【自動車】三菱自、軽ベースに世界戦略車開発へ [08/03/15]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：きのこ記者φ ★：
三菱自動車の益子修社長は、軽自動車をベースに小型乗用車と小型トラックを開発し、
世界販売の柱にする方針を明らかにした。低燃費・低価格の小型乗用車は２０１１年にも欧州で発売。
小型トラックは日産自動車と共同開発し、１２年にアジアに投入する。

益子社長は１３日、朝日新聞とのインタビューに応じた。
三菱は国内専用の軽の生産で低燃費・低価格化のノウハウを蓄積してきたが、
海外向け車種には活用してこなかった。
同社長は「エコカーや低価格車が注目される時代、世界で軽技術の活用に挑戦したい」と話す。

小型乗用車は「世界戦略車」と位置づけて開発。排気量は１～１．１リットル。
価格は三菱が欧州で販売する最も安い小型車「コルト」（１５０万円台から）より安くする。
欧州連合（ＥＵ）諸国で１２年から環境規制が強化されるのにあわせて発売し、
日本を含む世界へ販売を拡大する。

小型トラックは、三菱が軽自動車のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給をしている日産と開発。
需要が拡大する東南アジア諸国を中心に、１２年に発売する。

一方、１０年半ばから国内で一般販売する電気自動車の価格は１台２５０万～３００万円を
想定していると述べた。
初年度の販売目標は１千台で、米国やシンガポール、豪州での発売も検討する。

ソース
http://www.asahi.com/business/update/0315/TKY200803140405.html
関連スレ
【自動車】三菱自動車：低公害ディーゼル車を国内に投入、大型SUV・販売増の目玉に…益子社長 [08/03/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205533856/
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:03:21 ID:9VahNd0m





殺人企業




　
3 ：名無しさん＠八周年：2008/03/15(土) 22:04:37 ID:RuKxCdxP
欠陥？
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:07:23 ID:dAEdtuCO
三菱は２０１２までに軽自動車クラスの電気自動車を販売するそうです。
性能は１回の充電で１６０キロを走行でき、最高速はじそく１３０キロだそうです。
価格の設定は未定です。
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:08:18 ID:blcSgCIZ
＞小型トラックは、三菱が軽自動車のＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給をしている
日産と開発。
トラックは「三菱ふそう」の分野だろう。
しかも、提携先が日産ってなんでや？
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:08:50 ID:kPHCahR0
事前リコールできないかな
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:09:31 ID:KwiyF24E
>>4
最高速弾く１３０キロ！
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:10:32 ID:dtCuPpQX
2L位のエンジンを積んでよ
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:13:38 ID:EZYBYE7s
都会の立体駐車場に入らない軽は、やはり近郊むき
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:13:55 ID:cr4KOc36
旧型ミラに800ccのエンジン積んだやつ

インドネシアで見た

めっちゃ早かったぞ
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:14:51 ID:DjzYdttK
>>2
お客様を殺してマスゴミに晒される三菱　
お客様も従業員も下請けも何人も殺しておきながらマスゴミに報道されないトヨタ
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:16:26 ID:Vk13RwOj
旧型ミラじゃ軽いからな。
800でもかなり速いだろう。
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:17:24 ID:p31y++qC
６６０のエンジンのボアとストロークをウプすれば８００くらいに
簡単になりそうだ。
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:17:24 ID:6JiG6sqw
>>4
2010年ぢゃないのか？
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:19:41 ID:9fqT62+v
>>5
トラック
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_truck/index.html
前からあるよ。

トヨタもトラックあるよ。日野は系列だけど昔から別にある。
16 ：5：2008/03/15(土) 22:21:05 ID:blcSgCIZ
>>15
㌧
これはマツダとの提携ですな。
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:25:07 ID:TEAdM+jB
>>4 >>14
http://corism.221616.com/articles/0000051167/

＞「200万円を切らなければ誰も買ってくれない、150万円なら相当数のユーザーが関心を寄せる」と
ユーザー調査データを交えて、それらを踏まえた価格戦略についても現在検討中であることを明らかにした。
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:26:03 ID:dAEdtuCO
>>14
すまんこって。
北米で販売の間違いでした。
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:26:24 ID:KT7MPXBE
何今頃、開発開発と小うるさいな三菱は。
じゃあ今は何なんだ。そのざまは。
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:28:00 ID:OD+Zw0by
長澤まさみ　ハダカになって見えた意外と小ぶりなおっぱい！
http://2ch.jpger.info/pagefc2.php?tid=371



21 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:28:40 ID:OD+Zw0by
長澤まさみ　ハダカになって見えた意外と小ぶりなおっぱい！
http://2ch.jpger.info/pagefc2.php?tid=371



22 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:42:10 ID:08h1OIzU
身潰し。
ここの車は怖くて乗れない。
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:44:09 ID:xm3pwnHf
ヅラ隠蔽
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:44:32 ID:gkDwu0wh
>>5
負け組み連合
25 ：愛煙家りょうじ：2008/03/15(土) 22:44:36 ID:o2GgxqSW

お～～っと～～♪

さすが三菱！　分かってんじゃないの～～♪

これからの北米市場で売れるのは、バイクと軽車両だわな♪

ルンルン♪
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:54:58 ID:Xy/SUJ1p
>>15
マツダのボンゴじゃん
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:55:32 ID:pfFdR63t

経がベースというか、欧州向けにアイにリッター積むって話は前からなかったっけ？
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 22:59:12 ID:zEmlTqrp
ⅰをベースにするなら、もうちょっと早く計画を進められんのか。
せめて来年には第一弾を出すとかさぁ。
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 23:00:54 ID:pfFdR63t
早い話金がない。
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 23:05:34 ID:EyOIgVRT
>>26
今のモデルはボンゴのOEMと言うかバッジ・ビジネス。
ちなみに以前は自前で開発＆製造してた。
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 23:17:27 ID:P7+2p5fT
価格100万円で燃費30km/Lくらいのを早く出してくれ
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 23:18:21 ID:tXdlFRWQ
iは近い将来、電気自動車になるんでしょ？
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 23:40:07 ID:123HqOlY
たまには、三菱のフォーミュラカーのドライバーだった益子治氏のことも
思い出してあげてください。
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 23:49:11 ID:CMei1QzP
三菱の軽自動車
おそろしや
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/15(土) 23:54:27 ID:fmHgFa/c
これもボンゴ
http://www.nissan.co.jp/VANETTE/TRUCK/
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 00:41:03 ID:gNkBqtCU
水素ミニカと水素ＥＫワゴン、電気MINICABつくれや
できればそれが日産にいって電気ottiと電気クリッパーと水素クリッパーになってくれて
日産の目が覚めてくれ。いい加減ノートやti-daくらいにＬＰボンペ流用の水素自動車つくれるのに
手抜きだろ。平塚の車体の廃止地区をすべて作り直して生産拠点にでもしろよ。（座間や村山でもいいぞ。）
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 00:46:49 ID:dcqK4Ks7
軽にリッターエンジン積んで燃費が良くなるんだったら
日本の軽規格の意味なし。
38 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 01:02:59 ID:7QpcknHT
>>37
いや、元々660ccのエンジンで700～1100tのボディーを動かすのが無理がある。
トールタイプなんか昔のスターレットより重いのに、馬力は半分だ。
39 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 01:37:51 ID:sdOZIBuE
>>38
そりゃ1100tなら無理だわ
40 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 05:48:47 ID:Y3YT57cq
日産と三菱の共同開発じゃ国内販売しても売れそうもないな
東南アジア諸国向けと言うことで正解と言うことか
41 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 06:04:58 ID:ATFjkR/G
商用箱バン・トラックはボンゴとトヨタの二つ！
商用バンは日産ADバンとトヨタの二つ！
他のメーカーもボンゴとADバンのバッヂつけてるだけ！
42 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 06:10:46 ID:QvvQELec
>>32
まだ「絵に描いた餅」の段階であって、実際に市販されない限りは分からない。
43 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 06:28:23 ID:22eZV3kk
初年度の目標１千台って少なくね
44 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 06:33:45 ID:sCcJn24R
デリカＤ－５ろーえでぇすとってメチャメチャカッコよくない？
45 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 06:34:41 ID:5MtmwBUH
>>43
分かる、何処の限定生産のスポーツカーだよってくらい少ない。
46 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 06:59:30 ID:nUJf8IB1
>>42
どうなるかわからないのは事実だけど
実証実験はやってるので期待は出来る
47 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 08:26:47 ID:oXt5gt1O
軽自動車ベースの小型トラック
http://www.5230.com.tw/wps/portal/!ut/p/_s.7_0_A/7_0_2I3?PRSHOWCAR874=18
48 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 09:11:11 ID:Q0O1WMLV
ミニカすげえなあ
49 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 09:18:24 ID:yqiJ3eOF
三菱頑張って
50 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 09:48:50 ID:Aqt1QnEX
Mini Oneみたいな飽きないデザインで作ってほしいな。
51 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 10:05:23 ID:Ia0abIzT
>>41
つ「キャラバン」
つ「パートナー」
52 ：名刺は切らしておりまして：
デリカよりちょっと小さいアジアンカーのバリカを国内投入してほしい。
トヨタもアジア生産のダイハツものをタウンエースとして売り始めたし。