【自動車】奥山清行デザインの次世代カーにタグ・ホイヤー搭載 ジュネーブモーターショー08［08/03/12］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：
先日開かれた第78回ジュネーブ国際自動車ショーで、話題となったのが日本人デザイナー、
ケン・オクヤマこと奥山清行が手がけたコンセプトカー、「K.o 7スパイダー」だ。
シンプル、かつパワフルなフォルムは、“Sword katana”＝日本刀のフォルムを受け継いで
いると評され、世界のジャーナリストたちの注目を集めた。
かつてイタリアの老舗カロッツェリア、ピニンファリーナでデザインディレクターを務め、
エンツォ・フェラーリをも手がけた奥山氏だが、今回のメイド・イン・ジャパンの
コンセプトカーには、日本的なスピリットを盛り込んでいる。
そんなコンセプトカーにおいて、パートナーシップを提携したのが、スイスの
ウォッチメーカー、タグ・ホイヤーである。助手席部分にあるダッシュボードには、
タグ・ホイヤーの時計「グランドカレラ クロノグラフ RS」が搭載されている。
またカーボン素材で覆われた未来感覚のコックピットには、「グランドカレラ クロノグラフ RS」
にインスパイアされたタキメーターや回転数カウンターといった計器・パネル類も搭載されて
いる。エンジンブロックとディスクには、時計のダイヤルに施されている伝統的な装飾技法、
コート・ド・ジュネーブがあしらわれている。
なおこの「K.o 7スパイダー」のコンセプトは、“Sushi of Automatic”（寿司のような
クルマ）。思わず笑ってしまいそうな軽妙なコンセプトだが、そこにはギリギリのラインまで
無駄を省いてシンプルに、かつ洗練された素材の持ち味を引き出すという情熱がこめられて
いる。飛行機用のドライカーボン、プレス加工したアルミ製パネル、ミル加工の合金部品を
用いて軽量化、エコロジカルな高性能を実現させた。
「軽量化のおかげで運転が楽しく、将来の地球環境と共存できる車となりました」
（デザイナー奥山清行）
「アヴァンギャルドな素材と軽量化を組み合わせることで、最高の精度が保証され、また
ローカーボン材とアルミニウムの素材の美しさが強調されています。（中略）この
コンセプトカーは「グランドカレラ」が持つテクノロジー、デザインノウハウ、そして存在意義
を体現しています」（タグ・ホイヤー本社 代表取締役兼CEO ジャン-クリストフ・ババン）
ソースは
http://www.excite.co.jp/ism/concierge/rid_1505/
画像は
http://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt1505_DSC08513_500.jpg
http://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt1505_DSC08472_500.jpg
http://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt1505_DSC08460_500.jpg
依頼を受けてたてました。
ケン・オクヤマこと奥山清行が手がけたコンセプトカー、「K.o 7スパイダー」だ。
シンプル、かつパワフルなフォルムは、“Sword katana”＝日本刀のフォルムを受け継いで
いると評され、世界のジャーナリストたちの注目を集めた。
かつてイタリアの老舗カロッツェリア、ピニンファリーナでデザインディレクターを務め、
エンツォ・フェラーリをも手がけた奥山氏だが、今回のメイド・イン・ジャパンの
コンセプトカーには、日本的なスピリットを盛り込んでいる。
そんなコンセプトカーにおいて、パートナーシップを提携したのが、スイスの
ウォッチメーカー、タグ・ホイヤーである。助手席部分にあるダッシュボードには、
タグ・ホイヤーの時計「グランドカレラ クロノグラフ RS」が搭載されている。
またカーボン素材で覆われた未来感覚のコックピットには、「グランドカレラ クロノグラフ RS」
にインスパイアされたタキメーターや回転数カウンターといった計器・パネル類も搭載されて
いる。エンジンブロックとディスクには、時計のダイヤルに施されている伝統的な装飾技法、
コート・ド・ジュネーブがあしらわれている。
なおこの「K.o 7スパイダー」のコンセプトは、“Sushi of Automatic”（寿司のような
クルマ）。思わず笑ってしまいそうな軽妙なコンセプトだが、そこにはギリギリのラインまで
無駄を省いてシンプルに、かつ洗練された素材の持ち味を引き出すという情熱がこめられて
いる。飛行機用のドライカーボン、プレス加工したアルミ製パネル、ミル加工の合金部品を
用いて軽量化、エコロジカルな高性能を実現させた。
「軽量化のおかげで運転が楽しく、将来の地球環境と共存できる車となりました」
（デザイナー奥山清行）
「アヴァンギャルドな素材と軽量化を組み合わせることで、最高の精度が保証され、また
ローカーボン材とアルミニウムの素材の美しさが強調されています。（中略）この
コンセプトカーは「グランドカレラ」が持つテクノロジー、デザインノウハウ、そして存在意義
を体現しています」（タグ・ホイヤー本社 代表取締役兼CEO ジャン-クリストフ・ババン）
ソースは
http://www.excite.co.jp/ism/concierge/rid_1505/
画像は
http://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt1505_DSC08513_500.jpg
http://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt1505_DSC08472_500.jpg
http://image.excite.co.jp/feed/orgrpt/chn11_rpt1505_DSC08460_500.jpg
依頼を受けてたてました。
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 15:42:14 ID:azTXXI3X
ホイヤーは鞄屋グループに九州されてから駄目になったな。
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 15:49:17 ID:WzCVu4bb
そうそう、高級時計みたいな大いなる無駄さという感じがしてた車。
最初はこれに1500万円はどうかと思ってたが、案外悪くないかも知れない。
最初はこれに1500万円はどうかと思ってたが、案外悪くないかも知れない。
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 15:55:42 ID:JQx8Hjwp
ホイヤーって人気なくなったな〜。持ってるけどw
タイガーウッズとか使いだしてからダメになった気がする。
車はかっこええ。
タイガーウッズとか使いだしてからダメになった気がする。
車はかっこええ。
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:00:23 ID:BOvuQ8Lc
【自動車】日の丸スポーツカー、邦人デザイナーが企画・開発〜今年秋に発売…コンセプトは｢すし｣ [08/03/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204756855/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204756855/
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:02:24 ID:OnYe5K8Y
自分の家に小さいサーキットでもあれば楽しい車なんだろうけどさ。
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:03:09 ID:rmysIygI
今の安全性だの 空気力学だのだけの車でなく
こういう遊び心のある車が有っても良いよな
こういう遊び心のある車が有っても良いよな
面がベコベコしててとてつもなく安っぽいんだが
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:35:43 ID:L4F4HgJK
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:46:02 ID:Puaq71CR
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:48:30 ID:L4F4HgJK
360Rより普通にエリーゼのほうがいいなぁ
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:54:41 ID:LoR72/Bh
久しぶりに見たけど、360Rってこんなに子供っぽかったか・・・色の問題かな。
エリーゼは初代の丸目のほうが好きだな。
エリーゼは初代の丸目のほうが好きだな。
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:58:26 ID:LoR72/Bh
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 16:59:34 ID:DFkWGg9m
奥山清行。
なんでケン・オクヤマなんだ？
なんでケン・オクヤマなんだ？
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 17:00:58 ID:fGNC7oKo
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 17:21:56 ID:fuzEtcJu
だっさ、バブル期のセンス
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 17:45:07 ID:Zeip+1iD
なにこのへんなくるま
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 17:47:51 ID:vG4YSxTk
こういうのはいいからさっさと就職してくれ。
ピニンをクビになったのはデザイン云々より態度が悪いから
ってのを聞いたんだが、真相はどうなのかね？
NHKのドキュメンタリー見る限りではかなり我の強い奴だったが。
ピニンをクビになったのはデザイン云々より態度が悪いから
ってのを聞いたんだが、真相はどうなのかね？
NHKのドキュメンタリー見る限りではかなり我の強い奴だったが。
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 17:54:25 ID:mDV2jtD+
みっともねえ車だね。
何なんだこの幼稚さは....
何なんだこの幼稚さは....
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 19:15:59 ID:7sYhNZJS
日産：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_060_Nissan/008.html
トヨタ：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_010_Toyota/008.html
ホンダ：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_050_Honda/008.html
マツダ：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_080_Mazda/002.html
三菱：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_040_Mitsubishi/007.html
奥山の勝ち
トヨタ：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_010_Toyota/008.html
ホンダ：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_050_Honda/008.html
マツダ：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_080_Mazda/002.html
三菱：http://www.tokyo-motorshow.com/show/2007/public/gallery/photo/10_040_Mitsubishi/007.html
奥山の勝ち
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 19:19:22 ID:m6cJ2Auh
隼のエンジンを使ってスズキが作った車の方がカッコよくて運転が楽しそう。
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 19:20:34 ID:uzbdy2r6
インスパイアって久しぶりにきいた
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 19:22:54 ID:OiiUZric
奥山顔でかすぎやろ
フェラーリのデザインとかする前に自分の顔いらえや
フェラーリのデザインとかする前に自分の顔いらえや
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 19:26:14 ID:IPiUpdXD
>3
LVMHの方針の拙さで
ゼニス以外の所属ブランドは終わったよ
本部から送られてくる人間に全て従え
もといた人間は我々に買収される無能揃いだ
扱いして 素人がコントロールしてるんだから
LVMHの方針の拙さで
ゼニス以外の所属ブランドは終わったよ
本部から送られてくる人間に全て従え
もといた人間は我々に買収される無能揃いだ
扱いして 素人がコントロールしてるんだから
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 19:42:22 ID:Ocs8AlXK
鉄瓶やらシネコンやらデザインしまくって結局本業が分からなくなった人か
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 20:25:45 ID:nUEp+0/p
でも結構儲かってそうだぞ
この前クアトロポルテ買ったらしいし
この前クアトロポルテ買ったらしいし
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 20:35:33 ID:6p5hOjLY
>「グランドカレラ クロノグラフ RS」にインスパイアされたタキメーター
何で車にタキメーター付いとんじゃ？スピードメーター無いんか？
何で車にタキメーター付いとんじゃ？スピードメーター無いんか？
28 ：愛煙家りょうじ：2008/03/12(水) 20:40:10 ID:5BROw11t
こんなの、まともな感覚を持ってればだれも注目しません♪
クラシックカーマニア以外はね♪
しかもレプリカ志向だし〜〜♪
ルンルルン♪
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 20:42:29 ID:ZnCXOcNW
敢えてタキメーターにすることで、変態心をくすぐるんだろ。
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 20:43:47 ID:SuFOlEJM
こんなガラクタ作って喜んでるのかよw
四輪業界も二輪に続いて終わったな
四輪業界も二輪に続いて終わったな
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 20:52:02 ID:DTSrj286
時計？ どうせならBOSEのアクティブサスペンションでも組み込んでやれよ。
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 21:18:33 ID:dNbu/4vi
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 21:22:35 ID:dNbu/4vi
最終的にはミニ四駆。
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 21:33:38 ID:pzpEooGq
まあ、なんだかんだ言っても才能はあるんだろう。
一番下っ端でピニンに入社して出て行く時には
チーフデザイナーだったらしいからな。
にしてもこれに1500万出す奴いるのかな。
一番下っ端でピニンに入社して出て行く時には
チーフデザイナーだったらしいからな。
にしてもこれに1500万出す奴いるのかな。
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 21:45:31 ID:lQLtBFtx
結局奥山は他人のふんどしで、すもうをとっていただけだったのか。
いざ奥山個人がデザインしたら、独創性も何も無いパクリ車が出来ただけ。
奥山にはマジでがっかりだよ。 今度からまた外人と一緒に作業して、
洗礼した車をデザインしてもらい、またお前の作品だと名乗らせてもらえ。
いざ奥山個人がデザインしたら、独創性も何も無いパクリ車が出来ただけ。
奥山にはマジでがっかりだよ。 今度からまた外人と一緒に作業して、
洗礼した車をデザインしてもらい、またお前の作品だと名乗らせてもらえ。
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/13(木) 00:48:20 ID:ly8f7gg4
>>1
素人目にもダサイと感じるのだが・・・
>>20
マツダの以外はどれも終わってるのでマツダ＞奥山＞その他かな。
日本車って言っても、どうせヨーロッパでデザインされてるんだと思うが
相当迷走してるな。凄い行き詰まり感があるｗ
素人目にもダサイと感じるのだが・・・
>>20
マツダの以外はどれも終わってるのでマツダ＞奥山＞その他かな。
日本車って言っても、どうせヨーロッパでデザインされてるんだと思うが
相当迷走してるな。凄い行き詰まり感があるｗ
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/13(木) 06:09:31 ID:XTeUFyPp
>>14
留学したときに、外人の先生につけられたらしい
留学したときに、外人の先生につけられたらしい
38 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/13(木) 06:11:21 ID:XTeUFyPp
39 ：裃 敏春：2008/03/13(木) 06:16:00 ID:Dmc8FdPY
“Sushi of Automatic”が有るんだったら
“Kimchi of Automatic”が有っても良いんJamaica
“Kimchi of Automatic”が有っても良いんJamaica
40 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/13(木) 08:58:17 ID:m+aJtJ7b
41 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/13(木) 14:57:56 ID:GcQoy7Ev
内装は所ジョージあたりがカスタムしたみたいだ。
42 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/13(木) 15:49:38 ID:kiwMiN3r
チョンの犬料理のようなクルマはﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
>>18
幹部の所に怒鳴り込んで行くような人だから首になっててもおかしくはないわな
幹部の所に怒鳴り込んで行くような人だから首になっててもおかしくはないわな