【自動車】光岡：｢大蛇・零(オロチ・ゼロ)｣の残価設定リースが実現、月々7万3500円…5年5000kmで約600万円 [08/03/12]

　光岡自動車は、大蛇(オロチ)の特別限定車｢大蛇・零(オロチ・ゼロ)｣の残価設定リースの
内容を明らかにした。1月の実車発表時には｢リース会社との検討段階｣とのことであったが、
残価設定によるリースを行うことが確定したようだ。

　プラン内容を見ると、契約年数5年(60ヵ月契約)、年間走行距離5000km以内という条件で
頭金を300万円用意した場合、月々の支払い額は7万3500円。年2回のボーナス時には、
この金額に15万7500円をプラスとなっている。

　月々の支払い総額441万円(7万3500円×60回)＋ボーナス時期の支払い総額157万5000円
(15万7500円×10回)＝支払総額598万5000円。年間にすれば119万7000円を支払うことで
大蛇・零を5年間所有することができる。

　年間走行距離を設定している理由は、残価設定リースのため。5年間で2万5000km以上を
走行すると残価(引き取り時の車両価値)が下がり、その減額分をユーザーが負担することに
なる。また、事故などにより修理歴が発生した場合も残価が下がり、減額分をユーザーが
負担することになる。

　なお、上記の契約プランは一例で、頭金の額などによって内容が変わって来る。

　残価設定リースの申し込みは、すでに開始しており、現在申し込めば6月には車両が手元に
届くとのことだ。

　光岡自動車のファッションスーパーカー｢大蛇・零｣。走行時には、周囲の目を釘付けに
すること間違いなしだが、遂に手の届く範囲までやってきた。クルマの買い換えを考えて
いる人や、クルマをファッショナブルに乗りこなしたい人などは検討する余地があると
言えるだろう。

【編集部：濱　健幸】


▽News Source　AUTO GALLERY NET 2008年03月12日
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/8906
http://auto-g.jp//img/news/news_008906_3_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_008906_2_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_008906_1_3.jpg
http://auto-g.jp//img/news/news_008906_4_3.jpg
▽光岡自動車
http://www.mitsuoka-motor.com/
▽大蛇(オロチ)
http://www.mitsuoka-orochi.com/
▽零オリジナルリースプログラム
http://www.mitsuoka-orochi.com/zelolease.html

やっぱ売れてないのか？
廉価版出したり、見せかけのローン減額したりと必死だな。

なんだこの厨ネーミングの厨マシンは

ファッションスーパーカーってなに？

これは実際に実物見ると感動するぞ

買うといくらなんだ？

誰が契約するんだよ

>>7
成金か真性のDQN

買うなら現金一括だよ
そんな金無いけどな

こういう複雑なプランは誰が得するの？

>>8
いや、成金ならわざわざこんな契約しないだろ。
やっぱDQN用か。

スピンコブラを買ったときのことを思い出すんだがｗ
見てくれだけのボディで実用性はゼロ

>10
一番得をするのは光岡なのは間違いない
リースが成立した段階で満額入ってくるわけだし

>>10
光岡でしょ。
客がローン組めば、リース会社から全額分の金が入る。
その後、客がどうなろうと光岡は関係ない。
リース会社はローン払えなくなった客からは車返してもらって中古に流す。

光岡は、金無いけど欲しいっていう層を取り込んで売りつけたいわけだ。

光岡はデモンストレーションかねて
都内をオロチでドライブしまくるとかするといいよ
夜の六本木とかマックやドンキの前に止めておくだけでいい宣伝になるよ

最近車会社がやたら煽る残価設定クレジットってすごく気に入らない

てか個人的にはローン組んで車買うってこと自体嫌だ
現金一括で買いたい

ゴミ

オロチは見るだけならかっこいいと思うけど、欲しいとは思えないな。

>>16
会社経営者がよく使う
車を普通に購入すると、６年間で減価償却しなきゃ行けないけど、
残価設定クレジットだと全額を経費として計上出来る

夜の六本木とマックとドンキって、どういう並べ方なんだ？
君にとって次元はどうでもいいのか？

高級車レンタカーしたほうがまし

>>20
ロアビル周辺のことでしょ

なんかでっかいミニ四駆みたいだな。レッツゴーとかに出てそう。

黒光りがゴキブリにしかみえない・・・

これだけ否定的な意見がならぶと・・・何も知らなくてもそういうふうに見てしまうなぁ。

>>19
いや商用とかなら会計的に色々あるんだろうけど
トヨタとか日産が煽ってるやつは一般向けなんじゃ？

月７万代なら　乗ってみたいが
頭金あるのかよ・・

>>19
2ドアクーペじゃまず通らんよ。

無責任な言い方をすると、ロータスとかアリエルみたいなバックヤード（？）路線で行ったほうがいいんじゃね？
と、思った漏れがいる。

価格、サイズ、存在感など一般人対象のマーケティング無視の独自路線はすごいな

５年乗って５０００キロしか走れないってことか？
数万キロ走ると思うんだけど、どう？

>>31おちつけ。1年で5000kmだ。

>>26
トヨタ3年分下さい（笑）は完全に一般向け
って言うか、ほとんどのメーカーで残価設定ローンはある。
確かに一見安く乗れそうだけど、返却時（もしくは買取時）の査定ででる差額がな……

すごく・・・いらないです。

町んなか走ってるの見たことねーぞｗ

ごきぶり。。。。。。

いいなぁ。欲しいなぁ。
おまえ、俺に買ってくれ！
　　　↓

日本版サブプライムローン

リース契約を攻撃してるネトウヨは少し社会に出た方がいい。

>>1　早速AAが出来たので貼っておく
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　　　
　 ＼ 　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 /
　　　＼　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　　./
　　　 　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　＼　　　　 　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　 　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　 　./
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　 　　./
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　 　　　/
　　　　　　　　　　　 　　＼　　　　　　./
　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　/
　　　　　 上､　　　　　　　　　＼,　,/　　　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　 　 　　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　　　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｷ 　　 　 　,;;´ 　;lllllllllllllii､　　　 　　ｉＦ
　　　　　　　　iｷ'　 　 　,;´　 ,;;llllllllllllllllllllii､　　　　ﾅｆ
　　　　　　　　 !ｷ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｻ
　　　　　　　　 　`ヾ=;三ミミミミヾ仄彡彡ミﾐヾ=`´
　　　　　　 　 　　,.＿Ξミミミミミヾ巛彡////iii＿
　　　　　 　　　;ｉｆ≡|ヾヾヾミミミミヾヾ､//巛iiﾘ≡ｷi
　　　 　 　 　　iｆ!　 |l lヾヾｼヾミミミ川|iｉ//三iﾘ　`ｷi
　　　　　　　　,iｆ ,ｆ=|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘ=ｔ､ｷi
　 　 　 　 　　;iﾅ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｷi ｷi
　 　 　 　 　 iﾅ ;ｻ |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ｷi ｷi
　　　　 　 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｷi ｷi
　　　　 　 　 iｻ ;ｻ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ ,ｷi :ｷ、
　　 　 　 　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｷi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　;ｻ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐミﾘ　,ｷi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ,　 |彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｷi
　　　　　　　　　;ｻ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｷi
　　　　　　　 　,;#,　 　 |彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｷi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　!彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

スーパーカーとか言っといて必死にリース考案するとか威厳がないなあ
だいたいトヨタなら半額以外で造れそうなクオリティなのに高過ぎ

これってスポーツカーのスペックじゃないよね

全長4560×全幅2035×全高1180mm
ホイールベース　　　：2600mm、
最低地上高　　　　　：130mm
車両総重量　　　　　：1580kg
総排気量 　　　　：3311cc
駆動方式 　　　　：MR
トランスミッション　：5AT
乗車定員　　　　　　：2名
ドア数　　　　　　　：2枚
パワーウェイトレシオ：7kg/ps
ブレーキシステム　　：�Xディスク式

http://auto-g.jp//img/news/news_008906_3_3.jpg
(・∀・)
↑
こんな顔に見える orz

機能美とかそんな考えは無さそうな自家用乗用車ねｗ
はっきり言って、みつおかの存在意義が見当たらない。。
極稀に街で見かけるクルマモドキにはガッカリさせられるよ(´・ω・`)
街の景観を壊さないでいただきたく･････

あのみっともないバンパーの継ぎ目ってなんなの？

頭金300万+月々の支払い総額441万円(7万3500円×60回)＋ボーナス時期の支払い総額157万5000円

合計898万5000円

これで5000キロ×5年=25000キロ乗れるわけだ。

車体だけで　360円/1キロ (8985000/25000≒360)

ガス代、保険代、車検代、駐車料金を加えていくと一体いくらになるんだ・・・

試みは素晴らしいね
こんな車があったっていいじゃないか！
まぁ商売としては絶対なりたたんが・・・

こんなやつより、ゼロワン再販してくれよ。

SPEC

●エンジン　Engine ・・・・・・・・・・・・・ 3MZ - FE 3311cc V6 DOHC EFI

●最高出力　Maximmum Power ・・・・・・・・・・・・・172kw (233ps) / 5600rpm

●最大トルク　Maximum Torque ・・・・・・・・・・・・・ 328N・m (33.4kg・m) / 4400rpm

●トランスミッション　Transmission ・・・・・・・・・・・・・ 電子制御５速ＡＴ

●サスペンション　Suspension ・・・・・・・・・・・・・ 独立懸架式ダブルウィッシュボーン

●ブレーキ　Brakes ・・・・・・・・・・・・・ ABS＋ベンチレーテッドディスク

●寸法　Overall Length / Width / Height ・・・・・・・・・・・・・ 4560 / 2035 / 1180 (mm)

●ホイールベース　Wheel base ・・・・・・・・・・・・・ 2600 (mm)

●最低地上高　Minimum - graound clearance ・・・・・・・・・・・・・　130（mm）

●車両重量　Vehicle weight ・・・・・・・・・・・・・ 1580 (kg)

●タイヤ　Tyre ・・・・・・・・・・・・・ 245 / 45 ZR18 (front) 285 / 40 ZR18 (rear)

●車両本体価格（税込）　Price ・・・・・・・・・・・・・　￥11,970,000-（標準車）　　￥9,345,000-（零）

ボンネットがやり過ぎなんだよな

いくらなんでも高杉
400万以下で出せ

これってＧＴＯ ＮＡ ＡＴとどっちが速い？

これだけ金があるならGT-R買う。

車はコストと機能で選択。見てくれなんて、どうでもいい。

>>53
いや、漏れは見てくれは重要だと思う。
（個人の趣味だから他人はどうでもいいが）
だが見てくれでこれは別に欲しくない。

>>53
同意。だけど、できればアコードとランボルギーニの2台ほしい。
そういう俺は免許がない。

今からでもハリアーのハイブリッドユニット搭載すれば少しは売れるんじぇね

外見ダサいのも嫌だけど、なにより光岡の車っていうだけで恥ずかしくて買わないよ。

格好いいんだら分かるんだが
性能が飛び抜けているならいいんだが


まあ　物好きでも　頭金300万はありえないな
見栄張るためなら　普通に中古のベンツでも買った方がいいね

エンジンとトランスミッションがトヨタハリアーと同じものというだけで
誰が欲しがるのかってことだ
プロトタイプはNSXだったが、発売段階ではなぜかトヨタ製
いくらなんでもとぼけすぎ

パワーウェイトレシオ：7kg/ps
って別の意味でスゴイナ。

リースやローンで乗るクルマではないだろ。
大目に見てもレンタカーだな。
12時間20000円が限界だわ。

造りはどんなもんなんだろ
ダサくても遅くても、細部まで丁寧に造り込まれてるなら多少は価値あるかもなあ
造形じゃなくて機能的な造り込み、この価格なら高級サルーン並みの造り込みは欲しいなあ
メカニズムはハリアーやカムリでも良いかなとも思うけど、ドアやグローブボックスの操作感がハリアーだったら嫌だな

木造アパートに引っ越せば乗れるかなｗ

デザインが　だっさーーーー

こんだけ金払って5年後に返却？

ぶっちゃけこんなDQNデザインの車よりもパジェロとかベースにWW�Uのレプリカ装甲車や軍用車作った方が売れるんじゃね？

成金中国人ぽい

どうせ買えないお前ら貧乏人の僻みスレ

DQNデザインつってもDQNは買わないだろコレ
悪趣味突っ走ってカッコイイ

もうちょっと出せばボクスター買えるじゃん。
Zなら余裕で買える。

あ〜あ、光岡やっちゃったな。。
ちょっとショーで評判になったからって価格高過ぎ！
基本流用パーツなのに800万オーバーは絶対誰もかわないぞ、リース設定の紹介なんて逆効果なんだよ！

相変わらずの商売下手でWWW

リアはエンツォっぽいな。
http://auto-g.jp//img/news/news_008906_4_3.jpg

頭200万払って納車待ちの俺にとってなんという逆境スレ

>>70
おい、値段1000万円だぞ
ボクスター、GTRよりも高いんだぞ
ハリアーのエンジンなのに

ガワだけなのになんでこんなに高いん？

>>75
生産台数が少ない
発表から生産開始までの期間が長く、経費が多大にかかった

こういう理由

性能が良かったらもっと売れたんだろうな
トヨタエンジンじゃなぁ…

インドのタタみたいな
400ＣＣくらいのエンジンの
超ミニカーつくれ。

NSXがベースと噂させれたのに
実物はヨタベースになっちゃったからな

×噂させれた
○噂されてた

ｽﾏﾝ　意味が全然違うな

こういう出来損ない見るとフェラーリって偉大なんだな、って思うね

公取の指導が入りそうな名前

残価設定っていうけど、こすったらどれだけ価値を下げられるんだろうな。

残価設定ローンは3〜4年後に、ニュースで問題として特集組まれるな。

経済産業事務次官・北畑隆生

「堕落した株主というのがたくさん現れてきましてね、特に、デイトレーダーのような株主というのは、
能力がないという意味ではバカだし、すぐに株を売っちゃうということで浮気者。
それに有限責任だから無責任。すぐ配当を要求する強欲な連中。要するに、バカで強欲で浮気で無責任な奴ら」
「デイトレーダーなんかに議決権を与える必要はない。 無議決権株式与えておけばよい。
だって、デイトレーダーは会社の経営に全く関心がない、本当は競輪場か競馬場に行っていた人が、手数料が下がったので、
パソコンを使って証券市場に来た連中。デイトレーダーは、最も堕落した株主の典型。」

--------------------------------------------------------------------------------

「堕落した公務員というのがたくさん現れてきましてね、特に、事務次官のような公務員というのは、
能力がないという意味ではバカだし、すぐに税金を浪費しちゃうということで卑怯者。
それに有限責任だから無責任。すぐ予算を要求する強欲な連中。要するに、バカで強欲で浮気で無責任な奴ら」
「事務次官なんかに退職金・賞与を与える必要はない。基本給だけ与えておけばよい。
だって、事務次官は国家の運営に全く関心がない、本当はノーパンしゃぶしゃぶに行っていた人が、年齢が上がったので、
利権を使って霞ヶ関に来た連中。事務次官は、最も堕落した公務員の典型。」

一巡に乗り回して金持ってるアピールしたら
早々に売るのがいいと思われるデザインですね(´･ω･｀)

ぼくの黄色いジムニーちゃんのほうがかわいい

光岡の自動車製造部門の割合は光岡グループの一割前後の事実

要は光岡進会長の車馬鹿一台の道楽なわけ

好きな道にトコトンつぎ込めて幸せな人生だわ

ファッションスーパーカーってはずかしい代名詞だなと思ったら
光岡自らそう言ってるのかよｗ
まあ、その通りなんだけど
外見と値段だけスーパーカー（笑）

オロカ

なんかミツオカ必死な感じ

>>88 誰が上手いコト言えとｗｗｗ

販売代数もゼロ

ロシアマフィアとか中東の石油王子とか
そういうのに売るしかねえだろ
日本じゃ無理

もしかすると光岡もある程度のリスクを負うリース事業なのかも。
リースアップして回収されてきた車をリース屋から一定金額で買い取って
光岡が中古車として販売するという契約があるのじゃないかな。
どのみちオロチの中古を一般の車屋が売ったとしてメンテや修理ができる
わけじゃないし、買う方も光岡チェック済みの中古ならある程度安心できる。

この車目の前で見て来たよ でもね

本気で売るとは思わなかった！
あんな車 日本のどこで走らせるのかｗｗｗｗｗ

ショーで見て来たけど
人が集ってたからって売れるっていうわけでもなく。
珍しいものにみんなカメラを構えてただけでｗｗｗｗｗ

勝ち誇ったかのように大蛇と我流のそばで立ってた兄さん二人
ものも言わず キャンペーンガールすらも居なかったｗｗｗｗｗ
男ならば惚れるとでも思ったのかねー

うるせえ
すでに予約金200万払って納車待ちだボケ
2006年カーオブザイヤーだが
あの見てくれだけに金払ったわけじゃない

オロチ 1/43のプラモデルも凄い人気だ
700円のミニカーですら歴代一位の売り上げらしいし
ひょっとすると凄い人気なのかもしれん

各色ともに￥16,590（税込）という高価な値段ではありますが、発売前にも関わらず、限
　定数に対し５倍以上の注文を受けており、ミニチュアカー店頭予約でも完売し、現在予約問
　い合わせをしても入手困難な状態となっております。大変申し訳ございませんが、弊社ま
　でお問合せ頂きましても、ご回答致し兼ねます。

>95
大手企業でもないのだから、お金自体がないんだよ。
機械による大量生産ではないからコストも高いし。

ってかあれが勝ち誇っているように見えるのか。

ディーラーのおっさんが苦笑しながら言ってたけど
職人がヤスリで削ってボディを作ってるらしい
あまりに売れないらしく、今年1月に予約した俺のオロチも生産番号がまだ二桁だった

オロチが発表されてから和風名のコンセプトカー増えたよな
一時期の話だけど

ファッションスーパーカー中身はしょぼいがパネル(強化プラスチックか？)がスーパーってこと？

>>92
日本にそんなメーカーあったっけ？
と言われて一蹴

俺この車がマジで欲しいから毎週必死にtoto買ってる
頼むから当たってくれよ

このスレ半分以上サクラだったりしてw

ＮＳＸうんぬんのカキコがあるけど
実際ホンダには頼んだらしいんだが
生産終了間近ということで断られたらしい

今からでも、外側だけランボルギーニミウラにできんもんかね
だったら中身はハリアーでも大歓迎なんだけどなあ

フットワークは軽いそうだけどね
ここで新車買うとき、エンジン換えてくれつったら
マジで換えてくれたらしいし

どうせ受注生産だから、物と金さえ折り合いがつけばありありだろうね

タイでオロチが4000万円だとさ
金持ちも多くて２，３台売れたらしいけど、華僑に支配されてるから
チベットみたいに暴動起こらなきゃよいね