【自動車】“トヨタの牙城”南アに進出するスズキの戦略転換 [3/13]

★“トヨタの牙城”南アに進出するスズキの戦略転換

「その成否がスズキの将来を占う試金石になるかもしれない」。あるスズキの幹部はつぶやく。
スズキは2月中旬、南アフリカ共和国（南ア）にアフリカ初の4輪車の販売子会社を設立し、6月から
販売を始める。その成否とは、南アでの4輪車販売だ。

スズキの強み。それは周知のとおり、約50％のシェアを握るインドに代表される新興国市場での
存在感だろう。

軽自動車メーカーであるスズキは小型のクルマを安く作る技術に長け、鈴木修会長の強い
リーダーシップの下でインドやハンガリーなどの“未知の市場”に、メリハリのきいた集中的な
投資を実施。まさに「蒔いた種が実った」（鈴木会長）という格好だ。

南アは世界の自動車メーカーにとって中国、ロシア、インド、ブラジルに次ぐ、有望な新興国市場。
現在でも約68万台の市場があり、「2010年代初頭には100万台を超えるのは確実視されている」
（杉浦誠司・ＨＳＢＣ証券シニアアナリスト）。スズキが力を入れるのも無理はないだろう。

さらに、スズキにとって南ア進出は冒頭の幹部の言葉どおり、これまで以上に重要な意義がある。

その理由は明白。南アの場合、同じ新興国戦略でもかつてのインドなどとは大きくパターンが
異なるからである。

先にも触れたが、従来のスズキは、トヨタ自動車などの大手が手をつけていないニッチな国を
選んで進出、その先行者メリットを享受する戦略を得意とした。

ところが、南アは、すでにトヨタが販売台数で約2割を握ってトップシェア、欧州や東南アジア向けに
「ＩＭＶ」をはじめとする世界戦略車を20万台規模で生産するほどの生産拠点も持つ。まさにトヨタの
“牙城”である。

しかも、スズキは現時点で南アでの販売実績は限りなくゼロ。トヨタ（2007年で15.3万台）以下、
日産（同4.8万台）、マツダ（同1.6万台）などの日系勢のなかでも大きく立ち遅れており、後発中の
後発である。

もっとも、新興国市場をめぐる動向は一変した。新興国はいまやニッチ市場ではなくなり、世界の
巨大メーカーが目の色を変えて参入する有望市場に変貌。一方、インドのタタ自動車のように
現地メーカーも台頭している。

スズキは今後も新興国で強みを発揮できるのか。大きな転換期を迎えているのは間違いないだろう。

（『週刊ダイヤモンド』編集部　山本猛嗣）
http://diamond.jp/series/inside/03_15_004/

南アには行きたくないよな
社員さん

日本郵政株式会社取締役　
　　　　　　　　　　　　　　　　内閣特別顧問　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　 |　　格差がさらに拡大しますように。
　　　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　　LEXUS ヾ;〉　　|　　残業代が無くなりますように。
　　　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　|　　過労死が自己責任になりますように。
　　　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　|　　法人税が無くなりますように。
　　　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　|　　消費税が上がりますように。
　　　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　|　　派遣業務が拡大しますように。
　　　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　|　　中国人留学生を国費で援助しますように。
　　　　　　　　　　 　 　　ヽ　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/　＜　 外国人単純労働者を受け入れますように。
　　　　　　　　　　 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,　　|　　サマータイムが導入されますように。
　　　　　　　　　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl　　|　　国会に証人喚問されませんように。
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|　　 |　　自民党が選挙で大勝しますように。
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |　　　|　　ライバル会社が潰れますように。
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./　　　|　　郵政民営化で甘い汁を吸えますように。
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､　　|　　 石原の責任になり新銀行東京で甘い汁をすえますように。
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|　 |　　無欲な私の新年のささやかな願いです。
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　 　　　　　　奥田碩（1932〜　）　

>>2
郊外の裕福層が住む地域なら日本よりはるかにラグジュアリーな生活が享受できるよ

スズキの修ちゃんはお前らが好きそうな面白キャラなのに人気出ないよな
死ぬのは惜しいから生き続けて欲しい

徳大寺の本で紹介されていた、ハンガリーに進出した際の逸話なんだったかな。
現地のマスコミに色々突っ込まれたら、絶妙な返しで納得させた話だったんだがｗ

静岡ではまともに商売するなら静銀とスズキとは付き合うなと言ってたなｗｗ

>>7
あとS与も入れとけ

静鉄も入れとけ

遠鉄も入れとけ

なにオサムちゃんがついにやっただと

南アでスズキは意外に相性よさそう。
壊れまくる某T社の車よりはずっとウケるんじゃないかな。

>>12
ピックアップトラックがほしいな。昔ジムニーにあったと思うけど。
北米向けは日産から調達するんだよなあ。

そうそう、日産で思い出したが、こんなのまだ売ってるのなｗ
http://www.nissan.co.za/vehicles_bakkie.asp?s=2

トヨタはオフィシャルパートナーとして虐殺オリンピックで荒稼ぎを目論む唯一の国産自動車メーカーです。

車を買い換えようとしている人はホンダか日産、スズキ、三菱かマツダにしましょう。

【北京五輪スポンサー企業】

コカ・コーラ　　　　　　　　　　　 Atos Origin　　　　　　　　　　　　GE
ジョンソン・エンド・ジョンソン　 コダック　　　　　　　　　　　　　　lenovo
Manulife　　　　　　　　　　　　　 マクドナルド　　　　　　　　　　　 OMEGA
Panasonic　　　　　　　　　　　　 SAMSUNG　　　　　　　　　　　　VISA
バドワイザー　　　　　　　　　　　MIZUNO　　　　　　　　　　　　　 DESCENTE
アシックス　　　　　　　　　　　　 味の素　　　　　　　　　　　　　　 コナミ
Kubota　　　　　　　　　　　　　　 読売新聞　　　　　　　　　　　　　ウイルコ
野村ホールディングス　　　　　佐川急便　　　　　　　　　　　　　Nationa
ExcelHuman　　　　　　　　　　　丸大食品　　　　　　　　　　　　　KIRIN
TOYOTA　　　　　　　　　　　　　DOCOMO　　　　　　　　　　　　　YAHOO！JAPAN
JAL　　　　　　　　　　　　　　　　 ANA　　　　　　　　　　　　　　　　LOTTE
intelligensce　　　　　　　　　　　日清食品　　　　　　　　　　　　　トーヨーライス
AIU　　　　　　　　　　　　　　　　 はるやま　　　　　　　　　　　　　 エステティックTBC

http://www.joc.or.jp/aboutjoc/sponsor/index.html

死にたい人にお薦めの危険な街ヨハネスブルグ
http://ebi.2ch.net/21oversea/kako/1015/10151/1015176193.html