【企業/セパレーター】旭化成、宮崎にリチウムイオン電池中核材料の新工場[08/02/27]

★旭化成、宮崎にリチウムイオン電池中核材料の新工場

　旭化成は27日、リチウムイオン二次電池の中核材料「セパレーター」の新工場を
宮崎県日向市に建設すると発表した。投資額は約60億円で、2010年に稼働する。
同電池は携帯電話やパソコンでの需要増に加えてハイブリッド車への普及が
見込まれる。セパレーターで世界シェア約5割を握る最大手の旭化成は新工場建設で
長期的な安定供給体制を整える。

　新工場は日向市にある旭化成の所有地に建設する。まず10年初めに年2000万
平方メートルの生産能力を持つ設備を稼働し、需要の伸びを見ながら順次増強していく。
旭化成は09年度に年1億5000万平方メートルの総生産能力を備える計画で、新工場の
稼働でさらに13％増の1億7000万平方メートルになる。

　セパレーター事業は化学子会社・旭化成ケミカルズが手掛けており、これまで
滋賀県守山市の工場で集中生産してきた。守山市の拠点が手狭になったことや、
地震などが起きた際の一極集中生産のリスクを分散するため、第2拠点の新設を
検討していた。新工場は韓国や中国への輸出拠点としても活用する。


ソース：NIKKEI NET(27日　23:01)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080227AT1D2703427022008.html

イヒ

旭化成は創業の地とはいえこの地域に本当に良くしてくれる。
と、単純に考えていいのかはわからんが、素直に喜びたい。

一極集中して損をして海外工場で馬鹿を見てやはり日本の地方が一番。
治安も良いし、なんといっても地元で干されている一流大学出が居る。
奴らは、コネで農○や公○員になりたがらない。
なるのは、３流大学を出た○ホや甘ちゃん。

東国原の勝利

アホ、宮崎の延岡・日向は旭化成発祥の地なんだよ。東国原が生まれる前から
結びつきが強いの。

新幹線も呼べ！

大分−宮崎間のJR、どうにかしろ
普通列車が一日2本ってなめてんのか

それを言っていいのは宗太郎駅から徒歩2時間以内の人間だけだ

東国原は高速欲しがる前に、既存の公共交通機関活用せーよヴぉけが
JR廃線みたいな状況で高速通しても誰も走らんだろ
鹿児島−都城自分で見て来い

このスレに東国原は関係ないんだがなｗ
旭化成は延岡-宮崎間のヘリが墜落したためその間のＪＲ高速化を後押ししてくれている。
金を出したかは、知らんｗ