【二輪】電動自転車の“進化”が加速…走行中の充電・走行距離の延長など [08/03/06]
1 :
きのこ記者φ ★:
電動自転車で快走−。
三洋電機や松下電器産業などは、小型で軽量なリチウムイオン電池を搭載することで
走行中に充電したり、走行距離を長くしたりできる新製品を相次ぎ発売、拡大する市場で性能を競っている。
三洋電機が四月上旬に売り出す「エナクル」は「乗ったまま充電」が売り物だ。
左ブレーキを軽く握ると、前輪部のモーターが発電機に切り替わって発電し、サドル下の電池に充電する。
二時間のフル充電時の走行距離は三十八キロから五十キロに伸びるという。価格は十二万五千七百九十円。
シェア首位の松下電器産業が二月に発売した「リチウムビビ・EX」は、大容量のバッテリーを搭載し
、百六キロの長距離走行が可能。平地や坂道などの条件によって電気で補助する力を自動調節するモードだと、
百四十四キロ走れる。十二万五千八百円。
ヤマハ発動機が二月から順次売り出している「PASリチウム」シリーズは、電気補助の制御プログラムを
見直しめりはりの利いた走行感覚を実現したという。
自転車協会(東京)によると、電動自転車の国内出荷台数は高齢者や主婦層への人気が高まり、
増加傾向にある。二〇〇七年は約二十八万三千台で、〇一年と比べ約一・五倍だった。
三洋の楠田雅巳・生活リビング事業部担当部長は「通勤、通学で使う男性も増えている」と話している。
ソース
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008030602092949.html 関連スレ
【二輪車】ブレーキでバッテリー充電 三洋が電動アシスト自転車 12万5790円[08/03/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204766647/
ホチイ
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 22:30:40 ID:UVbN/rad
たぶん5
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 22:31:16 ID:PsTQlPGH
そんなことより、自動で充電されるバイブを作って欲しいぜ!
それより
カーボンで8キロくらいの街乗り自転車作れ
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 22:33:02 ID:Ns7OnhA5
結構な坂でも、オバちゃんがスイスイ上がってくる。
慣れるまで、変なもの見たときの気持ち悪さが残る。
坂が多い地域なので、目にする機会が増えてなれたけど…
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 22:36:09 ID:T6pAo0j8
簡単に盗まれちゃうから嫌。
最初に買ったのはスーパーの駐車場で30分もしないうちにやられた。
2台目はマンションの駐輪場で、しっかりチェーンで支柱に繋いだのに持って行かれた。
さすがに3台目は見合わせてる。
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 22:37:49 ID:eQF0uTrl
そろそろ電池の共通規格作って自転車からキャンプまで使えるような
カンジで普及させて欲しいね
ファミレスに急速充電器置いたり、電池ユニット何個か直列すれば
電動バイク用の電源にもできるとかなれば面白いよ
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 22:38:27 ID:q2RdR6mC
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 22:39:09 ID:ypLo8ok7
>>7 盗む奴からすると
10万円もするモノがその辺にポンと置いてあるってイメージだ
原付も似たような値段だけど、あっちはきちんと登録してあるからだいぶ違う
自転車も車やバイクみたいにあからさまにナンバープレートが外せない形で
取り付けられてるといいかもな。お役人も新しい利権になっていいかもな。
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 23:01:24 ID:0XSRUMsy
電チャリ(笑)
松下(苦笑) 三洋(爆笑)
自転車は安心ブランドのブリヂストンだろjK
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/06(木) 23:20:08 ID:aElOKZtE
日本のゲッペルス読売新聞 靖国神社賽銭も上げない 東大共産党細胞の渡辺恒雄 か
フル電が一番楽。
国産1000wのフル電出したら、脚の貧弱な爺様だって時速50km/hですっとんでいけるぞ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 08:48:20 ID:2CpXSPYI
問題はそのスピードに脳みそと体が反応できるかどうかだな。
>>7 自転車に派手な塗装をすると鍵かけなくても盗まれないらしいよ。
19 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 19:04:50 ID:Heyz8GB0
>>18 それはものにもよるけど、ある程度当りだと思うよ。
いつも盗まれてたベルをママチャリ用のピンク色のものに代えたら、
それ以降盗まれなくなった。
ブランドものの自転車は何やっても無駄だけど…
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 19:18:04 ID:ekuWj4ee
普及したところで電動自転車税導入だろ
>>20 補足
もちろん普通の自転車に対する税金なんで
23 :
名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 19:46:39 ID:rXxYk++t
石橋はPASのOEMじゃないの?
オレでも乗れる自転車
考案して(´゚ω゚`)
>>23 逆にPASの動力&制御基板以外の所謂自転車部分は鰤供給でしょ?
>>25 ハブダイナモが全くこぐのが重くならないわけではないので(ダイナモがクソだっただけ)
これも沢山つけたら電動である意味がなくなりそうな気もする。ファラデーの法則だっけ?電磁誘導とかのやつ。
>>25 普通の自転車よりブレーキレバーに遊びが設けられていて、
例えば握り角5度から回生が効き始めて10度から後輪ローラーブレーキも効き始めるといった感じ。
(上の数字は説明のためのてきとーな数字なので不正確!ついでに遊びはワイヤー調整で変えられるので固定じゃない)
カメラのシャッター半押しでオートフォーカス作動ってのにちょっと似ているかな?
そんな感じだから回生だけ効かせている時は「握力がいる」というほどじゃないよ。そりゃ厳密にはゼロじゃないだろうけど
>>29 ゆとり世代でもちゃんとした大学でて大企業に入ってるヤツはたくさんいる。
で、おまえは?