【自動車】フォード：｢ジャガー｣｢ランドローバー｣の売却正式決定、インドのタタに…3月発表 [08/02/25]
163 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 14:45:00 ID:ezBzYDuA
な、なんだってぇ！
ジャグワァーがTATA傘下だってぇ！
ｷﾀｺﾚ
ジャグワァーがTATA傘下だってぇ！
ｷﾀｺﾚ
164 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 14:50:51 ID:TSzuHabp
タタのiのパクリみてーな車はなんだｗ
165 ：名無しさん＠恐縮です：2008/03/10(月) 15:01:43 ID:PxYgofxF
ジャガータタ芋
166 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 15:03:28 ID:Cpi1EW05
タタｗｗ
167 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 15:04:01 ID:Cpi1EW05
多々良
168 ：名無しさん＠恐縮です：2008/03/10(月) 15:05:36 ID:PxYgofxF
タタってやるっ
169 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 15:12:39 ID:/sBX18y2
トヨタがタタを買収して
トヨタタにすれば良い
トヨタタにすれば良い
170 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 19:53:09 ID:fH/2C+2C
>>161
テルスターとレーザーとスペクトロンは80年代前半からあったよ。
テルスターとレーザーとスペクトロンは80年代前半からあったよ。
171 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 19:56:23 ID:emx1fjRH
28万のジャガーが楽しみだな
172 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 20:03:49 ID:J8kISwhX
173 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 20:06:58 ID:JJB/BYPf
そんなにフォード売れてたっけ？
174 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 20:29:26 ID:o5S1CYjh
175 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 20:37:09 ID:p3ekVRYk
フォードはなかなか硬派なメーカーなんだけどな
いいくるまたくさん作ってるよ
いいくるまたくさん作ってるよ
176 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 20:38:49 ID:J8kISwhX
177 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 20:42:49 ID:ibkXzgmK
今度はマツダも傘下に入れちゃえば最強じゃないか、タタ。
178 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 21:17:31 ID:xPK4pSa4
マツダはフォードが絶対に手放さないだろ。
そのうちボルボが売りに出るだろうから、そっちで我慢しとけ。
そのうちボルボが売りに出るだろうから、そっちで我慢しとけ。
179 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 21:32:19 ID:bIP1PW6A
180 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 21:40:39 ID:xPK4pSa4
181 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 22:02:59 ID:GoSfdtMz
これでタタ社は、下は20万円台から上は1600万円オーバーまで
最大80倍近いの価格差の車を同時に取り扱うメーカーになるのか…
ある意味スゲェな！？
最大80倍近いの価格差の車を同時に取り扱うメーカーになるのか…
ある意味スゲェな！？
182 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 22:15:11 ID:5G6kqOxa
ババ抜き終了のお知らせ
183 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 22:36:50 ID:+yUThhwg
オートザム？オートラマ？あそこも売るだけの売りっぱだったな
直す気とかクレーム受ける気ゼロだもんな
直す気とかクレーム受ける気ゼロだもんな
184 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 22:57:46 ID:bIP1PW6A
>>180
別にフォードと手を切る意味もないだろ。
34%じゃ拒否権もまともに行使できないただの大株主。
連結子会社じゃないからフォードの数字にもならない。フォードのメリットは34%を武器に業務提携のみ。
得してるのはマツダだろ？
別にフォードと手を切る意味もないだろ。
34%じゃ拒否権もまともに行使できないただの大株主。
連結子会社じゃないからフォードの数字にもならない。フォードのメリットは34%を武器に業務提携のみ。
得してるのはマツダだろ？
185 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/10(月) 23:06:30 ID:xPK4pSa4
>>184
三分の一強（34%）持ってれば経営の重要案件に拒否権を行使出来る。
フォードの小型車のエンジンやプラットフォームの開発に
マツダは深く関わってる。（つまりマツダの技術力をフォードも
有効利用してる）マツダもフォードも、どちらも得してるよ。
三分の一強（34%）持ってれば経営の重要案件に拒否権を行使出来る。
フォードの小型車のエンジンやプラットフォームの開発に
マツダは深く関わってる。（つまりマツダの技術力をフォードも
有効利用してる）マツダもフォードも、どちらも得してるよ。
186 ：キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw ：2008/03/11(火) 07:14:56 ID:HxPwy6U+
タタ＞＞＞＞トヨタ
187 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 09:43:43 ID:dEjLpIRv
タタ＞＞＞＞トヨタ＞＞＞＞キャハコー
188 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 09:46:21 ID:Lnbgq4RZ
>>181
まさしく、カースト社会の国のクルマ屋だ。
まさしく、カースト社会の国のクルマ屋だ。
189 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 10:23:22 ID:Aed3LNwV
ランドローバーとミニのローバーは別物だったのか
190 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 11:07:57 ID:V12LcWtV
英と印の立場が逆転したのか
191 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 11:22:16 ID:jwDFRYt6
これがホントの
タタき売りｗ
タタき売りｗ
192 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 13:31:28 ID:dEjLpIRv
>>190 既出中の既出にアキアキーー
193 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 22:08:57 ID:NArrK0lg
>>185
そういやマツダは電子技術が弱いとかなんとかMag Xに書かれてたな。
フォード系のサプライヤーといえばビステオンが有名だけど、近年のフォードグループは
デンソー＆アイシンへの接近が著しいんだよねえ。
そういやマツダは電子技術が弱いとかなんとかMag Xに書かれてたな。
フォード系のサプライヤーといえばビステオンが有名だけど、近年のフォードグループは
デンソー＆アイシンへの接近が著しいんだよねえ。
194 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 22:16:11 ID:jEc9w/uo
>>187
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
195 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/11(火) 22:46:02 ID:bG2wzFIr
アータタタタタタタタタタタタタタタタタタジャガー
196 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 07:50:00 ID:EYe0V+LY
インド人が開発したレンジローバーなんか興味ない
197 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 08:03:24 ID:Fj6RVm37
>>56
あそこはもう金融にシフトしてるからなあ。鉄道なんかも輸入だし。
あそこはもう金融にシフトしてるからなあ。鉄道なんかも輸入だし。
198 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 08:09:22 ID:efgpO6bb
オレンジ色のタスカンはどうなっていりか
199 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 08:36:59 ID:aQDIoKgo
>>189
ビーエムがわけちゃった。
ビーエムがわけちゃった。
200 ：187：2008/03/12(水) 13:25:00 ID:WUx/3Gzc
>>194 ＶサンクＶ
201 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/12(水) 13:29:11 ID:Mve9N6zR
202 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/13(木) 05:52:31 ID:7qJJK6dn
ランドローバーかっこいいよな
203 ：187：2008/03/14(金) 10:28:34 ID:iAcP84hc
乗ってる奴はもっとかっこいいよな
204 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/16(日) 19:40:55 ID:j14+Pket
自前のコレ
http://response.jp/issue/2008/0225/article106145_1.images/174898.jpg
をベースにして・・・、
ガワだけ「ジャガー」、ガワだけ「ランドローバー」みたいなのを出せばよくね？
インド国内では英雄視まちがいなし。
http://response.jp/issue/2008/0225/article106145_1.images/174898.jpg
をベースにして・・・、
ガワだけ「ジャガー」、ガワだけ「ランドローバー」みたいなのを出せばよくね？
インド国内では英雄視まちがいなし。
205 ：187：2008/03/17(月) 09:20:53 ID:DYX9EjS3
それコルトじゃね？ｗ
ランドはガワで乗るもんじゃないしなー寧ろ足下が重要
イロペェよく伸びる脚やろ
ランドはガワで乗るもんじゃないしなー寧ろ足下が重要
イロペェよく伸びる脚やろ
206 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/17(月) 09:28:16 ID:/bAHpk2c
北欧車以外もうだめだな
英国の凋落ぶりは尋常ではない
英国の凋落ぶりは尋常ではない
207 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/17(月) 11:05:22 ID:yJVzEFKr
技術が欲しくて買おうと考えているのに既存のタタ車ベースで作るわけなかろうが。
208 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/17(月) 11:08:53 ID:iGuNk51W
>>206
ボルボの凋落ぶり知らねーの？
ボルボの凋落ぶり知らねーの？
209 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/17(月) 15:48:27 ID:PGeZCT/s
>>207
残念ながら あの流麗な形と内装以外はあまり学ぶべき物は無いよ
猫足と呼ばれた柔らかめのサスをスタビでカバーするセッティングも最近の
扁平タイヤでドタつき気味だったし
トヨタが買ってあげればいいのに・・・レクサスブランドでセンチュリーの
Ｖ１２のっけてコンバーチブル出してくれたらなぁ
残念ながら あの流麗な形と内装以外はあまり学ぶべき物は無いよ
猫足と呼ばれた柔らかめのサスをスタビでカバーするセッティングも最近の
扁平タイヤでドタつき気味だったし
トヨタが買ってあげればいいのに・・・レクサスブランドでセンチュリーの
Ｖ１２のっけてコンバーチブル出してくれたらなぁ
210 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/17(月) 15:57:28 ID:yJVzEFKr
211 ：名刺は切らしておりまして：2008/03/17(月) 15:57:59 ID:dahK6rXt