【環境経済】ハイブリッド車、企業の導入進む[08/02/25]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2008/02/25(月) 09:02:48 ID:???
企業が、営業などで日常的に使用する車両をハイブリッド車に切り替える動きが目立って
いる。ガソリンエンジンと電気モーターを併用することで燃費効率を高めたハイブリッド車
の導入により、二酸化炭素(CO2)排出量を少しでも減らそうというものだ。
ヤクルト本社は、医薬品事業部門の営業車をハイブリッド車に切り替えることを決定した。
2012までにトヨタ自動車の「プリウス」を営業車として約160台を導入する計画だ。
現在、医薬品事業では約180台の営業車を保有し、各地で医療機関などへの訪問活動を
行っている。営業車の走行距離は、合計で地球約90周分にあたる年間約351万キロにも
及ぶという。このため排出される二酸化炭素(CO2)が地球温暖化に及ぼす影響を考慮し、
四輪駆動(4WD)車を使用している北海道と東北地区の約20台を除くすべてを
ハイブリッド車に切り替える。
導入を予定している東京や名古屋、大阪、広島、福岡などの各医薬支店では、それぞれ
1台をすでに導入済み。今後、各支店に順次、導入していく。
アステラス製薬もは4月から、MR(医薬情報担当者)が使う営業用のリース車両
2000台を、ハイブリッド車にする。
アステラスは、これまでも低公害車の導入に積極的に取り組んできた。これをさらに促進
するために、MRが医療機関を訪問するのに用いるリース車両をハイブリッド車に切り替える
ことを決定し、オリックス自動車とリース契約を結んだ。オリックス自動車はハイブリッドの
供給にとどまらず車両管理に関する環境支援サービスも提供。するなどし、共同で環境関連の
課題を解決していく方針だ。
医薬品業界では万有製薬が06年10月から、やはり営業車をハイブリッド車に取り組みを
スタートさせている。
このほか京セラが営業活動や工場間の移動などで使用している一般社有車194台をすべて
ハイブリット車に置き換える計画を打ち出している。これが完了すると、従来に比べCO2
排出量を年間204トン削減できるとの試算だ。
各企業が自主的に取り組むCO2排出量削減計画の確実な達成のほか、ガソリン価格が高止まり
していることも追い風になり、ハイブリッド車の導入が加速していくことになりそうだ。
ソースは
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200802250016a.nwc 依頼を受けてたてました。
企業イメージ向上w
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 09:12:28 ID:NUhe6iSY
うちの営業は軽自動車から電動自転車と3輪原付に転換
まあ漏れは夜勤だから関係ないけど
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 09:13:35 ID:fJxdYNGW
乱暴な運転はかわらない
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 09:14:54 ID:G0eN0WEh
1.6リットルエンジンでバッテリーとモーター積んだ車がエコなんか?
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 09:27:22 ID:XPZhWANL
ハイブリッドで高くなる分の差額を古い車に乗ってる奴に援助して新しい車に乗り換えてもらった方がエコではアルマイト
アマテラス製薬ってなんだよ、と思ってしまった俺。
仕事中に2chやったのがばれて先週会社解雇されました
今日からみなさんよろしく
行き渡ったところで、電気自動車を投入して売り上げ倍増と
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 09:48:38 ID:/qXkTY0t
っつーか解体する時の環境負荷は・・・
>>11 トヨタのプリウスのサイトに、LCA(ライフサイクルアセスメント)ていう
の載ってるよ。
> 走行段階だけでなく、生産から廃棄までの全段階で排出するCO2や
> 大気汚染物質の総量を旧型車に比べて低減しています。
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 10:06:05 ID:e7Q8Hj+t
昨今の偽装見てると信用は出来ないが、
一応データを向こうが出してるんだから、批判もデータありじゃないとできないな。
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 10:09:08 ID:zEUQXgME
俺の現行プリウス三年目で新潟在住なんだが
今年は雪が多いとはいえリッター12 orz
冬場は下がるのは覚悟してるが過去は15を下回る事は無かった
スタンドが混ぜ物してるとしか思えない
MT軽自動車、最強伝説。
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 10:18:40 ID:MUAmanBe
技術的によく知らないんだけど、トラックのエンジンはハイブリットにならないの?
流通が1番、車の使用度が高いじゃん?
あと、タクシーのLPガスだかなんかは燃費が良いの?
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 10:26:55 ID:FqqTlPM9
>>16 長距離トラックの類はハイブリッドには向いてない
用途のほとんどが高速道路の巡航だからハイブリッドのメリットはあまりないから
小型の営業用トラックとかだと最近は天然ガスのものも増えてきたかな
タクシーのLPガスは燃費がいいというか燃料費が安いというのが正しい
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 10:29:04 ID:4DU8+QF5
ハイブリッドトラックは既にある。
LPガスは燃料費が安く、燃費はそこそこだがパワーがないのとデカいタンクが必要。
クロネコヤマトが人力車になって大変そうだなと思ってよく見たら、電動自転車で引っ張ってた。
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 13:11:10 ID:mEsX0aFl
来年、三菱の電気自動車が発売されたら、一気に進むな。
これを待っている企業も多いだろうね。
電気代も企業契約だったら安いし、1日200キロ以下の走行で十分って言う企業も多い。
ちなみに、iMiev は250万だが補助金が付いて、150万前後で手に入りそう。
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 13:15:23 ID:mEsX0aFl
>>14 来年発売されるソーラーハイブリッドに買い換えたら ?
ソーラーパネルでエアコンを補完するので、冬場の燃費悪化に有効だとか・・・・
22 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/25(月) 13:21:59 ID:XPZhWANL
ハイブリッド車にはコンロと練炭を義務付けるべき
電気とか水素とかガス欠になったらどうやってレスキューするんだ? レッカーか
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∧ トェェェェイ / < ホンダのハイブリッド車って
/\ヽ / | 売れてんの(笑)
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営業なんて自転車かせいぜいカブでいいだろ