり当面１０年間はＪＲが従業員を出向させ、
賃金の一部を負担するとした協定内容を１１年目以降にも継続するよう求める。また、今月
１５日から鹿児島中央、熊本両駅への土日祝日の朝夕１往復ずつの列車乗り入れが始まるが、
平日にも拡大するよう求める方針だ。

１３日で開業５年目を迎えた肥薩おれんじ鉄道の沿線で、新幹線が停車しない阿久根市。
県内３市の沿線自治体では最も“新幹線効果”が低いとされている。市企画調整課は
「不公平感はある。長崎ルートと同じことをしてほしいとは言わないが、ＪＲや国に対し、
別の形で支援を強化してほしいと強く要望していく」と強調する。

「並行在来線をＪＲが面倒を見るなんて聞いたことがなかった」。熊本県八代市企画調整課の
担当者も長崎ルートとの待遇の差に驚きを隠さず、今回の支援要請は当然だと主張する。

熊本県交通対策総室の本坂道(ただし)・新幹線並行在来線対策室長は「長崎ルートが
あれだけの支援を受けるのだから、こちらも同等の支援をしてほしい」と力を込める。

これに対し、ＪＲ九州広報室は「要望を受ける立場なのでコメントできない」と話している。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagoshima/news/20080313-OYT8T00690.htm
肥薩おれんじ鉄道
http://www.hs-orange.com/
依頼を受けてたてました。

２げっとおおおおお！！！！

熊本止まりの寝台特急はやぶさも、鹿児島中央駅まで復活させてもらおうか。

>>3 公平を期すために、熊本東京間も廃止します。

だから分離なんて意味が無いっての

必殺オレンジ鉄道

きまぐれオレンジ鉄道

>1
>ＪＲ九州広報室は「要望を受ける立場なのでコメントできない」

？？
ご要望の通りにできる様努力します、とか
できません、
とか、いうことはあるはずだが…何様？

俺ん家鉄道

新幹線誘致の時点では、在来線の問題は検討しません。
デメリットは建設が決まってから考える。

今陳情中の三線も同じ。

糞レンジにでもタイアップしてもらった方が、降下あるんじゃね？

時計じかけのオレンジ鉄道

>>8
「要請を受けて（から検討をする）立場なのでコメントできない」
が正しいコメントだろね

「訴状を見ていないのでコメントできない」と同種

JR九州は汚いよ
乗り入れどころか乗り換えダイヤも意図的に不便にしてるし途中駅で
もう一回乗り換えないと鹿児島中央駅には行けない
貨物があるから廃線に出来ないのにジワジワと肥薩おれんじ鉄道を
潰そうとしている

新幹線開通と同時に廃止された鹿児島、熊本間の高速バスが復活するらしいから、
同様に鹿児島、熊本間に一日数本直通快速走らせればそれなりに稼げるだろうな。
料金、時間共にバスと対等だしおれんじ沿線には出水、阿久根、水俣があるから
区間利用も期待できる。

これは勝手卓

まずはおれんじ鉄道区間の18きっぷ利用を可能にしろ。話はそれからだ。

必殺オレンジ？

名前が悪かったな。

儲からないなら廃止してしまえばいいｗ

私有地で運行する鉄道は、固定資産税免除にするよう行政が動けばいいのに

別に列車の乗り入れくらい認めてやってもいいと思うけど
その域内の最重要都市に直通する事は非常に重要
対面乗換えであってもよほど便利じゃないと乗客は動かないからな

>>20
道路にはいくらでも金は回るけど鉄道には回らない

要望するならJRだけでなく鹿児島市にもしないと。
一番の受益者なのに、美味しい所だけつまみ食いして
一切負担をしていないし。

新幹線誘致しといてこれか

新幹線欲しさにこの条件を飲んだんだろ。
今ごろガタガタぬかすな。

>>25
>新幹線欲しさにこの条件を飲んだんだろ。

少なくとも阿久根は飲んでないぞ

>>17
IGR通れる北＆東パスみたいの、西と九州と四国で作ればいいんだけどな。
3セクが増え、JRの足並みが揃わなくなっている今はもう18きっぷの時代じゃないと思う

乗り入れ嫌がるのってやっぱり信楽高原鉄道事故のせいなのかな

新幹線の固定資産税で潤っているんじゃないか?
その金で肥薩オレンジに援助すればよい

>>28
気動車と電車じゃあなあ
オレンジ鉄道に８１７系が乗り入れたら萌えるけんども

>>27
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/mankitsu/index.jsp
九州限定だが、似たようなものはある。

>>17
青春１８切符を持っている人は半額とかすれば乗客増えそうな気がする。
みんな喜んで乗りに行くでしょ。

>>32
18きっぷ使用者限定のきっぷは既に出してるよ。
車窓のいい肥薩線にかなり客取られてるけど。