【自動車】衝突防止：一般道路で車同士が交信…デンソー、4月から試験 [08/02/05]

デンソー（愛知県刈谷市）は４日、自動車同士が交信し、衝突事故を防ぐ技術などの実用化へ向け、
２００８年４月から北海道網走市で、一般道路での試験を始めると発表した。
車に積んだ通信機が電波を発信し、運転者が気付いていない車の接近を知らせ、
衝突事故を防ぐのが狙いだ。

具体的な実験は、通信機を積んだ車を数台走らせ、すれ違ったり、接近した際の情報のやり取りの
精度などを検証する。見通しの悪い交差点に進入する際、自動車同士で相手の発する電波を感知し、
運転者に相手の接近を警告する技術の実用化に役立つと期待される。試験期間は１１年３月までの３年間だ。

実験は、最先端の新しい情報通信技術サービスの開発・実証実験を行う総務省の「ユビキタス特区」の
認定を受けて実施するもので、デンソーは網走市内にテストコースを保有し、試験結果の比較・分析に便利なことや、
吹雪による視界不良時の試験も可能なことから、網走での実施を決めた。

ソース
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080205_4.htm

Nシステムと併用して素敵な社会へ飛び出そう

高速でのトラックに搭載しろ。
追突するとほとんど死亡事故になるからな。

車が近づいてきた時の音を自分で設定出来ると面白そうだな
距離何mならこの音、もっと近づいたらこの音って

それでも街の仲間達は頑張ります。

で、エクスドライバーの投入はいつ頃だ？

そいつぁいい発明だ

デンソー本社近くでデンソーの営業車がカマ掘ってたしな

AT車とAT限定免許禁止でいい。

名づけて蟻システム

車A 「おーす」
車B 「こんにちは」
車A　「おいらのご主人、独身男性だよ」
車B 「私のご主人も21歳、独身の美人よ」
車A　「じゃあさ、付き合わない ?」
車B 「私のご主人はイケメン好きでお金持ち好きよ」
車A　「ダメだ、おいらのご主人はキモメンで貧乏だよ」
車B 「残念ね、またね」
車A　「またな」

この間の通信は 0.01秒だった。

子役に罪はないのだが、
あのＣＭの子役、まったく興味ないのがありありと
画面から感じられて、見ていてつらい。
感じを出せといっても無理だろうけど。

かわいいから許す

>>11
そういえばアイシンも子役使ってるな

経済産業事務次官・北畑隆生

「堕落した株主というのがたくさん現れてきましてね、特に、デイトレーダーのような株主というのは、
能力がないという意味ではバカだし、すぐに株を売っちゃうということで浮気者。
それに有限責任だから無責任。すぐ配当を要求する強欲な連中。要するに、バカで強欲で浮気で無責任な奴ら」
「デイトレーダーなんかに議決権を与える必要はない。 無議決権株式与えておけばよい。
だって、デイトレーダーは会社の経営に全く関心がない、本当は競輪場か競馬場に行っていた人が、手数料が下がったので、
パソコンを使って証券市場に来た連中。デイトレーダーは、最も堕落した株主の典型。」

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「堕落した公務員というのがたくさん現れてきましてね、特に、事務次官のような公務員というのは、
能力がないという意味ではバカだし、すぐに税金を浪費しちゃうということで卑怯者。
それに有限責任だから無責任。すぐ予算を要求する強欲な連中。要するに、バカで強欲で浮気で無責任な奴ら」
「事務次官なんかに退職金・賞与を与える必要はない。基本給だけ与えておけばよい。
だって、事務次官は国家の運営に全く関心がない、本当はノーパンしゃぶしゃぶに行っていた人が、年齢が上がったので、
利権を使って霞ヶ関に来た連中。事務次官は、最も堕落した公務員の典型。」