【自動車】プラグインハイブリッド車：米国で09年に市販化、世界初・電力走行80km…Fisker Automotive [08/02/06]

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1 ：明鏡止水φ ★：
　米国のFisker Automotiveは、高級プラグインハイブリッド車｢FISKER KARMA｣を2009年に
市販化すると発表した。プラグインハイブリッド車の市販モデルとして世界初となる見込み。

　プラグインハイブリッドなどでは、一充電あたりの航続距離が気になるところだが、
｢FISKER KARMA｣では電力だけで80kmまで走行する事ができる。Fisker Automotiveによれば、
欧米人が毎日の通勤や日常生活で走行する距離は80km未満が6割を占めており、日常生活での
使用は電力走行のみで賄えるとしている。

　なお、オプション装備としてルーフに設置するソーラーパネルを用意。太陽光発電を利用
して駐車中に充電が行えるほか、そこで得た電力をエアコンなどで利用することでバッテリー
の消費を抑えられるようにした。

　ドライブモードは、電気モーターにより走行するStealth Driveモードと、走行性能を
フルに発揮するSport Driveモードの2つを用意している。Sport Driveモードでは、
燃料エンジンも使用する。

　ボディサイズは、全長4970×全幅1984×全高1310mm。停止状態から6秒で時速100kmに至る
加速力を持つほか、最高速度は時速200kmに達する。

　価格は8万ドル(日本円で約853万円)。年間1万5000台を生産する計画。

【編集部：濱　健幸】


▽News Source　AUTO GALLERY NET 2008年02月06日
http://www.auto-g.jp/news/200802/06/topics05/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200802/06/topics05/01_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200802/06/topics05/02_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200802/06/topics05/03_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200802/06/topics05/04_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200802/06/topics05/05_b.jpg
▽Fisker Automotive
http://www.fiskerautomotive.com/
▽関連
【自動車/米国】コンセント充電できるプラグインハイブリッド車、発売後の大幅普及を予測［08/01/29］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201595717/
2 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/06(水) 23:59:03 ID:KwS2/Rcg
これって鳥山明の世界っぽくてなんだか笑えるw
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/06(水) 23:59:22 ID:TbgQ3ioa
２GETだったら、俺死亡
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 00:05:07 ID:QzCw5EKj
鼻の長さにアメリカンを感じる逸品
5 ：碧青虫 ◆CyDF2bTcGM ：2008/02/07(木) 00:22:08 ID:S6HQXyOh
なかなかアメリカンでよさ毛だが電動よりエンジンのみ積んだほうが
売れそうな感じだな。
エコ嗜好の人間には受けないんじゃない。
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 00:22:32 ID:76sA/E98
こんなの売れるのか？　性能に比較して高すぎないか？
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 00:43:17 ID:eDZE2A//
フロントのデザインをやり直して２５０万なら買ってもいい。
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 00:43:44 ID:vg6UCdRu
金持ちエコ派向け特化車
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 00:47:31 ID:7BsVMQbL
完全に電気だけの電気自動車にして、走行距離は２０ｋｍでもいいんじゃない？
安いガソリン発電機を荷台に乗せて（ｒｙ
これで単価がかなり安くなると思われ。
太陽電池だって、市販品乗せたほうが安いと思われ。

10 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 00:52:02 ID:xkveesJn
助成金が5万ドルくらい出ないとアメリカ人は買わないだろ
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 01:02:35 ID:14BZJDA8
＞KARMA

厨二病っぽいﾈｰﾐﾝｸﾞｾﾝｽだな
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 01:11:44 ID:PEIjrFWA
アメリカ風味のアストンって感じだな。
エコとか言うならこのタイヤはデカ杉だろ。本音が見えるな。
ＬＳ７でも積んでマッスル路線で良いんじゃないかな？
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 01:17:02 ID:f8zVLV57
エコなのか無駄なのかはっきりしろよ
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 01:29:22 ID:qBH7OYvG
親会社はクアンタムテクノロジーズ
http://www.qtww.com/
株式シンボルはQTWW
株買うなら今がチャンス
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 01:33:04 ID:qBH7OYvG
デザイナーはBMWなどを手がけた人だよ
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 01:44:18 ID:smgnVILC
また映画俳優がアカデミー賞の発表会に乗り付けるのに使うのか ('A`)
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 01:54:25 ID:+bOXhZI7
高すぎる上に日本勢や米国大手より一年早いだけやん。
200万円台になるであろう三菱の電気自動車のiMiEVの方がまだ良い。
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 01:54:37 ID:nWez4Aee
これをホットロッドにして無意味にするのがアメリカ人
19 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 02:02:56 ID:+bOXhZI7
三菱のiMiEVより安くなりそうなスバルのR1eは
2010年には150万円程度で電気自動車を売り出すそうだぞ。
http://corism.221616.com/articles/0000029036/crsm0000000003.jpg
ただし一回の充電で80キロしか走れないが。
20 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 04:13:24 ID:fno9BO4f
電池だけはレンタルにして、ガソリンスタンドで交換できるようにすれば？
21 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 04:22:11 ID:7joPJ5XD
電気自動車やプラグインハイブリッドって、ノーパソや携帯のように
使用者によって電池の寿命が変わってしまう問題をクリアしたと聞かないんだが・・・
22 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 04:37:19 ID:fno9BO4f
何でも平等じゃ商売にならんよ。
レンタルビデオ屋を見ろ！
使い方は違っても、商売は成り立つ！
23 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 04:47:12 ID:d6K7JkW6
アプリケーションソフトに追加機能を提供するための小さなプログラムでの
走行が可能となったのは今回が初めて。
プラグインでは、1回のダウンロードあたりの航続距離が気になるところだが、
1つのプログラムだけで80kmまで走行する事ができる。
24 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 06:18:28 ID:6lKrvMJ5
こんな車恥ずかしくて乗れん
25 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 10:05:53 ID:Avxw12kC
いくらなんでも高すぎだな
方向性は悪くないと思うがデザインも変だ

>>22
ttp://www.rbbtoday.com/news/20071212/47191.html
こんな電池も製品化されてくるから寿命問題は改善されていきそう
26 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 15:06:20 ID:pC9f2KlH
マツダのセブンに似てる
27 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 16:04:45 ID:5IOecFs6
この価格で年間1万5千台は売れないだろう。
28 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 17:42:44 ID:UVb8LBuc
アメ車だし性能悪そう
29 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 17:44:32 ID:X5Rqg0oB
>>1
>>　ボディサイズは、全長4970×全幅1984×全高1310mm。

まず、そのサイズが馬鹿
30 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 18:07:56 ID:zM/9M12h
上記の電池積んで更にハイパワーモーターにして
航続距離エアコン使って３００キロなら５００万以内でなら買う
31 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 18:12:05 ID:tWGqKFiS
バッテリー共通にしてスタンドで交換するようにしろよ
32 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 19:15:39 ID:K6llLi4E
はやく水素エンジン開発しろ
33 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 19:23:32 ID:wuRzI8da
>>32
実用化されてるよ。ガソリンと併用だけど。
34 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 19:25:15 ID:OnEg/Wa3
このフロント
猫バスか
35 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 21:18:15 ID:fno9BO4f
国は電池交換の規格化を指導しろ！
36 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 21:20:26 ID:zOZNFARf
>>35

何このお花畑
37 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/07(木) 21:33:46 ID:4PIsuv+D
>36
> 何このお花畑

言ってる事は間違ってないけど、どれが一番良いか判断できない状態で電池交換を
規格化して指導は駄目になるよね。
38 ：名刺は切らしておりまして：
カナダの世界一の技術を使った電池を搭載してる
日本のメーカーもカナダの電池会社と提携などで電気自動車用電池を作ってる
電池に関してはフィスカーとカナダの電池会社の親会社のクアンタムテクノロジーズが世界一
http://www.qtww.com/
クアンタムテクノロジーズは日本の自動車会社とも取引がたくさんある
これからが期待できるんで注目してる