【航空】ベトナム航空、米国行き直行便開設を申請［08/02/02］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：
ベトナム航空総公社（VNA）はこのほど米運輸省に対し、
ホーチミン市？ロサンゼルス間（大阪経由）の直行便開設を
正式に申請した。
ベトナム航空は現在、上記路線の開設に際して求められる
航空安全基準の改善事業を行っているが、米国際開発局
（USAID）はこれに140万米ドル（約1億5,000万円）を
供与する予定になっている。同社は2008年末にも
米国行き直行便を就航できる見通しとしている。
ソースは
http://www.viet-jo.com/news/tourism/080129093815.html
依頼を受けてたてました。
ホーチミン市？ロサンゼルス間（大阪経由）の直行便開設を
正式に申請した。
ベトナム航空は現在、上記路線の開設に際して求められる
航空安全基準の改善事業を行っているが、米国際開発局
（USAID）はこれに140万米ドル（約1億5,000万円）を
供与する予定になっている。同社は2008年末にも
米国行き直行便を就航できる見通しとしている。
ソースは
http://www.viet-jo.com/news/tourism/080129093815.html
依頼を受けてたてました。
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2 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 10:43:21 ID:E54ui/v3
ベトナム航空って福岡線残して中部線撤退してしまった会社か。
3 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 11:11:24 ID:p5kEqYFK
さすがにベトナムロサンゼルスは直行できないのか
関空の北米線はエバーに続いてまたロサンゼルスになるのか
関空の北米線はエバーに続いてまたロサンゼルスになるのか
4 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 18:44:31 ID:z4JISa0z
シカゴかニューヨークが良かったー
5 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 18:54:44 ID:Xlvstfsf
関空はテクニカルランディング？
6 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 19:51:29 ID:8CRVUPRf
以遠権行使だから経由地
7 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 20:18:04 ID:SeZ+sWl9
誰かLAX便きぼんぬ、の願いは一応叶いつつあるような。
おじゃるB787LAX線の再開は遠くなったが、
VNの踏み台でも、とにかく開設おめ。
おじゃるB787LAX線の再開は遠くなったが、
VNの踏み台でも、とにかく開設おめ。
8 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 20:27:37 ID:SeZ+sWl9
こめん、まだ申請の段階だった。
ベトナムからの経由地として台湾は近過ぎるし
中部は天候に問題あるし、成田は無理だし、
アンカレッジは少し方角が違うし、
関空ならLAX需要も見込めるし、関空しかないでしょ。
ベトナムからの経由地として台湾は近過ぎるし
中部は天候に問題あるし、成田は無理だし、
アンカレッジは少し方角が違うし、
関空ならLAX需要も見込めるし、関空しかないでしょ。
9 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 20:28:12 ID:G1SHQaso
10 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 20:36:35 ID:OTmdONXd
>>4
アジア人は西海岸に多いからなぁ
アジア人は西海岸に多いからなぁ
11 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 21:20:12 ID:E54ui/v3
>>8
中部はそもそも需要がないっていう理由で撤退したばかりだよ。
中部はそもそも需要がないっていう理由で撤退したばかりだよ。
12 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/04(月) 21:37:01 ID:LEP5mrFC
スチュワーデスのアオザイが可愛すぎる
ベトナム人って凄い美人が多いよなー、東南アジアじゃ一番だ
13 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/05(火) 01:21:14 ID:KhkHisVD
ベトナム人パイロットはイマイチ信用できないんだが。
>>12
俺も最初はそう思ったが、ベムベラが主流のようだｗ
実際にはごくたまに奇麗な子がいる程度で、美人は殆ど居ないだろ。
中国人の方が遙かに美人が多いのでは。
>>12
俺も最初はそう思ったが、ベムベラが主流のようだｗ
実際にはごくたまに奇麗な子がいる程度で、美人は殆ど居ないだろ。
中国人の方が遙かに美人が多いのでは。
14 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/05(火) 13:51:52 ID:4nDCdKw6
台湾のエバー航空も
関空経由のロス便を新設するらしい
関空経由のロス便を新設するらしい
15 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/05(火) 14:36:39 ID:f3UjYMH4
>>14
そうみたいですね。エバー航空の台北ー関空ーロサンゼルス線が週3便で開設。
ベトナム航空のホーチミンー関空ーロサンゼルス線は週何便になるんだろう？
ついでにアシアナ航空もソウルー関空ー北米線の開設を予定してるようですが...
そうみたいですね。エバー航空の台北ー関空ーロサンゼルス線が週3便で開設。
ベトナム航空のホーチミンー関空ーロサンゼルス線は週何便になるんだろう？
ついでにアシアナ航空もソウルー関空ー北米線の開設を予定してるようですが...
16 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/05(火) 17:05:35 ID:kVAgF4lK
ベトナムとエバーが共倒れしないことを願う
エバーは777-300だったがベトナムは777-200か？
エバーは777-300だったがベトナムは777-200か？
17 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/05(火) 18:30:36 ID:sfmNj6vo
全日空もB787でロス便復活しないかな。
18 ：名刺は切らしておりまして：2008/02/06(水) 00:03:48 ID:QEwb53DK
ロス便ばかり増えても･･･ｗ
どこかＮＹＣ線とばしてくれるキャリアは無いのか？
どこかＮＹＣ線とばしてくれるキャリアは無いのか？