【調査】中国製タイヤ「最低」　ドイツ自動車連盟［08/02/28］

笑輪タイヤ

>>1　いっとくけれど、ドイツ自動車連盟（ＡＤＡＣ）で
悪く評価されているタイヤに日本メーカーの名前もあるよ。
中国製だから悪いというイメージを作る東京新聞の取り上げ方はフェアでは
ないと思われる。報道の姿勢はこんなんでいいのかね？

残念ながら評価でキムチタイヤに日本メーカーのタイヤが負けている例もある。
なんかドイツ語なんか読者知らないだろうし、元ネタみるやつも
いねーだろう、という安易な姿勢で記事を書いているのが
日本人だったらと思うと、いたたまれない。

>>162-163
そんなわけがない

日本の科学技術は世界一ィィィィィィィィィィィィィィ!！！！！！！！！！！！！！！！！！！

だって日本のメーカでも原産国が支那だもの。

あたりまえだろ質なんてもんはないよ

国内メーカーの値上げに伴い、客がシナ、キムチタイヤに
流れるのを防ぐための布石としての記事かもしれんな。

だれかレビューしてくれよ。
記事では信用できん。

ヒント：Ｃ国には車検がない。

評価ポイントがズレてるぞ＞ドイツ

中国の製品ってのは形と値段で評価するもんだ。
彼の国では、自分が使わない物は見た目が全てで作られている。
正しい評価基準で評価してやらないとズレた答えしか出てこないよ。

こうして1部分だけを切り出したレビューなんて無意味だろ。
日本でも中韓のタイヤのレビューあるよ。
大体の結果は、値段の割には高機能ってところだ。
価格が1/5なのに、性能は普通にちょっと劣るだけだからな。
必死に走る人ならともかく、週末に買い物に行くだけの乗り方なら‥‥。

しかし、このスレをみていると、日本人というだけで優越感を感じたい人が
多いみたいだねぇ。
劣った日本人は、普通の一般人からみればゴミで、仲間とは思ってないのだが。

そもそも、海外低賃金労働者と同等の知能や技術しか持ってない劣等日本人は、
一般日本人からすればお荷物な訳で、正直、存在自体が勘弁して欲しい。

納税額が平均以下の日本人は、一般日本人に迷惑を掛けていることを自覚して、
大人しく、慎ましく暮らして欲しいね。

>>168
ﾄﾞﾘﾌﾄ等で試した漏れの感想でいいかい？
あの価格帯だと、ﾌｪﾃﾞﾗﾙ、ﾅﾝｶﾝ、ﾜﾝﾘ、ﾊﾝｺｯｸ、ｸﾑﾎがあるが…ﾌｪﾃﾞﾗﾙ、ﾅﾝｶﾝの台湾製ﾀｲﾔを奨めるよ。
上記で一番高いﾊﾝｺｯｸは、価格のﾜﾘにﾚﾍﾞﾙが低いから奨めない。ｸﾑﾎは試したことがない。
ﾜﾝﾘ…ﾖｰがかかってる時に変形しすぎる、根本からおかしいとしか思えない。縦方向の動きでも違和感あり。
ﾌｪﾃﾞﾗﾙ、ﾅﾝｶﾝの甲乙は付けがたい…ﾚﾍﾞﾙが意外に高く、あの価格での性能は納得できると思う。

ちゃんとブレーキ踏んでから止まるまでの長さを計算して使うアル
中国以外の国は頭が悪いアルね

中国側の見解は、「車に日本人が乗ってれば特に問題なし」
ということでしょうね。

m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰしにきました！！

今更なにを・・・


ま、韓国おめでとう。

最低から脱出できたなｗ

破滅的てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>171
そうだね
一流大学に受からないような無能な日本人は慎ましく生きてほしいねえ
デイトレや土地、建物で食ってるハゲタカはさらに自重してほしいものだ

ちがうな
韓流大学に受からないような無能な日本人は慎ましく生きてほしいねえってことだろ。

>>171
パチンコ、不正受給、893、総連、民潭など、日本で最も慎ましく暮らしてない在日の処分頼むぞ

ぬれたお○こでの写生時間が破滅的なまでに長く、不快感のリスクを抱える

これはテロね。

歩行者やまわりの車の危険になるから、思慮の浅いバカのように中国製、韓国製タイヤを勧めないでほしいものだな
日本人なら
履くなんて論外

中国軍の軍用車のタイヤはどうなってんだ？
もう少しはマシなはずのロシア製とか？

破滅的というより致命的というほうが良いかもな。

スタンディングウエーブ現象

中国製タイヤを使っている場合は、別の速度規制や車間距離規制をかけないとダメだな。
使っても良いが他の車からきっちりと離れてろよ。

>>156
バーカ、お前が無知なんだよ
ブリジストンは糞タイヤ

嫁がタイヤをこっそり中国製に変える→旦那事故死→保険金ｳﾏｰ

>>188
BSで剛性がないなら…どのﾒｰｶｰも剛性が無くなることになるがｗ
頭、大丈夫か？　ｹｰｽ剛性が凄いから、あの重さになってるんだぞｗ

中国その物が最低だからな。

ポテンザＲＥとブリザックは糞すぎる

中国車クラッシュテスト

http://jp.youtube.com/watch?v=g5SRyG6UR2A

>>190
縁の剛性はともかくショルダー弱すぎだと思うが

>>194
あ〜ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞの話ね…それは思う。
柔らかめの設定だから、ｷｬﾝﾊﾞｰを少しﾈｶﾞ方向にするか、空気圧を少し高くするかで対処しないと。

オートバックスのと中国製タイヤどっちが滑るんだろう・・

>>74
それは、君の車がイカれてるんだよ！

雨の日は走らなきゃいいんじゃねｗ

オートバックスのは仕様でしょ？
だってD-1のスポンサーじゃん。すべるの前提で作ってるのさ

オートバックスのタイヤを作っているのはオーツ。ダンロップ傘下。

滑るのが好きな人も多いって事

軽自動車って外国製タイヤ履いてたりするの？

鈴木製のバイクST250の純正タイヤがシェンシンていうメーカー
雨の日は簡単に死ねるw

いいよなぁ、こうやってダイレクトに粗悪な中国製品を晒しあげられる国は
日本に入っている粗悪品なんて事故を何件も起こしてやっと公表だからな

ドリフト用のタイヤなのです。

まぁ中国製はとにかく安さが売りですから＾＾

>>25
日本国内でその販売者が居るかどうか、そして販売者が居たとして
その販売者が信用に足るかどうか

>>13
>>204
紙の規格のＡ版原紙サイズを制定するなどの「ＤＩＮ規格」でアメリカの「ＡＳＡ」と並んで
現行のＩＳＯでの工業製品規格の原型を構築し、
９０年近く「性能は十分なので非公表」で通されてきたロールスロイス車のエンジン馬力を公開に追いつめた国だぞ。
中国タイヤのテストぐらい平然とやるだろう。

しかし、あのコンシューマーリポートが「ヒュンダイ車２車種をトップに選出」というのはどういう訳だ

ドイツの人にもチャイナフリー（w

街のタイヤ屋で買うと中国産だべ？　どうしようもないじゃん

ディーラーで高額なの買ってもぁゃしぃしー