【航空機】愛知県、名古屋空港隣接の国有地を購入　ジェット旅客機の開発を支援[02/13]

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1 ：物質混入φ φ ★：2008/02/14(木) 02:51:52 ID:???
国産初のジェット旅客機の開発を支援するため、愛知県は2008年度、ジェット機の研究、開発に必要な
技術試験場の用地として県営名古屋空港(豊山町)に隣接する国有地約2ヘクタールを購入する。
全国有数規模の航空機産業を抱える愛知県は、戦前は零式艦上戦闘機(ゼロ戦)、戦後はYS11開発に
深くかかわった歴史があり、県地域産業課は「航空機産業の新たな一歩を後押ししたい」としている。

県が13日発表した08年度当初予算案に、土地購入費4億7800万円余を盛り込んだ。

YS11の製造にもかかわった三菱重工業は、名空港わきの小牧南工場で、国産初の小型ジェット機
「MRJ」(三菱リージョナル・ジェット、70人乗りと90人乗り)を開発中。
県は購入する国有地の一部を、同社に貸し出すことを想定している。

残る用地については、県が05年度から地元産業界と宇宙航空研究開発機構(宇宙機構)の
名空港への誘致活動を続けており、宇宙機構の飛行研究施設を配することも視野に入れている。

航空機は、部品点数が乗用車の約100倍の3万点にも上るとされ、すそ野が広い産業。
このため、県は「航空機産業の振興は、新たな需要や雇用を創出する」として、
名空港わきの国有地購入を決断した。小型機の拠点空港となった名空港のPRにもつなげたい考えだ。

中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008021302087211.html

依頼あり
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1202248967/327
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 02:59:52 ID:PI7sSQpO
YS11の頃とは雲泥の差だな
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 03:18:22 ID:cCnuQZn3
350機発注ないと採算取れないんだっけ
もう中国やロシア(スホーイ)ですらリージョナルジェットを実用化したってのに
まだ実物大モックアップすら完成していない日本の乗り遅れが否めない
もう大部分はポンバルディアやエンブラエルにシェアを取られてるのに
そこに日本が割り込めるとは到底思えないのだが
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 03:29:25 ID:x9g4njX1
ヨタは自家用ジェット開発しないのか？

あ、自動車エンジンすら自社生産できねえから、最初から無理だなw
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 03:48:58 ID:WBPByS32
やってもマネーで解決するでしょ
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 03:55:53 ID:OZB0MJlu
>>4
検討した時期もあったみたいだけど
「この設備・技術力では無理」と言われて断念したとか
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 04:02:45 ID:P/opmNuH
>>6
墜落事故起こしたんじゃなかったか？
10年位前。
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 05:16:06 ID:q6HFW9Cz
墜落したのはヘリコプターじゃなかたけ?
いやセスナだったか?
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 05:47:38 ID:aAJJ9geS
ブラジルにさえ追い越されている。パイロット付きで三十機ほど輸入する事に
なった、ってニュースが最近あったよな・・。
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 05:47:57 ID:PdhRiIlk
１５００万人が見た　必見！　広めよう

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亀田右翼の正体在日

11 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 05:58:22 ID:PRIK4qmG
結局、YSやめちゃったのが間違いだったんだよな。
細々とでも続けてればやかったのに。
役人ってのは一度失敗のレッテル貼っちゃうと
それが前例となって再びチャレンジする事はない。
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 09:32:34 ID:3eDnlY7x
>>11
自分が担当してる時に問題があっても昇進に響くしね、評価は減点方だから。
アメリカ連邦航空局なんてのは規制と促進の両輪だが日本では
規制と禁止しかない。
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 18:45:52 ID:UUEhbINd
中部の航空機産業が加速

三菱重工業の国産初のジェット旅客機「ＭＲＪ（ミツビシ・リージョナル・ジェット）」が具体化に向けて動き出し、中部地域でも官民問わず期待が高まってきた。
生産を手掛ける予定の同社名古屋航空宇宙システム製作所は、ＭＲＪ開発を念頭に、即戦力となる技術者の中途採用を中部地域で開始した。
特に期待が大きいのが、地場産業の厳しい岐阜。航空機産業の発展に大きな期待を寄せている。
また、官公庁も積極支援の方向。ＭＲＪの周辺は、にぎやかになってきた。
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200802/11/articles_5181.php
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 19:43:39 ID:JZxZ2F8d
MRJ（Mitsubishi Regional Jet） 主要システムのパートナーを決定
　　　　　プロジェクト実現に向けた重要なステップ
ttp://www.mhi.co.jp/news/story/200802144677.html
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 19:53:55 ID:7ypGCVQE
失敗したら、自殺に追い込まれる社会なんていやだね。
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 20:00:34 ID:Hln1VrTi
>>15
自害するのは日本の伝統
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 20:03:28 ID:kG3whJbp
あ～～っ～～
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 20:03:43 ID:VFrvkk39
一人用のヘリを開発したらいいんだよ
通勤通学に使えたら便利になると思うよ
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 20:10:53 ID:XZE5JGZs
>>4
元々やるき満々だし技術も有るが、いかんせん前の事故がなぁ・・・・・
トヨタは一応、隼作ってた所の継承企業って知っておいた方が良いよ。
おまけに、富士重工とも関係できたし。

まー一番の問題は、次の社長が飛行機製造にあんまり興味無い事らしいがな。
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 20:32:53 ID:UUEhbINd
>>19
次の社長は創業家(豊田家)から出るようだし、その社長が興味無いという事は
創業家は飛行機製造には興味が無いと言う事か？
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 20:42:41 ID:IohfqXnq
新規開発の航空機を飛行テストするんだから名古屋空港の近隣は農地が多いのか
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/14(木) 21:12:14 ID:sUJAgfZS
>>20
豊田家は一代一業種創出の伝統が在るけど、彼は情報系に熱い情熱そそいでるから
そういうふうに見られるんじゃ無いかな？

ほんとかどうか知らんが
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/15(金) 13:31:03 ID:wNu2fvAd
>残る用地については、県が05年度から地元産業界と宇宙航空研究開発機構(宇宙機構)の
>名空港への誘致活動を続けており、宇宙機構の飛行研究施設を配することも視野に入れている。

JAXAを誘致するのか。
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/15(金) 17:37:48 ID:JOfZ/gH1
>>23
JAXAでも航空部門がひとつ試験場をもっててもいいよな。

どうしても宇宙部門の方が中心になりがちだけど結構貢献してたり研究開発自体も魅力的な
ことやってるし。よくをいえば専用の空港がほしいぐらいだろうな。
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 03:02:12 ID:uwYumwdw
>>24
宇宙関連でも、H2Aロケットは愛知で造られてるから、JAXAが本格進出するメリットは大きい
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 03:29:48 ID:Otjk25FD
自動車で培った技術力でＡ-380作れるだろ
作れないなら物作り大国日本って言うの止めろ
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 07:15:45 ID:VBHMpC18
>>26
ﾜﾛﾀ
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 16:19:18 ID:sR0mE3Cu
そういえば、正式に事業化するって発表は無かったな。
ただ、もう事実上事業化する方向で話は進んでるようだが
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 16:21:02 ID:+SoYCsm2
税金で支援か・・・いいのかよ愛知県民
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 16:38:52 ID:R5hg5oMX
>>29
いいと思うよ。夢があって。
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 16:39:41 ID:uwYumwdw
>>29
産業育成だし、まぁいいんじゃないの?
小牧の有効活用にもなるし
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 16:43:50 ID:L6XSA9IK
道路工事するよりはいいと思う
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 17:19:34 ID:poTvVcYn
ＪＡＸＡ呼べるなら空港なんてくれてやっても県民は反対せんだろ
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 18:51:20 ID:kDvOWuKP
>>29
愛知は反対のための反対運動する人少ないからなぁ。
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 18:54:08 ID:fxY6V/sQ
ロマンだなぁ
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 19:00:12 ID:T6fhduYs
>>29
プロ市民じゃあるまいし、なんでも税金使うから反対じゃ何にも出来ないよ
んな事言ったら成功例とか言われている何とか産液晶テレビ工場とか九州や東北の自動車産業誘致もダメって事になる
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 19:15:41 ID:T6fhduYs
>>4
中途半端な知識でトヨタ批判してる奴ってイタイよね
>>11
つーか天下りを受け入れ先なったのが唯一にして最大の失敗
アメリカどうのこうのは彼らの都合のいい言い訳でしかない
>>19
何故か船とか作ってるけどね
38 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 19:24:02 ID:H6Vgk7jM
>>21
4割農地で6割市街地くらいかなあ。アブナイ実験やれるような環境ではないな。
中華航空機が落ちた時だって、ギリギリ空港敷地内に落ちたけどあと1秒落ちるのが
早かったら住宅地に落ちて死者が倍増してたろうね。

また、あの方向で2秒落ちるのが遅かったら、自衛隊のC130や官舎を巻き込んで多数の
死者を出し部隊が事実上崩壊したかも。

あの事故で、新空港反対派の勢いが弱まったんだよ。
39 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 19:33:18 ID:6YiMenXG
愛知航空機が復活すると聞いて飛んできますた。
40 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/16(土) 22:49:42 ID:yynTaTxp
>>39
復活も何も日産系列の自動車部品メーカーをやっておりますが。
41 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/19(火) 23:24:41 ID:DVgD4DyD
“世界の中の春日井”　春日井市がビジネス航空を地域戦略の核に

春日井市は、県営名古屋空港が持つ、日本唯一のビジネスジェット機（ビジネス機）
運航拠点機能を中核に据えた、新たな地域戦略の確立に乗り出した。

企業や観光客の誘致とは一線を画し、グローバル時代を象徴する「ビジネス航空産業」
を常に職員に意識させ、世界の中の春日井という視点を養うことで、世界規模の
地域間競争に打ち勝つための進化を図る。

将来的には、同機能を使いこなせる地域への成長を目指す。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1203386755/l50
42 ：名刺は切らしておりまして：
県が名空港隣接地に航空関連施設を誘致計画

愛知県産業労働部は、航空機開発のための試験や研究機能を充実するため、
県営名古屋空港隣接地に航空関連施設を立地・誘致する用地を確保する計画で、２００８年度予算案に４億７８４１万６千円を計上した。
用地は、三菱重工業による環境適応型高性能小型航空機（国産ジェット旅客機）の研究開発に必要な技術試験場の設置と、独立行政法人宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）の飛行研究施設を誘致するためのもの。
県では、国産ジェット旅客機の技術試験場設置により、航空機産業の振興を促すとともに、他の関連産業でも新たな需要・雇用の創出につなげることを目指している。
さらに、ジェット旅客機の機体・関連部品開発に不可欠なＪＡＸＡ施設の誘致も産業界と一体となって目指している。
これまでも、国産ジェット旅客機・輸送機などの開発に必要なジェット機による各種実証試験、研究機能を一層充実する試験機・計測装置などの設備を備えた飛行宇宙センター（仮称）構想を、
ＪＡＸＡの中期計画に位置付けることなどを国に対し求めてきた。
今回の用地費の計上で、この実現に大きく近づくこととなり、県では、08年度内に用地を取得して、各事業者に貸し付け、09年度からの事業着手を期待している。
取得用地は、格納庫とエプロンを整備するため、07年度に県営名古屋空港が取得した現ターミナルビル北側用地のさらに北側の国有地２㌶。
ttp://www.kentsu.co.jp/chubu/news/p03097.html