【自動車/米国】クライスラー　4工場が操業停止　部品会社倒産し供給滞る［08/02/05］

米自動車大手クライスラーは4日、米自動車部品メーカーが経営破綻（はたん）
した影響で部品の供給が滞り、米国内の四つの組み立て工場の操業を停止した
と発表した。米メディアは、部品の調達難が続けば、海外を含む組み立て工場に
操業停止が広がる恐れがあると報じている。同社の組み立て工場は北中米に
計14ある。

米メディアによると、クライスラーは破綻したメーカーからエンジンのカバーなど
様々な部品の供給を受けていた。部品の発注を必要最小限にとどめる「カンバン方式」
のため、供給が滞ると操業に影響しやすい状況だったという。クライスラーは
不足した部品の確保を急ぐ方針だが、操業再開のめどは明らかにしていない。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/0205/TKY200802050076.html
関連スレは
【自動車】クライスラー日本：新車保証制度を2月から一新、保証期間を延長…最長で5年または10万kmに [08/01/30]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201704700/l50

また日本のせいか

なんか言えよ

売れないヘッポコカーでカンバン方式するのは無謀ｗ

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三菱と合併しろ。

もうこの会社駄目かな・・・

日本だったら政府が救済するのにな。
アメリカは容赦ないな。

まあアメリカの主要産業は今や金融とIT関連だからな

車屋なんて２流の業界よ

ウルトラ警備隊ポインターのベース車両だたっり、本家ジープということで、個人的には思い入れのあるメーカーなんだけどなぁ‥。

これクライスラー側が全契約を解除したら、すぐに破産されて部品供給を止められたって話
それでクライスラーはそれは困る、部品を全部よこせ、製造設備は別の業者に移転しろと揉めている

トヨタの遺伝子を注射したらアレルギーで死んだ、みたいなもんか

落ち目になるとこうなるという典型例だろう

日本とアメリカの本当の関係（日本は植民地？）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1201678484/50-51

>>11
下請け部品業者GJ

クライスラーは絶滅危惧種。

燃費が悪いでかい車しかつくらなかったからでしょ

部品メーカー虐めの結末か

なるほど部品メーカーの最後っ屁って奴なんだな

下請けと親会社は人情味のある関係がないと成立せん

アメリカ人には無理

>>11
なんじゃそりゃｗ
そんなんじゃ同情する余地はゼロだ
部品屋も経営者の財産保全の為さっさと破産手続きとったんだろうな

>>20
日本ではそうだけど海外ではそんなことはない
欧米には欧米なりの流儀があって今までそれで巧く廻ってきたしこれからも巧くいくだろう

>>22
今や日本は親会社に人情味なんてないけどな。
ギスギスの社会
団塊の所為？

つーか、潰れかけの部品メーカとカンバン方式で取引ってバカか？

いや、本体も潰れかけだけど。。

>>17
ちなみに本家ジープはSUVの中じゃ結構小型だったりする。先代チェロキーは幅1800mm無かったような。

しかし新型チャレンジャー大丈夫なのか？あれまじでカッコイイし。

金融業が発達した結果、製造業は死に体か。

一方トヨタの奴隷商法は強いな

「カンバン方式」の肝は「下請けは生かさず殺さず」

この記事は速報に出てるソースのほうが詳しかった
この潰れた部品メーカー、他にGMとフォードとトヨタと取引してたけど
そっちのほうは全然部品供給に支障は出てないそうだ

ようはこのメーカーのせいにして工場をリストラする腹積もりと思われ

というか、先月デトロイトモーターショーがあったのに
ビッグ３の中でクライスラーだけ、販売台数が二桁減だったんだよな。
工場停止で今月も二桁減だろ。で、サブプライムだろ。死ぬだろ。