【技術/自動車】カーナビがブレーキを手助け、一時停止交差点の事故防止　トヨタが開発［08/02/08］

>>29
お前のバカさ加減の方が怖いわ

愛知の人間が運転する車に マナーを教える機能つけてやれ

>>31
すまん、29の笑いどころが判らんので教えて

ブレーキアシストだから「ブレーキを踏み込まない限り効かない」
つまり高速で発動させるやつは自殺志願者だけ

>>34
ブレーキを踏まない高速だといいんだけどね。

その他新型クラウンから採用されそうな新技術

トヨタ自動車、顔の向きに加え、眼の開閉状態も検知する
“進化したドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム“を開発
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jan/nt08_008.html

トヨタ自動車、安心・快適な車室内環境を追求する
「抗ダニアレルゲン加工シート表皮」を開発
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Jan/nt08_014.html

トヨタ自動車、カーナビゲーションと連動し
安全運転を支援する「一時停止情報提供」機能を進化
―世界初「ナビ・ブレーキアシスト」開発―
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Feb/nt08_015.html

ちょっと変な方向に向かいだしたな。
基本をおろそかにすると...

ふと思ったんだが、道路のアスファルトをカラー塗装すれば分かりやすいぞ？
国道は赤、県道は緑で塗るんだ
そうすれば複雑な交差点でも迷うことはないはず

これ！トヨタ自動車が作りましたって言ってるもんじゃん？正式に開発したのはアイシン精機だろ！

ここで問題になってるのは車が一時停止もしないで幹線道路に突っ込むのでなく、その前にある歩道を一気に突っ切って車道の前で一時停止するパターンでないのか？
歩行者は速度が遅いけど、自転車となると衝突の危険が高くなる。

カーナビがどこまで信頼に値するシステムか？
課題はそこにある。
ケータイ以上のオバケシステム、全体を把握できる人間は居ない。

着実に自動運転に向けて進化してるな

これはすごいぞトヨタ！

当然後方の安全も確認したうえで制動アシストかけるんだろな

追突事故起こしてトヨタに賠償請求するグルーが多発しそうだ w

最近のクルマは安全の名の下に運転の制御までしてるけど
こういうシステムのせいで事故が起きたりしないのかなあ
個人的にはこういうシステムは気色悪いから付けたく無いな

ナビはうるさいから音声消してるなｗ
あと、一時停止事故って、白線で止まってもそこから出る時にまた危ないんだよなあ
乗ってみないことには何とも言えんが、個人的には交差点で勝手に変な動きされると、逆に注意が逸れそうで嫌だなあ

はっきり言って鬱陶しくないか、これ。

こんなシステムより
フロントバンパーの両脇に
左右確認カメラあるとちょっと便利かなと思う
ま、後付けで十分だけど

ホンダがアメリカ向けモデルに積んだ、赤外線センサーで（真っ暗でも）夜間の歩行者を補足し
アラームを出す装置のほうが凄いと思う

(´･ω･`)つ　ミリ波レーダープリクラッシュ

波照間島の日本最南端の「止まれ」で試したい

アシストの意味が理解出来ない馬鹿がいっぱいいますね

もっと火病を起こすのが良いと思いますw

早く全自動運転ができるようにしてほしい。
そしたら事故も渋滞も減るだろうし

電車に乗ればいいのでは

>>47
運転手兼車オーナーからみるとメリットよりデメリットのほうが多い。

>>44
追突防止のための後方警戒システムはすでに
実用化されて車に乗ってる。

３年ごとの免許更新で、きちんと技能試験をやって
ボケ老人や、操作も覚えてない万年ペーパードライバーを再教育する方がいいのでは・・？

最近のナビは、走行車線の判断まで正確にできんの？

わざとブレーキ踏まないバカで出てくるから止めてほしい。

ＡＷ頑張ってるなー。

うちのカーナビ、兵庫県でT字路を直進しろって指示出したｗ。

あははは TOYOTA車なんかに乗るクルマ音痴は、
警告なんかされたぐらいじゃ止まらないってｗ

むしろ警告受けたら、慌ててアクセルを踏み込んでしまう人が。

はっきり言って中途半端。
結局、ドライバーがナビの注意を無視してブレーキをかけなかったら車は何もアシストしないんでしょ？
車が停止線までに強制的にブレーキをかけるぐらいしないとあんまり意味無いだろこれ・・・

トヨタ……裏があるな

交差点でよ、一旦停止線が引いてあるのに、止まらずに突っ込んでくる馬鹿運転手いるだろ！

　死　ね　！

>>66
あれ、海外じゃ逆に止まったら違反ってとこもあるそうだな。

こんな車乗るくらいのモラルと集中力しかねーのなら
乗るなバカと言いたい

誰か
トヨタ自動車�鰍ﾉもブレーキを掛けてくれ。

やっぱり阿呆が多いスレw

踏切の一時停止は対応してないようだな

去年は、オンデマンド（G-BOOKmx）
今年は、ブレーキアシスト
来年は、何だろう？信号機と通信（WiMAX、無線LAN）して渋滞情報を発信できるといいなぁ
情報を受けるだけじゃなくて、情報を発信する車がほしい。

＞通信（WiMAX、無線LAN）して渋滞情報を発信できるといいなぁ

それならホンダが６年も前からやってる
WiMAXではなく、組込型ＰＨＳだが

道路工事で停止の旗振られていても突っ込むな、これ。

>>73ホンダが何かやってもどれもこれも中途半端なんだよ
普及しねえんだよ
なんとかしろよ

強制スピード制限つければいいんでないの?
法定速度厳守

湾岸戦争のとき、GPSの精度がおちてカーナビが別なルートを指してたよな、確か。

ホンダは、アシモもそうだが、技術はあるが実用向けではない。
トヨタみたいに人が欲しがる物をつくってくれ。
（トヨタじゃなくて下請け企業がつくってるけど・・）

カーナビってたまに間違ったりワープしたりするけどその辺大丈夫なのかなあ。

欠陥放置事件　トヨタ信頼揺らぐ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm