【自動車】ルノー:「コレオス」を発表、同社初のクロスオーバー4駆…ジュネーブモーターショー08 [08/03/06]
1 :
明鏡止水φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 23:54:18 ID:v/Lh69z4
アレメス
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 23:58:25 ID:ditejimU
コリアス
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 00:02:50 ID:KZdf9qO9
デュエリスのルノーバージョンか。
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 00:05:01 ID:vWRCzc4Q
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 00:05:32 ID:S/2WrKfS
つか劣化デュエリス
さらに三星って・・・ダサ。
∧__∧
( ・ω・) これおす
ハ∨/^ヽ
ノ::[三ノ :.、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.".T~
ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 01:13:21 ID:EBfV7fD6
<丶`∀´> ← こんなツラしてるw テラかっこ悪いww
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 04:12:31 ID:34pdECUT
シボレー・キャプティバ&オペル・アンタラ(GMヨーロッパ)…韓国のGM大宇の工場で製造
ルノー・コレオス…韓国のルノーサムスンの工場で製造
プジョー4007&シトロエン・Cクロッサー…日本の三菱自動車の工場で製造
コレダ・バリオスの略
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 11:00:03 ID:r+cFOeyc
ルノーは変形しないデュアリスを販売するのか。
内外装とも激しくニッサン(w
これでいいのか?
ベリーサアウトバック
いや、ベリーサコルト+
嫌いじゃないぞ、このデザイン
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 11:08:42 ID:n+1NH5aJ
これを機に、ルノースカイライン、ルノーフーガ、ルノーエルグランド、ルノーGTRが出るのか?
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 23:04:33 ID:34pdECUT
>>13 製造もそうだけどスタイリングも半島仕事なんだよねえ。
>>14 アルピーヌをZベースで復活させる説はある。
>>15 この手のクルマは、半島で作るのがはやってるのかい?
シボレー・キャプティバといい、オペル・アンタラといい。
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/08(土) 05:53:33 ID:fIEFqBEH
サムスンのルノー化というかルノーのサムスン化はこれからもっと進行するよ。
ヴェルサティスとSM7の後継車種が同一化する予定だし、SM5後継と見られている
ラグナIIIのノッチバックもすでにスクープされている。
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/08(土) 05:55:00 ID:cUkXAlTo
日本ですっかりどうでもよくなったプジョーより
ルノーのほうがまだマシだろ
どっちもダメ
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/08(土) 17:15:21 ID:fIEFqBEH
欧州車、どれもこれも日本車みたいになっちゃって・・・・・・・
22 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/08(土) 17:24:28 ID:hPwqEPEg
ルノーのデザインは、昔から変態が多かったな。
どうも、受け付けが出来ないんだよな。
>>15 パクリのクオリティが上がったってことか?(笑)
ま、デザイナーなんて別にどこの誰でも構わない
>>1 設計はルノー、開発は日産
これに偽りが無ければ特に問題ない
生産拠点も今さらどうこう言うまでもない
欧州車はけっこう多国籍生産だから
>>17 韓国市場の高級車って、趣味的には、
多種多彩で面白いな。
現代ジェネシス・エクースは、正統派だとして、
GM大宇は、豪州ホールデン製フルサイズ。
サンヨンは、旧ローバーの中華風アレンジ。
サムスンは、ルノー…
25 :
名刺は切らしておりまして:
>>24 > サンヨンは、旧ローバーの中華風アレンジ。
メルセデスの技術を拝借したメルセデスもどきw
高級セダンになるとSUVほどぶっ飛んだデザインに走っていないのが実に惜しまれる。