【航空】スカイマーク：客室乗務員を正社員に、待遇改善で士気を高める狙い…業績への影響は軽微 [08/03/06]

　スカイマークは4月から客室乗務員などの契約社員を正社員に登用する制度を新設する。
対象は客室乗務員や空港の窓口職員の約400人で、他の職種にも順次広げていく。
最終的には全従業員に占める正社員の比率を現状の約4割から9割に引き上げる考え。
正社員化により契約社員の賃金など待遇を改善し、士気を高めるのが狙い。

　西久保慎一社長によると、新制度は契約社員として入社1年後に本人が正社員を希望する
場合に試験を実施。会社が適性などを判断したうえで正社員に登用する。正社員化により
客室乗務員の賃金は約1割上昇、年間3000万円程度のコスト増要因になるが、業績への
影響は軽微という。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年03月06日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080306AT1D0508W05032008.html
▽スカイマーク　株価 [適時開示速報]
http://www.skymark.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9204
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9204.1
▽関連
【航空】スカイマーク：羽田−旭川就航で運賃1万円、5月末まで…6月以降も2万円未満の低運賃に [08/02/23]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203720650/
【航空】スカイマーク：20機に倍増、羽田拡張の10年度めど…路線網を広げる方針 [07/12/25]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198536050/

航空関係各社は整備関係の人員をちゃんとした社員で強化してもらいたい

たいした影響がないなら、さっさと正社員にしろよー
他企業もそう汁！

まるで株価のハードランディングやー！

組合作って即ストライキで賃上げ要求されるに100スッチー

契約社員から正社員になっても今のスッチーって薄給らしいよ。
バブル期はブランドでも何でも買えた高給取りだったのにね。

スチュワーデスは採用が厳しく仕事もハードな反面、
給料はいいと思っていたが契約社員なのか？

アテンダントを薄給でこき使うスカイマークと
パイロットを高給で甘やかして事故寸前のJAL

どっちが極悪なんだろう？

元CAですが給与はバブル期に比べて下がったといっても
最近の入社でも4年目で40万もらってたから生活は苦しくなかった
でも大手は近々CAは派遣制になるからこれからなる人はあんまおすすめしないなぁ
確かに正社員になればボーナスも払わなきゃいけないから会社的にはうざいだろうし
でもなりたい人は腐るほどいるから丁度良いんだね

最近多いね正社員化
まーアタリマエなことなんだが・・・労働してる人間を差別する仕組みは
結局会社のためにはならなかったってことだな

客乗だCAだFAだスッチーだってチヤホヤするが
本質的に営業旅客飛行をするための安全要員にすぎない
その安全要員の時間潰しに客室サービスをしているにすぎない
そしてなぜ安全要員が供給座席数にあたり最低何人必要か？と法的に定めているのは

飛行機の故障、ハイジャック等のトラブルの結果が即多数の人命にかかってくるからに他ならない。
緊急時の訓練意識ケーススタデイとチームワークの向上は常に勤めなければ成らないし
その訓練機会と意識付けは一義的には旅客飛行事業者の義務

即ち、機体整備と乗務員を外注や契約社員でごまかそうとするのは安全運行にははり無理がある。

しかし脳ナシクボはスチュワーデスマターが好きだね
スッチー全員が気持ち悪がってるのに　病気だって

風俗や芸能の社長でも公私のけじめはつけてるのに
体と心の病気だね　完全に

売春してるCAが多い

正社員じゃなかったのか

最近の契約社員→正社員化の流れをみていると、たとえ契約社員でも大手企業に入り込んだ方が得だということだな。
正社員で就職しても中小企業なんてゴミみたいなもんだし。所詮社長一族の奴隷だし。

契約奴隷から正奴隷へ。

正社員になったからって、今までの恨みが清算されるわけではない

安い給料で正社員にされても迷惑
今更、士気も上がりません

大手は、客室乗務員を全員正社員からはずす計画を立てている。
どんどん大手の質が落ちるな。

スカイマークは社長が粗悪品です。

昔CAとキャンペーンガールで水着写真集出していたよね。

写真集に出た子達はブスに妬まれていびられて辞めたそうだけど

正社員で給料1割増しって。
悲惨な会社だな。

正社員登用が遅い部署が組合作るだろう

クミアイで苦労しているのは大手（特に○）

一方大手は派遣に切り替える政策を採った・・・・

これからは大手の安全が心配だ…

組合問題で一番下手打っている、スカイマークのお話です

スカイマークがスト通告　国内の格安航空で初
2007年10月03日06時25分

　格安航空会社のスカイマーク（東京）の労働組合が１２日以降、ストライキ
を行う可能性があると会社と中央労働委員会に通告した。新規参入の航空会社
で労組がストを通告したのは初めて。会社が組合員の男性機長を降格しようと
して、組合と争いになっている。コスト削減などを背景にした経営陣と操縦士
らの対立が浮かび上がった形だ。ストになれば一部欠航の可能性がある。

　１日付でストを通告したのは、今年４月に結成された「スカイマーク乗員組
合」。同社の日本人操縦士のほぼ全員、約４０人が加盟している。労働関係調
整法では、運輸など公益事業の当事者が争議行為をする場合、事前に都道府県
知事などに通知することが義務づけられている。

　関係者によると、会社側が９月、機長で１人だけ組合に加入している男性に
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」と口頭で迫り、業務として組合問
題に関するリポートを提出するよう文書で求めたという。組合は不当労働行為
に当たるとして反発し、スト権を確立した。機長が降格された場合、ストに入る。

正直、男がいい
緊急の際にもっとも危険な生き物だろ　女は

給与・待遇が良かったのは、昭和の時代。

ここテレビで社長とスッチー５人くらいで出ていたが
アナウンサーがここの会社に入ってよかったですかと言ったら
スッチー５人とも、ニヤニヤしていた。

変わった会社だなと思った

>>27
組合問題で一番下手を打ってるのはJAL

>>31
航空会社は
パイロットの組合、スチュワーデスの組合、整備士の組合と労働組合が乱立してgdgdってのは元JALかANAの機長さんの本に書いてあったな

組合潰しや不当労働スレスレの、スカイマークのお話です

スカイマークがスト通告　国内の格安航空で初
2007年10月03日06時25分

　格安航空会社のスカイマーク（東京）の労働組合が１２日以降、ストライキ
を行う可能性があると会社と中央労働委員会に通告した。新規参入の航空会社
で労組がストを通告したのは初めて。会社が組合員の男性機長を降格しようと
して、組合と争いになっている。コスト削減などを背景にした経営陣と操縦士
らの対立が浮かび上がった形だ。ストになれば一部欠航の可能性がある。

　１日付でストを通告したのは、今年４月に結成された「スカイマーク乗員組
合」。同社の日本人操縦士のほぼ全員、約４０人が加盟している。労働関係調
整法では、運輸など公益事業の当事者が争議行為をする場合、事前に都道府県
知事などに通知することが義務づけられている。

　関係者によると、会社側が９月、機長で１人だけ組合に加入している男性に
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」と口頭で迫り、業務として組合問
題に関するリポートを提出するよう文書で求めたという。組合は不当労働行為
に当たるとして反発し、スト権を確立した。機長が降格された場合、ストに入る。

>>15
派遣→契約はよく見かけるが、契約→正社員は少ないよ。

労働法改正に向けて、スカイマークが慌てている。
不当労働や労組イジメを隠そうとして

そんな小細工よりもボーナス払えよ。

糞従業員にボーナス払うくらいなら・・・
スタジアムの命名権の為に数億、B3シミュレーターに数十億・・・
従業員の生活なんて関係ない！俺の金儲けの為のただの道具だよ、糞従業員（笑）

こんな書き込みもあったな・・・

＞脳ナシクボちゃんにとって人件費がどうのこうのということではないような気がする

　暇つぶし、
　自分を賢く見せたい、
　王様のような存在でいたい、
　誰からも耳の痛い話を聞きたくない、
　事業に成功したと認めてもらいたい、
　航空会社だから人がうらやむ事業に携わっていたい、
　かわいい娘がいたら制服着せて遊びたいだけで、

　本当に事業を成功させなければなんて思って無いでしょう
　必要な人件費や人材は事業に不可欠なのは古今東西常識ですから
　そう思ったらあのようなあまりにも非常識な行動はとらないはず

こんなヲタク社長がスカイマークを乗っとる事自体、間違いだったんだ！

ボーナス払え

糞従業員にボーナス払うくらいなら・・・
スタジアムの命名権の為に数億、B3シミュレーターに数十億・・・（契約済み）
従業員の生活なんて関係ない！俺の金儲けの為のただの道具だよ、糞従業員（笑）

待遇改善
経営陣退陣
賃金UP

スカイマーク非正規雇用従業員組合

スカイマーク乗員組合の賃上げ交渉は？

客室乗務員も足りなくてスケジュールがたたないから有給申請全部白紙にしされちゃいました・・・

>>42
ストすればいいと思う

スカイ従業員の待遇が悪い中、正社員になるCAや操縦士がいると思うか？

スカ社員の９割が組合員になるなら解るがｗｗ

最近本当にあらゆるところでサービスの質が低下したと思ったからな。
正社員にすることで士気を高めるってのは重要だと思うよ。

契約だ派遣だってモノや奴隷みたいに扱ってたら今は良くても
必ず信用を失って失墜するばかりだと思う。

海外に行かないし、遠出する時は車か新幹線。
別にどうでもいいですよ。

>>45

大手は客室乗務員を全員契約社員にしようとしていなかったっけ？

>>47
大手には乗るな！
SKYに乗ろう！


ってことだろ

>>45
> 契約だ派遣だってモノや奴隷みたいに扱ってたら今は良くても
> 必ず信用を失って失墜するばかりだと思う。

この会社って、正社員もモノや奴隷扱いなんじゃ？

こういう経営陣がいるので、正社員化する前に従業員はいなくなるでしょう




スカイマークがスト通告　国内の格安航空で初
2007年10月03日06時25分

　格安航空会社のスカイマーク（東京）の労働組合が１２日以降、ストライキ
を行う可能性があると会社と中央労働委員会に通告した。新規参入の航空会社
で労組がストを通告したのは初めて。会社が組合員の男性機長を降格しようと
して、組合と争いになっている。コスト削減などを背景にした経営陣と操縦士
らの対立が浮かび上がった形だ。ストになれば一部欠航の可能性がある。

　１日付でストを通告したのは、今年４月に結成された「スカイマーク乗員組
合」。同社の日本人操縦士のほぼ全員、約４０人が加盟している。労働関係調
整法では、運輸など公益事業の当事者が争議行為をする場合、事前に都道府県
知事などに通知することが義務づけられている。

　関係者によると、会社側が９月、機長で１人だけ組合に加入している男性に
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」と口頭で迫り、業務として組合問
題に関するリポートを提出するよう文書で求めたという。組合は不当労働行為

スカイマークの逮捕された職員は何してるんだろうねぇｗ

そういや、JALのママスッチーが労働環境と給与改善訴えていたが
奴の月収88万だったな・・・

スカイマークだと月収15万程度だね

３月末大量退職の皆さん


お疲れ様でした

西久保ラプコンから未だに離脱できません。
高度を上げたいです・・・

客室乗務員大量退職に伴いスケジュールの目どが付かず
全ての有給申請を白紙にされ強制的に締め切る！
有給も取らせてくれない！人間として扱われていない！
そろそろ世論の批判を浴びる時期でしょうね！

今月は送別会だらけだよ。
社員同士で集まっちゃダメだって言われているけど…

毎月だけどな！で、社員に馬鹿にされている可哀想な脳ナシクボちゃん（笑）

私の部署は今夜送別会があって、金曜日にもう１件送別会があります…

ボスの送別会は今月中ですか？

で、今月何人辞めるの？

ボーナスまだくれないの？

ボーナスって夏・冬、２回じゃないのか？

能無し経営でやっとの事で黒字になった時だけ

ほんのちょっとだけ出る

客室の組合はー？

契約社員みたいに無責任な乗務員が安全管理をするよりは、
好感がもてるな。

でも堀江に騙されたヤツが社長やってんだぜーーー

正社員試験は強制ですか？

>>6

日航は正社員になると儲かるってよ。ヲタイベントの打ち上げに来ていた
女が、日航のスッチーだったんだけどそういってた。

強制です

ご案内いたします。 
ただ今、弊社各部門に於いて、 
契約満了間近の契約社員に対する 
正社員登用の社内試験を実施中。 

ヲタのイベントってヲタク社長がやってんだ
さすがスカイマーク

ここおもしろいね
http://messages.yahoo.co.jp/?action=q&board=9204

すみません、質問です。
この会社はボーナスでないと聞きましたが、本当でしょうか？

>>73
業績が良い時だけちょこっと出る

それも何ヶ月分とかではなく

小遣い程度に

今月乗員が足りなくて欠航が頻発し従業員は必死で謝罪や対応に追われていた中
バカ社長は暢気に旅行三昧だぜ！ワンマンは何でもありだよ！

今月の決行や運休のお陰で、賞与支払いが安く済んだね

真っ黒に日焼けして社内をうろついてたよな。
愛人と旅行らしい。

黒字幅が大きいといけないのでウンキューしました

時給制の契約社員と
月給制の契約社員とでは
ボーナスの額はどの位違うのでしょうか？

>>78
あの愛人とまだ続いてんの？
もういい加減…

黒字幅が大きいといけないのでウンキューしました 

　　　.／ノSky＼ 
　 　 ;| （●）（●|: 
　　　:|ヽ (_人_)/; 
.　　　:|　|. ⌒ .|;　　　あまりいじめないでお・・・ 
　　　 :h　　 ／; 
　　 　 :| 　/; ' 
　　　 /　く､　　 　 ＼ 
　　　;|　＼＼_　　　　＼ 
　　　;|ミ　|`ー＝っ 　 　＼ 

CAってどう見てもCertificate Authority

> 時給制の契約社員と 
> 月給制の契約社員とでは 
> ボーナスの額はどの位違うのでしょうか？ 


違いを知りたいですよね？年度末だから

契約社員にボーナスはありません

契約社員が過半数の会社だろ？ひどい待遇だな

本日退職をされるスカイマーク社員の皆様

お勤めご苦労様でした

24 ：すぐ名無し、すごく名無し：2007/06/17(日) 01:05:54 ID:trR2Rwpu
[カップラーメンは人体に対してこんなにも危険!!!!!!!!!!!!!!!!]

1）ラットによる実験では、ラットをラーメン内に入れると87％の確率で溺死する。
2）カップラーメンを食べた人が将来200年以内に死亡する確率はほぼ100％。
3）凶悪犯がカップラーメンを購入する確率は、同じ犯罪者がアフガニスタン国債を購入する確率よりはるかに高い。・・・

28 ：すぐ名無し、すごく名無し：2007/06/18(月) 13:54:42 ID:arx8Xqem
>>26
こんな低級なコピペで笑える低脳乙。
もしくは貼った本人乙。
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/nissin/1180079099/33-n

35 ：すぐ名無し、すごく名無し：2007/06/19(火) 00:46:20 ID:qeXmKt2D
正直、>>24は
「カップ麺好きの奴って、こんな低級なコピペ貼って喜んでるんだよ」
みたいで迷惑なので、やめてくんない？

37 ：すぐ名無し、すごく名無し：2007/06/19(火) 10:45:17 ID:ydlmBeqd
>>36
スレタイに>>1の頭の悪さがにじみ出てるよな。
多分>>24も>>1が貼ったんだろう。


↑世の中にはこんな人間モドキのゴキブリが実在するのです

今月運休多かった訳はなんで？

調整？

人手不足？

社長が旅行行き過ぎた為・・・

黒字幅少なくすると、余計なもの払わなくて済むからさ