【自動車】トヨタ、車載ソフト開発を強化…技術者、12年めどに3倍弱に [08/03/11]

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1 ：きのこ記者φ ★：
トヨタ自動車は自動車に搭載する組み込みソフトウエアの開発体制を大幅に拡充する。

現在150人程度の技術者を、2012年をメドに3倍弱の400人体制とする。
自動車の電子化は急速に進んでおり、車載ソフトの開発をスムーズに行うためには
開発体制の増強が不可欠と判断した。

自動車にはエンジンの燃焼効率改善や、横滑り防止のために複数の電子制御システムが
搭載されている。
高級ブランド車「レクサス」の旗艦車種「ＬＳ」シリーズでは、1台あたり約100個の
制御システムを搭載。量販車でも電子化が進んでいる。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080311AT1D0506I11032008.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 22:47:19 ID:pkW5ZUnx
どうせ派遣集めだろ
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 22:55:37 ID:GrRcgjWn
ついに自動操縦システムに本気で取り組むのか？
実現したら酒飲んでも一人で帰れるぞ。
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 22:57:43 ID:hEe7ThiM
すげーな
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 23:00:39 ID:IJwAB6Bk
ヨタが神奈川あたりにあるなら
転職したいんだけどな
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 23:08:35 ID:SvfBQJMV
>>3
それはない。
事故が起こった場合、責任はドライバーではなくメーカーにあることになってしまうから。
運転アシストによる半自動化には熱心だが、完全自動化はしないよ。
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 23:09:13 ID:YmMxDoPD
神奈川は日産じゃなかったか？

それよか既にCANなんかパンクしてんだろ。
通信関係見直すのかね〜
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 23:10:57 ID:IJwAB6Bk
というかむしろ
今まで組み込み技術者がそれだけしか居なかったのが驚き
増えてもたった400人なのね

完成車全体から見れば、依然プライオリティ低そうだ
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 23:13:39 ID:4sdeWNdZ
>>5
神奈川で生まれた自動車企業の成れの果てが
ルノーに買収された日産。神奈川にこだわるなら国益を無視して
日産に就職すれば？
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 23:36:32 ID:EJM4kS/F
複数の電子制御システムが逆に操舵感覚を損なったり戸惑う場合がある。
そんなことを言いながらしっかりTOYOTA車を乗り継いでいる。
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 23:41:22 ID:LXvVg4kV
天下のトヨタにたった１５０人しかいないのか・・・
トヨタの派遣会社とか出向とか合わせれば、かなりの数になるんだろうけど
本社の正社員がもっといないと次世代の仕様確定すらままならんぞ。
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 23:41:51 ID:VvQ5r7FW
社内メールはハングル。
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 00:19:14 ID:y7wapJdl
>>11
天下のトヨタにたった１５０人しかいないのか・・・

ほとんどベンダーが作ってるよ。
トヨタの電子制御なんか怪しすぎて、怖くて乗れないと作ってる本人が申しておりました。
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 00:21:27 ID:NvV96+fv
通信機能で、イニシャルDの対戦できるようにしてくれ
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 00:28:59 ID:CPXLUcmU
クローズアップ現代だったかな、メーカーが協力して
車載ソフト開発してるって話があったな
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 00:30:43 ID:+nFbEF2W
急にそんなことしたらまたソフトウェアの不具合がでてリコールになるんじゃないの？
あっ、力で隠蔽するからいいのか^^;
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 00:44:43 ID:NmzT96Lp
CANからFlax layに替わるよ。 今スリーダイヤが一生懸命開発環境を作ってるみたいよ。
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 00:44:59 ID:UM7QMZRC
現在の外注先からひっこぬくから大丈夫ですっ
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 03:15:24 ID:EqZXqS6d
大組織は変な方向へ向かうから
能力のある子会社がいいと思うよｗｗ
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 08:55:30 ID:/pBdJ0ls
純正車載ナビは糞
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 12:29:20 ID:HEIcoJRv
>>13

ヒント：グループに何ぼでもあるわい。本体の社員増やすって言ってるだけ。

レクサスの全自動でパーキングに止めてくれる機能も、某社開発だ。
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 12:59:16 ID:qOYGsP8Q
>>21
某社ってすごいな。
必ず出てくる某社。株式も非公開の巨大企業だな。
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 14:45:09 ID:i8Xf1pqp
>>22 >>21

何処?

D?
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 22:48:44 ID:cwtood6C
現状でさえチェック、デバッグが追いつかなくてリコールの嵐なのに
もうヨタ車は怖くて乗れんな。
ってヨタ車買った事ないけどｗ
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/13(木) 21:28:41 ID:DKkmPErG
カンバン方式でプログラム作れたら面白いのにな。
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 20:46:57 ID:GZSFs3V/
トヨタ(笑)F1は

史上最弱の連戦連破威記録をまたまた記録更新 !

///////////////////////////////////////////////////

　　　　トヨタ(笑)　０勝１０６連敗 おめでとう！

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この歓びを、パクリ創業のトヨタ(笑)佐吉と故本田宗一郎氏に捧げます。
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 20:52:33 ID:7TjZBEej
>>22
デンソーは株式公開しているぞ。
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 20:53:55 ID:/U7RzHzj
TRON
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 20:55:55 ID:s8GDH2Se
プログラム組むとバグは絶対残るんだから
あんまり過度にやんないがいいとおもうけどなあ。

30 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 21:00:15 ID:kUAZEXsd
開発したソースコードを盗まれないように自社内で開発するのか？

自社外だと、プログラムの持ち出して海を渡る奴がいるからな。
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 21:01:54 ID:9ZRzScNy



【鬼畜】AIGスター生命について Part4【人買い】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1187609616/

ここには街金がアダルト女優スカウトと同時に貸付先の新規客のことが生々しく
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ＬＥＣ大学パート30〜司法書士最年少合格
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1203742837/
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 22:49:50 ID:EtDPBvF/
なんだ奴隷が欲しいのか 中国から呼べよ
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 23:01:26 ID:qTmzbTyB
そのうち派遣はどれくらいですka?
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 23:13:13 ID:YFryuOA0
新規開発の場合は、優秀なヤツがやらないととんでもないことになる。
保守が異様に面倒になったり、バグ取りもごまかしで終わったりして、結局大損する。

と勉強し始めの日曜プログラマが言ってみる。
35 ：名刺は切らしておりまして：
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上記企業の製品を購入するごとに1人のチベット人が殺されます。
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