【貿易】日本、自動車製品の輸入元国トップに　2007年［08/02/10］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2008/02/11(月) 09:53:17 ID:???

税関がまとめた最新の統計によると、２００７年の自動車の完成車・部品の
輸入総額は２５９億８２００万ドルに上り、うち先進国・地域からのものが
９８％に達し、輸入元トップは日本だった。
新華社のウェブサイト「新華網」が伝えた。

統計によると、同年の自動車製品輸入額が１億ドルを超えた輸入元は
１８カ国・地域あった。
うち上位１０カ国・地域は上から順に、
日本（８８億３３００万ドル）、
ドイツ（７２億２３００万ドル）、
韓国（２５億４０００万ドル）、
米国（２０億４４００万ドル）、
英国（７億１４００万ドル）、
フランス（６億７７００万ドル）、
スロバキア（５億８０００万ドル）、
ハンガリー（５億７１００万ドル）、
スウェーデン（４億２３００万ドル）、
メキシコ（２億７７００万ドル）
となっている。

ソースは
http://www.asahi.com/international/jinmin/TKY200802100084.html
依頼を受けてたてました。

2 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 09:55:17 ID:U4mN4HSH

>>1
スレタイに人民日報と入っていないので減点。

3 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 09:55:29 ID:RLboKTWe

ようわからん

4 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 09:58:45 ID:pL3iTre6

わかりにくいニュースだな。
中国のニュースなわけね。

5 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:00:13 ID:QDzhUKx7

日本が輸入してんのかと驚いた。

6 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:03:45 ID:cetehLVN

結局日本車乗っているのがステータスなんだろうな。どの国でも。

7 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:06:12 ID:NVXe02+y

うーむ・・・衰えたとはいえやっぱりモノづくりの国なんだなあ

8 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:08:51 ID:W3wCPumo

不振の日本国内市場は
見ステータのれス

9 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:15:01 ID:TMTL2w2W

中国から部品輸入して日本で組み立て。という事実

10 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:16:17 ID:gUIlzQ3O

第二次大戦敗戦国依然強いなｗ

>>7
電機と違いパーツやノウハウの量が違うから簡単には追いつかないよ

11 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:19:25 ID:oEJ8Aznk

中国で作るより安い日本の下請け搾取工場

12 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:22:59 ID:gRx/vOUC

>>11
中国は安い人件費で人を使うが、日本は人じゃなくてロボットにやらせるから
更に人件費は抑えれる。
デンソーなんて、自社の工場で使う工作機械を作る部署まで社内に持ってる位だし。

13 ：山本五十六：2008/02/11(月) 10:25:56 ID:135YekL8

>>9 それはない
毒菜ならぬ毒部品

14 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:35:07 ID:L7NJiHH9

>>9
バカ
逆だよ

15 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 10:49:03 ID:Po8wNN9N

>>9
大陸人か？

16 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 11:03:27 ID:5mPm5qo7

電気自動車って、部品も少なく構造も簡単なんだって。
日本、、、大丈夫？

17 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 11:06:41 ID:s0+hiVQr

>>16
どっちかというと従来の自動車会社大丈夫？って感じかな。
電気自動車のモーターとかの技術は日本は鉄道技術で培ってるよ。

18 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 11:10:02 ID:tnUh1jS5

俺はどちらかとういとレアメタルがヤバイと思う、結局資源のある国が偉いのかねぇ

19 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 13:51:31 ID:/tjIIGSj

>>9
こんな低脳がうろついてるのか

20 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 17:07:26 ID:QUmK+vpE

日　33.9％
独　27.8
韓　9.7
米　7.8
英　2.7
仏　2.6

21 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 17:19:21 ID:cz4hKvnL

日本は自動車も自社ブランドの車を輸出するんじゃなく
自転車のシマノのようになるべきだよ

22 ：1000：2008/02/11(月) 17:24:09 ID:At8wa6bc

日本が高いのは品質でしょうに
10万個に1個の不良品と10個に1個の完成との差でしょう

品質管理が出来ない国は下請けなどやるものではない

23 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 17:27:28 ID:QUmK+vpE

あーたにいわれなくてもある程度そうなってんじゃね？
ホンダやいすゞはエンジン外販しているし、
デンソー・アイシンは世界有数の部品メーカ

24 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 17:33:42 ID:Ke2ZRfg3

>>1何時から２チャンネルは中国のサイトになったんだ？

25 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 17:43:53 ID:y+sZvRhm

中国のギョウザ工場の映像を見た時は驚いたな。
日本ではロボットがやる作業を人力でやっているんだもの。

あんなの日本じゃ無理だな。

26 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 17:49:03 ID:u2cf6tqu

>>25
ところが中国共産党は、ハイテク化でロボット化を急激に進めている。

…はっきりいって、全く何も理解してない為政者だと思う。ｗ

27 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 17:50:58 ID:cz4hKvnL

>>25
携帯工場とかは逆
ノキアやサムスンの一機種あたりの生産台数は日本製品の数百倍だから
ロボットが大量生産。日本はロットが小さいから派遣工員が手作業。

28 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 18:32:50 ID:6Ul5D2dd

>>27

低機能低価格製品はそれなりの品質でいいんだよ。

29 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 18:35:22 ID:cz4hKvnL

>>28
日本が手作業で製造してるのは
小ロットのためにラインを組むより
労働コストの安い派遣工員を使った方が安いからなんだが

30 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 18:36:52 ID:nkI1FHAz

他品種を好む日本の弱点か

31 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/11(月) 19:30:20 ID:NL/xL9Ng

>>16
電気自動車の場合、エンジン、AT、ドライブトレーン
補機類など、自動車を自動車たらしめる重要な部品が
あらかた不要になるんで、これからはエアコン・オーディオ
モータ・バッテリ・ソフトウェアといった分野が自動車関連
ということになる。

こうなるとほとんど家電製品みたいなもんだ。

32 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/12(火) 00:19:52 ID:wmXw1WC+

別に弁護なんかしないが中国の餃子は
手作りが売りなんだからしょうがないだろｗ