【自動車】三菱自動車:豪の工場を閉鎖へ・大型乗用車の販売が低迷…海外戦略の見直し急ぐ [08/02/05]
4 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:04:57 ID:tibAMlPa
Australians drive superior Hyundai, not inferior Mitsubishi
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:25:24 ID:iE4B6BlE
こんな流刑地に工場要らないだろw撤退して正解。
OGm9(^Д^)プギャー
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:31:43 ID:DwzR/Jye
それにしても、最近の三菱はかなりまともな車作ってるな。
デリカD5の3リッターが出たら買うかも。
それと、アウトランダーのデザインは痛いな。
逆スラントノーズにすればいいのに。
内装も、もうすこしアレすればなぁ。
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:32:50 ID:FCzrzkHx
タイヤが外れるような車だから売れないんだよ
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:33:44 ID:y2cF/yf/
マグナとか作ってたね
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:43:33 ID:JbWIfA2R
よかった、よかった。
11 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:46:26 ID:uqQ847vX
これカンガルーを轢き殺すための車だろ
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:54:33 ID:bkJ98uJg
三菱って名前が付いてても、無理に規模をデカくする必要はないよな
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:57:15 ID:Q42JQTJB
14 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 08:57:52 ID:9n7biKoW
三菱にしては決定早いな
ディアマンテワゴンが豪の輸入車だったな。
さっさと倒産しろ
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 09:10:01 ID:a6N+gl/f
三菱の大型車ってなんだっけ?
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 09:37:10 ID:kF+m+b93
オーストラリアは好景気で通貨も賃金も高くなって製造業には厳しいのかな
19 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 09:48:52 ID:Hx8Idv/A
鯨は殺すし、工場は閉鎖するし、下等なジャップはろくなことしねえな
20 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 09:50:04 ID:dAz9bsYX
オーストコリアより露助だよな、人口も違うし周りにちゃんと国があるし。
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 09:52:55 ID:jb/+6VnJ
ぷっ。ニッサンと合併?部品寄せ集め自動車はイラナイヨ。
GDIってもうやめたのかね?
リコールだらけのエンジン
OZにゃランエボが異常人気じゃなかったっけ?
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 10:10:05 ID:qTQxrkN9
25 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 10:12:33 ID:2HDNKnV5
俺、三菱はマツダなんかよりもよっぽど栄える可能性があると思うんだが、
どーにもこうにも戦略がいちいちヘタなんだよな・・・
NAVIのダイナミック・セイフティテスト見た。
まだしばらく三菱車を買わないことに決めた。
27 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 10:30:09 ID:BgX0n41j
28 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 10:37:50 ID:9jxxhCoU
もういい加減、車の名前に『ダイア』入れるの止めたら?
こだわり方がなんかダサいわ。
と、俺のツレが申しております。
こうしてオーストラリア人は徐々に職を失い、
やがて元の流刑地に戻るのであった。
めでたしめでたし。
捕鯨に反対してる国に雇用を与える必要は無い 大正解だな
日本で作った奴を売ってやれよ
31 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 11:44:51 ID:8QHV89K2
もうすぐオーストコリアとも断交だから 先を読んだな
32 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 12:48:43 ID:RQFmTfSw
中国に来るなよ! 小日本豚!!
>>32 お宅のトップ処が、合弁で是非‥って煩いんだが。
34 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 13:11:30 ID:DYu0IEdf
卑しい小支那豚が何を言ってんだ?
スリーダイヤが格好いいと思う俺は異端
36 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 13:29:46 ID:RQFmTfSw
>>33 もういいです。 ギョーザ事件で十分うるさいだから、三菱は断り!!
37 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 13:44:09 ID:HypheicN
もともと三菱は豪州で強かったんだけど
落ちぶれたか
以前、一度三菱自動車の工場を閉鎖するって話が出たとき、
ハワード前首相自らが、それは待ってくれと言ったという話を聞いたことがある
首相が変わってから、日豪関係もぎくしゃくしているし、
三菱側もころ合いを見計らっていたんだろう。
>>25 三菱って変なとこで人が良いからなあ
現代にノウハウを提供したり 手を切ったプロトンも泣き付かれたら
やはり技術提供したり この工場もクライスラーが閉鎖するから
しかたがなく 買い取った工場だろ
>>36 三菱はとっくに中国に進出してるだろ。つまらない成りすましは
やめろよ。
いいことだ
42 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 14:28:51 ID:RQFmTfSw
じゃあ 日本車不買運動を広めに頑張ってくるわ
43 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 14:30:34 ID:RQFmTfSw
>>40 じゃあ 日本車不買運動を広めに頑張ってくるわ
44 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 14:34:46 ID:ZoSkSUWz
チャンコロが買おうが買うまいがどっちでもいいよ、がんばってねw
45 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 22:59:47 ID:WmoGtas7
リアルマッドマックスktkr
コンセプトRAがそのまま売られたらマジ買いたい。
47 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/05(火) 23:39:09 ID:9HbIv1FW
これで不透明だった次期ディアマンテの生産が左ハンドルは北米だろうけど
右ハンドルは国内てことが確定的だね。
48 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/06(水) 00:05:58 ID:cLB/YLGZ
中国の車メーカーでも跡地に入れればいいんじゃねーの(棒読み)
49 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/06(水) 00:07:35 ID:PxZAe73O
鯨
50 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/06(水) 00:07:59 ID:eXtcBraP
三菱380カッコよかったのに…
まあ、普通は、トヨタのオーリオン・カムリあたりを買うわな。
51 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/07(木) 12:14:12 ID:zv+2i3IJ
激しく予想通りというか、むしろ決定が遅いくらい。
悪いニュースは隠したがる体質の身潰しでも限度はあるわな。
オーストラリアだけじゃなくてオランダのネッドカーもアメリカのイリノイ工場もいつ閉鎖してもおかしくない。
ネッドカーはコルトに加えてアウトランダーも作るので稼働率は若干上がるけど。
52 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/07(木) 13:14:17 ID:zv+2i3IJ
>>39 プロトンとは2年前に提携を目指す覚書を交わしたが、部品の供給契約の継続以外
に特に話の進展はなかった。つーか、三菱側はオーストラリア市場で不振の380を
プロトンにもOEM供給したかったようだが失敗に終わってしまって、万策尽きて今回の
工場あぼーんに至ると。
53 :
名刺は切らしておりまして:
【新聞ウォッチ】三菱自動車、“古傷”の豪州工場ようやく閉鎖へ レスポンス
http://response.jp/issue/2008/0205/article105223_1.html 三菱自動車が不採算の豪州工場をようやく閉鎖する方向で検討しているという。
4日付の日経夕刊が報じたのに続き、きょうの産経なども追随している。
経営再建の中で豪州工場は再三閉鎖の対象となっていたが、豪州政府などの要請で稼働を続けてきたという経緯がある。
しかし、同工場で生産する大型セダンは今なお販売不振が続いており、稼働率は3割程度に低迷している。
主力の北米市場なども期待薄のため、経営環境は一段と悪化することも予想されている。
3月には新たな中期経営計画を発表する予定だが、「背に腹はかえられぬ」という思いから
「豪州工場閉鎖」を決断するものとみられる。
あのリコール隠し事件からすでに7年を経過するが、古傷を完治するにはしばらく時間がかかりそうだ。