【流通】ミッドランドスクエア：売り上げ230億円、来場者数1700万人・年予想上回る…オープンから1年 [08/02/15]

　名古屋駅前の超高層ビル｢ミッドランドスクエア｣の事業者である東和不動産の神尾隆社長は
14日、記者会見し、来月6日にグランドオープンから1周年を迎える同ビルの1年目の来場者数が
1700万人、商業施設の売り上げが230億円に達する見込みであることを明らかにした。同社は
1年目の来場者と売り上げを1600万人、160億円と予想していたが、いずれも大きく上回った。

　ミッドランドスクエアは同社と毎日新聞社、トヨタ自動車の3社が共同で建設した。
06年10月に中部圏では最も高い地上47階、高さ247mのオフィス棟が開業し、事業者3社など
約30社が入居。07年3月には、隣接する商業棟のスーパーブランドをはじめとする服飾、飲食店
など計59の商業テナントが開業してグランドオープンした。

　同ビルで会見した神尾社長は｢東海3県を中心に、関東、関西などからも広くお客様に来て
いただき、目標を大きく上回ることができた。名古屋全体の活性化とにぎわい創出のため、
今後も努力したい｣と述べた。

　同ビルでは3月6〜31日に、1周年記念の各種イベントを開催する。【笹子靖】


▽News Source　毎日jp 毎日新聞　2008年2月15日2時01分
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080215k0000m040187000c.html
▽ミッドランドスクエア
http://www.midland-square.jp/

２なら日本の首都は名古屋

なにか喰いながら歩いてると
追い出される
客思いの施設です。

向かいの百貨店大打撃か？特に名鉄1階のヴィトンとか

>>3
中国人ですか

【不買】アウトドアファッションの「パタゴニア」が反捕鯨テロリストのスポンサーだったことが判明！
パタゴニアはテロ支援の事実を暴露されて謝罪するどころか
「捕鯨は残酷的かつ暴力的であり、不必要なものです」と
公式見解の中で言い切っています。
日本文化の破壊を目論む反日テロ支援企業に対する
不買運動と抗議メールにご協力下さい！

>>4
名古屋のガンと言っていい名鉄。
名古屋を牛耳っていた東海銀行、松坂屋が「外資」と合併。名古屋の地元資本淘汰=名古屋の発展

名古屋の発展はトヨタとＪＲ東海だろ
東海銀行が吸収消滅したのは別に関係ない
つかメガバンクにならなくても地方の都市銀行で生き残れなかったのかね
別にいいけど
松坂屋なんて効果云々いう時期でもないだろ

>>8
それは名古屋しか知らない人間の意見。
名古屋を出た人間は、いかに名古屋地元資本が地域の発展に貢献していないか
名古屋を出て初めて思い知っている。

実際に今の名古屋を支えているのは外部から流入した人や外部資本だ。

>>4
ヴィトンは知らないけど、名鉄は前年比より売り上げ高アップだったような・・・
むしろ栄地区の方が打撃を受けてる。

>>9
トヨタが外部資本というのなら、名古屋を支えているのは外部資本だよ。

>>10
名鉄、今回の改装失敗したと思う。
これまでよりゆとりのある販売スペースになった分、平日の昼間など
空きすぎてガラガラ感ができてしまって、商品を見ていると店員がすぐやってきて
うっとおしい。
パッセみたいなゴチャゴチャカオスの方が他の客にまぎれて買い物をできる
安心感がある。

「ミッドランド」来月６日　１周年　目標大幅に上回る勢い

来場者１７００万人　売上高２３０億に
来月６日に開業１周年を迎える名古屋駅前の超高層ビル「ミッドランドスクエア」の年間来場者数が、目標を１００万人上回る１７００万人となる見通しとなった。
商業施設の売上高も当初目標を７０億円上回る２３０億円に達する勢いで、ビルを運営する東和不動産の神尾隆社長は１４日の記者会見で、
「単なるブームとか現象で終わらせることなく、名古屋の街全体の活性化をはかるために引き続き努力したい」と、真価が問われる開業２年目へ向けての抱負を語った。
東和不動産によると、２００７年３月６日の開業から０８年１月末までの来場者数は１５６５万人、商業施設の売上高は２１７億円だった。
開業直後のブームは５月の大型連休明けごろから一段落したが、その後も安定した客足を確保し、最終的に開業時に目標とした来場者１６００万人、売上高１６０億円を大幅に上回る見通しだ。
開業初年度の好調さの理由について神尾社長は、「高級ブランドが集積している」点を挙げた。
ルイ・ヴィトンやカルティエなど世界的な高級ブランドの専門店が一堂に会し、食事や映画も楽しめる施設として、東海３県だけでなく、長野県や京都府などからの集客に成功した。
名古屋駅に面した交通の便の良い点も、人気を下支えした。
ただ、開業２年目は、新鮮さが薄れるとされるだけに、神尾社長も「（現在の勢いが）ずっと続くとは考えていない」との認識だ。
このため、、トークショーやコンサートなどを随時開催し、来場者数１６００万人、売上高２００億円を目指す方針だ。
ミッドランドスクエアでは、１周年を記念して、３月６日から３１日まで、屋上の展望施設「スカイプロムナード」の入場料を小学生は無料（通常３００円）とするなど、様々な記念イベントを開催する予定だ。
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080215_2.htm

ミッドランド売り上げ230億円　高級ブランド効果、予想を大幅上回る
ttp://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2008021502087560.html

JR名古屋駅前にある超高層ビル「ミッドランドスクエア」（名古屋市中村区名駅4）の
商業棟の開業1年目の売り上げが230億円に達する見通しとなった。
ビルを運営する東和不動産が14日明らかにした。
高級ブランド店の集積が吸引力となり、当初予想の160億円を大幅に上回った。

競合する周辺百貨店と比べると、1000億円規模を誇る「ジェイアール名古屋高島屋」の
4分の1程度。ただ、松坂屋名古屋駅店（2008年2月期予想で125億円）の1.8倍の規模となり、
今後も名古屋都心を代表する商業施設として存在感を示しそうだ。

ミッドランドの商業棟は昨年3月6日にオープン。海外高級ブランド店や飲食店など
60店舗が入居し、今年1月末までの売上高は217億円。東海地方だけでなく、
長野県や京都府からも買い物客が来るという。

年間の来場者数は、トヨタ自動車の営業部門が入るオフィス棟を含め、
1700万人となる見込みとなり、当初予想の1600万人を上回る。

東和不動産の神尾隆社長は「最高のおもてなしの心で、快適な集いの場にしていきたい」
と話し、商業棟2年目の年間売り上げ目標を200億円程度とした。

3月6日からはコンサートなどの1周年記念行事がめじろ押し。
最上部の屋外展望施設「スカイプロムナード」は同31日まで、小学生の利用を無料とする。

ミッドランドの集客成功地域

京都・長野・滋賀・静岡　ほか

先日の祝日、初めて夕食を食べにいったら予想と反してガラガラだった。
最近はもう落ちついちゃったんですかねえ。

>>16
キッチン雅木、隣の中華料理屋、吉川のやってるイタリア料理の店、韓国料理の店はまだ行列だよ。
昨日行ってきたけど。

さすがグッドウィルの本社があるとこだな

生産拠点と言える愛知は、
本山みたいな街と世界が注目する研究拠点と文化拠点の商業地区の街が必須。

とにかく愛知県の借金を減らして欲しい。
愛知県も隠れ借金で大阪と同様にヤバイ。

　　洗練されているとか楽しい店が多いとかオシャレな雰囲気があるとか、そういうコンテンツが
　　「名古屋はおもしろい」という評価につながって、他地域から人が集まる。

こういった街はこれしか思いつかないけど本山は誇りに思う。もっとこういった街を増やして欲しい。
八事、藤が丘もそうだっけ？ 大須も？

未だ未だ少ない、それが名古屋。

東京キー局に無視されているから、東海地域の人間しか知らない。

スローライフは好きだ。
だけど、
愛知県の借金を減らす為にも、生産性が高い地区は必須。
世界に注目される商業地区、スローライフを営む地区を明確に分け、
経済的にも文化的にも優れた街づくり、これが正しい方向性。
ささしまを足がかりとして自主財源を増やす努力をして欲しい。
スローライフだけを求める、これは生活水準そのものを押し下げる愚かな行為だと認識した方がいい。

スローライフだけを求めて、愛知県の財政を悪化させないで欲しい。

　　名古屋をメジャーにするよりも「名古屋は田舎者」と他地域民にバカにされないようにしたい。
　　高層ビル至上主義の田舎者が多いのなら馬鹿にされてもしかたがない。

今さら何を…　当然名古屋は田舎。　ビジネスで内外に注目されず、観光収入の少なさでも有名。
他地域から人が集まらず魅力のない名古屋にどうやって外から人を呼ぶ？
親の脛をかじる、トヨタの脛をかじるゆとりでは何も生まれない。

研究拠点・文化拠点を抱え世界に注目される商業地区で、生産拠点と言える愛知県の財政を再建する。
失敗はアイデアが悪かっただけ、失敗から学びアイデアを練り直せ。

わざわざ関西や東京から行く人はいないでしょ。
まあ、名古屋にきたしなんか名古屋人が熱狂してるらしいからくらいで少し寄る人はいるかもしれないけど。
だいたい名古屋って観光に行く場所がほとんどないし。

同じミッドでも名古屋のミッドランドの後にできた東京のミッドタウンと大違いｗｗｗｗｗ

　　　　景気がいいと言って無謀な先行投資はするべきではない、事実名古屋市は財政赤字。

どこも財政赤字だ。　世界的カネ余りの今、いつ投資する気だ？
ムダだとハコモノを切り捨て、経済悪化の道を歩むだけ…
大阪にモノづくりの場を取られて中部経済の後退がはじまる…

確かに昭和のハコモノはムダ。それでも再利用するアイデアは生まれないゆとり…
そうではなく、
地方分権が進む中、次世代のハコモノで底上げを図り、自主財源を確保し財政を再建させる。

日本人技術者が海外に流出する中、
世界中の技術者が憧れる研究環境を整備する使命を持つ名古屋。

その名古屋には、日本最後の一等地と言える場所にささしまライブ２４構想がある。
「既出のテーマパーク」「日本の科学技術」「日本の大衆文化」「世界と結ぶ」「社会問題解決に繋げる」
これらの要素を持ち合わせたハコモノを次世代のハコモノとし、
商業施設と平行して、５００ｍ以上の研究拠点・文化拠点ビルを抱えるささしまライブ２４であるべき。

>>24

>>14の記事によると
>ミッドランドの商業棟は昨年3月6日にオープン。海外高級ブランド店や飲食店など
>60店舗が入居し、今年1月末までの売上高は217億円。東海地方だけでなく、
>長野県や京都府からも買い物客が来るという。

現状にあぐらをかき、
いつまでもトヨタに頼っていては愛知の後退は必至。
ささしまで世界中の技術者を招き入れ、イノベーションを創出し続けるべき。
根幹の底上げで愛知の財政を立て直すべき。

日本は今、研究環境が最悪と言ってもいい。
例えば、世界的に注目されている日本人が開発している３次元半導体
という次世代技術に投資する日本企業はゼロ。日本では全く評価されていない…
５年後に実用化する予定のこの技術は、パソコンがUSBメモリー並に小さくなるという。
こういった世界的に優れた日本人の技術は、研究環境のいい海外に流れてしまう…

だからこそ、ささしまにイノベーション創出拠点を配置し、
世界一の研究環境を整え、世界中から技術を集めるべき。
残り少ない狭い土地に５００ｍ以上の高層ビルであらゆる技術カテゴリーの拠点を集め、
お互いが刺激し合ってイノベーション創出を日本で促すべき。

３次元半導体で超小型パソコンも夢じゃない。
愛知が得意とする生産環境に、優れた研究環境が加われば世界に先行して世に出せるでしょう。
ビジネスはスピードが命。
世界シェアＮｏ．１を勝ちとるチャンス！

当然、超小型パソコンでは終わらない。パートナーロボットの人工脳にも使える。
次世代ウェアラブル端末にも次世代の乗り物にも当然使える。
こういった流れでビジネスは派生される。

新たなビジネスモデルと商業施設とのコラボ、世界と結び、社会問題解決に繋げる。
生産拠点の愛知には、
研究拠点と文化拠点が不可欠。お互い密接になり、世界を驚かすモノづくりを目指す。

ID:ZTr0WWwN
もう受験勉強に戻りなよ、オレって素敵と思いこんでいるようだが
浅い知恵ではこの先生きてゆけないぞ

名駅とささしまは面で捉え、相乗効果に期待する。
イタリア村、ビルーボネット、金城ふ頭の文化交流拠点もお互い面で捉える。
あおなみ線の需要を増やさないと、ミッドランドどころか名古屋自体終わり兼ねない…

>>31
ごめん。別のスレから引っ越してきた。
でも別にいいじゃん、多少スレ違いだけど名古屋の話題だから勘弁。

>>31
無理だよ。彼は今お花畑で1人踊っていることに気付いていない。

ここまで来ると恐らく夢から覚めることはないだろう。

かわいそうに・・・

>>34
それ、自覚してるから大丈夫。別にここでどうのこうの喚いてもムダだと分かってるし。
ささしまのレスで１０００まで逝っちゃったからとりあえず別の名古屋スレに引っ越しただけ。

引越しは終わったからジャマは致しません。

スポーツチャンバラの世界大会は、毎年日本の体育館で行う。
どうせなら聖地を設けてもっと盛り上げたらどうよ？

ミッドランドスクエアのスカイプロムナード、もしくは商業棟に、
スポーツチャンバラ部門の天下一武道会といった聖地を設ける。
道着を工夫したり、
用具のエアーソフト剣をもっとカッコよくしたり（安全を配慮して）、
エンターテイメント性を高めてサッカー以上の人気スポーツになって欲しい。

用具は、イスカ通信販売部という所で安く手に入れられるけど、
安全面に配慮した格上のカッコいい用具も標準販売して欲しい。

見た目の派手さで観客を増やし、世界にＴＶ中継し広告収入に期待し、用具も今以上にビジネス展開。

世界コスプレサミットは名古屋で開催する。
これもミッドランドスクエアのスカイプロムナード、もしくは商業棟で行い、
スポーツチャンバラ部門の天下一武道会と合わせて行えばお互いもっと盛り上がると思う。

ミッドランドスクエア、行ったことねーな

来場者って・・・お金落とさなくてもカウントされるもん？

栄がヤバイ。
復活はもうないのかねえ。

>>40
ゆっくり再開発中。
セントラルパーク周辺に少しずつ変わってるよ。

■■■速報■■■



★２ｃｈ初公開★
衝撃の東京山谷動画、凄い面白いわｗ部落街に住む外国人特集!!!
必見!!!真実の東京が見れるわヨ♪♪♪＾＾
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1121365



この番組って超サイコー!!!　東京って素敵な所ネｗｗｗ＾＾

>>41
栄、再開発なんてしてたっけ？

>>43
特に再開発しなくても栄や大津通りには人が集まっている。
最近はロフトの西側から若宮神社あたりまでの道に
小さなギャラリーや雑貨屋、輸入家具屋、小さなバー、ホットドッグの移動販売車
なんかが増えてきて街歩きが楽しくなった。

>>40
計画はあるみたい。丸栄と興和が提携して再開発というニュースもこの前出たし。
ただ実際に動きだすのは2011年以降。

連投ごめんだけど、あのロフトの西側は平日の昼間、地元ファッション誌の撮影が毎月のように行われて
レフ板持ったスタッフやカメラマンや、すごいスタイルのいいモデルがポーズ取ったりしていて楽しいよ。

>>43
関東チックな大改革ではないからねぇ。
地味にゆっくり時間をかけて少しずつ確実に堅実に。
いかにも名古屋っぽい感じ。

ちなみにオアシス２１の周辺再開発は、なんだかんだで20年近く時間をかけて完成。
新しくすればいいっていう、ゆとりチックな単純思考は後々歪みが出やすいよ。

230億円か・・・
元々の目標が低すぎるよな

パルコ以下の売上で喜んでいいのか？

どうでもいいけど、新幹線口からは
ツインタワーが邪魔になってミッドランド見えないよね。
なんか損した気分になる

　
　東京のマスコミ「 ミッドタウンのグランドオープンでまた東京の新名所が出来ました！！ 」
　　　　　　　　　「え？名古屋にミッドランド何とか…　」
　　　　　　　　　　「 …今はビルを欲しがる時代ではない、名古屋は田舎者の巣ですな（笑）」

　これは、東京の財界人のカネ回りを独り占めする為の口実です。

　田舎モノだと言われ、敏感に反応する真の田舎モノ、それは開発に臆病な地方人。
　地方は確かに需要がないから大規模開発は失敗を招く。
　ただ、愛知県は違うと思う。
　製造品出荷額（2006年）は、30年連続で全国1位。 税収は、東京に次ぐ２位。
　名古屋港は、輸出入総額国内第1位（空港を含めると成田空港に次ぐ第2位）、
　　外貿貨物取扱量国内第1位、外貿コンテナ取扱個数国内第3位（首位東京港、2位横浜港）。

　愛知県は需要がないのではなく、アイデアが悪いだけ。
　アイデアの悪さを棚に上げ、失敗の理由を”元々需要がなかった”と言い訳する。
　これが有名な「ゆとり」と呼ばれる人種です。

　残念なことに、このゆとりが９９％を占める大都市があるのです。そう、それが名古屋…

その割には夜暇そうだな

世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
７位大阪
８位〜２０位外国
1�q当たり渋滞損失額
１位東京４３５
２位大阪３３８
３位神奈川２３７
４位埼玉１７１
５位愛知１５２

ゆとりのおかげで、
リニモ、あおなみ線、ゆとりーとラインといった赤字路線は廃線、中部空港も廃港になるでしょう…
ま、これは元の名古屋に戻るだけだから別に問題ないよね（泣）

六本木ヒルズが、誰もが、何でこんなに騒いでるの？って思うような報道や捏造熱狂は
あすこがヤクザが関連してるからだったんだよねぇ

電通は潰せ

ゆとりちゃんは、ポスト万博を謳う名古屋城本丸御殿復元に期待大。
これで熱い名古屋は永久へと永久へと羽ばたいて…　　没。

売り上げ230億円、来場者数1700万人

客単価1300円
ダイエーの半分かよ

我ら名古屋人は、
ビルを建てて田舎者だと言われてもいじけてはダメ。堅実で丁寧な仕事を貫いていきましょう。
アイデアさえ良ければ必ず成功する、それが名古屋です。

>>57
注・ここには実際に仕事をしている「われら名古屋人」はほとんどいない。

>>56
だいたいテナントは高級ブランド過ぎていつも買い物するという訳にはいかないからな。
俺は去年のクリスマスはじめて、ヴァンクリフ＆アペルで6万円のダイヤつきピンを買って
彼女に贈った。それがミッドランドスクエアでした唯一の買い物だな。
５階のレストランでは何度か食事をしているけれど。

>59
所謂数売れそうなブランドが少ないモンね
女性だとヴィトン　男だとセレクトっぽいの（ヴァルカナイズとか）
ぐらい

単純に計算した場合の客単価低いな

なんこう名古屋はましだと思うが、
ビジ板がさえないレスが多いね
春先はこうなのか

よそと張り合う必要はない
名古屋は堅実に行けばよい

>>63
うん、心の底から同意。
愛知とか名古屋の良さはマイペースさ。
工業生産でも農業生産でも日本一という実績を県民自身が知るべき。
いざとなったら、愛知県の生産物だけでもやっていける、これぐらいの強みはない。

>>56
ほとんどの人が映画を見に来ただけなんじゃｗ

>>64
農業粗生産額は北海道が日本一。愛知の日本一は渥美の花のみ。
マイペースはいいけど、無知で傲慢なのは如何なものか？

>>66
愛知県ふたつの王国

さて、その後、この地の発展ぶりについてはあえて書くまでもなかろう。
愛知県は、製造業王国として日本でトップの座に君臨している。

また、意外に知られていないが、愛知は農業王国としての顔も持っている。例えば、農業粗生産額としてはキャベツ、ふき、いちじく、しそ、菊、鉢もの類、
バラ等が日本一。市町村別の農業粗生産額においても、豊橋市の全国1位、渥美町2位、田原町17位をはじめとして、
東三河地方の多くの市町村が毎年、上位に名を連ねている*1。これは、ひとえに豊川用水の賜物と言ってもいい。
　

自給するのには肝心の米が足らない。
農業粗生産額は、渥美の花とメロンで金額を押し上げて
5位か6位だった気がする。

誰が何と言おうと愛知県は素晴らしいのですっ＼（*＾0＾*）／

【愛知県の統計データ】
●人口増加率全国一、自然増加率2位、社会増加率2位、老年化指数46位。
●婚姻率1955年頃から連続して全国平均以上。
●離婚率1920年頃から連続して全国平均以下。
●生涯未婚率男女とも全国平均以下。
●合計特殊出生率全国平均以上。
●自殺率1975年頃から連続して全国平均以下。
●県内全63市町村中39市町村が地方交付税不交付団体。愛知県自身も2006年より不交付団体に。
●一人当たり県民所得2位。
●現金給与総額36.3万円で3位。
●最低賃金時間額714円で4位。
●有効求人倍率ほぼ2倍で全国一。正規雇用のみでも1倍超で全国一。
●失業率、離職率、非正規雇用者比率いずれも全国平均以下。
●ニート率46位。全国最低は隣県の岐阜県。
●生活保護率44位。中部9県が下位を独占。
●大学進学率58%で5位。出身高校所在地県の大学進学率は71%で2位。
●高卒者の県内就職率97%で全国一。
●大卒者と高卒者の生涯所得格差約1,600万円。全国平均は約8,500万円。
●地方公務員の平均年収824万円で全国一。
●中小企業社員の平均年収首都圏を上回る。
●一人当たり医療費20万円で45位。
●死産率2.4%で45位。周産期死亡率、新生児死亡率も全国平均以下。
●人工妊娠中絶実施率全国平均以下。未成年だけを見ても全国平均以下。
●人口当たり鬱病・躁鬱病総患者数全国最少。
●人口当たり訴訟件数全国平均以下。
●全国学力調査平均正答率小中学校とも全国平均以上。

>>69のソース群っ＼（*＾0＾*）／
http://www.stat.go.jp/data/ssds/5.htm
http://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/index.html
http://www1.mhlw.go.jp/toukei/kjd100_8/pdf/g23.pdf
http://www.niph.go.jp/wadai/boushi/statistics/pdf/list5.pdf
http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070731_7_6.pdf
http://www.ipss.go.jp/syoushika/tohkei/Popular/Popular2008.asp?chap=12&title1=%87%5D%87U%81D%93s%93%B9%95%7B%8C%A7%95%CA%939D%8Cv
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/index.html
http://sankei.jp.msn.com/life/education/071024/gakuryoku01.pdf
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130490021/
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191862246/

>>67
つ 銀杏(稲沢市の旧祖父江)

後は、一色の鰻(市町村別の生産高では全国トップ)や、日間賀のふぐ等も。

別に無意味に愛知マンセーをする気はないが、戦中に生まれた爺の俺は、いかに自分の住んでいる土地が
自給自足できるか？第2次大戦みたいな非常事態になっても、自治体の生産能力だけでサバイバルできるかと
いうことを考えてしまう傾向がある。
その見地から見ると、わが愛知県は工業生産、農業生産ともにバランスが取れていてかなり優秀だ、もしも愛知県だけで
鎖国するようなことがあっても５−６年は優に生き残れるだろうｗ

>>72
戦中って何歳だよw

>>73
70歳だよ。

マイペースでいいとおっしゃる人、そのペースだと確実に廃線になる赤字路線やセントレアはどうするの？

私もたまに海外に行きます。でもセントレアが無くなると不便だなって。ここの人達は名古屋をどうしたいの？

ソリューションの餌食になる愛知県。
５年後が楽しみだ。

>>77
それって業界では5年前から散々言われてるけど、5年たった現在でも
「5年後」って言ってるのかｗ

数日前ミッドランド行ったら空いてたけどな。
女子高生がレクサス欲しそうにしてて吹いた

>>79
そんなにトヨタ信仰が強いのか？

東京に、31歳で年商１億を稼ぐアイデアマンがいると思えば、爺くさいことしか言わない名古屋男の年収はどう？
四国のそのへんのオヤジもアイデアひとつで年収４０００万、ゆったりと時間が流れる名古屋男の年収は？
はぁ、もうイヤ…

>>19
馬鹿そんなこと言ったら東京だって10兆の借金あるだろ
新聞嫁
今日の朝刊に乗ってたぞ

>>69
>>70

まあそれは間違いないし着々と成長続けてることは確実

しかし　とにかく叩きたいんだよ
愛知を


それにしても安城凄いな1日に5件くらい家が建ってるぞおいｗ

東京は別格。１０兆円の借金があっても十分返せるんじゃないの？
名古屋男は、愛知と名古屋の借金だけ考えてよ。

>>81
名古屋市内の中小食品会社に勤めてる妻と子供1人ある37歳男だけど、毎月の給料は手取りで32万円、
ボーナスは手取りで夏が55万、冬が60万ぐらい。
年収は税込みで650万ぐらいだよ。
トヨタ系でもないし、地味な職種だけど名古屋は物価も安いしこれでも十分。

子育ても教育費もこの先どうなるの？借金借金でぜーんぶ私達にふりかかるんです。
のんきなこと言ってちゃ、主人の収入も名古屋も愛知もダメになっちゃう。

>>85
ニート乙。


78 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/02/19(火) 11:17:00 ID:732DihaD

名古屋男はのんきだし、地元のニュースものんきだし、私でさえ危ないなって思うのにホントもうイヤ。。
ちょっと新聞見ただけで普通は不安になるもの。いい加減、何とかして。。

まずい味噌煮込みうどんときしめんをどうにかしたら、
もっと売り上げ増えるよ。

うむ
よくかんがえると
ミットランドスクエアに そんなに魅力があるとおもえん
店はすくないし非実用的でばかたかい

みんな何しにいくんだろう
おせーて

行ってみるだけ、とかじゃね？

>>88
随分無責任で勝手な、いかにも”女”な物言いだな
結局自分では何もせず他人任せで全て他人の責任ですか？
そんなに名古屋が心配なら自分が行動起こせば？

>>80
単純にレクサスがBMなんかと同じ高級車として定着してるだけの話。
これは愛知だけの話では無いよ。

>>81
その年収は何年続くのかな？
そのような稼ぎ方が出来るのは、全体の何割かな？
夢を見るのは良いが、現実も見ようね。
シンデレラシンドロームって言葉知ってる？w

>>84
東京は、政治的配慮が在るだけの話。
一応首都だからねぇ。
まぁ、トヨタのマネして地元回帰をって企業増えてるし、法人税が１０・20年先に危険になるかもね。

>>86
それはどもでも同じだよ。
つーか、私学志向の関東では教育費が馬鹿高だけど、中部は公立が優秀だからねぇ。
無駄な銭使ってセレプ気分を味わいたいのかもしれんが、それでダメになるのは親の自業自得だよ。

>>88
不安を煽って楽しい？
つか、自分は不安と取れるから優秀だと自我自賛してるのかな？
関東ほどマイノリティの個数が少ないからマイノリティ達で影響力ある集団を出そうとしても無駄だよ。

>>90
名古屋駅の性格を知れば解ると思う。
基本的に観光客＆一見さん向け。

>>92
多分、キャハリンと思われます。

不安を煽ってだって、いや〜君の余裕なセレブぶりには感銘を受けるよ ┐(´ー｀)┌
名古屋がバカにされる意味がよく分かるスレだ。

ミッドランドスクエアなんて需要ねーだろ。
バカみたいにビルを欲しがる、
田舎くせーなごやんの考えることだｗ

ミッドランドスクエアシネマは名古屋地区で一番便利な場所にある映画館だからよく行く。
車持ってる奴はコロナシネマ行くんだろうけど、俺、車持たない主義なので。

>>96
あそこは、ルーカス承認のTHXだからね、音と映像が他所と比べて（コロナの安普請とは比較にならない）
格段に良い！一線を画している。

映画はＤＶＤでＯＫ。
なごやんは背伸びしちゃダメダメ。

売上高２３０億円ってゆめタウン高松と変わらないやん

>>37
世界コスプレサミットな。これ、名古屋だから盛り上がらんのだ。
アキバでやれ。
アキバならスポーツチャンバラも盛り上がるだろ、地味で田舎クセー名古屋じゃムリムリｗ

なんで、物づくり名古屋なのに地元をソリューションするんだ？
運用管理費で稼ぐには人口が多くないと意味が無いぞ。

>>99
中部の空気ってやつかな、ここから需要を求めちゃいかん。
福岡、札幌でビジネス展開した方がよっぽどマシ。

>>101
まああれだ、なごやんが自覚している「ゆとり」ってやつだｗ

元気な地元大好き中学生がいますね。

>>94
あの程度をセレブって・・・・・
なんつーか程度が知れるなぁ

もう今年になってからでも、ミッドランドスクエアで見た映画は

続三丁目、ミッドナイトイーグル、ディパーテッド、アース、アメリカンギャングムービー、
陰日なたに咲くと6本見ている。
ピカデリーよりも音響も雰囲気もいいし、映画マニアの俺にとってはありがたい存在。

映画を見た後は地下のデルーカのイートインでキッシュをつまみにバドワイザーを飲みながら
彼女や友達と映画の感想を語り合うのがいつものコース。
とにかく地下鉄名古屋駅から徒歩１分というのが、池下在住の俺にとっては何よりもありがたい。

>>69
「交通死亡事故者数　3年連続全国一」が抜けてるぞ。
あと、「地方公務員の平均年収824万円で全国一」って自慢になるのか？

最上階にある吉兆、神戸吉兆じゃなくて京都吉兆なんだけど、あの事件があってから
着物着たおねえさんが店から出てエレベーターの所まで客を送っていっていて大変だなあと思ったｗ。
同じ階にあるオーベルジュドリルも福臨門もそんなことどこもやってないのにｗ

>>109
神戸吉兆→船場吉兆

神戸吉兆さん、間違えてごめん。

>>108
愛知県は自動車保有人口が日本一。
交通事故死亡者数が日本一でも何ら不思議ではない。
↓人口等で割るとこうなる。

【全国及び都道府県の交通事故（平成15年〜18年）】
http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/kikaku/tokei/h15hakusyo/pdf/11.pdf
http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/kikaku/tokei/h16hakusyo/pdf/11.pdf
http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/kikaku/tokei/h17hakusyo/pdf/11.pdf
http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/kikaku/tokei/h18hakusyo/pdf/11.pdf

〔人口10万人当たり死者数〕
平成15年　全国 6.03人　愛知 5.05人（43位/47）
　 　 16年　全国 5.75人　愛知 5.11人（38位/47）
　 　 17年　全国 5.38人　愛知 4.84人（38位/47）
　 　 18年　全国 4.97人　愛知 4.63人（38位/47）

〔自動車1万台当たり死者数〕
平成15年　全国 0.99人　愛知 0.75人（46位/47）
　 　 16年　全国 0.94人　愛知 0.76人（43位/47）
　 　 17年　全国 0.87人　愛知 0.71人（42位/47）
　 　 18年　全国 0.80人　愛知 0.68人（38位/47）

〔免許保有者1万人当たり死者数〕
平成15年　全国 0.99人　愛知 0.79人（43位/47）
　 　 16年　全国 0.94人　愛知 0.79人（40位/47）
　 　 17年　全国 0.87人　愛知 0.75人（41位/47）
　 　 18年　全国 0.80人　愛知 0.71人（41位/47）

〔道路距離1000�q当たり死者数〕
平成15年　全国 6.54人　愛知 7.48人（18位/47）
　 　 16年　全国 6.22人　愛知 7.57人（13位/47）
　 　 17年　全国 5.79人　愛知 7.20人（11位/47）
　 　 18年　全国 5.32人　愛知 6.90人（10位/47）

まあ、関東・関西はもう不要って事で。

首都東京は別格として、
「その他の地方都市」のなかで名古屋が横浜と並んで
大阪よりも上位に来そうだな。

>>108
公務員は貧乏じゃなきゃいけないの？
なんつーか歪んでるねぇ。

後、愛知は日本の大動脈が集中してるのお忘れなく。
登録地域別の事故車数調べると面白い事が判るよ。
まぁ、まずマスコミで発表されんけどw

>>113
本気でそう思ってるとしたら、ぜんぜん現状認識できていないね。
俺も名古屋人だけど、名古屋の全国の中でどういう立ち位置で行くかということはよく理解しているつもりだ。
地方都市には地方都市のおいしさがある、なにも東京や大阪を目指す必要はない。
大きくて見栄えのいい家でも実は借金だらけの家と、そこそこの大きさの家に住んでリッチな生活を送るのとどっちがいいか。
名古屋は賢く後者の方を選択するべきだ。

日本は景気も悪いし給与も少ないからこんなもんだろ。
株価も下げてるし。
ネオニートが一番良いということだ。
金に換えたから好きなだけループしててくれ。

名古屋といったら出会い系スネークにひっかかったワリオを思い出すな
巨大リカチャンの前で待ち合わせとか面白すぎた

>>96
愛知県いるのに車乗らないなんて
君、キムチ君かギョーザ野郎でつねｗ

>>118
まれに事故して車を辞めるという例も有るからなぁ・・・・・。
まぁ、一人で車以外の乗り物持ってるのが常識な愛知だから逆に出来る事だけど。

ミッドランドは見栄じゃねーの？　需要のないなごやんは、最近貯蓄率も悪化してるらしいね。
ケチで借金苦のなごやん、見栄だけじゃ世の中渡って行けませんぜｗ

六本木ヒルズ、終わりの始まり

【商業施設】相次ぐリニューアル閉店　今、六本木ヒルズで何が起きているのか(ゲンダイネット)[02/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203134047/l50

>>113
横浜市民だけれど、名古屋行ったときに
物凄い都会だったのに驚いた

名古屋市の端>横浜市の端
名古屋市の中心部>横浜市の中心部
って感じだったな

>>120
どうせお前、ミッドランドが無かったら、
「名古屋って高層ビル少ねーﾌﾟｷﾞｬｰ」だろ。

＞122
中心はともかく端ってどこよ？
名古屋の西側なんか田んぼが広がってるんだけどこれより田舎なのか？

>>124
名駅は名古屋の端だわなぁ。
緑区も端の方だけど、あそこは殆ど豊明だからなぁ。

>>118
大学時代に実家にいた頃は車を持ってたんだけど、池下で一人暮らしはじめて
駐車場代がもったいないし、東山線池下駅から徒歩5分の立地なので、車を手放した。
ドライブに行く時はレンタカー、車なしでも全然困らないということに気づいた。

>>124
名古屋駅のある中村区は名古屋の西の端。
すぐ隣は愛知県海部郡になる。
名古屋の中心は栄から星ヶ丘にかけてだから、名古屋駅はかなり名古屋の西のはずれに位置してる。

名古屋市の端たって守山とかすげえよ？

名古屋には結界があるんだよ。
北は庄内川、南は天白川、東西は、名古屋、金山の高層ビルに、東山タワーに囲まれたところがそうだ。
それ以外は、地名が名古屋であっても名古屋ではない。守山区とか緑区とかな。

リニア中央新幹線をポスト万博にしたらどう？　当分先だけど名古屋時間としてなら丁度いいんじゃない？
のんびりと名古屋駅をどうのこうの語り会おうじゃん。

まずは東京の通勤圏内になってしまう名古屋をどうするのか？
逆に関東から名古屋に通勤してもらうアイデアはないか？

>>130 つづき
多分その頃は未だ存在してると思うけど、そうなるとセントレアはどうなる？

>>130 つづき
根本的に名古屋改革した方がいいと思う。
地方分権が進んでいる頃だと思うし、やっぱりのんびり大人しくしている場合じゃないような気がする。
ストロー対策のカギはささしまライブ２４しかない。
あそこをあらゆる産業の研究拠点とし、同時にコンテンツ制作拠点に。
産業文化と大衆文化のコラボで世界との差別化をはかる。
同時に、介護医療問題、少子高齢化問題といった社会問題対策に繋げる。
ささしまライブ２４を人を呼ぶ強力な磁石にならない限り、名古屋の未来はないと思う。

>>130 つづき
おそらく地下が妥当だと思う、
名鉄空港線、リニア中央新幹線が簡単に乗り継ぎ出来るような、東海道新幹線の真下を一つの大きな地下ターミナルにして、
名駅とささしまの連絡もできる地下街をつくる。

>>130 つづき
ごめん、文脈がおかしい…　どうか大目に見て…

>>115
賢く身の丈にあった生活をするってのはその通りだけど、
>>113は逆に大阪が没落するって意味で書いたのでは？

バブルに背を向けた一方、崩壊後のキズも最小限に済んだ。
周りから見れば景気いいって言うが、
地元では景気の上下が少なかった分景気いいって実感が今イチ沸かない。

活性化のために都市大改造的な意見あるが、
私からしたら東京に追いつけ追い越せでがむしゃらに突っ走った大阪が
コケて四苦八苦してるのを見るにつけ、
ぬっくりでも着実に歩む方がいいと思えてしまう。

>>130
通勤圏ってどれだけ交通費がかかるんだよ・・・

＞127

西も庄内川でいいのでは？河向こうが名古屋認知されないのはすごく同意。

＞131
笹島は愛知大学が移転するだろ。学生が増えて百貨店が賑わうって新聞で読んだ。

>>136
┐(´ー｀)┌ やれやれ

>>133
地下が妥当というか、大深度地下以外無理なんだが。

>>40
栄は、ラシックと売り上げダントツ日本一のパルコがあるからな。
パルコは5年連続増収だし、ラシックも増収傾向が続いているから
まだ完全に衰えたわけではない。

>>139
確かに大深度地下以外無理かも。　名古屋より西へ行く利用者の為に新幹線ホームの真下を希望。

本音は街中を走るリニアを地上で見てみたい。
ささしまを思えば、
名古屋駅をささしま付近まで拡張し、ＪＲ、名鉄、近鉄の総合駅にして、
東海道新幹線もリニアも名鉄空港線もあおなみ線もとにかく全ての路線が簡単に乗り換えできるようにして欲しい。
さらにリニモを名古屋駅まで伸ばして栄の街を走るリニモを地上で見てみたい。
以上、１００％ムリな妄想でした。

>>136
新幹線にも定期券が在るって知ってる？

しかしまあ、どうして今の名古屋に満足できるんだろう？　と、わたくし妄想名古屋人は思います。。

妄想ついでに。
次世代ビークルや次世代ロボットを手掛けるトヨタは、ゲーム業界にも参入するべき。

Gを感じるネトゲー。
e-スポーツは、デモンストレーションの場として無視できない。いずれF1と同等になると思われる。
トヨタのドライビングシミュレーターを元に開発し、Gを感じるネットゲームを駅などに配置させる。

また、
オンラインの特性を活かし、
仮想空間のあらゆるビジネスモデルに対応するウェアラブル端末を次世代携帯として開発して欲しい。
ライフスタイルに溶け込んだクールなフォルムで、ビジネス、家庭、遊びの主役に。

トロンで開発し、オフィスや家庭、次世代ビークルや次世代ロボットに組み込まれるユビキタス社会を創る。
MS、インテルのポストを狙え！

トヨタは、
パンクしない、
滑らない、
強い衝撃で倒れない、
強風に負けない、
車重が軽い、
荷物収納が多い、
雨天もぬれず安全に乗れる、
簡単に折り畳められる、
車輪で発電する、（マッドガード、スプロケットの２ヶ所で発電、２０km/h以上になると負荷をかける）
クールでカッコイイ、
電動アシスト自転車を開発して欲しい。５万円以下で。

拡大するイスラム金融。中東の外資は株価低迷の今の日本に投資する意欲が高まっている。
こういったオイルマネーをはじめ、世界的なカネ余りは今も続く。

投資失敗、大地震の心配の前に、まずは具体的な計画を練っておくだけでもいい。
何もしないままでは今後の名古屋に明るい未来は絶対にやって来ない。
今は、意味あるハコモノ、次世代のハコモノで外資に具体的な未来の名古屋像を示す時。
産業文化、大衆文化のコラボで勝負すべき

ちょっと名古屋と愛知って大阪よりヤバイんじゃないの？ｗ＾＾ 名古屋って第二の夕張になりそうじゃないのｗｗｗ＾＾

名古屋に愛知って、ほんと日本の癌ネｗｗｗ＾＾
愛知県　　　　　５８２２億円（10）　　　　　１３．６％　　　　　　　５３．５％
名古屋　　　　　５２８１億円（8）　　　　　　１６．３％　　　　　　１１１．５％←ｗｗｗ
大阪府　　　　　４７１４億円（8）　　　　　　　９．３％　　　　　　　４２．３％
プププｗｗｗ＾＾

借入金・社債合計(法人数)　　全地方債比率　　　地方税比率
東京都　　 １兆３９６７億円(２０)　　　　　１１．６％　　　　　　　３０．３％
福岡県　　　　　７４７７億円（7）　　　　　　２９．５％　　　　　　１４６．６％
横浜市　　　　　６９８３億円（12）　　　　　１４．４％　　　　　　１０４．６％
愛知県　　　　　５８２２億円（10）　　　　　１３．６％　　　　　　　５３．５％
名古屋　　　　　５２８１億円（8）　　　　　　１６．３％　　　　　　１１１．５％←ｗｗｗ
大阪府　　　　　４７１４億円（8）　　　　　　　９．３％　　　　　　　４２．３％

隠れ負債、自治体に重荷・公社や三セクに対する債務保証
2008/01/27, 01:45, 日経速報ニュース

地方公社や第三セクターに対し、地方自治体が債務保証や損失補償をする、いわゆる
「隠れ負債」が一部市町村で大きな負担になっている実態が明らかになった。
総務省の2007年3月末時点の資料によると、健全性の基準となる「標準財政規模」を
隠れ負債が超えた自治体は青森県大鰐町や北海道夕張市など11あった。塩漬けの土地を
抱える土地開発公社向けに保証しているケースが多い。自治体が債務の肩代わりを迫ら
れれば財政運営に支障が生じ、住民サービスの低下につながる可能性もある。

中略

絶対額でみると、債務保証と損失補償の合計が最も多かったのは愛知県（7133億円）で、
名古屋高速道路公社に3479億円の債務保証をしていたほか、愛知県土地開発公社や愛知県
私学振興事業財団など六法人に130億―1400億円の債務保証か損失補償をしていた。
このほか、横浜市や名古屋市など13自治体で合計額が1000億円を超していた。

昨年成立した地方財政健全化法は、三セクに対する損失補償なども自治体の負担とみなす
「将来負担比率」など四つの指標で健全性を判定。08年度決算で、地方債残高などに隠れ
負債を加えた額が標準財政規模の350％を超えると早期健全化団体になる。

「日本の産業文化」「日本の大衆文化」「世界と結ぶ」「社会問題解決につなげる」
の４要素をすべて持ち合わせたハコモノを、意味あるハコモノ、次世代のハコモノとし、
自主財源確保につなげ、愛知県の財政再建を目指す。

日本は今、研究環境が最悪と言ってもいい。 → >>29 >>30
世界的に優れた日本人技術者は、研究環境の優れた海外を選んでしまう。
愛知県は、
世界のスピードに負けないイノベーションを創出し続ける為にあらゆる産業の研究環境を集積させた
意味あるハコモノ、次世代のハコモノを日本人技術者に提供する使命がある。
その足掛かりとしての拠点は、ささしまライブ２４が有望。

そろそろ基地外コテきゃはりんが来そうだな

>>99
その高松の奴が何ぼのもんか知らないが
ミッドランドは基本オフィスビルでもあるし
名駅にはほかにもデパートはたくさんあるんでな単純に比較してもバカがばれるだけだよ

>>120
貯蓄率が減っているのは日本全体の問題
借金が少ないのが名古屋人だよ
今は知らないが名古屋金利というのがあって
通常より低い金利でないとお金を借りてくれないんだよ

年間200億の売り上げって少なすぎだろ。
名古屋だとこれぐらいでニュースになるのか？

>>150
ミッドランドスクエアって東京で言えばコレド日本橋みたいなものだよ。
オフィスビルに併設されている商業施設なら、売上230億あれば十分だと思うけど。

>>149
今でも名古屋金利は健在

ぷっ！ミッドランドスクエアー・・・
■外壁の色はうんこ色　　ｗｗｗ
■屋上に作業小屋を乗せたようなうんこデザイン！！　ｗｗ

　　　　　　　　　　　↑
　これが世界のトヨタの住むビルかよｗｗｗ

>>153
君の住む東京にはうんこ乗せたビルがあるよね？

ミッドランドスクエアはホームレスのたまり場がふさわしい。
ホームレスが毎日訪れてたまり場になればいい。
ホームレスが良く似合うぞ。
退去してほしければ、それなりの食物や金などを恵んでやれ。
そしたら、その日は退去してもらえるだろう。

ミッドランドスクエアのイメージ＝ホームレスのたまり場

トヨタやレクサスのショールームといえば、ホームレスのたまり場
というイメージが定着すると喜ぶだろう。

>>149
妄想ネタの後によく現れるあのコテ基地外ですね。
あいつの目的は俺を妄想キチガイだと思わせ排除すること。

俺はそう思われても構わない、実際キチガイだと自覚しています。
ただ、
名古屋人の中で、俺みたいな妄想キチガイが一人いても別に問題ないでしょう。

幼稚な案でも恥ずかしげなく名古屋に一石を投じてみることも大事だと思う。
別にバカにされてもいいじゃん。
今のままの名古屋に満足する名古屋人はただの薄らボケにしか見えない。
愛知県の財政難、愛知県にとって不利な工場三法の緩和、中部空港の不振、少子高齢化、石油価格高騰、…、
と問題は山積。

愛知の産業文化は絶えず日本の代表であるべき。
その為には、大衆文化とコラボして世界と差別化しないといけない。

未だ愛知にはハードとソフトを両立した産業を興す場がない。
だからこそ、愛知の玄関の一等地のささしまライブ２４開発に期待したい。
ハードとソフトを両立した産業を興す、
技術が海外に流れる現状を食い止める為のあらゆる産業の研究環境を集積する、
海外を含め、みんなに愛させる、
そんな場が必要だと思う。

妄想は、どうか現実の方向へと切に願うばかり…

>>158 つづき

ハードとソフトを両立した産業を興すことで、世界と差別化できる。
　今は性能が良くてもデザインが悪ければ売れない時代。
　問題対策を講じてハコモノを造ってもソフト力がなければ誰も注目しない。
　２１世紀のビジネスは、絶えず複数のカテゴリーとコラボする必要があり、
　商品としてはとりあえず、世界中に人気のある日本の大衆文化とコラボするだけでもいい。
　ラグナシアの場合、立地がマイナーなだけに「世界と結ぶ」「社会問題解決につなげる」
　２要素も必要。

技術が海外に流れる現状を食い止める為のあらゆる産業の研究環境を集積することで、
世界に負けないスピードでイノベーションを創出し続けることができる。
　次世代ビークル、次世代パートナーロボットをはじめ、パソコン、次世代モバイルなど、
　３次元半導体で日本が先駆けて世界にインパクトを与えるべき。
　それ以外の日本の技術も研究環境は今アジア、欧米にある。残念ながら日本を選ぶ技術者は少ない。
　国内を見ても、工場三法の緩和で愛知のモノづくりに陰りが見え始めている。
　
未だ愛知にはハードとソフトを両立した産業を興す場がない。
だからこそ、愛知の玄関の一等地のささしまライブ２４開発に期待したい。
ハードとソフトを両立した産業を興す、
技術が海外に流れる現状を食い止める為のあらゆる産業の研究環境を集積する、
海外を含め、みんなに愛させる、
そんな場が必要だと思う。

>>157
ニートには解らんだろうが、一般的に一定以上の規模のビルには守衛の設置が義務付けられてるのだよ。
もう少し世間を知ろうな。

>売り上げ230億円、来場者数1700万人
客単価1350円
貧乏人ばっかりだな
ダイエーでも2000円以上だよ

トヨタでさえ研究拠点を海外に考える、それだけ日本は研究環境が悪すぎるってこと。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203903797/l50
>>158、159 が言うように、愛知県は研究拠点を考えろ！　空港同様、モノづくりの未来はないぞ！

名古屋のミッドランドスクエアにLの映画見に行ったんだが聞いてくれ
ツレと３人で行って、「高校生友情プライス」を申し込んだのよ
俺ら１６で専門学生なわけ、っつっても高校卒業資格もとれる立派な学校よ
そしたら「専門学生の方は一般入場額になります」とかさ
差別ですか？って思うわけですよ　バイトの人は上から言われてるんだろうからその場では何も言わなかったけどさ
自分一人の場合なら俺も「あぁ、そうなんだ〜」って納得できるけどさ
ツレに１０００円って説明した俺はどうなんのさ
とりあえず明日苦情の電話いれるけど、もうこんな映画館二度といかねーよ

高校生じゃないんだから当たり前だ馬鹿。

ピカデリーの方では普通に高校生３人割引通ったんですけど？

イノベーションキチガイｗ

>>165
そりゃ”ラッキー”だったな。
しかしお前は高校生じゃない。これは厳然たる事実。

理不尽な現実ですね
１５〜１８の学生なら普通にいいと思うんですけど
高校からお金もらってるなら別だけど疎外する理由が分からない

>>168
バイト君は自分の判断で責任問題になるの嫌だからな。
で、電話はしたの？

納得はできないけど社会のルールなら我慢するよ
そこまで非常識じゃないからね

確かにミッドランドスクエアシネマは融通がきかなくて、杓子定規のところがある。
夏に行った時に「冷房が効きすぎる、もっと温度をあげてくれ」と文句を言ってきた客（60代男性）に「申し訳ありませんが
これが基準の設定温度ですから」と言った女性スタッフにその男性客が切れて、大声を出してトラブルになっていた現場を目撃した。
東宝シネマなら「毛布」のサービスがあるのに・・・と思った。
その後行ってないので、毛布のサービスが「カイゼン」されたかどうか知らないけれど、あの時は女性スタッフの杓子定規な対応に
あんまりいい印象を持たなかった。

その「カイゼン」は元々トップの判断に委ねられてきたからね。
下っ端の社員にあれこれ言ってもムダ。

最近、愛知県のムードも今のトヨタみたく安定を求めてしまい、世の中のスピードの流れに追い付けない…
外資が日本の内需拡大を求めている中、愛知県は全くのマイペース…
毛布一枚ですら動かない愛知県の体質…
愛知県には海外にビジネス展開している企業は多いけど、本当にグローバル企業として機能しているのだろうか？
愛知を買う外資の動きが全く見えないのは何故？

＞最近、愛知県のムードも今のトヨタみたく安定を求めてしまい、世の中のスピードの流れに追い付けない…
＞外資が日本の内需拡大を求めている中、愛知県は全くのマイペース…
＞毛布一枚ですら動かない愛知県の体質…

それは全然違うと思う。
トヨタは安定を求めていない。
これだけ利益を上げていれば、全部がゆるい殿様商売になっても不思議じゃないのに、いまだに
節約カイゼン節約カイゼンで、きちきちと利益を搾り取ろうとする。
たぶん毛布も今は用意されていると思うよ。
ただ、俺が言いたかったのは、「女性スタッフの対応のあまりの杓子定規さ加減」
その場の柔軟な対応ができないんだよ、製造業系の会社は。

その女はライン工でもやってりゃいいんだよ。

だいたいミッドランドシネマの女性スタッフは言葉の使い方を知らない。
併設の売店で買った飲食物以外は館内持込不可というのは最近どこの映画館でもそうなんだけど
入り口での断り方が愛想がなさすぎる。
もっと心をこめて「すみません・・外部からの飲食物の持ち込みは食中毒など衛生上の問題もあって
ご遠慮いただいていますので」と申し訳なさそうに言ってくれれば納得するのに。

>毛布一枚ですら動かない愛知県の体質…

東京の店で不親切な対応されても
いちいち都の体質とは思わない。

初めてミッドランドシネマにいったときのこと。
映画は最前列で観るのが好きなので、チケット売り場でそのように
注文したら「当館の前2列はかなり画面を見上げる形になるので
あまりお勧めできないのですが…」といわれた。それでも気にせず
一番前に座ってみたら本当に悲惨な席で、背もたれも通常と同じ
角度なので滅茶苦茶無理な体勢で鑑賞する羽目に。翌日は寝違えた
かのように首が痛かった。でもちゃんと忠告してくれたし、それはそれで
良いサービスなのかな、と納得した。

>>177
それはミッドランドに限らず、どこの映画館でも言うよ。
ミッドランドスクエアシネマで一番印象的だったこと。
それは地下1階にあるパン屋で隣にいたいかにもエリートサラリーマン風男性がレジの女の子に言ってたこと。
パン１つと飲み物をテークアウトした中年リーマンに対して店員パンと飲み物をビニール袋に入れながら「紙袋にお入れしましょうか？」
恰幅のいいリーマン「いや、そのままでいい、そのままバッグに入れていくから」と、黒いビジネスバッグの中にパンと飲み物を入れた。
「いや、これから映画見るんだけどさ、あそこ、外部からの持込に厳しいんだよねｗだから、バッグに入れて持っていくしかないんだｗ」
「なるほど、わかります！」
笑いあうパン屋のスタッフと管理職風リーマン。
たぶん、管理職風リーマンはトヨタの社員？

ｗ