【航空】空港整備法改正案：運営会社への外資規制維持、｢特定の外資に支配されるのは国益に反する｣…国交省 [08/02/05]

　国土交通省は4日、今国会に提出予定の空港整備法改正案に外資規制を盛り込む方針を
固めた。

　成田や羽田空港などの主要施設運営会社を対象に、外資が保有する株式の割合を
議決権ベースで3分の1未満とする方針だ。空港会社への外資の出資比率を規制することに
ついては、自民党などから異論が出ていた。しかし、海外の主要空港でも公団が運営したり、
政府が過半の株式を持つケースが多く、｢特定の外資に空港会社が支配されるのは国益に
反する｣(国交省)と判断した。国交省は5日の自民党の国土交通部会・航空対策特別委員会
合同会議に、この方針を示す。

　また、羽田(東京国際空港)、伊丹(大阪国際空港)の両空港の正式名称から｢国際｣を削除
する案について、現在の名称を変えない方針を示す。


▽News Source　YOMIURI ONLINE（2008年2月5日03時04分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080205-OYT1T00122.htm
▽国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
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お前らの存在も国益に反しているけれどな

水道ガス電気なんかもちゃんと規制しろよ

外資が消えて害残る。　利権確保必死だなw

外資が株主じゃ天下り出来ないじゃん！
規制しちゃおっ。
自民は適当に丸め込んでっと。

自民党が外資規制に反対するときは、アメリカの外圧だったりするから
自民党がなんと言おうと規制しとけばいいんじゃね？
やがてＰＦＩとかにするんだろうけど、アメリカや中国の会社に
日本のサービスはできんだろう。

日本のサービス(笑)

具体的に何？

おもてなしのこころｗ

町村の会見だと、大田とも議論していくことになるって事だったな
対日投資受容れ派の大田＆渡辺と閣内不一致で明らかに混乱状態